本發(fā)明涉及一種停車裝置，尤其是涉及一種具有氣筒輔助的自行車垂直停車裝置。

背景技術(shù)：

自行車已經(jīng)普遍成為人們出行的必備交通工具，家里有單車并且經(jīng)常騎行也是鍛煉身體的好習(xí)慣，但怎么放、如何放時(shí)常困擾著使用者。一般住所或者普通的小型停車場沒有設(shè)置專門供自行車停車的裝置，如此一來會占用大量空間，研究表明，在一般小型車庫將自行車豎直放置比橫向放置大約能節(jié)約40%的空間， 如果有一種快捷的自行車垂直停車裝備會給人們的生活帶來極大的便利，同樣也能高效的利用有限的空間。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題提供一種具有氣筒輔助的自行車垂直停車裝置，其能夠通過車輪固定架的位移引導(dǎo)自行車垂直放置，從而極大的節(jié)省并有效的利用了停車空間。

為了實(shí)現(xiàn)該目的，本發(fā)明的技術(shù)方案為：一種具有氣筒輔助的自行車垂直停車裝置，包括垂直貼設(shè)于墻體的固定面板，所述固定面板前部設(shè)置有若干垂直軌道，所述軌道上匹配車輪固定架，所述車輪固定架能在所述軌道上往復(fù)運(yùn)動，該車輪固定架包括相對設(shè)置的側(cè)板，所述側(cè)板之間通過抵板連接，該側(cè)板中部設(shè)置車輪鎖定裝置，所述車輪鎖定裝置包括L型件，所述L型件中部鉸接于所述側(cè)板內(nèi)壁，所述側(cè)板上還設(shè)置有與所述L型件匹配的鎖槽，所述固定面板內(nèi)設(shè)置有氣筒，所述氣筒閥口通過連桿連接所述車輪固定架，當(dāng)所述車輪固定架上移時(shí)帶動連桿為氣筒充氣狀態(tài)，當(dāng)所述車輪固定架下移時(shí)帶動連桿氣筒為放氣狀態(tài)，從而形成所述車輪固定架上移時(shí)速度較快，下移時(shí)速度較慢。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)：

根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，所述L型件由相互垂直的兩橫桿組成，所述鎖槽貼設(shè)于所述側(cè)板內(nèi)側(cè)，其開口背向所述側(cè)板，當(dāng)自行車車輪推入所述車輪固定架時(shí)，所述L型件一橫桿向內(nèi)轉(zhuǎn)動后卡入所述鎖槽，另一橫桿轉(zhuǎn)動后架設(shè)于車輪的輻條之間。

根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，所述固定面板上設(shè)置有折疊拉伸式主擋板，所述主擋板向下延伸輔助桿，所述輔助桿下端高于所述L型件所在水平面，當(dāng)所述L型件與所述鎖槽匹配鎖定，所述車輪固定架向上移動后所述輔助桿限制所述L型件向外轉(zhuǎn)動，從而保證所述L型件不脫離所述鎖槽。

根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，所述車輪固定架通過連桿連接氣密板，所述氣密板上開設(shè)有進(jìn)氣口，所述進(jìn)氣口下部鉸接有密封片，當(dāng)所述氣密板上移時(shí)，所述密封片向下轉(zhuǎn)動，氣體進(jìn)入氣筒內(nèi)，當(dāng)所述氣密板下移時(shí)，所述密封片原始位置不變，通過設(shè)置在所述氣筒底部的排氣口向外部排氣，從而使所述車輪固定架緩慢下移。

根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，所述鎖槽上匹配有警報(bào)檢測裝置，該鎖槽上能夠設(shè)置鎖孔，所述鎖孔需要通過鑰匙進(jìn)行開鎖。

根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，所述固定面板底部設(shè)置膨脹螺栓，通過所述膨脹螺栓可使所述固定面板脫離墻面而獨(dú)立固定在相應(yīng)路面。

