專利名稱：折疊式手推車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種折疊式手推車，特別是關(guān)于前后方向及寬度方向的尺寸縮小而折 疊的折疊式手推車。此外，手推車具有包含嬰兒車、貨物搬運(yùn)車等的廣泛意義。
背景技術(shù)：
高度方向及寬度方向的尺寸縮小而折疊的嬰兒車揭示在例如日本實(shí)開昭 57-111659號(hào)公報(bào)(專利文獻(xiàn)1)。揭示在該公報(bào)的嬰兒車一面縮小左右的前腳及左右的后 腳的寬度方向間隔，一面縮小前腳及后腳的前后方向間隔，以獲得折疊的形態(tài)。(先前技術(shù)文獻(xiàn))(專利文獻(xiàn)1)日本實(shí)開昭57-111659號(hào)公報(bào)

發(fā)明內(nèi)容
(發(fā)明所欲解決的問題)在所述公報(bào)揭示的嬰兒車的基本構(gòu)成要素具備連結(jié)一對(duì)后腳間的背面交叉構(gòu)件。 背面交叉構(gòu)件包含交叉成X字形的二個(gè)棒構(gòu)件，該棒構(gòu)件的上方端部以可滑動(dòng)的方式支持 在一對(duì)后腳，該棒構(gòu)件的下方端部以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連結(jié)在一對(duì)后腳。通過將固定背面交叉 構(gòu)件的二個(gè)棒構(gòu)件間的交叉角度，而鎖定嬰兒車的打開狀態(tài)。在所述公報(bào)所揭示的嬰兒車中，嬰兒車的打開狀態(tài)通過雙重的鎖定機(jī)構(gòu)所維持。 第1打開狀態(tài)鎖定機(jī)構(gòu)具備左右的連結(jié)機(jī)構(gòu)，以連結(jié)第1交叉構(gòu)件的二個(gè)棒構(gòu)件的上方部 分的方式架設(shè)；中央鎖定手段，位在左右的連結(jié)機(jī)構(gòu)的連結(jié)點(diǎn)，以固定左右的連結(jié)機(jī)構(gòu)的直 線排列狀態(tài)；及側(cè)部鎖定手段，固定一方的連結(jié)機(jī)構(gòu)與一方的后腳之間的交叉角度。在所述公報(bào)揭示的實(shí)施例中，以使中央鎖定手段與側(cè)部鎖定手段連動(dòng)的方式構(gòu) 成，若解除中央鎖定手段的鎖定，則側(cè)部鎖定手段的鎖定會(huì)自動(dòng)地被解除。然而，從安全上 的觀點(diǎn)來看，通過對(duì)一個(gè)鎖定手段進(jìn)行的鎖定解除操作而自動(dòng)地解除另一個(gè)鎖定手段的鎖 定的構(gòu)成并不理想。在所述公報(bào)揭示的實(shí)施例中，考慮安全性，可變更為以不使中央鎖定手段與側(cè)部 鎖定手段連動(dòng)的方式分別個(gè)別地進(jìn)行鎖定解除操作。此時(shí)，由于中央鎖定手段與側(cè)部鎖定 手段分離配置，因此必須以一只手解除側(cè)部鎖定手段的鎖定，并以另一只手對(duì)中央鎖定手 段的鎖定進(jìn)行解除操作?；蛘?，必須進(jìn)行以下操作首先解除側(cè)部鎖定手段的鎖定，接著將 手從側(cè)部鎖定手段離開而解除中央鎖定手段的鎖定。所述鎖定解除操作較為繁雜，而期待 有更簡(jiǎn)單的鎖定解除操作。本發(fā)明的目的在于提供一種在維持安全性的同時(shí)也可使打開狀態(tài)的鎖定解除操 作更簡(jiǎn)單的折疊式手推車。(用于解決問題的手段)本發(fā)明以前后方向及寬度方向的尺寸縮小而折疊的折疊式手推車為前提。手推車 具備一對(duì)第1縱框構(gòu)件，在該手推車的背面?zhèn)纫云叫械奈恢藐P(guān)系朝上下方向延伸；第1交叉構(gòu)件，包含交叉成X字形的二個(gè)棒構(gòu)件，該棒構(gòu)件的上方端部以可滑動(dòng)的方式支持在一對(duì)第1縱框構(gòu)件，該棒構(gòu)件的下方端部以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連結(jié)在一對(duì)第1縱框構(gòu)件；第1連結(jié) 構(gòu)件，一端以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連結(jié)在第1交叉構(gòu)件的一個(gè)棒構(gòu)件；第2連結(jié)構(gòu)件，一端以可轉(zhuǎn) 動(dòng)的方式連結(jié)在第1交叉構(gòu)件的另一個(gè)棒構(gòu)件，另一端以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連結(jié)在第1連結(jié)構(gòu) 件的另一端；第1打開狀態(tài)鎖定機(jī)構(gòu)，通過禁止第1連結(jié)構(gòu)件與第2連結(jié)構(gòu)件的彎曲，固定 第1交叉構(gòu)件的二個(gè)棒構(gòu)件間的交叉角度；以及第2打開狀態(tài)鎖定機(jī)構(gòu)，固定第1連結(jié)構(gòu)件 與第1交叉構(gòu)件的一個(gè)棒構(gòu)件的交叉角度。