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齒條引導(dǎo)裝置以及包括該齒條引導(dǎo)裝置的轉(zhuǎn)向裝置制造方法

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齒條引導(dǎo)裝置以及包括該齒條引導(dǎo)裝置的轉(zhuǎn)向裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明提供一種齒條引導(dǎo)裝置以及包括該齒條引導(dǎo)裝置的轉(zhuǎn)向裝置。齒條引導(dǎo)裝置具備固定于殼體的收納部的外部開(kāi)口端的封閉部件、以及齒條引導(dǎo)件。在封閉部件與齒條引導(dǎo)件之間夾裝有對(duì)齒條引導(dǎo)件向齒條軸側(cè)施力的碟形彈簧。封閉部件的凸部穿過(guò)碟形彈簧而插入于齒條引導(dǎo)件的凹部。在比碟形彈簧更靠近凸部的前端側(cè)保持于凸部的外周(的收納槽)的O型環(huán)作為抑制碟形彈簧從凸部脫落的防脫突起而發(fā)揮功能。由碟形彈簧與封閉部件等構(gòu)成預(yù)先組裝好的子組件。
【專(zhuān)利說(shuō)明】齒條引導(dǎo)裝置以及包括該齒條引導(dǎo)裝置的轉(zhuǎn)向裝置
[0001]本申請(qǐng)主張于2013年5月16日提出的日本專(zhuān)利申請(qǐng)N0.2013-104205號(hào)的優(yōu)先權(quán),并在此引用附圖以及摘要在內(nèi)的全部公開(kāi)內(nèi)容。

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本發(fā)明涉及齒條弓I導(dǎo)裝置以及包括它的轉(zhuǎn)向裝置。

【背景技術(shù)】
[0003]通常,在齒輪齒條式的轉(zhuǎn)向裝置中設(shè)置有用于抑制齒條與小齒輪之間的齒隙的齒條引導(dǎo)裝置。在該齒條引導(dǎo)裝置中,在將齒條軸支承為可滑動(dòng)的齒條引導(dǎo)件磨損的情況下,通過(guò)夾在齒條引導(dǎo)件與塞柱之間的壓縮螺旋彈簧將齒條引導(dǎo)件推向齒條軸側(cè),從而補(bǔ)償齒條引導(dǎo)件與塞柱之間的間隙。
[0004]在日本特開(kāi)平11 - 43055號(hào)公報(bào)中,在齒條引導(dǎo)件與塞柱之間,相對(duì)于壓縮螺旋彈簧以串聯(lián)的方式夾裝有碟形彈簧。碟形彈簧僅在被輸入大量的沖擊負(fù)載時(shí)產(chǎn)生撓曲而吸收沖擊。
[0005]在日本特開(kāi)平11 - 43055號(hào)公報(bào)的圖4中,在設(shè)置于塞柱的筒狀部?jī)?nèi)收納保持有碟形彈簧以及夾裝部件。上述夾裝部件在日本特開(kāi)平11 - 43055號(hào)公報(bào)中被稱(chēng)為第二齒條支架。上述夾裝部件夾裝于壓縮螺旋彈簧與碟形彈簧之間。具體而言,使用與對(duì)碟形彈簧的外徑進(jìn)行引導(dǎo)的筒狀部的內(nèi)周、以及夾裝部件的外周各自的周槽卡合的擋圈,保持夾裝部件,在該夾裝部件與筒狀部的底部之間保持碟形彈簧。
[0006]在日本特開(kāi)平11 - 43055號(hào)公報(bào)中,在將碟形彈簧以及夾裝部件保持于塞柱時(shí),需要將擋圈嵌入塞柱以及夾裝部件的雙方的周槽的繁瑣的作業(yè)。因此,存在包括對(duì)包括塞柱的單元進(jìn)行子組裝的作業(yè)在內(nèi)的整體的組裝工時(shí)增加、組裝性差之類(lèi)的問(wèn)題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明的一個(gè)目的在于提供作為整體的組裝性?xún)?yōu)良的齒條引導(dǎo)裝置以及包括它的轉(zhuǎn)向裝置。
