本實(shí)用新型涉及摩托車部件，具體涉及一種摩托車支架及摩托車。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的摩托車一般包括有車架、前大燈、儀表、前擋風(fēng)板、前內(nèi)安裝板、等部件組成，車架上設(shè)置有把手以及聯(lián)動(dòng)的轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，用于帶動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，以改變摩托車的行駛方向，而為了行駛安全的需要，需要保證前大燈、儀表、前擋風(fēng)板、前內(nèi)安裝板在轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)動(dòng)作時(shí)保持相對(duì)靜止，所以勢(shì)必要將這些結(jié)構(gòu)安裝在車架相對(duì)靜止的固定部，但是這樣一來，如果直接安裝在車架上，勢(shì)必增加裝配難度，且車架的生產(chǎn)成本較高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的第一目的在于，提供一種摩托車支架，可以安裝在車架相對(duì)靜止的部位以在其上安裝前大燈、儀表、前擋風(fēng)板、前內(nèi)安裝板，解決以上技術(shù)問題；

本實(shí)用新型的第二目的在于，提供一種摩托車，可以安裝在車架相對(duì)靜止的部位以在摩托車支架上安裝前大燈、儀表、前擋風(fēng)板、前內(nèi)安裝板，解決以上技術(shù)問題；

本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的第一目的，提供一種摩托車支架，用于安裝于摩托車車架的固定部，包括支架座板，用于與所述固定部固定；支撐結(jié)構(gòu)，與支架座板固定；前內(nèi)安裝板固定結(jié)構(gòu)，設(shè)置于所述支撐結(jié)構(gòu)上，用于固定前內(nèi)安裝板；前大燈安裝板固定結(jié)構(gòu)，設(shè)置于所述支撐結(jié)構(gòu)上，用于固定前大燈安裝板；擋風(fēng)罩支架固定結(jié)構(gòu)，設(shè)置于所述支撐結(jié)構(gòu)上，用于固定擋風(fēng)罩支架；儀表安裝板固定結(jié)構(gòu)，設(shè)置于所述支撐結(jié)構(gòu)上，用于固定儀表安裝板。

進(jìn)一步的，所述支撐結(jié)構(gòu)包括一體設(shè)置的主支撐管以及副支撐管，所述副支撐管沿所述主支撐管背離所述支架座板方向延伸并形成一第一自由端，所述前大燈安裝板安裝固定結(jié)構(gòu)包括前大燈安裝板下支架，所述前大燈安裝板下支架固設(shè)于所述第一自由端。

進(jìn)一步的，所述支撐結(jié)構(gòu)包括與所述主支撐管一體設(shè)置的側(cè)支撐管，所述側(cè)支撐管沿所述主支撐管向兩側(cè)延伸分別形成兩個(gè)第二自由端，所述前大燈安裝板安裝固定結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)前大燈安裝板上支架，所述前大燈安裝板上支架分別固設(shè)于所述側(cè)支撐管的第二自由端。

進(jìn)一步的，所述支撐結(jié)構(gòu)包括加強(qiáng)板，所述加強(qiáng)板固設(shè)于所述主支撐管與副支撐管之間。

進(jìn)一步的，所述支撐結(jié)構(gòu)包括一體設(shè)置的主支撐管和側(cè)支撐管，所述側(cè)支撐管沿所述主支撐管向兩側(cè)延伸分別形成兩個(gè)第二自由端，所述前內(nèi)安裝板固定結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)前內(nèi)安裝板支架，所述前內(nèi)安裝板支架分別固設(shè)于所述側(cè)支撐管的兩個(gè)第二自由端。

進(jìn)一步的，所述支撐結(jié)構(gòu)包括主支撐管，所述主支撐管設(shè)置有走線架，所述走線架用于固定摩托車的線纜。

進(jìn)一步的，所述支撐結(jié)構(gòu)包括一體設(shè)置的主支撐管和上支撐管，所述上支撐管包括第一延伸管體和第二延伸管體，所述第一延伸管體沿所述主支撐管的兩側(cè)向外延伸，所述第一延伸管體與所述第二延伸管體通過一弧形管體過渡以在所述第二延伸管體上形成第三自由端，所述第二管體的延伸方向與所述上支撐管的軸心線方向平行，所述擋風(fēng)罩支架固定結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)第一擋風(fēng)罩支架固定部，所述第一擋風(fēng)罩支架固定部分別設(shè)置于所述上支撐管的兩個(gè)所述第三自由端。