依據(jù)所述構(gòu)成的本發(fā)明，由于第1打開狀態(tài)鎖定機(jī)構(gòu)與第2打開狀態(tài)鎖定機(jī)構(gòu)接 近配置，因此能以單手進(jìn)行兩鎖定機(jī)構(gòu)的鎖定解除操作。在一實(shí)施例中，第2打開狀態(tài)鎖定機(jī)構(gòu)具備卡止銷，固定在第1交叉構(gòu)件的一個(gè) 棒構(gòu)件；及鉤部，具有可卡止于卡止銷的卡止凹部，且以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式支持在第1連結(jié)構(gòu) 件。優(yōu)選為，第2打開狀態(tài)鎖定機(jī)構(gòu)具備彈壓手段，用以將鉤部朝使該鉤部與卡止銷卡合的 方向彈壓。在優(yōu)選的實(shí)施例中，鉤部經(jīng)由軸以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式支持在第1連結(jié)構(gòu)件。該鉤部包 含外側(cè)部分，從軸朝接近卡止銷的方向延伸；及內(nèi)側(cè)部分，從軸朝外側(cè)部分的相反方向延 伸。通過將內(nèi)側(cè)部分朝下方推壓，卡止凹部從卡止銷分離而解除第2打開狀態(tài)鎖定機(jī)構(gòu)的 鎖定狀態(tài)。在優(yōu)選的實(shí)施例中，第1打開狀態(tài)鎖定機(jī)構(gòu)具備連結(jié)軸，以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連結(jié)第 1連結(jié)構(gòu)件與第2連結(jié)構(gòu)件；及操作手段，將連結(jié)軸朝上下方向進(jìn)行移動(dòng)操作。通過操作手 段使連結(jié)軸朝下方移動(dòng)而越過使第1連結(jié)構(gòu)件與第2連結(jié)構(gòu)件排列成直線狀的死點(diǎn)(dead point)時(shí)，維持第1打開狀態(tài)鎖定機(jī)構(gòu)的鎖定狀態(tài)，而在使連結(jié)軸朝上方移動(dòng)而越過死點(diǎn) 時(shí)，解除第1打開狀態(tài)鎖定機(jī)構(gòu)的鎖定狀態(tài)。操作手段優(yōu)選為包含中央構(gòu)件，保持連結(jié)軸；及握持構(gòu)件，以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連結(jié) 在該中央構(gòu)件。鉤部經(jīng)由軸以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式支持在第1連結(jié)構(gòu)件。該鉤部包含外側(cè)部分， 從軸朝接近卡止銷的方向延伸；及內(nèi)側(cè)部分，從軸朝外側(cè)部分的相反方向延伸。通過將內(nèi)側(cè) 部分朝下方推壓，卡止凹部從卡止銷分離而解除第2打開狀態(tài)鎖定機(jī)構(gòu)的鎖定狀態(tài)。鉤部 的內(nèi)側(cè)部分與握持構(gòu)件成為可通過握住握持構(gòu)件的手的手指推入鉤部的內(nèi)側(cè)部分的位置 關(guān)系。優(yōu)選實(shí)施例的手推車還具備一對(duì)第2縱框構(gòu)件，以平行的位置關(guān)系朝上下方向 延伸，且以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連結(jié)在一對(duì)第1縱框構(gòu)件的上方部；及一對(duì)側(cè)框構(gòu)件，以平行的位 置關(guān)系朝前后方向延伸，其一端部以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連結(jié)在第1交叉構(gòu)件的上方端部，其另 一端以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連結(jié)在一對(duì)第2縱框構(gòu)件。在優(yōu)選的實(shí)施例中，還具備一對(duì)第2縱框構(gòu)件，以平行的位置關(guān)系朝上下方向延 伸，且以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連結(jié)在一對(duì)第1縱框構(gòu)件的上方部；及第2交叉構(gòu)件，包含交叉成X 字形的二個(gè)棒構(gòu)件，該棒構(gòu)件的一方端部以可滑動(dòng)的方式支持在一對(duì)第2縱框構(gòu)件，該棒 構(gòu)件的下方端部以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連結(jié)在一對(duì)第1縱框構(gòu)件。


圖1為顯示本發(fā)明的一實(shí)施例的車體框的斜視圖。