[0008]本發(fā)明的一個(gè)方式的齒條引導(dǎo)裝置的構(gòu)造上的特征在于,具備:齒條引導(dǎo)件,其在與齒輪軸嚙合的齒條軸穿過(guò)的外殼上形成的收納部?jī)?nèi),該齒條引導(dǎo)件以能夠向齒條軸側(cè)進(jìn)退的方式被收納,并且該齒條引導(dǎo)件將齒條軸支承為能夠沿該齒條軸的軸向滑動(dòng);封閉部件,該封閉部件在上述收納部中固定于在與齒條軸側(cè)相反的一側(cè)設(shè)置的外部開(kāi)口端;夾裝于上述封閉部件與上述齒條引導(dǎo)件之間并對(duì)上述齒條引導(dǎo)件向齒條軸側(cè)施力的至少一個(gè)碟形彈簧;凹部,該凹部設(shè)置于與上述封閉部件對(duì)置的上述齒條引導(dǎo)件;凸部,該凸部設(shè)置于上述封閉部件,并穿過(guò)上述碟形彈簧而插入于上述凹部,以及防脫突起,該防脫突起在比上述碟形彈簧更靠上述凸部的前端側(cè)以一體或者分體的方式設(shè)置于上述凸部的外周,抑制上述碟形彈簧從上述凸部脫落。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本發(fā)明的第一實(shí)施方式的齒輪齒條式的轉(zhuǎn)向裝置的簡(jiǎn)要結(jié)構(gòu)的示意圖。
[0010]圖2是包括第一實(shí)施方式的齒條引導(dǎo)裝置的轉(zhuǎn)向裝置的主要部分的剖視圖。
[0011]圖3是第一實(shí)施方式的齒條引導(dǎo)裝置的放大剖視圖。
[0012]圖4是第一實(shí)施方式中在齒條引導(dǎo)裝置組裝前預(yù)先組裝好的子組件的剖視圖,該子組件包括碟形彈簧、作為構(gòu)成防脫突起的彈性部件的O型環(huán)、以及封閉部件等。
[0013]圖5是本發(fā)明的第二實(shí)施方式中在齒條引導(dǎo)裝置組裝前預(yù)先組裝好的子組件的剖視圖,該子組件包括碟形彈簧、作為構(gòu)成防脫突起的彈性部件的卷合套、以及封閉部件坐寸ο
[0014]圖6是本發(fā)明的第三實(shí)施方式中在齒條引導(dǎo)裝置組裝前預(yù)先組裝好的子組件的剖視圖,該子組件包括碟形彈簧、作為構(gòu)成防脫突起的彈性部件的多個(gè)彈性棒、以及封閉部件等。
[0015]圖7是本發(fā)明的第四實(shí)施方式的齒條引導(dǎo)裝置的剖視圖。
[0016]圖8是第四實(shí)施方式中在齒條引導(dǎo)裝置組裝前預(yù)先組裝好的子組件的剖視圖,該子組件包括碟形彈簧、構(gòu)成防脫突起的擋圈、以及封閉部件等。
[0017]圖9是本發(fā)明的第五實(shí)施方式的齒條引導(dǎo)裝置的剖視圖。
[0018]圖10是第五實(shí)施方式中在齒條引導(dǎo)裝置組裝前預(yù)先組裝好的子組件的剖視圖,該子組件包括碟形彈簧、以及帶有構(gòu)成防脫突起的塑性變形突起的封閉部件等。
[0019]圖11是本發(fā)明的第六實(shí)施方式的齒條引導(dǎo)裝置的剖視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0020]通過(guò)以下參照附圖對(duì)實(shí)施方式進(jìn)行描述,本發(fā)明的上述及其它特征和優(yōu)點(diǎn)會(huì)變得更加清楚,其中,對(duì)相同的元件標(biāo)注相同的標(biāo)記。
[0021 ] 以下,參照附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行說(shuō)明。
