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一種車輛的底盤的制作方法

文檔序號:11813485閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種車輛的底盤,包括底架(7)、伸縮機(jī)構(gòu)(6)、前橋總成和后橋總成,所述前橋總成位于車輛前部,所述后橋總成位于車輛后部,所述前橋總成和所述后橋總成的結(jié)構(gòu)相同,其特征在于:

所述前橋總成包括第一支腿(31)、第二支腿(32)、第一連桿(41)、第二連桿(42)、輪胎總成(1)和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)(2),所述第一支腿(31)和第二支腿(32)鉸接在所述底架(7)上,所述輪胎總成(1)安裝在支腿的末端,輪胎總成(1)和支腿之間設(shè)有所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)(2);

所述第一連桿(41)的一端與所述第一支腿(31)的中段鉸接,第一連桿(41)的另一端與所述伸縮機(jī)構(gòu)(6)鉸接,所述第二連桿(42)的一端與所述第二支腿(32)的中段鉸接,第二連桿(42)的另一端與所述伸縮機(jī)構(gòu)(6)鉸接,所述伸縮機(jī)構(gòu)(6)設(shè)置在車輛的中軸線上,伸縮機(jī)構(gòu)(6)的運(yùn)動方向與車輛的中軸線平行,所述伸縮機(jī)構(gòu)(6)可驅(qū)動所述第一連桿(41)和第二連桿(42)同步運(yùn)動,使所述第一支腿(31)和第二支腿(32)同步開合至預(yù)設(shè)角度。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛的底盤,其特征在于:所述伸縮機(jī)構(gòu)(6)為油缸。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛的底盤,其特征在于:還包括油缸保護(hù)裝置(8),所述油缸保護(hù)裝置(8)為包裹所述油缸的伸縮套,所述伸縮套的固定段固定在所述底架(7)上,伸縮套的伸縮段跟隨所述油缸的活塞桿運(yùn)動。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所示的車輛的底盤,其特征在于:所述伸縮機(jī)構(gòu)(6)包括油缸和固定在所述油缸上的橫桿(9),所述第一連桿(41)和第二連桿(42)分別鉸接在所述橫桿(9)的兩端。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛的底盤,其特征在于:還包括油缸保護(hù)裝置(8),所述油缸保護(hù)裝置(8)為包裹所述油缸的伸縮套,所述伸縮套的固定段固定在所述底架(7)上,伸縮套的伸縮段末端與所述橫桿(9)固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1~5任意一項(xiàng)所述的車輛的底盤,其特征在于:所述支腿完全張開時,所述第一連桿(41)和第二連桿(42)處于同一直線。

7.根據(jù)權(quán)利要求1~5任意一項(xiàng)所述的車輛的底盤,其特征在于:在于所述支腿的鉸接處的所述第一連桿(41)和第二連桿(42)上,分別設(shè)有一朝向車身外側(cè)的伸出端(5),所述伸出端(5)在所述支腿完全合攏時相互抵靠。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛的底盤,其特征在于:所述支腿完全合攏時,所述第一連桿(41)和第二連桿(42)的伸出端(5)處于同一直線。

9.根據(jù)權(quán)利要求1~5任意一項(xiàng)所述的車輛的底盤,其特征在于:所述伸縮機(jī)構(gòu)(6)的數(shù)量為兩個,所述伸縮機(jī)構(gòu)(6)分別連接所述前橋總成和所述后橋總成。

10.根據(jù)權(quán)利要求2~5任意一項(xiàng)所述的車輛的底盤,其特征在于:所述伸縮機(jī)構(gòu)(6)的數(shù)量為一個,其兩端同時與車輛前橋總成和后橋總成相連。

11.根據(jù)權(quán)利要求1~5任意一項(xiàng)所述的車輛的底盤,其特征在于:所述第一支腿(31)、第二支腿(32)為可伸縮支腿。

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