圖2為顯示本發(fā)明的一實(shí)施例的嬰兒車的斜視圖。圖3為本發(fā)明的一實(shí)施例的附有頂蓬的車體框的側(cè)面圖。圖4為本發(fā)明的一實(shí)施例的附有頂蓬的車體框的折疊狀態(tài)的側(cè)面圖。圖5為從背面?zhèn)扔^看一對(duì)后腳及背面交叉構(gòu)件的圖。圖6為從背面?zhèn)扔^看嬰兒車的折疊狀態(tài)下的一對(duì)后腳及背面交叉構(gòu) 件的圖。圖7為從背面?zhèn)扔^看本發(fā)明的一實(shí)施例的主要部分的圖。圖8為顯示解除嬰兒車的打開狀態(tài)的鎖定的操作的圖。圖9為顯示本發(fā)明另一實(shí)施例的手推車的打開狀態(tài)的側(cè)面圖。圖10為顯示本發(fā)明另一實(shí)施例的手推車的折疊狀態(tài)的側(cè)面圖。主要組件符號(hào)說明1 前腳2 連結(jié)構(gòu)件2a、3a筒狀體2b、3b突出部3 導(dǎo)引套筒4 后腳5 推壓棒6 把手構(gòu)件7、106滑動(dòng)構(gòu)件8 背面交叉構(gòu)件9 底面交叉構(gòu)件10 座部支持棒11 打開狀態(tài)鎖定機(jī)構(gòu) 12 第2連結(jié)構(gòu)件13 第1連結(jié)構(gòu)件15 架腳構(gòu)件16 頂蓬支持套筒17 頂蓬18 第1頂蓬骨架19 第2頂蓬骨架20 頂蓬布21 打開角度固定手段21a 第1連結(jié)板21b 第2連結(jié)板21c 操作把手22 物品收納袋23 座椅吊床30 第1打開狀態(tài)鎖定機(jī)構(gòu)31 連結(jié)軸32 中央構(gòu)件33 握持構(gòu)件40 第2打開狀態(tài)鎖定機(jī)構(gòu)41 卡止銷42 鉤部42a 外側(cè)部分42b 內(nèi)側(cè)部分43 軸101 第1縱框構(gòu)件81、91第1棒構(gòu)件82、92第2棒構(gòu)件102 第2縱框構(gòu)件103 第1交叉構(gòu)件104 側(cè)框構(gòu)件105 連結(jié)構(gòu)件106 滑動(dòng)構(gòu)件107 前輪108 后輪
具體實(shí)施例方式圖1至圖4為顯示作為手推車的一例的折疊式手推車的整體。圖1為顯示嬰兒車的車體框，圖2為顯示裝設(shè)有座椅吊床23、頂蓬17及物品收納袋22的狀態(tài)的嬰兒車，圖3 為顯示打開狀態(tài)的嬰兒車的側(cè)面圖，圖4為顯示折疊狀態(tài)的嬰兒車的側(cè)面圖。嬰兒車為高度方向及寬度方向的尺寸縮小而折疊的嬰兒車。嬰兒車的車體框的主 要構(gòu)成要件具備一對(duì)前腳1、一對(duì)后腳4、一對(duì)推壓棒5、一對(duì)把手構(gòu)件6、一對(duì)座部支持棒 10、背面交叉構(gòu)件8、及底面交叉構(gòu)件9。
各前腳1朝上下方向延伸，且在其下端部具有前輪，在其上端部具有連結(jié)構(gòu)件2。 連結(jié)構(gòu)件2固定在前腳1，在其前方部具有筒狀體2a，在其后方部具有突出部2b。在各前腳 1的中間區(qū)域，固定安裝有導(dǎo)引套筒3。該導(dǎo)引套筒3在其前方部具有筒狀體3a。各后腳4朝上下方向延伸，且在其下端部具有后輪。各后腳4的上端部以可轉(zhuǎn)動(dòng) 的方式連結(jié)在固定于前腳1的連結(jié)構(gòu)件2的突出部2b。隨著嬰兒車的折疊動(dòng)作，各后腳4 朝接近各前腳1的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，在圖4所示的折疊狀態(tài)下，各后腳4與各前腳1以平行的關(guān)系 配置，且后輪位在前輪的上方。各推壓棒5以使下方區(qū)域與各前腳1上重疊的方式配置且朝上下方向延伸。該推 壓棒5以可滑動(dòng)的方式保持在固定于前腳1的連結(jié)構(gòu)件2及導(dǎo)引套筒3的筒狀體2a、3a。 隨著嬰兒車的折疊動(dòng)作，各推壓棒5朝下方滑動(dòng)移動(dòng)于各前腳1上，在圖4所示的折疊狀態(tài) 下，各推壓棒5的下方端會(huì)與地面抵接。通過抵接于地面的推壓棒5的下方端及前輪，折疊 狀態(tài)的嬰兒車可自行立起。圖5及圖6為從背面?zhèn)扔^看一對(duì)后腳4及背面交叉構(gòu)件8的圖。圖5為顯示嬰兒 車的打開狀態(tài)，圖6為顯示嬰兒車的折疊狀態(tài)。在一對(duì)后腳4的上方區(qū)域上，以可滑動(dòng)的方 式配置有一對(duì)滑動(dòng)構(gòu)件7。隨著嬰兒車的折疊動(dòng)作，各滑動(dòng)構(gòu)件7朝下方滑動(dòng)移動(dòng)于各后腳 4上。背面交叉構(gòu)件8包含交叉成X字形的第1棒構(gòu)件81及第2棒構(gòu)件82，該棒構(gòu)件的 上端部以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連結(jié)在一對(duì)滑動(dòng)構(gòu)件7，該棒構(gòu)件的下端部以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連結(jié)在 一對(duì)后腳4的下方區(qū)域。