[0022]圖1是表示應(yīng)用本發(fā)明的第一實(shí)施方式的齒條引導(dǎo)裝置的轉(zhuǎn)向裝置的簡(jiǎn)要結(jié)構(gòu)的示意圖。參照?qǐng)D1,轉(zhuǎn)向裝置I具有轉(zhuǎn)向軸3、中間軸5、齒輪軸7、以及齒條軸8。上述轉(zhuǎn)向軸3與方向盤(pán)等的操舵部件2連結(jié)。上述中間軸5經(jīng)由萬(wàn)向接頭4而與轉(zhuǎn)向軸3連結(jié)。上述齒輪軸7經(jīng)由萬(wàn)向接頭6而與中間軸5連結(jié)。上述齒條軸8是具有與設(shè)置于齒輪軸7的端部附近的小齒輪7a嚙合的齒條8a并沿汽車(chē)的左右方向延伸的轉(zhuǎn)向軸。由齒輪軸7以及齒條軸8構(gòu)成作為轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的齒輪齒條機(jī)構(gòu)A。
[0023]齒條軸8在固定于車(chē)體的齒條殼體9內(nèi),經(jīng)由未圖示的多個(gè)軸承而被支承為能夠沿軸向Zl進(jìn)行直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。齒條軸8的兩端部向齒條殼體9的兩側(cè)突出,并且在各端部分別結(jié)合有轉(zhuǎn)向橫拉桿10。各轉(zhuǎn)向橫拉桿10經(jīng)由對(duì)應(yīng)的關(guān)節(jié)臂(未圖示)而與對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)向輪11連結(jié)。
[0024]若操作操舵部件2而使轉(zhuǎn)向軸3旋轉(zhuǎn),則利用小齒輪7a以及齒條8a將該旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為齒條軸8在軸向Zl的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。由此,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向輪11的轉(zhuǎn)向。參照作為轉(zhuǎn)向裝置I的主要部分的剖視圖的圖2,齒輪軸7被第一軸承12、以及第二軸承13支承為能夠在小齒輪殼體14內(nèi)旋轉(zhuǎn)。上述第一軸承12例如由球軸承構(gòu)成。第二軸承13例如由圓柱滾子軸承構(gòu)成。齒輪軸7的小齒輪7a與齒條軸8的齒條8a在小齒輪殼體14內(nèi)相互嚙合。
[0025]轉(zhuǎn)向裝置I具備第一實(shí)施方式的齒條引導(dǎo)裝置15。齒條引導(dǎo)裝置15具備殼體17、以及齒條引導(dǎo)件18。上述殼體17形成由圓孔構(gòu)成的收納部16并供齒條軸8穿過(guò)。上述齒條引導(dǎo)件18能夠朝齒條軸8側(cè)進(jìn)退地收納于收納部16內(nèi),并且將齒條軸8的齒條8a的背面8b支承為可滑動(dòng)。另外,齒條引導(dǎo)裝置15具備封閉部件20、壓縮螺旋彈簧21、一至多個(gè)(在本實(shí)施方式中按照多個(gè)的情況進(jìn)行說(shuō)明。)碟形彈簧22、以及環(huán)狀的支承板23。上述封閉部件20由塞柱(栓)構(gòu)成,該塞柱在收納部16中固定于在與齒條軸8側(cè)相反的一側(cè)設(shè)置的外部開(kāi)口端19。上述壓縮螺旋彈簧21以及上述碟形彈簧22夾裝于齒條引導(dǎo)件18與封閉部件20之間。上述支承板23夾裝于碟形彈簧22與齒條引導(dǎo)件18之間并承受碟形彈簧22的負(fù)載。
[0026]另外,齒條引導(dǎo)裝置15具備凹部24、圓柱狀的凸部25、以及O型環(huán)26。上述凹部24設(shè)置于齒條引導(dǎo)件18。上述凸部25設(shè)置于封閉部件20并穿過(guò)碟形彈簧22以及支承板23而插入于凹部24。上述O型環(huán)26是構(gòu)成防脫突起的彈性部件,該防脫突起在比支承板23更靠近凸部25的前端側(cè)保持于凸部25的外周25a。作為防脫突起的O型環(huán)26 (彈性部件)發(fā)揮抑制碟形彈簧22以及支承板23從凸部25脫落的功能。另外,O型環(huán)26與凹部24的內(nèi)周24a(圓筒面)摩擦接合,以在由于從齒條軸8側(cè)輸入的負(fù)載而使齒條引導(dǎo)件18向封閉部件20側(cè)移動(dòng)時(shí),對(duì)齒條引導(dǎo)件18施加摩擦阻力負(fù)載的方式發(fā)揮功能。
