本發(fā)明涉及物流運輸領(lǐng)域，具體地，涉及一種物流運輸車。

背景技術(shù)：

隨著世界經(jīng)濟的高速發(fā)展和全球化趨勢的日益突出，現(xiàn)代物流理論和技術(shù)已在發(fā)達國家得到了空前的應(yīng)用和發(fā)展，并產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。在物流運輸領(lǐng)域常常會使用運輸小車來運輸物件，普通的運輸小車在運輸物件之后需要手動將物件卸下，費時費力，影響運輸效率。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種物流運輸車，解決了普通的運輸小車在運輸物件之后需要手動將物件卸下，費時費力，影響運輸效率的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種物流運輸車，所述物流運輸車包括底板，所述底板底面設(shè)置有滑輪機構(gòu)，其特征在于，所述底板的相對的兩端分別為第一端和第二端，所述底板上表面靠近所述第二端處固定有支桿，所述底板上表面靠近所述第一端處固定有伸縮桿機構(gòu)，放置板一端鉸接在所述支桿頂部，另一端與所述伸縮桿機構(gòu)連接，伸縮所述伸縮桿機構(gòu)使得所述放置板能夠以所述支桿頂部為支點在豎直方向轉(zhuǎn)動，所述底板的第一端還固定有支座，所述支座上固定有旋轉(zhuǎn)舵機，所述旋轉(zhuǎn)舵機的轉(zhuǎn)頭上固定有轉(zhuǎn)桿，第一拉繩一端連接在所述放置板的底面，另一端纏繞在所述轉(zhuǎn)桿上，所述放置板中靠近所述支桿的一端上鉸接有弧形板，且所述弧形板向下彎折，所述弧形板的底面通過彈簧與所述支桿相連接，所述弧形板上還固定有松緊繩，所述松緊繩上固定有掛鉤，所述放置板上固定有與所述掛鉤相配合的掛環(huán)。

優(yōu)選地，所述伸縮桿機構(gòu)包括固定在所述底座上的第一桿，所述第一桿的上端面向下凹陷形成有凹槽，第二桿一端位于所述凹槽內(nèi)，另一端連接所述放置板的底面，所述第二桿中位于所述凹槽內(nèi)的一端通過彈簧連接所述凹槽的底部。

優(yōu)選地，所述支桿的頂部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述底板的下表面固定有套管，所述轉(zhuǎn)軸貫穿所述套管，使得所述放置板能夠以所述支桿頂部為支點在豎直方向轉(zhuǎn)動。

優(yōu)選地，所述底板的側(cè)面固定有第一滑輪，所述第一拉繩至少部分纏繞在第一滑輪上。

優(yōu)選地，所述第一桿的高度與所述支桿的高度相同。

優(yōu)選地，所述底座的第一端上還固定有把手。

根據(jù)上述技術(shù)方案，本發(fā)明提供了一種物流運輸車，所述物流運輸車包括底板，所述底板底面設(shè)置有滑輪機構(gòu)，其特征在于，所述底板的相對的兩端分別為第一端和第二端，所述底板上表面靠近所述第二端處固定有支桿，所述底板上表面靠近所述第一端處固定有伸縮桿機構(gòu)，放置板一端鉸接在所述支桿頂部，另一端與所述伸縮桿機構(gòu)連接，伸縮所述伸縮桿機構(gòu)使得所述放置板能夠以所述支桿頂部為支點在豎直方向轉(zhuǎn)動，所述底板的第一端還固定有支座，所述支座上固定有旋轉(zhuǎn)舵機，所述旋轉(zhuǎn)舵機的轉(zhuǎn)頭上固定有轉(zhuǎn)桿，第一拉繩一端連接在所述底板的底面，另一端纏繞在所述轉(zhuǎn)桿上，所述放置板中靠近所述支桿的一端上鉸接有弧形板，且所述弧形板向下彎折，所述弧形板的底面通過彈簧與所述支桿相連接，所述弧形板上還固定有松緊繩，所述松緊繩上固定有掛鉤，所述放置板上固定有與所述掛鉤相配合的掛環(huán)；初設(shè)狀態(tài)下，伸縮桿機構(gòu)處于伸展狀態(tài)，此時伸縮桿機構(gòu)的高度要高于支桿的高度，放置板呈向第二端傾斜的狀態(tài)，使用時，開啟旋轉(zhuǎn)舵機，使得旋轉(zhuǎn)舵機可以通過第一拉繩將放置板下拉，使得放置板呈水平狀態(tài)，將物件放置在放置板上就行運輸，到達目的地后，開啟旋轉(zhuǎn)舵機反向旋轉(zhuǎn)，這里的伸縮桿機構(gòu)具備復(fù)位功能，此時伸縮桿機構(gòu)再次伸展，此時伸縮桿機構(gòu)的高度要高于支桿的高度，放置板呈向第二端傾斜的狀態(tài)，物件會從第二端滑出，方便物件的卸載，省時省力，放置板的一端設(shè)置有弧形板，當放置板上放置物件時，將弧形板翹其，并利用松緊繩上的掛鉤掛在掛環(huán)上，使得松緊繩和弧形板能對物件起到限位作用，防止物件從放置板上滑出。

本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本發(fā)明的進一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本發(fā)明，但并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在附圖中：