第1棒構(gòu)件81與第2棒構(gòu)件82以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連結(jié)在這些交叉 部。由圖5與圖6的比較得知，在嬰兒車的折疊狀態(tài)下，背面交叉構(gòu)件8的上下端的距離會(huì) 變長(zhǎng)，一對(duì)后腳4的間隔會(huì)變窄。如圖1及圖3所示，底面交叉構(gòu)件9包含交叉成X字形的第1棒構(gòu)件91及第2棒 構(gòu)件92，該棒構(gòu)件的前端部以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連結(jié)在一對(duì)推壓棒5的下端部，該棒構(gòu)件的后 端部以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連結(jié)在一對(duì)后腳4的中間區(qū)域。當(dāng)一對(duì)推壓棒5隨著嬰兒車的折疊動(dòng) 作沿著前腳1往下方移動(dòng)時(shí)，連結(jié)在推壓棒5的下端部的底面交叉構(gòu)件9的前端部也隨著 該折疊動(dòng)作而往下方移動(dòng)，隨著所述動(dòng)作，使連結(jié)在底面交叉構(gòu)件9的后端部的一對(duì)后腳4 朝前腳1轉(zhuǎn)動(dòng)。再者，隨著推壓棒5的下端部的往下方的移動(dòng)量變大，底面交叉構(gòu)件9的前 端部與后端部之間的距離會(huì)變長(zhǎng)，因此一對(duì)前腳1間的間隔及一對(duì)后腳4間的間隔會(huì)變窄。一對(duì)座部支持棒10以支持座椅吊床23的座部的方式朝前后方向延伸，其前方區(qū) 域或中間區(qū)域以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連結(jié)在一對(duì)前腳1，其后端部以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連結(jié)在一對(duì)滑 動(dòng)構(gòu)件7。當(dāng)一對(duì)滑動(dòng)構(gòu)件7隨著嬰兒車的折疊動(dòng)作往上方移動(dòng)于后腳4上時(shí)，座部支持棒 10朝圖3中的逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，在嬰兒車的折疊狀態(tài)下沿著前腳1的內(nèi)側(cè)配置。如圖5、圖6、圖7及圖8所示，在背面交叉構(gòu)件8設(shè)置有鎖定嬰兒車的打開狀態(tài)的 第1打開狀態(tài)鎖定機(jī)構(gòu)30及第2打開狀態(tài)鎖定機(jī)構(gòu)40。如圖所示，嬰兒車具備第1連結(jié)構(gòu)件13，一端以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連結(jié)在背面交叉構(gòu)件8的一個(gè)棒構(gòu)件81 ；以及第2連結(jié)構(gòu)件 12，一端以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連結(jié)在背面交叉構(gòu)件8的另一個(gè)棒構(gòu)件82，另一端經(jīng)由連結(jié)軸31 以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連結(jié)在第1連結(jié)構(gòu)件13的另一端。第1打開狀態(tài)鎖定機(jī)構(gòu)30通過禁止第 1連結(jié)構(gòu)件13與第2連結(jié)構(gòu)件12的彎曲，固定背面交叉構(gòu)件8的二個(gè)棒構(gòu)件81、82間的交 叉角度。第2打開狀態(tài)鎖定機(jī)構(gòu)40固定第1連結(jié)構(gòu)件13與背面交叉構(gòu)件8的一個(gè)棒構(gòu)件 81的交叉角度。為了解除嬰兒車的打開狀態(tài)的鎖定，必須解除第1打開狀態(tài)鎖定機(jī)構(gòu)30的 鎖定狀態(tài)及第2打開狀態(tài)鎖定機(jī)構(gòu)40的鎖定狀態(tài)。第2打開狀態(tài)鎖定機(jī)構(gòu)40具備卡止銷41，固定在背面交叉構(gòu)件8的一個(gè)棒構(gòu)件 81 ；及鉤部42，經(jīng)由軸43以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式支持在第1連結(jié)構(gòu)件13。鉤部42包含外側(cè)部 分42a，從軸43朝接 近卡止銷41的方向延伸；及內(nèi)側(cè)部分42b，從軸43朝外側(cè)部分42a的 相反方向延伸。