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一種獨輪平板手推車的制作方法

文檔序號:8858192閱讀:3237來源:國知局
一種獨輪平板手推車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于簡單手動運輸機械設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種獨輪平板手推車。
【背景技術(shù)】
[0002]我國農(nóng)業(yè)人口眾多,人均耕地面積有限,很多農(nóng)田更是分布于山區(qū)以及丘陵地帶的山坡上。受到地形的限制,大型機械基本上沒有辦法開進(jìn)山區(qū)以及丘陵地帶的農(nóng)田,因此這些地區(qū)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)很難實現(xiàn)全面機械化。另外,對于一些果樹園來說,果樹的樹干比較低,且枝椏重生,留給管理者進(jìn)行勞作的空間也比較少。在上述背景下,當(dāng)在農(nóng)田里需要對生產(chǎn)工具、生產(chǎn)資料、以及農(nóng)產(chǎn)品等物資進(jìn)行短距離運輸?shù)臅r候,獨輪手推車就能派上大用場。一個輪子的優(yōu)勢在于,可以在非常狹窄的路面行駛,并且可以原地靈活的轉(zhuǎn)向。農(nóng)田間的路面往往有很多坑洼和石塊等阻礙,這種狀況下就必須增大車輪的直徑以及升高底盤高度來增加車子的越障能力。然而,底盤升高意味著裝卸貨物的難度增大。如果底盤比較高,裝載貨物的候就需要先將貨物搬離地面,然后放置于車上,卸貨的時候同樣需要將貨物搬離車子底盤,然后放置于地上。獨輪車的使用過程中,往往是一個人完成貨物的裝卸和運輸。當(dāng)單個物品的重量比較大的時候,一個人完成上述的裝卸過程是比較困難的。如果底盤足夠低,低至緊貼地面,那么操作者在裝卸貨物的時候只需要將貨物挪到車上或者挪下車來,不需要提起貨物,這樣一個人就可以輕松完成。所以我們需要一款底盤可升降式手推車,在裝卸貨物的時候調(diào)至低底盤狀態(tài)以節(jié)省人力,在行駛過程里調(diào)至高底盤狀態(tài)以增加越障能力。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型提供一種獨輪平板手推車,底盤可升降,在裝卸貨物的時候調(diào)至低底盤狀態(tài)以節(jié)省人力,在行駛過程里調(diào)至高底盤狀態(tài)以增加越障能力。
[0004]為實現(xiàn)上述效果,本實用新型的技術(shù)方案是:一種獨輪平板手推車,包括車輪、輪叉、底盤、扶手和卡鎖;所述底盤的最前端設(shè)置用于安裝輪叉的支柱;輪叉的上端與支柱活動鏈接;輪叉的下端安裝有車輪;所述扶手設(shè)置在底盤的后端;所述卡鎖固定在支柱的一側(cè)。
[0005]所述輪叉上設(shè)有凸臂,凸臂通過卡鎖可拆卸固定在支柱上。
[0006]進(jìn)一步的,所述卡鎖包括鎖體,所述鎖體內(nèi)設(shè)有鎖舌;鎖舌上部設(shè)有鎖帽;所述鎖舌與鎖帽之間還設(shè)有彈簧。
[0007]進(jìn)一步的,所述鎖舌為中部突起的圓柱狀,上端設(shè)有拉線安裝孔,下端設(shè)有坡形的截面。
[0008]進(jìn)一步的,所述扶手包括扶手推桿、豎桿、和轉(zhuǎn)向接頭;豎桿設(shè)置在底盤的末端;所述豎桿的上端通過轉(zhuǎn)向接頭與扶手推桿相連;所述支撐梁橫向設(shè)置在豎桿之間。
[0009]進(jìn)一步的,所述輪叉的上端與支柱鉸接。
[0010]進(jìn)一步的,所述扶手的末端設(shè)有用于控制卡鎖的卡鎖控制柄;所述卡鎖和卡鎖控制柄之間通過卡鎖拉線連接。
[0011]進(jìn)一步的,所述凸臂與卡鎖配合的一端設(shè)有鎖孔,其上邊緣還設(shè)有刃口。
[0012]本實用新型的有益效果:由于輪叉的上端與支柱活動鏈接,凸臂通過卡鎖可拆卸固定在支柱上,手推車可根據(jù)實際的需要升高和降低底盤,方便裝卸貨物,并且結(jié)構(gòu)簡單有效,操作性強。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的主視圖;
[0014]圖2為本實用新型的立體圖;
[0015]圖3為卡鎖9結(jié)構(gòu)圖;
[0016]圖4為卡鎖9結(jié)構(gòu)立體圖;
