技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種運(yùn)輸車(chē)車(chē)架，涉及車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域，包括用于安裝車(chē)板的安裝框架，所述安裝框架的前端連接有安裝座；所述安裝座上設(shè)置有開(kāi)口向前的第一插接座和開(kāi)口向后的第二插接座，運(yùn)輸車(chē)的車(chē)座插接在所述第一插接座或第二插接座上；所述安裝座上還豎向設(shè)有軸套，所述運(yùn)輸車(chē)的轉(zhuǎn)向操縱桿可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述軸套內(nèi)。本實(shí)用新型運(yùn)輸車(chē)車(chē)架解決了現(xiàn)有技術(shù)中運(yùn)輸車(chē)無(wú)法在狹窄的空間掉頭的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型運(yùn)輸車(chē)車(chē)架使得運(yùn)輸車(chē)能夠在狹窄的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)直線(xiàn)的往復(fù)行駛，同時(shí)可安裝提升車(chē)板的升降架，大大的降低了搬運(yùn)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了搬運(yùn)效率，尤其適宜在大棚內(nèi)使用。

技術(shù)研發(fā)人員：楊文東
受保護(hù)的技術(shù)使用者：壽光龍?zhí)飳?shí)業(yè)有限公司
文檔號(hào)碼：201620695766
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.02
技術(shù)公布日：2017.01.04