[0027]齒條引導(dǎo)裝置15的殼體17以單一的材料與小齒輪殼體14 一體地形成,并隔著齒條軸8配置于與齒輪軸7相反的一側(cè)。小齒輪殼體14以及殼體17例如通過(guò)壓鑄制造而成。齒條引導(dǎo)件18具有第一面181、第二面182、以及由圓筒面構(gòu)成的外周183。上述第一面181與齒條軸8對(duì)置。上述第二面182設(shè)置于與第一面181相反的一側(cè)。在齒條引導(dǎo)件18的第一面181,形成有與齒條軸8的背面Sb的形狀大體一致的形狀的凹面27。以沿著凹面27的方式安裝有呈彎曲狀的滑動(dòng)接觸板28。滑動(dòng)接觸板28與齒條軸8的背面8b滑動(dòng)接觸。作為滑動(dòng)接觸板28,優(yōu)選使用具有低摩擦系數(shù)的板,例如能夠使用金屬板、覆蓋了氟樹(shù)脂的金屬板。
[0028]在設(shè)置于齒條引導(dǎo)件18的外周183的多個(gè)環(huán)狀的收納槽29,分別收納保持有例如O型環(huán)等環(huán)狀的彈性部件30。齒條引導(dǎo)件的18的外徑比收納部16的內(nèi)徑稍小。通過(guò)彈性部件30在收納部16的內(nèi)周16a滑動(dòng),從而使齒條引導(dǎo)件18在收納部16內(nèi)向相對(duì)于齒條軸8進(jìn)退的方向移動(dòng)。彈性部件30發(fā)揮抑制收納部16內(nèi)的齒條引導(dǎo)件18歪斜的功能。
[0029]參照將圖2的局部放大的圖3,凹部24由設(shè)置于齒條引導(dǎo)件18的第二面182的例如圓形的中心孔構(gòu)成,并收納有壓縮螺旋彈簧21。壓縮螺旋彈簧21的第一端部211由凹部24的底部241承受。凹部24的內(nèi)周24a發(fā)揮對(duì)壓縮螺旋彈簧21的外徑部進(jìn)行引導(dǎo)的功能。參照?qǐng)D2以及圖3,封閉部件20由具有第一面201以及第二面202的塞柱構(gòu)成。上述第一面201與齒條引導(dǎo)件18 (的第二面182)對(duì)置。上述第二面202位于與第一面201的相反側(cè)。即,在封閉部件20的外周203形成有外螺紋31。另一方面,在收納部16的從外部開(kāi)口端19開(kāi)始的規(guī)定長(zhǎng)度的范圍內(nèi)形成有內(nèi)螺紋32。將封閉部件20的外螺紋31旋入該內(nèi)螺紋32,而使封閉部件20固定于殼體17。在封閉部件20的第二面202,設(shè)置有供旋入封閉部件20的工具卡合的剖面呈多邊形(例如剖面呈六邊形)的工具卡合孔33。
[0030]凸部25設(shè)置于封閉部件20的第一面201,并插入于凹部24內(nèi)。壓縮螺旋彈簧21以被壓縮的狀態(tài)夾裝于封閉部件20的凸部25的端面251與齒條引導(dǎo)件18的凹部24的底部241之間,并對(duì)齒條引導(dǎo)件18向齒條軸8側(cè)彈性地施力。凸部25的外周作為碟形彈簧22的內(nèi)徑部22a的引導(dǎo)部而發(fā)揮功能。
[0031]在齒條引導(dǎo)件18的第二面182設(shè)置有包圍凹部24的環(huán)狀的座面34。另一方面,在封閉部件20以包圍凸部25的方式設(shè)置有與座面34對(duì)置的環(huán)狀的座面35。在座面34、35之間夾裝有碟形彈簧22與支承板23。支承板23沿著齒條引導(dǎo)件18的座面34。S卩,支承板23具備第一面231以及第二面232。上述第一面231沿著齒條引導(dǎo)件18的座面34。上述第二面232是承受碟形彈簧22的負(fù)載的座面。支承板23的第二面232與座面35之間的間隔比多個(gè)碟形彈簧22的密合長(zhǎng)度大。
