技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種車用智能尾翼，包括汽車本體、尾翼主翼、尾翼襟翼、車架、固定架、控制系統(tǒng)和尾翼端板，所述汽車本體后方安裝有車架；所述車架上面安裝有尾翼襟翼和尾翼主翼；所述尾翼襟翼和尾翼主翼上、下布置通過(guò)固定架與車架相連；所述尾翼襟翼由可活動(dòng)的一號(hào)尾翼襟翼和二號(hào)尾翼襟翼組成；所述一號(hào)尾翼襟翼和二號(hào)尾翼襟翼側(cè)面分別安裝有一號(hào)微型步進(jìn)電機(jī)和二號(hào)微型步進(jìn)電機(jī)；所述尾翼端板安裝在尾翼襟翼和尾翼主翼兩端，尾翼襟翼與尾翼端板之間利用兩個(gè)微型步進(jìn)電機(jī)裝配連接；所述控制系統(tǒng)安裝在車架中部右側(cè)。本發(fā)明的有益效果是，提高了汽車的下壓力，有效提升了汽車的過(guò)彎穩(wěn)定性。

技術(shù)研發(fā)人員：侯華;趙志永;崔國(guó)華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：河北工程大學(xué)
文檔號(hào)碼：201611047339
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.17
技術(shù)公布日：2017.05.31