在鉤部42的外側(cè)部分42a設(shè)置有可卡止于卡止銷41的卡止凹部。也可設(shè) 置將鉤部42朝使該鉤部42與卡止銷41卡合的方向彈壓的彈簧等彈壓手段(未圖示)。就 其他實(shí)施例而言，也可不設(shè)置彈壓手段，而為鉤部42因本身重量而往卡合方向返回。在嬰兒車的打開狀態(tài)下，鉤部42與卡止銷41相卡合，且固定維持第1連結(jié)構(gòu)件13 與背面交叉構(gòu)件8的一個(gè)棒構(gòu)件81的交叉角度。當(dāng)將鉤部42的內(nèi)側(cè)部分42b往下方推下 時(shí)，鉤部42的卡止凹部從卡止銷41分離而解除第2打開狀態(tài)鎖定機(jī)構(gòu)的鎖定狀態(tài)。第1打開狀態(tài)鎖定機(jī)構(gòu)30具備連結(jié)軸31，以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連結(jié)第1連結(jié)構(gòu)件13 與第2連結(jié)構(gòu)件12 ；及操作手段，將連結(jié)軸31朝上下方向進(jìn)行移動(dòng)操作。通過操作手段使 連結(jié)軸31朝下方移動(dòng)而越過使第1連結(jié)構(gòu)件13與第2連結(jié)構(gòu)件12排列成直線狀的死點(diǎn) 時(shí)，維持第1打開狀態(tài)鎖定機(jī)構(gòu)30的鎖定狀態(tài)。相反地，在使連結(jié)軸31從下方位置朝上方 移動(dòng)而越過死點(diǎn)時(shí)，解除第1打開狀態(tài)鎖定機(jī)構(gòu)30的鎖定狀態(tài)。在圖示的實(shí)施例中，為了使連結(jié)軸31的移動(dòng)操作容易地進(jìn)行，操作手段包含中 央構(gòu)件32，保持連結(jié)軸31 ；及環(huán)狀的握持構(gòu)件33，以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連結(jié)在該中央構(gòu)件32。在將嬰兒車折疊時(shí)，如圖8所示，以手抓住握持構(gòu)件33并使該握持構(gòu)件33朝上方 轉(zhuǎn)動(dòng)，在以手握住握持構(gòu)件33的狀態(tài)下，將姆指按壓在鉤部42的內(nèi)側(cè)部分42b并往下方推 入。通過該內(nèi)側(cè)部分42b的推入操作，解除第2打開狀態(tài)鎖定機(jī)構(gòu)40的鎖定狀態(tài)。再者， 若直接將握持構(gòu)件33往上方拉起，也解除第1打開狀態(tài)鎖定機(jī)構(gòu)30的鎖定狀態(tài)。在如所述的圖示的實(shí)施例中，對(duì)第1打開狀態(tài)鎖定機(jī)構(gòu)30進(jìn)行鎖定解除操作需要 握持構(gòu)件33的拉起動(dòng)作，對(duì)第2打開狀態(tài)鎖定機(jī)構(gòu)40進(jìn)行鎖定解除操作需要鉤部42的內(nèi) 側(cè)部分42b的推入動(dòng)作。從安全性的觀點(diǎn)來看，優(yōu)選為如上所述必須對(duì)二個(gè)鎖定機(jī)構(gòu)進(jìn)行 不同的鎖定解除操作而構(gòu)成。此外，由于握持構(gòu)件33與鉤部42的內(nèi)側(cè)部分42b接近配置， 因此能以單手進(jìn)行兩鎖定機(jī)構(gòu)的鎖定解除操作。如圖1所示，一對(duì)前腳1的下方部分通過可在中央部分彎曲的架腳構(gòu)件15予以連 結(jié)。在嬰兒車的打開狀態(tài)下，架腳構(gòu)件15沿著寬度方向大致直線地延伸，在嬰兒車的折疊 狀態(tài)下，架腳構(gòu)件15成為彎曲成V字形的形態(tài)。由圖3得知，頂蓬17的寬度方向兩端在比一對(duì)連結(jié)構(gòu)件2更下方的位置連結(jié)保持 在一對(duì)推壓棒5。具體而言，各推壓棒5具有固定在比連結(jié)構(gòu)件2更下方的位置的頂蓬支持 套筒16。頂蓬17具備頂蓬骨架18、19，以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式保持在頂蓬支持套筒16 ；及頂蓬 布20，張?jiān)O(shè)在復(fù)數(shù)個(gè)頂蓬骨架間。圖示的實(shí)施例的頂蓬17為圓頂形狀，且具備第1頂蓬骨架18及第2頂蓬骨架19。第1頂蓬骨架18及第2頂蓬骨架19由在嬰兒車的折疊時(shí)可縮 小寬度方向間隔的構(gòu)造或材質(zhì)所構(gòu)成。圖示的實(shí)施例的頂蓬17在左右的側(cè)面具備打開角度固定手段21，用以固定第1頂 蓬骨架81及第2頂蓬骨架82的打開角度。打開角度固定手段21具備第1連結(jié)板21a，一 端連結(jié)在第1頂蓬骨架18 ；第2連結(jié)板21b，一端連結(jié)在第2頂蓬骨架19 ；及操作把手21c， 為了進(jìn)行頂蓬的折疊，而將第1及第2連結(jié)板21a、21b作成為彎曲的位置關(guān)系。