[0032]例如在齒條引導(dǎo)件18為鋁制的情況下,支承板23通過(guò)避免齒條引導(dǎo)件18的座面34與碟形彈簧22的接觸,而發(fā)揮抑制齒條引導(dǎo)件18的座面34產(chǎn)生磨損的功能。因此,支承板23例如為鋼制、樹(shù)脂制。
[0033]封閉部件20的凸部25的外周25a與凹部24的內(nèi)周24a作為設(shè)有規(guī)定的縫隙并對(duì)置的對(duì)置部而發(fā)揮功能。O型環(huán)26 (彈性部件)被設(shè)置于凸部25的外周25a的收納槽36保持,并與凹部24的內(nèi)周24a(對(duì)置部)摩擦接合。O型環(huán)26在凹部24的內(nèi)周24a與凸部25的外周25a之間可以被彈性壓縮,也可以不被彈性壓縮。
[0034]如圖4所示,碟形彈簧22、支承板23、0型環(huán)26 (彈性部件)、以及封閉部件20,構(gòu)成能夠在齒條引導(dǎo)裝置15組裝前預(yù)先組裝而作為一體的單元來(lái)對(duì)待的子組件SA。具體而言,將碟形彈簧22與支承板23配置為包圍凸部25,將O型環(huán)26保持于在比上述碟形彈簧22與支承板23更靠近凸部25的前端側(cè)的位置配置的收納槽36。
[0035]另外,在子組件SA (子組裝品)的狀態(tài)下,從凸部25的軸向觀察,O型環(huán)26的一部分與碟形彈簧22的一部分重疊。即,保持于凸部25的收納槽36的環(huán)狀的O型環(huán)26的外徑Dl比碟形彈簧22的內(nèi)徑D2、支承板23的內(nèi)徑D3大(Dl > D2。Dl > D3)。由此,利用O型環(huán)26來(lái)抑制碟形彈簧22、支承板23從凸部25脫落。
[0036]根據(jù)本第一實(shí)施方式,設(shè)置于在封閉部件20設(shè)置的凸部25的外周25a的防脫突起(作為彈性部件的O型環(huán)26)抑制碟形彈簧22從凸部25脫落。因此,在齒條引導(dǎo)裝置15組裝前,預(yù)先將碟形彈簧22保持于封閉部件20,從而能夠?qū)⒌螐椈?2與封閉部件20作為子組件SA而預(yù)先進(jìn)行子組裝,因此,提高作為整體的組裝性。
[0037]另外,若為彈性部件(O型環(huán)26),則容易將其安裝于凸部25的外周25a的收納槽36,而能夠由彈性部件(O型環(huán)26)構(gòu)成防脫突起,因此組裝性?xún)?yōu)良。另外,構(gòu)成防脫突起的彈性部件(O型環(huán))26與齒條引導(dǎo)件18的凹部24的內(nèi)周24a摩擦接合。因此,能夠使彈性部件(O型環(huán)26)對(duì)因來(lái)自齒條軸8側(cè)的負(fù)載輸入而向封閉部件20側(cè)位移的齒條引導(dǎo)件18施加的摩擦阻力負(fù)載,與碟形彈簧22的反作用力負(fù)載重疊。由此,能夠增大克服來(lái)自齒條軸8側(cè)的反向輸入的對(duì)抗負(fù)載。
[0038]另外,設(shè)置有夾裝于碟形彈簧22與齒條引導(dǎo)件18 (的座面34)之間并承受碟形彈簧22的負(fù)載的環(huán)狀的支承板23。由此,避免碟形彈簧22與齒條引導(dǎo)件18的接觸,而能夠抑制齒條引導(dǎo)件18 (的座面34)產(chǎn)生磨損。另外,利用防脫突起(O型環(huán)26)抑制支承板23從凸部25脫落。由此,在齒條引導(dǎo)裝置15組裝前,能夠預(yù)先對(duì)碟形彈簧22、支承板23、以及封閉部件20進(jìn)行子組裝,因此,提高作為整體的組裝性。另外,由于并用碟形彈簧22與壓縮螺旋彈簧21,從而能夠提高負(fù)載設(shè)定的自由度。
[0039]接下來(lái),圖5表示本發(fā)明的第二實(shí)施方式的齒條引導(dǎo)裝置中的子組件SAP。參照?qǐng)D
5,對(duì)第二實(shí)施方式與圖4的第一實(shí)施方式主要不同之處進(jìn)行以下敘述。即,在第一實(shí)施方式中,作為構(gòu)成防脫突起的彈性部件使用O型環(huán)26。
