1.一種車輛連接轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的連接轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括連接鉤體（1），所述的連接鉤體（1）由相配的、結(jié)構(gòu)相同的前鉤體（2）和后鉤體（3）組成，前鉤體（2）和后鉤體（3）分別通過連接機(jī)構(gòu)（4）與前車車體和后車車體相連，所述的前鉤體（2）包括與連接機(jī)構(gòu)（4）擺動連接的基座（5），基座（5）的端部設(shè)置有滑塊（6），與基座（5）相配的半圓形連接體（7）上開設(shè)有與滑塊（6）相配的滑道（8），所述的滑塊（6）滑動連接在滑道（8）內(nèi)，在半圓形連接體（7）的兩側(cè)分別設(shè)置有突出部（9），在所述基座（5）與兩個突出部（9）之間分別設(shè)置有伸縮缸（10），而在半圓形連接體（7）的端面處則設(shè)置有鉤體（11）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛連接轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的連接機(jī)構(gòu)（4）包括一個直接與所述基座（5）連接的連桿（12），所述連桿（12）的中部與轉(zhuǎn)動件（13）相連，而所述的轉(zhuǎn)動件（13）則轉(zhuǎn)動連接在前車車體和后車車體上，連桿（12）遠(yuǎn)離基座（5）的一端通過轉(zhuǎn)軸與連接塊（14）轉(zhuǎn)動連接，而所述的連接塊（14）與車輛轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)向拉桿（15）連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛連接轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的連接機(jī)構(gòu)（4）包括一個直接與所述基座（5）連接的連桿（12），所述連桿（12）遠(yuǎn)離基座（5）的一端與轉(zhuǎn)動件（13）相連，而所述的轉(zhuǎn)動件（13）則轉(zhuǎn)動連接在前車車體和后車車體上，在前車車體和后車車體上均設(shè)置有與轉(zhuǎn)動件（13）相配的角度傳感器，所述角度傳感器通過車輛的控制系統(tǒng)控制后車車輪的轉(zhuǎn)向。