根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，所述主擋板兩側(cè)鉸接有側(cè)擋板，所述側(cè)擋板內(nèi)設(shè)置彈性幕布。

根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，所述抵板前端設(shè)置有彈性片，所述彈性片擠壓后具有貼合抵板與彈出抵板兩種狀態(tài)。

根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，所述排氣口為可調(diào)節(jié)排氣口，根據(jù)車輛重力來調(diào)節(jié)排氣口大小或使用數(shù)量從而控制車輪固定架由上向下移動速度。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果為車輛能快捷便利的鎖定并進(jìn)行垂直停車，有效的節(jié)約了相應(yīng)的占用空間；同時(shí)，軌道內(nèi)設(shè)置有氣筒，氣筒通過連桿與車輪固定架配合，保障了車輛前車輪卡于車輪固定架向上推移時(shí)由于氣筒充氣狀態(tài)移動較為輕松，下移時(shí)氣筒處于放氣或打氣狀態(tài)速度較為緩慢，從而有效了利用了氣筒原理，進(jìn)一步的，L型件又充分利用了車輛推入車輪固定架時(shí)前部相抵于L型件的橫桿，一端與鎖槽固定及一端鎖定車輪的雙重效果；同時(shí)，為避免兒童或老人不小心觸碰車輛導(dǎo)致車輛落下的危險(xiǎn)性，L型件與橫桿鎖定后車輪固定架向上推移一定距離后輔助桿限制了L型件向外側(cè)轉(zhuǎn)動的路徑，避免車輛在垂直放置或中途推行時(shí)前車頭部位向外傾倒，進(jìn)一步的，鎖槽上配備有報(bào)警檢測裝置，當(dāng)車輛非法被取出或強(qiáng)行脫離時(shí)會發(fā)生警報(bào)，進(jìn)一步的，鎖槽還能夠設(shè)計(jì)成帶有鎖孔的結(jié)構(gòu)，通過鑰匙或藍(lán)牙等遠(yuǎn)程進(jìn)行解鎖與鎖定；進(jìn)一步的，本停車裝置不一定設(shè)置在墻面上，利用固定面板底部設(shè)置有膨脹螺栓或其他快速固定裝置，可以將停車裝置移至不同位置，將膨脹螺栓打入地面或利用其他快速固定裝置就可以固定在不同位置，體現(xiàn)了人性化特征和裝置便捷的特征，同時(shí)，由于該停車裝置能夠設(shè)置在任何不同的區(qū)域，為了避免車輛遭受風(fēng)吹日曬等情況，固定面板上部設(shè)置有折疊拉伸式擋板，擋板兩側(cè)鉸接有側(cè)擋板，側(cè)擋板上還具有彈性幕布功能，能夠全方位的保障車輛的新舊程度；進(jìn)一步的，在取車時(shí)可以將車輛向前推動擠壓彈性片利用反作用輕松將車輛導(dǎo)出車輪固定架中。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明結(jié)構(gòu)主視圖；

圖3為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖3中C處本發(fā)明局部放大圖；

圖5為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為圖5中D處本發(fā)明局部放大圖；

圖中：1、固定面板； 2、軌道；3、車輪固定架；31、氣密板；4、側(cè)板；5、抵板；6、車輪鎖定裝置；61、L型件；62、鎖槽；7、連桿；8、密封片；9、氣筒；10、側(cè)擋板；11、主擋板。

具體實(shí)施方式

以下是本發(fā)明的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本發(fā)明并不限于這些實(shí)施例。

