本發(fā)明屬于自行車(chē)電子配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于自行車(chē)或輔助動(dòng)力自行車(chē)的雙邊功率計(jì)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)階段的功率計(jì)，通過(guò)測(cè)量踩踏力來(lái)得出騎行者的做功，方便騎行者合理分配體力。通常有扭力傳感器設(shè)計(jì)在曲柄上的，或者設(shè)計(jì)在鏈輪上的，都存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜，測(cè)量不準(zhǔn)確的問(wèn)題，特別是后期改裝的成本很高，維護(hù)麻煩。

自行車(chē)曲柄是將踩踏力量傳遞至后輪的重要自行車(chē)零件，左曲柄和右曲柄通過(guò)中軸連接起來(lái)，此外右曲柄連接鏈輪。此外中軸通過(guò)軸承安裝于車(chē)架，使得兩曲柄連同連接軸可以在自行車(chē)架上轉(zhuǎn)動(dòng)。

本發(fā)明中，騎行者在騎行時(shí)，左右腳每圈交替用力。當(dāng)左腳用力踩踏時(shí)，騎行者所使用的踩踏力通過(guò)左曲柄，傳遞給左軸，左軸將力傳遞給鏈輪，從而鏈輪帶動(dòng)后輪運(yùn)動(dòng)。當(dāng)右腳用力踩踏時(shí)，踩踏力通過(guò)右軸端部傳遞給左軸，左軸將力傳遞給鏈輪，從而鏈輪帶動(dòng)后輪運(yùn)動(dòng)。因此，不管是左腳踩踏還是右腳踩踏，左軸會(huì)有扭曲變形，我們通過(guò)測(cè)量左軸的受力扭變，經(jīng)過(guò)計(jì)算設(shè)計(jì)出的自行車(chē)功率計(jì)，能夠準(zhǔn)確測(cè)出騎行者所使出的力。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

鑒于此，為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提出一種用于自行車(chē)或輔助動(dòng)力自行車(chē)的雙邊功率計(jì)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)，并且能夠測(cè)量右腳輸出的力。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種用于自行車(chē)或輔助動(dòng)力自行車(chē)的雙邊功率計(jì)，該雙邊功率計(jì)包括應(yīng)變片、信號(hào)處理傳輸電路、左軸、右軸和齒盤(pán)支架，所述應(yīng)變片和所述信號(hào)處理傳輸電路通過(guò)導(dǎo)線相連接；其中，所述應(yīng)變片與所述左軸緊密貼合，所述信號(hào)處理傳輸電路嵌入自行車(chē)的左曲柄內(nèi),所述右軸插入所述左軸內(nèi)部，插入的端部與所述左軸固定連接，所述左軸的另一端與所述齒盤(pán)支架固定連接。

進(jìn)一步，所述左軸的外表面套有防水套，所述左軸兩側(cè)的頂端安裝有第一蓋和第二蓋。

進(jìn)一步，所述第一蓋和所述第二蓋壓住所述防水套。

進(jìn)一步，所述左曲柄與所述左軸通過(guò)方軸相連接；右曲柄與所述右軸通過(guò)方軸相連接。

進(jìn)一步，所述左曲柄與所述左軸通過(guò)花鍵相連接；所述右曲柄與所述右軸通過(guò)花鍵相連接。

本發(fā)明的有益效果為：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)。

1)應(yīng)變片直接與左軸緊密貼合，測(cè)力更加的直接而且準(zhǔn)確。

2)信號(hào)處理傳輸電路嵌入左曲柄內(nèi)，而且通過(guò)導(dǎo)線與應(yīng)變片相連接，能夠?qū)?yīng)變片所測(cè)到的力通過(guò)信號(hào)處理傳輸電路發(fā)射出去，更加的牢固可靠。

3)左軸安裝有防水套，能夠有效的保護(hù)左軸和應(yīng)變片，延長(zhǎng)使用的壽命。

4)右軸通過(guò)花鍵插入左軸內(nèi)，右腳的輸出力，可以通過(guò)右軸，傳輸?shù)阶筝S，從而應(yīng)變片能夠測(cè)出。因此，右腳輸出的力也可以測(cè)量。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明一種用于自行車(chē)或輔助動(dòng)力自行車(chē)的雙邊功率計(jì)的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中，1、左曲柄；2、信號(hào)處理傳輸電路；3、左軸；4、第一蓋；5、防水套；6、第二蓋；7、齒盤(pán)支架；8、右曲柄；9、右軸；10、應(yīng)變片；11、花鍵套；12、導(dǎo)線。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，下面結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

如圖1所示，一種用于自行車(chē)或輔助動(dòng)力自行車(chē)的雙邊功率計(jì)，包括應(yīng)變片10和信號(hào)處理傳輸電路2，應(yīng)變片10和信號(hào)處理傳輸電路2通過(guò)導(dǎo)線12相連接；其中，應(yīng)變片10與左軸3緊密貼合，信號(hào)處理傳輸電路2嵌入自行車(chē)的左曲柄1內(nèi)。右軸9插入左軸3內(nèi)部，插入的端部與左軸3固定連接，左軸3的另一端套接花鍵套11，花鍵套11與齒盤(pán)支架7固定連接。左軸3的外表面套有防水套5，防水套5兩端套有第一蓋4和第二蓋6，第一蓋4通過(guò)螺紋和自行車(chē)五通左端固定連接，第二蓋6通過(guò)螺紋和自行車(chē)五通右端固定連接，左軸3一端通過(guò)軸承和第一蓋4連接，左軸3另一端通過(guò)軸承和防水套5連接?；ㄦI套11與第二蓋6通過(guò)軸承連接。左曲柄1與左軸3通過(guò)方軸或花鍵相連接；右曲柄8與右軸9通過(guò)方軸或花鍵相連接。當(dāng)騎行者腳踩踏左踏板時(shí)，踩踏力通過(guò)左軸3傳遞到花鍵套11，帶動(dòng)齒盤(pán)支架7轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)鏈條驅(qū)動(dòng)自行車(chē)后輪；當(dāng)騎行者腳踩踏右踏板時(shí)，踩踏力通過(guò)右軸9的端部，經(jīng)過(guò)左軸3，同樣傳遞到花鍵套11，帶動(dòng)齒盤(pán)支架7轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)鏈條驅(qū)動(dòng)自行車(chē)后輪。由上可知，無(wú)論是左腳還是右腳，發(fā)生的踩踏力都通過(guò)左軸3傳遞出去，左軸3微量變形，貼合在上面的應(yīng)變片10得到踩踏力矩信號(hào)，通過(guò)導(dǎo)線12傳送給信號(hào)處理傳輸電路2，信號(hào)處理傳輸電路2接收放大踩踏力矩信號(hào)，并將踩踏力矩信號(hào)發(fā)送給踩踏力矩信號(hào)的接收裝置，騎行者能夠通過(guò)接收裝置熟知騎行時(shí)的輸出力，此接收裝置可以安裝在自行車(chē)或輔助動(dòng)力自行車(chē)的手柄上。

本發(fā)明的功率計(jì)，不但能準(zhǔn)確采集騎行者實(shí)際做的功，而且通過(guò)設(shè)計(jì)防水套的方式，使得功率計(jì)使用穩(wěn)定可靠。

以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本發(fā)明的實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本發(fā)明專(zhuān)利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此，本發(fā)明專(zhuān)利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。