進(jìn)一步的，所述擋風(fēng)罩支架固定結(jié)構(gòu)包括一擋風(fēng)罩支架安裝板，所述擋風(fēng)罩支架安裝板固設(shè)于所述主支撐管與所述上支撐管的過渡位置，且沿所述過渡位置沿所述車架方向向上延伸形成第四自由端，所述擋風(fēng)罩支架安裝板還包括設(shè)置于第四自由端的第二擋風(fēng)罩支架固定部。

進(jìn)一步的，所述支撐結(jié)構(gòu)包括一體設(shè)置的主支撐管和上支撐管，所述上支撐管包括第一延伸管體和第二延伸管體，所述第一延伸管體沿所述主支撐管的兩側(cè)向外延伸，所述第一延伸管體與所述第二延伸管體通過一弧形管體過渡以在所述第二延伸管體上形成第三自由端，所述第二管體的延伸方向與所述上支撐管的軸心線方向平行，所述儀表安裝板固定結(jié)構(gòu)包括一儀表安裝板支架，所述儀表安裝板支架固設(shè)于所述上支撐管。

本實(shí)用新型的第二目的在于，一種摩托車，包括車架、儀表安裝板、前大燈安裝板、前內(nèi)安裝板以及擋風(fēng)罩支架，還包括如上述的一種摩托車支架，所述摩托車支架通過所述支架座板固定于所述車架，所述儀表安裝板、前大燈安裝板、前內(nèi)安裝板以及擋風(fēng)罩支架固定于所述摩托車支架。

有益效果：由于采用以上技術(shù)方案，本實(shí)用新型是一種多功能摩托支架，該支架可同時(shí)將前大燈、擋風(fēng)罩支架、儀表安裝座、主電纜、前內(nèi)安裝板全部合理緊湊地裝配組合在一起，在保證強(qiáng)度的情況下做到輕量化，并很好地滿足生產(chǎn)工藝性和裝配工藝性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的摩托車車頭部分結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型摩托車支架結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型摩托車支架側(cè)視圖。

附圖標(biāo)記：1、摩托車支架；11、支架座板；121、主支撐管、122、副支撐管；123、側(cè)支撐管；124、上支撐管；1241、第一延伸管體；1242、第二延伸管體；13、加強(qiáng)板；14、前內(nèi)安裝板支架；15、走線架；16、擋風(fēng)罩支架安裝板；171、前大燈安裝板上支架；172、前大燈安裝板下支架；18、儀表安裝板支架；19、插頭卡片；201、第一擋風(fēng)罩支架固定部；202、第二擋風(fēng)罩支架固定部；2、車架；3、儀表安裝板；4、前大燈安裝板；5、前內(nèi)安裝板；6、擋風(fēng)罩支架；7、線纜；31、緩沖橡膠圈；32、蓋型螺母；33、法蘭面螺栓；34、內(nèi)六角螺釘；35、法蘭面螺釘。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

需要說明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，但不作為本實(shí)用新型的限定。

參照?qǐng)D1，一種摩托車，包括車架2、儀表安裝板3、前大燈安裝板4、前內(nèi)安裝板5以及擋風(fēng)罩支架6，還包括如上述的一種摩托車支架1，所述摩托車支架1通過所述支架座板11固定于所述車架2，所述儀表安裝板3、前大燈安裝板4、前內(nèi)安裝板5以及擋風(fēng)罩支架6固定于所述摩托車支架1。

參照?qǐng)D1所示，一種摩托車支架1，用于連接摩托車車架2的轉(zhuǎn)向座，包括支架座板11，用于與轉(zhuǎn)向座上的固定座連接固定，支架座板11參照?qǐng)D1和圖2所示，包括設(shè)置在側(cè)面的固定孔，通過六角螺釘和蓋型螺母32將支架座板11固定在轉(zhuǎn)向座上的固定座上。

參照?qǐng)D2所示，支撐結(jié)構(gòu)，與支架座板11固定；支撐結(jié)構(gòu)包括一體設(shè)置的主支撐管121以及副支撐管122，副支撐管122沿主支撐管121背離支架座板11方向延伸并形成一第一自由端(122與172的接觸端)，前大燈安裝板固定結(jié)構(gòu)，設(shè)置于支撐結(jié)構(gòu)上，用于固定前大燈安裝板4；前大燈安裝板4安裝固定結(jié)構(gòu)包括前大燈安裝板4下支架172，前大燈安裝板4下支架172固設(shè)于第一自由端。副支撐管122在正確安裝后，部分向下傾斜設(shè)置，而前大燈安裝板4如果需要固定，至少需要三個(gè)安裝位置，才能保證固定效果，三個(gè)安裝位置組成的平面如果是向上傾斜的，那么安裝位置會(huì)對(duì)前大燈安裝板4起到一個(gè)托起的效果，提高安裝牢固性，所以使副支撐管122從主支撐管121上延伸出來，實(shí)現(xiàn)傾斜支撐的目的。支撐結(jié)構(gòu)包括與主支撐管121一體設(shè)置的側(cè)支撐管123，側(cè)支撐管123沿主支撐管121向兩側(cè)延伸分別形成兩個(gè)第二自由端(171與121的接觸端)，前大燈安裝板4安裝固定結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)前大燈安裝板4上支架171，前大燈安裝板4上支架171分別固設(shè)于側(cè)支撐管123的第二自由端。具體安裝參照?qǐng)D1所示，每個(gè)支撐架上還設(shè)置有緩沖橡膠圈31，以防止振動(dòng)損壞。