如圖所示，本實(shí)施例的具有氣筒輔助的自行車垂直停車裝置，包括垂直貼設(shè)于墻體的固定面板1，固定面板1前部設(shè)置有若干垂直軌道2，軌道2上匹配車輪固定架3，車輪固定架3能在軌道2上往復(fù)運(yùn)動，該車輪固定架3包括相對設(shè)置的側(cè)板4，側(cè)板4之間通過抵板5連接，該側(cè)板4中部設(shè)置車輪鎖定裝置6，車輪鎖定裝置6包括L型件61，L型件61中部鉸接于側(cè)板4內(nèi)壁，側(cè)板4上還設(shè)置有與L型件61匹配的鎖槽62，固定面板1內(nèi)設(shè)置有氣筒9，氣筒9閥口通過連桿7連接車輪固定架3，當(dāng)車輪固定架3上移時(shí)為氣筒9充氣狀態(tài)，當(dāng)車輪固定架3下移時(shí)氣筒9為放氣狀態(tài)，從而形成車輪固定架3上移時(shí)速度較快，下移時(shí)速度較慢；L型件61由相互垂直的兩橫桿組成，鎖槽62貼設(shè)于側(cè)板4內(nèi)側(cè)，其開口背向側(cè)板4，當(dāng)自行車車輪推入車輪固定架3時(shí)，L型件61一橫桿向內(nèi)轉(zhuǎn)動后卡入鎖槽62，另一橫桿轉(zhuǎn)動后架設(shè)于車輪的輻條之間；固定面板1上設(shè)置有折疊拉伸式主擋板11，主擋板11向下延伸輔助桿12，輔助桿12下端高于L型件61所在水平面，當(dāng)L型件61與鎖槽62匹配時(shí)，車輪固定架3向上移動后輔助桿12限制L型件61向外轉(zhuǎn)動，從而保證L型件61不脫離鎖槽62；車輪固定架3通過連桿7連接氣密板31，氣密板31上開設(shè)有進(jìn)氣口，進(jìn)氣口下部鉸接有密封片8，當(dāng)氣密板31上移時(shí)，密封片8向下轉(zhuǎn)動，氣體進(jìn)入氣筒內(nèi)，當(dāng)氣密板31下移時(shí)，密封片8原始位置不變，通過設(shè)置在氣筒9底部的排氣口向外部排氣，從而使車輪固定架3緩慢下移；鎖槽62上匹配有警報(bào)檢測裝置，該鎖槽62上能夠設(shè)置鎖孔，鎖孔需要通過鑰匙進(jìn)行開鎖；固定面板1底部設(shè)置膨脹螺栓，通過膨脹螺栓可使固定面板1脫離墻面而獨(dú)立固定在相應(yīng)路面；主擋板11兩側(cè)鉸接有側(cè)擋板10，側(cè)擋板10內(nèi)設(shè)置彈性幕布；抵板5前端設(shè)置有彈性片，彈性片擠壓后具有貼合抵板與彈出抵板兩種狀態(tài)；排氣口為可調(diào)節(jié)排氣口，根據(jù)車輛重力來調(diào)節(jié)排氣口大小或使用數(shù)量從而控制車輪固定架由上向下移動速度。

初始狀態(tài)，固定面板貼合于墻體或利用膨脹螺絲或其他固定裝置垂直樹立在相應(yīng)位置，固定面板面向使用者方向其前端面設(shè)置有若干軌道，本發(fā)明中為一條也能夠設(shè)置為兩條更有利于其穩(wěn)定性。軌道前部匹配有車輪固定架，該車輪固定架能夠在軌道上上下移動，具體的，車輪固定架背部設(shè)置有與軌道相匹配的滑軌，該固定架延伸設(shè)置有連桿，連桿彎曲后進(jìn)入氣筒內(nèi)并與氣筒內(nèi)的氣密板連接，利用氣筒原理當(dāng)車輪固定架向上移動時(shí)，氣筒處于充氣狀態(tài)使用者付出勞動力較小，能夠輕松將車輪固定架推至上部，直至車輪固定架推向高處引導(dǎo)自行車呈垂直狀態(tài)，當(dāng)車輪固定架下移時(shí)，氣筒處于放氣或打氣狀態(tài)，氣體從氣筒下部的排氣口排出，由于排氣口能夠進(jìn)行人工調(diào)節(jié)，因此可以根據(jù)車輛的重量來控制排氣口數(shù)量或大小從而使不同車輛車頭都能夠緩慢的由上向下移動，即車輪固定架向下時(shí)帶有阻力，從而使車輪固定架緩慢下移避免突然掉落造成人員或車輛損傷。