[0040]與此相對(duì)地,在圖5的第二實(shí)施方式的子組件SAP中,作為構(gòu)成防脫突起的彈性部件,使用通過(guò)壓入配合而保持于封閉部件20P的凸部25P的外周25Pa的卷合套37。卷合套37的內(nèi)周37b通過(guò)壓入配合而嵌合保持于凸部25P的外周25Pa。卷合套37的外周37a如果能夠與齒條引導(dǎo)件的凹部的內(nèi)周(相當(dāng)于第一實(shí)施方式的圖3中的齒條引導(dǎo)件18的凹部24的內(nèi)周24a)摩擦接合,那么可以由作為摩擦接合層的金屬層形成。也可以通過(guò)由具有徑向的彈性的作為摩擦接合層的樹(shù)脂層形成卷合套37的外周37a,從而使卷合套37作為彈性部件而發(fā)揮功能。
[0041]在圖5中,卷合套37的外周37a與齒條引導(dǎo)件的凹部的內(nèi)周摩擦接合,但對(duì)此未進(jìn)行表示。保持于凸部25P的外周25Pa的卷合套37的外徑DlP比碟形彈簧22的內(nèi)徑D2、支承板23的內(nèi)徑D3大(DIP > D2。DIP > D3)。由此,利用卷合套37來(lái)抑制碟形彈簧22、支承板23從凸部25P脫落。
[0042]在圖5的第二實(shí)施方式的構(gòu)成要素中,對(duì)于與圖4的第一實(shí)施方式的構(gòu)成要素相同的構(gòu)成要素,標(biāo)注與圖4的第一實(shí)施方式的構(gòu)成要素相同的附圖標(biāo)記。在本第二實(shí)施方式中,也能夠起到與第一實(shí)施方式相同的作用效果,通過(guò)使用在齒條引導(dǎo)裝置組裝前預(yù)先組裝好的子組件SAP,能夠提高組裝性。另外,由于卷合套37與齒條引導(dǎo)件的凹部的內(nèi)周摩擦接合,所以卷合套37克服來(lái)自齒條軸側(cè)的反向輸入,而對(duì)齒條弓I導(dǎo)件施加摩擦阻力負(fù)載,從而能夠增大針對(duì)反向輸入的對(duì)抗負(fù)載,但對(duì)此未在圖5中進(jìn)行表示。
[0043]接下來(lái),圖6表示本發(fā)明的第三實(shí)施方式的齒條引導(dǎo)裝置中的子組件SAQ。參照?qǐng)D
6,對(duì)第三實(shí)施方式與圖4的第一實(shí)施方式主要不同之處進(jìn)行以下敘述。即,在第一實(shí)施方式中作為構(gòu)成防脫突起的彈性部件而使用O型環(huán)26。
[0044]與此相對(duì)地,在圖6的第三實(shí)施方式的子組件SAQ中,作為構(gòu)成防脫突起的彈性部件,使用非環(huán)狀的部件。具體而言,作為彈性部件,將沿封閉部件20Q的凸部25Q的高度方向延伸的多個(gè)橡膠制或者樹(shù)脂制彈性棒38配置于凸部25Q的周向的等間隔的位置。在凸部25Q的外周25Qa并在周向Kl的等間隔的位置形成有沿高度方向延伸的收納槽36Q,在各收納槽36Q收納保持有對(duì)應(yīng)的彈性棒38。保持于各收納槽36Q的彈性棒38被限制向凸部25Q的高度方向移動(dòng)。
[0045]另外,與多個(gè)彈性棒38外接的圓的直徑DlQ比碟形彈簧22的內(nèi)徑D2、支承板23的內(nèi)徑D3大(DlQ > D2。DlQ > D3)。由此,利用多個(gè)彈性棒38來(lái)抑制碟形彈簧22、支承板23從凸部25Q脫落。
[0046]在圖6的第三實(shí)施方式的構(gòu)成要素中,對(duì)于與圖4的第一實(shí)施方式的構(gòu)成要素相同的構(gòu)成要素,標(biāo)注與圖4的第一實(shí)施方式的構(gòu)成要素相同的附圖標(biāo)記。在本第三實(shí)施方式中,也能夠起到與第一實(shí)施方式相同的作用效果。通過(guò)使用在齒條弓I導(dǎo)裝置組裝前預(yù)先組裝好的子組件SAQ,能夠提高組裝性。另外,由于多個(gè)彈性棒38與齒條引導(dǎo)件的凹部的內(nèi)周摩擦接合,所以彈性棒38克服來(lái)自齒條軸側(cè)的反向輸入,而對(duì)齒條引導(dǎo)件施加摩擦阻力負(fù)載,從而能夠增大針對(duì)反向輸入的對(duì)抗負(fù)載,但對(duì)此未在圖6中進(jìn)行表示。