頂蓬17的兩端部由固定在一對(duì)推壓棒5的頂蓬支持套筒16所支持，因此當(dāng)一對(duì) 推壓棒隨著嬰兒車的折疊動(dòng)作而下降時(shí)，頂蓬17也會(huì)隨著所述動(dòng)作而往下方移動(dòng)。在圖4 所示的嬰兒車的折疊狀態(tài)下，頂蓬17也會(huì)折疊。如此，在圖示的實(shí)施例中，即使在將頂蓬17 安裝在嬰兒車車體的狀態(tài)下，由于頂蓬17會(huì)與推壓棒5 —同下降，因此可縮小嬰兒車的折 疊狀態(tài)的高度尺寸。本發(fā)明可應(yīng)用在包含嬰兒車或貨物搬運(yùn)車等的廣義的手推車。圖9及圖10為顯示本發(fā)明另一實(shí)施例的側(cè)面圖，圖9為顯示手推車的打開狀態(tài)， 圖10為顯示手推車的折疊狀態(tài)。手推車為前后方向及寬度方向的尺寸縮小而折疊的手推車。圖9及圖10所示的手推車具備一對(duì)第1縱框構(gòu)件101，以平行的位置關(guān)系朝上 下方向延伸；一對(duì)第2縱框構(gòu)件102，以平行的位置關(guān)系朝上下方向延伸，且經(jīng)由連結(jié)構(gòu)件 105以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連結(jié)在一對(duì)第1縱框構(gòu)件101的上方部；第1交叉構(gòu)件103 ；及一對(duì)側(cè) 框構(gòu)件104。在各第1縱框構(gòu)件101的下端安裝有后輪108，在各第2縱框構(gòu)件102的下端 安裝有前輪107。第1交叉構(gòu)件103與所述實(shí)施例同樣地，包含交叉成X字形的二個(gè)棒構(gòu)件。二個(gè) 棒構(gòu)件的上方端部經(jīng)由一對(duì)滑動(dòng)構(gòu)件106以可滑動(dòng)的方式支持在一對(duì)第1縱框構(gòu)件101，該 棒構(gòu)件的下方端部以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連結(jié)在一對(duì)第1縱框構(gòu)件101的下方部分。一對(duì)側(cè)框構(gòu)件104以平行的位置關(guān)系朝前后方向延伸，其一端部經(jīng)由一對(duì)滑動(dòng)構(gòu) 件106以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連結(jié)在第1交叉構(gòu)件103的上方端部，其另一端部以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式 連結(jié)在一對(duì)第2縱框構(gòu)件102。在折疊手推車時(shí)，以使一對(duì)滑動(dòng)構(gòu)件106朝上方移動(dòng)的方式進(jìn)行操作。隨著滑動(dòng) 構(gòu)件106朝上方的移動(dòng)，第1交叉構(gòu)件103的寬度尺寸會(huì)縮小，且一對(duì)第1縱框構(gòu)件101之 間隔會(huì)變小。此外，一對(duì)側(cè)框構(gòu)件104的后方端部會(huì)與滑動(dòng)構(gòu)件一同往上方移動(dòng)，因此一對(duì) 第2縱框構(gòu)件102的下方部分通過側(cè)框構(gòu)件104被拉近至一對(duì)第1縱框構(gòu)件101的下方部 分。如此，在手推車的折疊狀態(tài)下，前后方向及寬度方向的尺寸會(huì)縮小。在圖9及圖10所示的實(shí)施例中，與所述實(shí)施例同樣地，也可設(shè)置第2交叉構(gòu)件。 第2交叉構(gòu)件包含交叉成X字形的二個(gè)棒構(gòu)件，該棒構(gòu)件的一方端部以可滑動(dòng)的方式支持 在一對(duì)第2縱框構(gòu)件102，該棒構(gòu)件的另一方端部以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連結(jié)在一對(duì)第1縱框構(gòu)件 101。再者，與所述實(shí)施例同樣地，手推車也可為具備一對(duì)第3縱框構(gòu)件。一對(duì)第3縱框 構(gòu)件局部地重疊于一對(duì)第2縱框構(gòu)件并朝上下方向延伸，其下方端部以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連結(jié) 在第2交叉構(gòu)件。在此實(shí)施例中，在進(jìn)行手推車的折疊動(dòng)作時(shí)，第3縱框構(gòu)件的下端部與第 2交叉構(gòu)件的一方端部會(huì)沿著第2縱框構(gòu)件102往下方滑動(dòng)移動(dòng)。
