1.一種工程用多功能運(yùn)輸小車，它包括一組車輪、車骨架和拉把，車輪通過圓鋼車軸嵌于車骨架下方，拉把與車骨架連接；其特征是：還包括載物板，所述載物板的正面設(shè)有置物隔板，載物板的反面設(shè)有定位棒。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程用多功能運(yùn)輸小車，其特征是：還包括車軸限位槽；所述車骨架使用角鋼焊接，車軸限位槽橫向設(shè)置在車骨架底部，當(dāng)車骨架與車軸連接后，車軸應(yīng)嵌入車軸限位槽中以避免車軸發(fā)生位移。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程用多功能運(yùn)輸小車，其特征是：載物板正面的置物隔板將載物板正面分割為左右兩半并在底部形成遮擋，載物板反面的定位棒呈多點(diǎn)散布狀配置，其用以纏繞線材并防止線材松脫。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程用多功能運(yùn)輸小車，其特征是：車骨架的端部焊有平放用支撐，在運(yùn)輸工具不使用時(shí)，平放用支撐與車輪形成穩(wěn)定體系，限制該工具發(fā)生位移。