[0047]接下來(lái),圖7是本發(fā)明的第四實(shí)施方式的齒條引導(dǎo)裝置15R的剖視圖。圖8是在第四實(shí)施方式的齒條引導(dǎo)裝置15R組裝前預(yù)先組裝好的子組件SAR的剖視圖。對(duì)圖7的第四實(shí)施方式的齒條引導(dǎo)裝置15R與圖3的第一實(shí)施方式的齒條引導(dǎo)裝置15主要不同之處進(jìn)行以下敘述。即,在圖3的第一實(shí)施方式中,作為防脫突起,使用保持于實(shí)心的凸部25的外周25a的收納槽36的O型環(huán)26 (彈性部件)。另外,O型環(huán)26與凹部24的內(nèi)周24a摩擦接合,而對(duì)齒條引導(dǎo)件18的移動(dòng)施加摩擦阻力。
[0048]與此相對(duì)地,在圖7的第四實(shí)施方式的齒條引導(dǎo)裝置15R中,在封閉部件20R的凸部25R的外周25Ra設(shè)置有收納槽36R,作為防脫突起,使用保持于收納槽36R的C形擋圈39。擋圈39不與凹部24的內(nèi)周24a卡合。擋圈39的剖面可以是圖示那樣的方形,也可以是圓形等圈形。
[0049]另外,凸部25R呈中空狀。S卩,在凸部25R的端面251R形成有凹部40。壓縮螺旋彈簧21的一部分插入于凸部25R的凹部40內(nèi)。壓縮螺旋彈簧21的第二端部212由凹部40的底部401承受。另外,凹部40的內(nèi)周40a作為對(duì)壓縮螺旋彈簧21的一部分的外徑進(jìn)行引導(dǎo)的外徑引導(dǎo)部而發(fā)揮功能。
[0050]另外,如圖8所示,在齒條引導(dǎo)裝置15R組裝前,預(yù)先構(gòu)成包括碟形彈簧22、支承板23、擋圈39以及封閉部件20R在內(nèi)的子組件SAR。使保持于封閉部件20R的凸部25R的收納槽36R的C形擋圈39的外徑DlR比碟形彈簧22的內(nèi)徑D2、支承板23的內(nèi)徑D3大(DlR>D2。DlR >D3)。由此,利用擋圈39來(lái)抑制碟形彈簧22、支承板23從凸部25R脫落。
[0051]在圖7以及圖8的第四實(shí)施方式的構(gòu)成要素中,對(duì)于與圖3以及圖4的第一實(shí)施方式的構(gòu)成要素相同的構(gòu)成要素,標(biāo)注與圖3以及圖4的第一實(shí)施方式的構(gòu)成要素相同的附圖標(biāo)記。在本第四實(shí)施方式中,也能夠起到與第一實(shí)施方式相同的作用效果,通過(guò)使用在齒條引導(dǎo)裝置組裝前預(yù)先組裝好的子組件SAR,能夠提高組裝性。另外,作為防脫突起,通過(guò)使用通用品并且廉價(jià)的C形擋圈39,能夠使制造成本廉價(jià)。其中,擋圈39不與齒條引導(dǎo)件18的凹部24的內(nèi)周24a摩擦接合而不對(duì)齒條引導(dǎo)件18施加摩擦阻力負(fù)載。
[0052]接下來(lái),圖9是本發(fā)明的第五實(shí)施方式的齒條引導(dǎo)裝置15S的剖視圖,圖10是在第五實(shí)施方式的齒條引導(dǎo)裝置15S組裝前預(yù)先組裝好的子組件SAS的剖視圖。對(duì)圖9的第五實(shí)施方式的齒條引導(dǎo)裝置15S與圖7的第四實(shí)施方式的齒條引導(dǎo)裝置15R主要不同之處進(jìn)行以下敘述。即,在圖3的第一實(shí)施方式中,作為防脫突起,使用保持于封閉部件20R的凸部25R的外周25Ra的收納槽36R的C形擋圈39。