就圖9及圖10所示的實(shí)施例的變形例而言，也可省略一對(duì)側(cè)框構(gòu)件104，設(shè)置第2 交叉構(gòu)件。第2交叉構(gòu)件包含交叉成X字形的二個(gè)棒構(gòu)件，該棒構(gòu)件的一方端部以可滑動(dòng) 的方式支持在一對(duì)第2縱框構(gòu)件102，該棒構(gòu)件的另一方端部以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連結(jié)在一對(duì) 第1縱框構(gòu)件101。以上雖參照?qǐng)D式說明本發(fā)明的實(shí)施例，但本發(fā)明并不限定在圖示的實(shí)施例。對(duì)于圖示的實(shí)施例，在與本發(fā)明同一范圍內(nèi)或均等的范圍內(nèi)可進(jìn)行各種修正或變形。(產(chǎn)業(yè)實(shí)用性)本發(fā)明可有效地利用作為前后方向及寬度方向的尺寸縮小而折疊的手推車。
權(quán)利要求
一種折疊式手推車，其前后方向及寬度方向的尺寸縮小而折疊，其特征在于，具備一對(duì)第1縱框構(gòu)件，在該手推車的背面?zhèn)纫云叫械奈恢藐P(guān)系朝上下方向延伸；第1交叉構(gòu)件，包含交叉成X字形的二個(gè)棒構(gòu)件，該棒構(gòu)件的上方端部以可滑動(dòng)的方式支持在所述一對(duì)第1縱框構(gòu)件，該棒構(gòu)件的下方端部以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連結(jié)在所述一對(duì)第1縱框構(gòu)件；第1連結(jié)構(gòu)件，一端以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連結(jié)在所述第1交叉構(gòu)件的一個(gè)棒構(gòu)件；第2連結(jié)構(gòu)件，一端以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連結(jié)在所述第1交叉構(gòu)件的另一個(gè)棒構(gòu)件，另一端以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連結(jié)在所述第1連結(jié)構(gòu)件的另一端；第1打開狀態(tài)鎖定機(jī)構(gòu)，通過禁止所述第1連結(jié)構(gòu)件與所述第2連結(jié)構(gòu)件的彎曲，固定所述第1交叉構(gòu)件的二個(gè)棒構(gòu)件間的交叉角度；以及第2打開狀態(tài)鎖定機(jī)構(gòu)，固定所述第1連結(jié)構(gòu)件與所述第1交叉構(gòu)件的一個(gè)棒構(gòu)件的交叉角度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式手推車，其特征在于，所述第2打開狀態(tài)鎖定機(jī)構(gòu)具備卡止銷，固定在所述第1交叉構(gòu)件的一個(gè)棒構(gòu)件；及鉤部，具有可卡止于所述卡止銷的卡止凹部，且以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式支持在所述第1連結(jié) 構(gòu)件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的折疊式手推車，其特征在于，還具備彈壓手段，將所述鉤部朝 使該鉤部與所述卡止銷卡合的方向彈壓。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的折疊式手推車，其特征在于，所述鉤部經(jīng)由軸以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方 式支持在所述第1連結(jié)構(gòu)件；所述鉤部包含外側(cè)部分，從所述軸朝接近所述卡止銷的方向延伸；及內(nèi)側(cè)部分，從所 述軸朝所述外側(cè)部分的相反方向延伸；通過將所述內(nèi)側(cè)部分朝下方推壓，所述卡止凹部從所述卡止銷分離而解除第2打開狀 態(tài)鎖定機(jī)構(gòu)的鎖定狀態(tài)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式手推車，其特征在于，所述第1打開狀態(tài)鎖定機(jī)構(gòu)具備連結(jié)軸，以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連結(jié)所述第1連結(jié)構(gòu)件與所述第2連結(jié)構(gòu)件；及 操作手段，將所述連結(jié)軸朝上下方向進(jìn)行移動(dòng)操作；通過所述操作手段使所述連結(jié)軸朝下方移動(dòng)而越過使所述第1連結(jié)構(gòu)件與所述第2連 結(jié)構(gòu)件排列成直線狀的死點(diǎn)時(shí)，維持所述第1打開狀態(tài)鎖定機(jī)構(gòu)的鎖定狀態(tài)，而在使所述 連結(jié)軸朝上方移動(dòng)而越過所述死點(diǎn)時(shí)，解除所述第1打開狀態(tài)鎖定機(jī)構(gòu)的鎖定狀態(tài)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的折疊式手推車，其特征在于，所述操作手段包含中央構(gòu)件， 