[0017]圖5為卡鎖9的剖視圖;
[0018]圖6為輪叉2結(jié)構(gòu)圖;
[0019]圖7為鎖舌902的結(jié)構(gòu)圖;
[0020]圖8為卡鎖拉線8的結(jié)構(gòu)圖;
[0021]圖9為輪叉2與支柱(501)配合圖;
[0022]圖10為凸柱201與卡鎖(9)配合圖;
[0023]圖11為階梯軸4結(jié)構(gòu)圖;
[0024]圖12為凸柱201與卡鎖(9)分離狀態(tài)示意圖;
[0025]圖13為本實用新型低底盤狀態(tài)圖;
[0026]圖14為本實用新型折疊儲存狀態(tài)圖。
[0027]其中,車輪(1),輪叉(2),凸柱(201),軸承座(3),階梯軸(4),底盤(5),支柱(501),扶手(6),扶手推桿(601),豎桿(602),支撐橫梁(603),轉(zhuǎn)向接頭(604),卡鎖控制柄
(7),卡鎖拉線(8),卡鎖(9),鎖體(901),鎖舌(902),鎖帽(903),彈簧(904)。
【具體實施方式】
[0028]下面結(jié)合附圖和具體的實施例對本實用新型作進(jìn)一步的闡述。
[0029]如圖1和2所示,一種獨輪平板手推車,包括車輪1、輪叉2、底盤5、扶手6和卡鎖9 ;所述底盤5的最前端設(shè)置有用于安裝輪叉2的支柱501 ;輪叉2的上端與支柱501活動鏈接。輪叉2的下端安裝有車輪I。扶手6設(shè)置在底盤5的后端;扶手6包括有兩根扶手推桿601、兩根豎桿602、支撐橫梁603和轉(zhuǎn)向接頭604 ;豎桿602分別設(shè)置在底盤5的末端;豎桿602的上端通過轉(zhuǎn)向接頭604與扶手推桿601相連;所述支撐橫梁603橫向設(shè)置在兩根豎桿602之間。有時為了增加豎桿602和支撐橫梁603之間的剛度,還可以在豎桿602和支撐橫梁603的對角線位置設(shè)置多個豎桿。
[0030]卡鎖9固定在支柱501的一側(cè)。輪叉2上設(shè)有凸臂201,凸臂201通過卡鎖9固定在支柱501上。
[0031]如圖3至5和7所示,卡鎖9包括鎖體901,所述鎖體901內(nèi)設(shè)有鎖舌902 ;鎖舌902上部設(shè)有鎖帽903 ;所述鎖舌902與鎖帽903之間還設(shè)有彈簧904。鎖舌902為中部突起的圓柱狀,上端設(shè)有拉線安裝孔,下端設(shè)有坡形的截面。鎖體901設(shè)有與凸臂201配合的鎖槽,鎖舌902插設(shè)在卡鎖體901的開孔里,鎖舌902中部突起,可限制鎖舌902在鎖體901內(nèi)的移動位置。
[0032]如圖10和12所示,凸臂201與卡鎖9配合的一端設(shè)有鎖孔,其上邊緣還設(shè)有刃口,凸臂201進(jìn)入到鎖體901的鎖槽時,刃口與坡形截面配合,鎖舌902穿過凸臂201上的鎖孔將其固定。
[0033]如圖9所示,輪叉2的上端與支柱501鉸接,支柱501的與輪叉2配合的一端固定安裝有軸承座3,階梯軸4穿過軸承座3,可在軸承座3內(nèi)自由轉(zhuǎn)動;階梯軸4的兩端分別設(shè)有環(huán)形槽,輪叉2的上部設(shè)有環(huán)形槽配合的半圓槽,輪叉2可沿階梯軸4的軸線做圓周運動。另一實施例中,階梯軸4的兩端設(shè)置有螺紋孔,可安裝螺釘和輪叉2的上部設(shè)有的半圓槽想配合,螺釘安裝方便輪叉2拆卸。
[0034]扶手6的末端設(shè)有用于控制卡鎖9的卡鎖控制柄7 ;卡鎖9和卡鎖控制柄7之間通過卡鎖拉線8連接。鎖拉線8的一端與鎖控制柄7連接,鎖拉線8的另一端與鎖舌902連接,當(dāng)捏動卡鎖控制柄7的活動手柄的時候,鎖拉線8就會拉動鎖舌902壓縮彈簧904向上運動,這時凸臂201從卡鎖9中脫離。當(dāng)松開卡鎖控制柄7的活動手柄時,受到彈簧的作用,鎖舌902又回到原位,卡鎖9自動恢復(fù)鎖死狀態(tài)。
[0035]如圖1和13所示,裝載貨物的時候需要車子處于低底盤狀態(tài),此時捏動卡鎖控制柄7,將凸臂201從卡鎖9中脫離,輪叉2與支柱501之間的角度增大,降低底盤5的高度。貨物裝完以后用雙手下壓扶手6端部,此時底盤前端上翹,輪叉2與輪子I在重力作用下旋轉(zhuǎn)一定角度后,鎖臂201撞入卡鎖9開口,輪叉2被卡鎖鎖9死,此時可抬起扶手推動車子行走。
[0036]當(dāng)要卸載貨物的時候,將車子停放于地面,此時底盤前端是上翹狀態(tài),然后捏動卡鎖控制柄7,卡鎖9打開,在貨物和車身重量作用下,輪叉2旋轉(zhuǎn),輪叉2與支柱501之間的角度增大,車子又變成低底盤狀態(tài)。
