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一種土木工程用方便傾倒的手推車的制作方法

文檔序號(hào):12852957閱讀:356來(lái)源:國(guó)知局
一種土木工程用方便傾倒的手推車的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及工程器械技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種土木工程用方便傾倒的手推車。



背景技術(shù):

土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱,它既指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、保養(yǎng)、維修等技術(shù)活動(dòng),也指工程建設(shè)的對(duì)象。即建造在地上或地下、陸上或水中,直接或間接為人類生活、生產(chǎn)、軍事、科研服務(wù)的各種工程設(shè)施,例如房屋、道路、鐵路、管道、隧道、橋梁、運(yùn)河、堤壩、港口、電站、飛機(jī)場(chǎng)、海洋平臺(tái)、給水排水以及防護(hù)工程等,在工作中,工人需要將工程材料運(yùn)算到目的地,常用手推車作為運(yùn)輸工具。

如申請(qǐng)?zhí)?01620134078.7的專利公開(kāi)了一種土木工程用方便傾倒的手推車包括車斗、開(kāi)關(guān)、升降柱和升降器,車斗的底端設(shè)有連接塊,連接塊內(nèi)設(shè)有升降柱,升降柱的另一端和車斗底部連接,連接塊內(nèi)置升降器,車斗的一側(cè)設(shè)有萬(wàn)向輪,車斗由若干車板組成,車斗的后車板通過(guò)鉸鏈和擋板連接,后車板的一側(cè)設(shè)有推手,開(kāi)關(guān)設(shè)置在推手上,升降器和開(kāi)關(guān)電性連接,推手上設(shè)有防滑橡膠,擋板采用不銹鋼板,通過(guò)在車斗的底部設(shè)有升降柱,按下設(shè)置在推手上的開(kāi)關(guān),使車斗自動(dòng)傾倒裝有的物料,提高了工作效率,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,將擋板豎起,防止向車斗內(nèi)裝有含水的混合物時(shí),噴濺到工作人員身上。