支撐結(jié)構(gòu)包括加強(qiáng)板13，加強(qiáng)板13固設(shè)于主支撐管121與副支撐管122之間。參照?qǐng)D2所示，加強(qiáng)板13設(shè)置于主支撐管和副支撐管之間，防止兩個(gè)主支撐管和副支撐管受壓向內(nèi)形變，保證強(qiáng)度。

參照?qǐng)D1和圖2所示，前內(nèi)安裝板固定結(jié)構(gòu)，設(shè)置于支撐結(jié)構(gòu)上，用于固定前內(nèi)安裝板5；支撐結(jié)構(gòu)包括一體設(shè)置的主支撐管121和側(cè)支撐管123，側(cè)支撐管123沿主支撐管121向兩側(cè)延伸分別形成兩個(gè)第二自由端，前內(nèi)安裝板固定結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)前內(nèi)安裝板支架14，前內(nèi)安裝板支架14分別固設(shè)于側(cè)支撐管123的兩個(gè)第二自由端。前內(nèi)安裝板5通過法蘭面螺釘35固定在前內(nèi)安裝板支架14上，完成固定。

參照?qǐng)D2和圖3所示，支撐結(jié)構(gòu)包括主支撐管121，主支撐管121設(shè)置有走線架15，走線架15用于固定摩托車的線纜7。同時(shí)通過設(shè)置在上支撐管124的插頭卡片19固定線纜7。

擋風(fēng)罩支架固定結(jié)構(gòu)，設(shè)置于支撐結(jié)構(gòu)上，用于固定擋風(fēng)罩支架6；參照?qǐng)D1和圖2所示，支撐結(jié)構(gòu)包括一體設(shè)置的主支撐管121和上支撐管124，上支撐管124包括第一延伸管體1241和第二延伸管體1242，第一延伸管體沿主支撐管121的兩側(cè)向外延伸，第一延伸管體1241與第二延伸管體1242通過一弧形管體過渡以在第二延伸管體1242上形成第三自由端(124與201的接觸端)，第二延伸管體1242的延伸方向與上支撐管124的軸心線方向平行，擋風(fēng)罩支架固定結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)第一擋風(fēng)罩支架固定部201，第一擋風(fēng)罩支架固定部201分別設(shè)置于上支撐管124的兩個(gè)第三自由端。擋風(fēng)罩支架固定結(jié)構(gòu)包括一擋風(fēng)罩支架安裝板16，擋風(fēng)罩支架安裝板16固設(shè)于主支撐管121與上支撐管124的過渡位置，且沿過渡位置沿車架2方向向上延伸形成第四自由端(2與202的接觸端)，擋風(fēng)罩支架安裝板16還包括設(shè)置于第四自由端的第二擋風(fēng)罩支架固定部202。擋風(fēng)罩支架安裝板16向外延伸，使得第四自由端與兩個(gè)第三自由端形成一個(gè)三角形面，保證擋風(fēng)罩支架6可以傾斜安裝，擋風(fēng)罩支架6通過內(nèi)六角螺釘34固定在支撐結(jié)構(gòu)上。

儀表安裝板固定結(jié)構(gòu)，設(shè)置于支撐結(jié)構(gòu)上，用于固定儀表安裝板3。參照?qǐng)D1和圖2所示，儀表安裝板固定結(jié)構(gòu)包括一儀表安裝板3支架18，儀表安裝板3支架18固設(shè)于上支撐管124。儀表安裝板3支架18上設(shè)置有緩沖橡膠圈31，通過緩沖橡膠圈31起到防震的效果。

以上所述僅為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的實(shí)施方式及保護(hù)范圍，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，應(yīng)當(dāng)能夠意識(shí)到凡運(yùn)用本實(shí)用新型說明書及圖示內(nèi)容所作出的等同替換和顯而易見的變化所得到的方案，均應(yīng)當(dāng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。