本技術(shù)涉及發(fā)動機(jī)相關(guān)，尤其涉及一種具有隔音降噪功能的發(fā)動機(jī)罩。

背景技術(shù)：

1、發(fā)動機(jī)蓋又稱發(fā)動機(jī)罩，是最醒目的車身構(gòu)件，是買車者經(jīng)常要察看的部件之一，對發(fā)動機(jī)蓋的主要要求是隔熱隔音、自身質(zhì)量輕、剛性強(qiáng)，其幾何形狀由廠家選取，基本上是骨架形式，故此，特別需要一種具有隔音降噪功能的發(fā)動機(jī)罩。

2、但是現(xiàn)有的具有隔音降噪功能的發(fā)動機(jī)罩，雖然可以滿足隔音的效果，但是大多數(shù)只能進(jìn)行一次隔音，汽車行駛過程中，發(fā)動車產(chǎn)生的聲音依然會傳遞到車內(nèi)，影響駕駛員和乘車人員的乘車效果，具有安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有隔音降噪功能的發(fā)動機(jī)罩，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的具有隔音降噪功能的發(fā)動機(jī)罩，雖然可以滿足隔音的效果，但是大多數(shù)只能進(jìn)行一次隔音，汽車行駛過程中，發(fā)動車產(chǎn)生的聲音依然會傳遞到車內(nèi)，影響駕駛員和乘車人員的乘車效果，具有安全隱患的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種具有隔音降噪功能的發(fā)動機(jī)罩，包括罩體，所述罩體的表面一側(cè)設(shè)置有隔音機(jī)構(gòu)，所述罩體的內(nèi)部設(shè)置有固定機(jī)構(gòu)；

3、所述隔音機(jī)構(gòu)包括連接條、第一隔音棉、固定框、第二隔音棉、隔音板、圓軸和固定條，所述罩體的表面一側(cè)連接有連接條，所述連接條的內(nèi)部嵌合有第一隔音棉，所述連接條的表面一側(cè)連接有固定框，所述固定框的內(nèi)部安裝有第二隔音棉，所述固定框的內(nèi)部連接有隔音板，所述固定框的表面一側(cè)連接有圓軸，所述圓軸的表面套設(shè)有固定條。

4、優(yōu)選的，所述罩體的內(nèi)部與第一隔音棉相貼合，所述罩體的內(nèi)部與固定框相貼合。

5、優(yōu)選的，所述固定框的內(nèi)部與第二隔音棉相貼合，所述固定框的內(nèi)部與隔音板相貼合。

6、優(yōu)選的，所述隔音板的表面一側(cè)與固定條相貼合，所述圓軸設(shè)置有十組。

7、優(yōu)選的，所述固定機(jī)構(gòu)包括限位槽、限位塊、螺紋柱和螺帽，所述連接條的表面一側(cè)開設(shè)有限位槽，所述限位槽的內(nèi)部嵌合有限位塊，所述限位塊的一端連接有螺紋柱，所述螺紋柱的一端連接有螺帽。

8、優(yōu)選的，所述限位槽設(shè)置有四組，所述限位塊設(shè)置有八組。

9、優(yōu)選的，所述隔音板的表面一側(cè)與螺帽相貼合，所述螺紋柱貫穿第二隔音棉與螺帽螺紋連接。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該具有隔音降噪功能的發(fā)動機(jī)罩，雖然可以滿足隔音的效果，但是大多數(shù)只能進(jìn)行一次隔音，汽車行駛過程中，發(fā)動車產(chǎn)生的聲音依然會傳遞到車內(nèi)，影響駕駛員和乘車人員的乘車效果，具有安全隱患，因此，此具有隔音降噪功能的發(fā)動機(jī)罩安裝了隔音機(jī)構(gòu)，通過第一隔音棉、第二隔音棉與隔音板的依次隔音，可對發(fā)動機(jī)運(yùn)行時產(chǎn)生的噪音進(jìn)行多次隔音，增加降噪效果。

技術(shù)特征：

1.一種具有隔音降噪功能的發(fā)動機(jī)罩，包括罩體(1)，其特征在于：所述罩體(1)的表面一側(cè)設(shè)置有隔音機(jī)構(gòu)(2)，所述罩體(1)的內(nèi)部設(shè)置有固定機(jī)構(gòu)(3)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有隔音降噪功能的發(fā)動機(jī)罩，其特征在于：所述罩體(1)的內(nèi)部與第一隔音棉(202)相貼合，所述罩體(1)的內(nèi)部與固定框(203)相貼合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有隔音降噪功能的發(fā)動機(jī)罩，其特征在于：所述固定框(203)的內(nèi)部與第二隔音棉(204)相貼合，所述固定框(203)的內(nèi)部與隔音板(205)相貼合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有隔音降噪功能的發(fā)動機(jī)罩，其特征在于：所述隔音板(205)的表面一側(cè)與固定條(207)相貼合，所述圓軸(206)設(shè)置有十組。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有隔音降噪功能的發(fā)動機(jī)罩，其特征在于：所述固定機(jī)構(gòu)(3)包括限位槽(301)、限位塊(302)、螺紋柱(303)和螺帽(304)，所述連接條(201)的表面一側(cè)開設(shè)有限位槽(301)，所述限位槽(301)的內(nèi)部嵌合有限位塊(302)，所述限位塊(302)的一端連接有螺紋柱(303)，所述螺紋柱(303)的一端連接有螺帽(304)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種具有隔音降噪功能的發(fā)動機(jī)罩，其特征在于：所述限位槽(301)設(shè)置有四組，所述限位塊(302)設(shè)置有八組。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種具有隔音降噪功能的發(fā)動機(jī)罩，其特征在于：所述隔音板(205)的表面一側(cè)與螺帽(304)相貼合，所述螺紋柱(303)貫穿第二隔音棉(204)與螺帽(304)螺紋連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及發(fā)動機(jī)相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種具有隔音降噪功能的發(fā)動機(jī)罩，包括罩體，所述罩體的表面一側(cè)設(shè)置有隔音機(jī)構(gòu)，所述罩體的內(nèi)部設(shè)置有固定機(jī)構(gòu)。該具有隔音降噪功能的發(fā)動機(jī)罩，通過連接條、第一隔音棉、固定框、第二隔音棉、隔音板、圓軸和固定條的設(shè)置，當(dāng)需要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行隔音時，首先在罩體內(nèi)部的連接條里安裝第一隔音棉，使罩體與第一隔音棉相貼合，接著將固定框放置在第一隔音棉一側(cè)，隨后在固定框內(nèi)部鋪上第二隔音棉，使固定框與第二隔音棉相貼合，接著將隔音板蓋在第二隔音棉的一側(cè)，并通過圓軸使固定條旋轉(zhuǎn)，使固定條的一側(cè)與隔音板相貼合，便可將隔音板固定在固定框內(nèi)。

技術(shù)研發(fā)人員：王平原,李麗
受保護(hù)的技術(shù)使用者：鹽城捷爾達(dá)汽車配件有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240513
技術(shù)公布日：2024/12/12