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一種自行車把手的制作方法

文檔序號(hào):12544825閱讀:314來(lái)源:國(guó)知局

本實(shí)用新型涉及自行車技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種自行車把手。



背景技術(shù):

我國(guó)由于經(jīng)濟(jì)狀況及地理?xiàng)l件等方面的原因,自行車在20世紀(jì)20年代進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),一直作為中國(guó)百姓的主要交通工具,隨著目前體育行業(yè)的興起以及社會(huì)對(duì)健康關(guān)注的提高,騎行作為一項(xiàng)體育健身運(yùn)動(dòng)逐漸普遍化,無(wú)論春夏秋冬,均能夠在道路兩旁看到較多的騎行車隊(duì)。冬日騎行是對(duì)騎車人身體毅力的考驗(yàn),但是,由于冬天天氣寒冷,手一直握著自行車的把手而運(yùn)動(dòng)量較少,及其容易凍傷,雖然目前可以戴手套騎行,但是,手套降低了騎車人控制自行車的靈活性。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于:針對(duì)目前自行車騎行者手容易凍傷的問(wèn)題,提供一種能給自行加熱的自行車把手。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:

一種自行車把手,包括把手本體、電池模塊、定位裝置和套設(shè)在所述把手本體上的套筒,所述套筒上設(shè)置有加熱層,所述電池模塊為所述加熱層和所述定位裝置供電。

作為優(yōu)選,所述把手上設(shè)置有指示燈,所述電池模塊為所述指示燈供電,騎行者多數(shù)在郊外騎行,有時(shí)會(huì)在黑夜中前行,路旁基本沒有路燈,設(shè)置指示燈能夠在在夜間的黑幕中能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的自行車顯示出來(lái),提示過(guò)往的車輛黑幕中存在前行的車輛,避免出現(xiàn)交通事故,保障騎行者的人生安全。

作為優(yōu)選,所述指示燈設(shè)置在所述把手的端部,使自行車前后的行車或車輛能夠看見指示燈,自行車兩個(gè)把手的端部都設(shè)置指示燈,而把手端部即是自行車的寬度,能夠表面自行車的行車寬度,從而提示過(guò)往的車輛為自行車預(yù)留足夠的寬度,避免出現(xiàn)交通事故,從而保障騎行者的人生安全。

作為優(yōu)選,所述自行車把手還包括控制模塊,所述控制模塊控制所述加熱層的開關(guān),使繞所述把手本體軸線旋轉(zhuǎn)所述套筒一定幅度,所述加熱層啟動(dòng)/關(guān)閉。

作為優(yōu)選,所述控制模塊控制所述指示燈的開關(guān),使繞所述把手本體軸線旋轉(zhuǎn)所述套筒一定幅度,所述指示燈打開/關(guān)閉。

作為優(yōu)選,所述電池模塊包括干電池和/或充電式電池,干電池能夠在小商店隨處購(gòu)買,并且更換后即可供電,相比于充電式電池更加方便,但是,長(zhǎng)時(shí)間騎行,采用充電式電池騎行者的使用成本更加低廉。

綜上所述,由于采用了上述技術(shù)方案,本申請(qǐng)的有益效果是:加熱層能夠維持騎行者手的溫度,使冬日的騎行者的手不凍傷,并且,定位裝置能夠?qū)崟r(shí)定位自行車的位置,能給即時(shí)記錄騎行者的騎行軌跡,且在自行車丟失后通過(guò)定位幫助找回自行車。

附圖說(shuō)明

圖1為本申請(qǐng)自行車把手的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖中標(biāo)記:1-把手本體,2-套筒,3-加熱層,4-把手軸,5-指示燈,6-剎車手把。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的說(shuō)明。

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。

一種自行車把手,包括圓筒形的把手本體1、套設(shè)在把手本體1上的套筒2、電池模塊、把手軸4和定位裝置,套筒2表面設(shè)置有加熱層3,把手周插入把手本體1的內(nèi)腔中并與把手本體1通過(guò)螺紋連接,把手軸4與自行車龍頭螺紋連接,電池模塊為加熱層3和定位裝置供電,把手軸4內(nèi)設(shè)置有容納電池模塊的腔室,并且,電池模塊可拆卸的設(shè)置在把手軸4內(nèi),加熱層3能夠維持騎行者手的溫度,使冬日的騎行者的手不凍傷,從而保證了騎行者的身體健康,并且,定位裝置嵌入把手本體1,能夠?qū)崟r(shí)定位自行車的位置,能給即時(shí)記錄騎行者的騎行軌跡,且在自行車丟失后通過(guò)定位幫助找回自行車。

把手上設(shè)置有指示燈5,電池模塊為指示燈5供電,騎行者多數(shù)在郊外騎行,有時(shí)會(huì)在黑夜中前行,路旁基本沒有路燈,設(shè)置指示燈5能夠在在夜間的黑幕中能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的自行車顯示出來(lái),提示過(guò)往的車輛黑幕中存在前行的車輛,避免出現(xiàn)交通事故,保障騎行者的人生安全。

指示燈5設(shè)置在把手的端部,使自行車前后的行車或車輛能夠看見指示燈5,自行車兩個(gè)把手的端部都設(shè)置指示燈5,而把手端部即是自行車的寬度,能夠表面自行車的行車寬度,從而提示過(guò)往的車輛為自行車預(yù)留足夠的寬度,避免出現(xiàn)交通事故,從而保障騎行者的人生安全。

本申請(qǐng)把手還包括控制模塊,控制模塊控制加熱層3的開關(guān),使繞把手本體1軸線旋轉(zhuǎn)套筒2一定幅度一次,加熱層3啟動(dòng)/關(guān)閉,繞把手本體1軸線沿另一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)套筒2一定幅度一次,指示燈5打開/關(guān)閉,也就是選擇套筒2能夠打開或關(guān)閉加熱層3和指示燈5,不過(guò)控制加熱層3開關(guān)的旋轉(zhuǎn)方向與控制指示燈5的旋轉(zhuǎn)方向相反,如此,能夠在騎行中通過(guò)旋轉(zhuǎn)套筒2控制指示燈5和/加熱層3,手沒有離開把手,能夠在控制指示燈5/加熱層3的過(guò)程中仍然保證騎行者完全控制自行車前行的方向,保障了騎車者的安全。

電池模塊包括干電池和/或充電式電池,干電池能夠在小商店隨處購(gòu)買,并且更換后即可供電,相比于充電式電池更加方便,但是,長(zhǎng)時(shí)間騎行,采用充電式電池騎行者的使用成本更加低廉。

凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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