以上專利所公開(kāi)的現(xiàn)有技術(shù)中,手推車的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,容易出故障,維護(hù)不便,還需要為手推車提供電力支持,使用程度不高,而且手推車自身重量較重,增加了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有的缺陷,提供一種土木工程用方便傾倒的手推車,本土木工程用方便傾倒的手推車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,不易出故障,維護(hù)方便,采用純機(jī)械結(jié)構(gòu),實(shí)用性高,安全可靠,設(shè)置的活動(dòng)擋板可大大降低工人傾倒物料時(shí)的抬起角度,減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種土木工程用方便傾倒的手推車,包括車斗,所述車斗的一端設(shè)置有手把,車斗的另一端設(shè)置有第一安裝座,第一安裝座上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一轉(zhuǎn)軸,第一轉(zhuǎn)軸的圓弧側(cè)面上固定有活動(dòng)擋板,車斗的下底面設(shè)置有第二安裝座,第二安裝座上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二轉(zhuǎn)軸,第二轉(zhuǎn)軸的兩端設(shè)置有滾輪,車斗的下底面還設(shè)置有鎖緊裝置。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述手把的數(shù)量為兩條,兩條手把分別位于車斗的端面上方兩角處,兩條手把的端部均設(shè)置有橡膠套。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述鎖緊裝置包括第三安裝座,所述第三安裝座固定在車斗的下底面,第三安裝座上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第三轉(zhuǎn)軸,第三轉(zhuǎn)軸的中軸線與第二轉(zhuǎn)軸的中軸線相互垂直,第三轉(zhuǎn)軸的中部設(shè)置有扭矩彈簧,第三轉(zhuǎn)軸的一端設(shè)置有踏板,第三轉(zhuǎn)軸的另一端設(shè)置有鎖緊塊。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述踏板位于手把的一側(cè),鎖緊塊位于活動(dòng)擋板的一側(cè),踏板上壓制有滾花紋。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述車斗下底面的兩角處設(shè)置有兩個(gè)支撐柱,兩個(gè)支撐柱的下端均設(shè)置有橡膠墊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本土木工程用方便傾倒的手推車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,不易出故障,維護(hù)方便,采用純機(jī)械結(jié)構(gòu),實(shí)用性高,安全可靠,設(shè)置的活動(dòng)擋板在傾倒物料時(shí)開(kāi)啟,可大大降低工人傾倒物料時(shí)的抬起角度,減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,設(shè)置的鎖緊裝置用于固定活動(dòng)擋板,增加手推車的載物容積,手把上設(shè)置的橡膠套能有效防止打滑,提高了手推車的安全性。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型底部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1車斗、2第一安裝座、3第一轉(zhuǎn)軸、4活動(dòng)擋板、5手把、6橡膠套、7支撐柱、8橡膠墊、9第二轉(zhuǎn)軸、10滾輪、11鎖緊裝置、12第三安裝座、13第三轉(zhuǎn)軸、14扭矩彈簧、15第二安裝座、16踏板、17鎖緊塊。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-2,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種土木工程用方便傾倒的手推車,包括車斗1,車斗1的一端設(shè)置有手把5,手把5的數(shù)量為兩條,兩條手把5分別位于車斗1的端面上方兩角處,兩條手把5的端部均設(shè)置有橡膠套6,橡膠套6防止工人推車時(shí)手掌打滑而造成安全事故,車斗1的另一端設(shè)置有第一安裝座2,第一安裝座2上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一轉(zhuǎn)軸3,第一轉(zhuǎn)軸3的圓弧側(cè)面上固定有活動(dòng)擋板4,活動(dòng)擋板4可通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸3轉(zhuǎn)動(dòng),便于車斗1內(nèi)的物料傾倒,在裝載物料時(shí),鎖緊裝置11將活動(dòng)擋板4固定,防止車斗內(nèi)的物料灑出,車斗1的下底面設(shè)置有第二安裝座15,第二安裝座15上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二轉(zhuǎn)軸9,第二轉(zhuǎn)軸9的兩端設(shè)置有滾輪10,車斗1的下底面還設(shè)置有鎖緊裝置11,鎖緊裝置11包括第三安裝座12,第三安裝座12固定在車斗1的下底面,第三安裝座12上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第三轉(zhuǎn)軸13,第三轉(zhuǎn)軸13的中軸線與第二轉(zhuǎn)軸9的中軸線相互垂直,第三轉(zhuǎn)軸13的中部設(shè)置有扭矩彈簧14,第三轉(zhuǎn)軸13的一端設(shè)置有踏板16,踩下踏板16,踏板16帶動(dòng)第三轉(zhuǎn)軸13轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)鎖緊塊17轉(zhuǎn)動(dòng),松開(kāi)踏板16,扭矩彈簧14將踏板16復(fù)位,第三轉(zhuǎn)軸13的另一端設(shè)置有鎖緊塊17,踏板16位于手把5的一側(cè),鎖緊塊17位于活動(dòng)擋板4的一側(cè),鎖緊塊17用于卡住活動(dòng)擋板4,當(dāng)需要傾倒物料時(shí),鎖緊塊17轉(zhuǎn)動(dòng)九十度,解除卡緊狀態(tài),踏板16上壓制有滾花紋,滾花紋增大摩擦力,車斗1下底面的兩角處設(shè)置有兩個(gè)支撐柱7,兩個(gè)支撐柱7的下端均設(shè)置有橡膠墊8,支撐柱7用于在裝載物料的過(guò)程中支撐車斗1,使車斗1不會(huì)翻倒,橡膠墊8用于增大摩擦力,防止溜車。

在使用時(shí):活動(dòng)擋板4可通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸3轉(zhuǎn)動(dòng),便于車斗1內(nèi)的物料傾倒,在裝載物料時(shí),鎖緊裝置11將活動(dòng)擋板4固定,防止車斗1內(nèi)的物料灑出,在傾倒物料時(shí),踩下踏板16,踏板16帶動(dòng)第三轉(zhuǎn)軸13轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)鎖緊塊17轉(zhuǎn)動(dòng),鎖緊塊17轉(zhuǎn)動(dòng)九十度,解除卡緊狀態(tài),松開(kāi)踏板16,扭矩彈簧14將踏板16和鎖緊塊17復(fù)位,支撐柱7用于在裝載物料的過(guò)程中支撐車斗1,使車斗1不會(huì)翻倒,橡膠墊8用于增大摩擦力,防止溜車,橡膠套6防止工人推車時(shí)手掌打滑而造成安全事故。

本土木工程用方便傾倒的手推車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,不易出故障,維護(hù)方便,采用純機(jī)械結(jié)構(gòu),實(shí)用性高,安全可靠,設(shè)置的活動(dòng)擋板4在傾倒物料時(shí)開(kāi)啟,可大大降低工人傾倒物料時(shí)的抬起角度,減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,設(shè)置的鎖緊裝置11用于固定活動(dòng)擋板4,增加手推車的載物容積,手把5上設(shè)置的橡膠套6能有效防止打滑,提高了手推車的安全性。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

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