圖1是本發(fā)明提供的物流運輸車的結(jié)構(gòu)圖；

圖2是本發(fā)明提供的物流運輸車中放置板的結(jié)構(gòu)圖。

附圖標記說明

1-底板2-支座

3-旋轉(zhuǎn)舵機4-把手

5-滑輪機構(gòu)6-支桿

7-伸縮桿機構(gòu)8-放置板

101-第一滑輪102-第一拉繩

601-轉(zhuǎn)軸701-第一桿

702-第二桿801-套管

9-弧形板10-松緊繩

11-彈簧

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式進行詳細說明。應(yīng)當理解的是，此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限制本發(fā)明。

在本發(fā)明中，在未作相反說明的情況下，“一端、另一端”等包含在術(shù)語中的方位詞僅代表該術(shù)語在常規(guī)使用狀態(tài)下的方位，或為本領(lǐng)域技術(shù)人員理解的俗稱，而不應(yīng)視為對該術(shù)語的限制。

如圖1和圖2所示：本發(fā)明提供了一種物流運輸車，所述物流運輸車包括底板1，所述底板1底面設(shè)置有滑輪機構(gòu)5，所述底板1的相對的兩端分別為第一端和第二端，所述底板1上表面靠近所述第二端處固定有支桿6，所述底板1上表面靠近所述第一端處固定有伸縮桿機構(gòu)7，放置板8一端鉸接在所述支桿6頂部，另一端與所述伸縮桿機構(gòu)7連接，伸縮所述伸縮桿機構(gòu)7使得所述放置板8能夠以所述支桿6頂部為支點在豎直方向轉(zhuǎn)動，所述底板1的第一端還固定有支座2，所述支座2上固定有旋轉(zhuǎn)舵機3，所述旋轉(zhuǎn)舵機3的轉(zhuǎn)頭上固定有轉(zhuǎn)桿，第一拉繩102一端連接在所述放置板8的底面，另一端纏繞在所述轉(zhuǎn)桿上，所述放置板8中靠近所述支桿6的一端上鉸接有弧形板9，且所述弧形板9向下彎折，所述弧形板9的底面通過彈簧11與所述支桿6相連接，所述弧形板9上還固定有松緊繩10，所述松緊繩10上固定有掛鉤，所述放置板8上固定有與所述掛鉤相配合的掛環(huán)。初設(shè)狀態(tài)下，伸縮桿機構(gòu)7處于伸展狀態(tài)，此時伸縮桿機構(gòu)7的高度要高于支桿6的高度，放置板8呈向第二端傾斜的狀態(tài)，使用時，開啟旋轉(zhuǎn)舵機3，使得旋轉(zhuǎn)舵機3可以通過第一拉繩102將放置板8下拉，使得放置板8呈水平狀態(tài)，將物件放置在放置板8上就行運輸，到達目的地后，開啟旋轉(zhuǎn)舵機3反向旋轉(zhuǎn)，這里的伸縮桿機構(gòu)7具備復(fù)位功能，此時伸縮桿機構(gòu)7再次伸展，此時伸縮桿機構(gòu)7的高度要高于支桿6的高度，放置板8呈向第二端傾斜的狀態(tài)，物件會從第二端滑出，方便物件的卸載，省時省力。放置板8的一端設(shè)置有弧形板9，當放置板8上放置物件時，將弧形板9翹其，并利用松緊繩10上的掛鉤掛在掛環(huán)上，使得松緊繩10和弧形板9能對物件起到限位作用，防止物件從放置板上滑出。

在本發(fā)明的一種優(yōu)選的實施方式中，為了使得伸縮桿機構(gòu)7具備復(fù)位功能，所述伸縮桿機構(gòu)7包括固定在所述底座1上的第一桿701，所述第一桿701的上端面向下凹陷形成有凹槽，第二桿702一端位于所述凹槽內(nèi)，另一端連接所述放置板8的底面，所述第二桿702中位于所述凹槽內(nèi)的一端通過彈簧連接所述凹槽的底部。

在本發(fā)明的一種優(yōu)選的實施方式中，放置板8一端鉸接在所述支桿6頂部，這里的鉸接的具體結(jié)構(gòu)為：所述支桿6的頂部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸601，所述底板1的下表面固定有套管801，所述轉(zhuǎn)軸601貫穿所述套管801，使得所述放置板8能夠以所述支桿6頂部為支點在豎直方向轉(zhuǎn)動。

在本發(fā)明的一種優(yōu)選的實施方式中，為了使得第一拉繩102能夠更為順暢的拉拽底板1，所述底板1的側(cè)面固定有第一滑輪101，所述第一拉繩102至少部分纏繞在第一滑輪101上。

在本發(fā)明的一種優(yōu)選的實施方式中，為了使得放置板8能夠更為平穩(wěn)的放置物件，所述第一桿701的高度與所述支桿6的高度相同，運輸時放置板8呈水平狀態(tài)。

在本發(fā)明的一種優(yōu)選的實施方式中，為了更為方便的推拉物流運輸車，所述底座1的第一端上還固定有把手4。

以上結(jié)合附圖詳細描述了本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，但是，本發(fā)明并不限于上述實施方式中的具體細節(jié)，在本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對本發(fā)明的技術(shù)方案進行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本發(fā)明的保護范圍。

另外需要說明的是，在上述具體實施方式中所描述的各個具體技術(shù)特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進行組合，為了避免不必要的重復(fù)，本發(fā)明對各種可能的組合方式不再另行說明。

此外，本發(fā)明的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合，只要其不違背本發(fā)明的思想，其同樣應(yīng)當視為本發(fā)明所公開的內(nèi)容。