進(jìn)一步的，關(guān)于車輪固定方面，車輪固定架由抵板與側(cè)板組成，側(cè)板中部設(shè)置車輪鎖定裝置，車輪鎖定裝置包括L型件，L型件中部鉸接于側(cè)板內(nèi)壁實(shí)現(xiàn)前后轉(zhuǎn)動，側(cè)板上還設(shè)置有與L型件匹配的鎖槽，L型件又充分利用了車輛推入車輪固定架時(shí)前部相抵于L型件的橫桿引導(dǎo)其向內(nèi)轉(zhuǎn)動，使其一段與鎖槽固定，另一端通過轉(zhuǎn)動架于車輪間并固定車輪的雙重效果。

進(jìn)一步的，當(dāng)車輛推入車輪固定架上時(shí)，該車輪固定架上的L型件與鎖槽匹配，處于鎖定狀態(tài)。此時(shí)，將車輪固定架向上推移由于輔助桿的設(shè)置，輔助桿能夠限制L型件的轉(zhuǎn)動，從而保證車輪固定架在向上推行過程中或在頂部時(shí)車輪都不會脫離車輪固定架，保證了車輛推行或停放時(shí)的安全性。

進(jìn)一步的，車輪固定架通過連桿連接氣密板，連桿進(jìn)入氣筒處帶有一定間隙，方便氣筒充氣，氣密板上開設(shè)有進(jìn)氣口，進(jìn)氣口下部鉸接有密封片，當(dāng)車輪固定架向上移動時(shí)帶動氣密板上移時(shí)，氣密板上移使密封片向下轉(zhuǎn)動，氣體進(jìn)入氣筒內(nèi)充氣，總體付出勞力小，當(dāng)車輪固定架下移時(shí)帶動氣密板下移，密封片保持原始位置不變貼合氣密板，氣筒內(nèi)氣體只能通過設(shè)置在氣筒底部的排氣口向外部排氣，從而使車輪固定架緩慢下移，同時(shí)，排氣口設(shè)置有若干大小與數(shù)量，能夠根據(jù)車輛的重量來進(jìn)行調(diào)節(jié)從而有效的控制不同車輛下移時(shí)的速度，避免車輛突然下落造成車輛或人員受傷。

進(jìn)一步的，鎖槽上配備有報(bào)警檢測裝置，當(dāng)車輛非法被取出或強(qiáng)行脫離時(shí)會發(fā)生警報(bào)，同時(shí)，鎖槽還能夠設(shè)計(jì)成帶有鎖孔的結(jié)構(gòu)，通過鑰匙或藍(lán)牙等遠(yuǎn)程進(jìn)行解鎖與鎖定；

進(jìn)一步的，由于該停車裝置能夠設(shè)置在任何不同的區(qū)域，為了避免車輛遭受風(fēng)吹日曬等情況，固定面板上部設(shè)置有折疊拉伸式擋板，擋板兩側(cè)鉸接有側(cè)擋板，側(cè)擋板上還具有幕布功能，其下拉后能整體罩住車輛起到相應(yīng)保護(hù)效果；

進(jìn)一步的，抵板前部設(shè)置有彈性片，彈性片能夠幫助人們快速取車，具體的，將鎖定車輛微微向前推行擠壓彈性片，彈性片彈出后輔助車輛導(dǎo)出車輪固定架之中。

由于本發(fā)明能夠以多種形式具體實(shí)施而不脫離發(fā)明的精神或?qū)嵸|(zhì)，所以應(yīng)當(dāng)理解，上述實(shí)施例不限于任何前述的細(xì)節(jié)，而應(yīng)在隨附權(quán)利要求所限定的精神和范圍內(nèi)廣泛地解釋，因此落入權(quán)利要求或其等效范圍內(nèi)的全部變化和改型都應(yīng)為隨附權(quán)利要求所涵蓋。