[0037]如圖14所示,如果車子閑置不用,可以將變輪叉2以及扶手6的向內(nèi)對折,以節(jié)省
50%左右儲存空間。
[0038]本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員將會意識到,這里所述的實施例是為了幫助讀者理解本實用新型的原理,應(yīng)被理解為本實用新型的保護(hù)范圍并不局限于這樣的特別陳述和實施例。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以根據(jù)本實用新型公開的這些技術(shù)啟示做出各種不脫離本實用新型實質(zhì)的其它各種具體變形和組合,這些變形和組合仍然在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種獨輪平板手推車,其特征在于:包括車輪(I)、輪叉(2)、底盤(5)、扶手(6)和卡鎖(9);所述底盤(5)的最前端中部設(shè)置有用于安裝輪叉(2)的支柱(501);輪叉(2)的上端與支柱(501)活動鏈接;輪叉(2)的下端安裝有車輪(I);所述扶手(6)設(shè)置在底盤(5)的后端;所述卡鎖(9)安裝在支柱(501)的一側(cè); 所述輪叉(2)上設(shè)有凸臂(201),凸臂(201)通過卡鎖(9)可拆卸固定在支柱(501)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的獨輪平板手推車,其特征在于:所述卡鎖(9)包括鎖體(901),所述鎖體(901)內(nèi)設(shè)有鎖舌(902);鎖舌(902)上部設(shè)置有鎖帽(903);所述鎖舌(902)與鎖帽(903)之間還設(shè)有彈簧(904)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的獨輪平板手推車,其特征在于:所述鎖舌(902)為中部突起的圓柱狀,上端設(shè)有拉線安裝孔,下端設(shè)有坡形的截面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的獨輪平板手推車,其特征在于:所述扶手(6)包括扶手推桿(601)、至少兩根豎桿(602)、支撐橫梁(603)和轉(zhuǎn)向接頭(604);豎桿(602)設(shè)置在底盤(5)的末端的兩側(cè);所述豎桿(602)的上端通過轉(zhuǎn)向接頭(604)與扶手推桿(601)相連;所述支撐橫梁(603)橫向設(shè)置在豎桿(602)之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的獨輪平板手推車,其特征在于:所述輪叉(2)的上端與支柱(501)鉸接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或4任一所述的獨輪平板手推車,其特征在于:所述扶手¢)的末端設(shè)有用于控制卡鎖(9)的卡鎖控制柄(7);所述卡鎖(9)和卡鎖控制柄(7)之間通過卡鎖拉線⑶連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的獨輪平板手推車,其特征在于:所述凸臂(201)與卡鎖(9)配合的一端設(shè)有鎖孔,其上邊緣還設(shè)有刃口。
【專利摘要】本實用新型公開了一種獨輪平板手推車,包括車輪、輪叉、底盤、扶手和卡鎖;所述底盤的最前端設(shè)置用于安裝輪叉的支柱;輪叉的上端與支柱活動鏈接;輪叉的下端安裝有車輪;所述扶手設(shè)置在底盤的后端;所述卡鎖固定在支柱的一側(cè)。所述輪叉上設(shè)有凸臂,凸臂通過卡鎖可拆卸固定在支柱上。本實用新型的有益效果:由于輪叉的上端與支柱活動鏈接,凸臂通過卡鎖可拆卸固定在支柱上,手推車可根據(jù)實際的需要升高和降低底盤,方便裝卸貨物,并且結(jié)構(gòu)簡單有效,操作性強。
【IPC分類】B62B1-20
【公開號】CN204567703
【申請?zhí)枴緾N201520188687
【發(fā)明人】丁虹民, 周倫, 王男男, 賴華文, 孟偉
【申請人】西南交通大學(xué)
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年3月31日
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