技術(shù)總結(jié)
本實用新型公開一種四輪獨(dú)立驅(qū)動與轉(zhuǎn)向電動車車架，包括：中間縱梁，其與車架縱軸線重合，且兩端垂直連接有橫梁；前后部模塊化總成區(qū)域，其為四個相同的區(qū)域且呈向上拱曲結(jié)構(gòu)，以中間縱梁為對稱軸呈對稱分布；四個動力總成固定板，其固定在所述前后部模塊化總成區(qū)域上，所述四個動力總成上分別固定有轉(zhuǎn)向總成固定板；其中，所述向上拱曲結(jié)構(gòu)能夠形成容納空間，實現(xiàn)車輪的橫行、原地轉(zhuǎn)向等轉(zhuǎn)向模式。本車架采用向上拱曲結(jié)構(gòu)設(shè)計，賦予車輪區(qū)域足夠的空間，使車輪區(qū)域有足夠的空間實現(xiàn)橫行、原地轉(zhuǎn)向、斜行等特殊轉(zhuǎn)向模式。該車架為前后、左右對稱結(jié)構(gòu)以便模塊化總成的安裝定位。

技術(shù)研發(fā)人員：李高超;李剛;張興旺;聶亮;厲蔣
受保護(hù)的技術(shù)使用者：遼寧工業(yè)大學(xué);杭州伯坦科技工程有限公司
文檔號碼：201620859894
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.10
技術(shù)公布日：2017.01.04