保持所述連結(jié)軸；及握持構(gòu)件，以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連結(jié)在該中央構(gòu)件；所述鉤部經(jīng)由軸以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式支持在所述第1連結(jié)構(gòu)件；所述鉤部包含外側(cè)部分，從所述軸朝接近所述卡止銷的方向延伸；及內(nèi)側(cè)部分，從所 述軸朝所述外側(cè)部分的相反方向延伸；通過將所述內(nèi)側(cè)部分朝下方推壓，所述卡止凹部從所述卡止銷分離而解除第2打開狀 態(tài)鎖定機(jī)構(gòu)的鎖定狀態(tài)；所述鉤部的內(nèi)側(cè)部分與所述握持構(gòu)件成為可通過握住所述握持構(gòu)件的手的手指推入 所述鉤部的內(nèi)側(cè)部分的位置關(guān)系。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式手推車，其特征在于，還具備一對(duì)第2縱框構(gòu)件，以平行的位置關(guān)系朝上下方向延伸，且以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連結(jié)在所 述一對(duì)第1縱框構(gòu)件的上方部；及一對(duì)側(cè)框構(gòu)件，以平行的位置關(guān)系朝前后方向延伸，其一端部以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連結(jié)在 所述第1交叉構(gòu)件的上方端部，其另一端部以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連結(jié)在所述一對(duì)第2縱框構(gòu)件。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式手推車，其特征在于，還具備一對(duì)第2縱框構(gòu)件，以平行的位置關(guān)系朝上下方向延伸，且以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連結(jié)在所 述一對(duì)第1縱框構(gòu)件的上方部；及第2交叉構(gòu)件，包含交叉成X字形的二個(gè)棒構(gòu)件，該棒構(gòu)件的一方端部以可滑動(dòng)的方式 支持在所述一對(duì)第2縱框構(gòu)件，該棒構(gòu)件的下方端部以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連結(jié)在所述一對(duì)第1 縱框構(gòu)件。
全文摘要
折疊式手推車具備一對(duì)第1縱框構(gòu)件，在手推車的背面?zhèn)纫云叫械奈恢藐P(guān)系朝上下方向延伸；第1交叉構(gòu)件，包含交叉成X字形的二個(gè)棒構(gòu)件，棒構(gòu)件的上方端部以可滑動(dòng)的方式支持在一對(duì)第1縱框構(gòu)件，棒構(gòu)件的下方端部以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連結(jié)在一對(duì)第1縱框構(gòu)件；第1連結(jié)構(gòu)件，一端以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連結(jié)在第1交叉構(gòu)件的一個(gè)棒構(gòu)件；第2連結(jié)構(gòu)件，一端以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連結(jié)在第1交叉構(gòu)件的另一個(gè)棒構(gòu)件，另一端以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連結(jié)在第1連結(jié)構(gòu)件的另一端；第1打開狀態(tài)鎖定機(jī)構(gòu)，通過禁止第1連結(jié)構(gòu)件與第2連結(jié)構(gòu)件的彎曲，固定第1交叉構(gòu)件的二個(gè)棒構(gòu)件間的交叉角度；以及第2打開狀態(tài)鎖定機(jī)構(gòu)，固定第1連結(jié)構(gòu)件與第1交叉構(gòu)件的一個(gè)棒構(gòu)件的交叉角度。
文檔編號(hào)B62B7/08GK101870301SQ201010165159
公開日2010年10月27日 申請(qǐng)日期2010年4月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月21日
發(fā)明者大西伊知朗 申請(qǐng)人:愛普力卡幼兒產(chǎn)品株式會(huì)社