[0053]與此相對(duì)地,在圖9的第五實(shí)施方式的齒條引導(dǎo)裝置15S中,作為防脫突起,使用使封閉部件20S的筒狀的凸部25S的例如前端部向徑向外側(cè)塑性變形而形成的塑性變形突起41。塑性變形突起41可以是設(shè)置于凸部25S的外周25Sa的整周上的環(huán)狀的突起,也可以是設(shè)置于凸部25S的外周25Sa的周向的多個(gè)位置的突起。
[0054]另外,如圖10所示,在齒條引導(dǎo)裝置15S組裝前,預(yù)先形成子組件SAS。子組件SAS包括碟形彈簧22、支承板23、以及封閉部件20S。上述封閉部件20S帶有塑性變形突起41 (防脫突起)。具體而言,在形成塑性變形突起41前的封閉部件的制造用中間體的凸部,嵌入碟形彈簧22與支承板23,之后形成塑性變形突起41,從而組裝子組件SAS。
[0055]封閉部件20S的塑性變形突起41的外徑DlS比碟形彈簧22的內(nèi)徑D2、支承板23的內(nèi)徑D3大(DlS > D2。DlS > D3)。由此,利用塑性變形突起41抑制碟形彈簧22、支承板23從凸部25S脫落。
[0056]在圖9以及圖10的第五實(shí)施方式中,對(duì)于與圖7以及圖8的第四實(shí)施方式的構(gòu)成要素相同的構(gòu)成要素,標(biāo)注與圖7以及圖8的第四實(shí)施方式的構(gòu)成要素相同的附圖標(biāo)記。在本第五實(shí)施方式中,也能夠起到與第四實(shí)施方式相同的作用效果,通過(guò)使用在齒條引導(dǎo)裝置組裝前預(yù)先組裝好的子組件SAS,能夠提高組裝性。另外,由于利用以單一的材料與凸部25S —體地形成的塑性變形突起來(lái)形成防脫突起,所以能夠減少部件件數(shù),而能夠使制造成本廉價(jià)。
[0057]接下來(lái),圖11是本發(fā)明的第六實(shí)施方式的齒條引導(dǎo)裝置15T的剖視圖。對(duì)圖11的第六實(shí)施方式與圖9的第五實(shí)施方式主要不同之處進(jìn)行以下敘述。即,在圖9的第五實(shí)施方式中,碟形彈簧22與壓縮螺旋彈簧21并列配置。另外,在封閉部件20S的中空的凸部25S的凹部40插入有壓縮螺旋彈簧21的一部分。
[0058]與此相對(duì)地,在圖11的第六實(shí)施方式的齒條引導(dǎo)裝置15T中,碟形彈簧22與壓縮螺旋彈簧21經(jīng)由支承板23而以串聯(lián)的方式配置。另外,封閉部件20T的中空的凸部25T的外周25Ta與碟形彈簧22以及支承板23的內(nèi)徑部在徑向?qū)?。凸?5T插入于壓縮螺旋彈簧21的內(nèi)側(cè)。在圖11的第六實(shí)施方式中,對(duì)于與圖9的第五實(shí)施方式的構(gòu)成要素相同的構(gòu)成要素,標(biāo)注與圖9的第五實(shí)施方式的構(gòu)成要素相同的附圖標(biāo)記。在本第六實(shí)施方式中,也能夠起到與第五實(shí)施方式相同的作用效果,通過(guò)使用在齒條引導(dǎo)裝置組裝前預(yù)先組裝好的子組件(未圖示),能夠提高組裝性。另外,由于碟形彈簧22與壓縮螺旋彈簧21以串聯(lián)的方式配置,所以能夠提高對(duì)齒條引導(dǎo)件18施力的負(fù)載設(shè)定的自由度。
[0059]本發(fā)明不限定于上述實(shí)施方式,作為構(gòu)成防脫突起的彈性部件,也可以代替O型環(huán)而使用剖面呈方形的環(huán)(未圖示)。另外,本發(fā)明能夠在權(quán)利要求書(shū)內(nèi)進(jìn)行各種變更。
【權(quán)利要求】
1.一種齒條引導(dǎo)裝置,其特征在于,具備: 齒條引導(dǎo)件,在與齒輪軸嚙合的齒條軸穿過(guò)的外殼上形成的收納部?jī)?nèi),該齒條引導(dǎo)件以能夠向齒條軸側(cè)進(jìn)退的方式被收納,并且該齒條引導(dǎo)件將齒條軸支承為能夠沿該齒條軸的軸向滑動(dòng); 封閉部件,該封閉部件在所述收納部中固定于在與齒條軸側(cè)相反的一側(cè)設(shè)置的外部開(kāi)口端; 夾裝于所述封閉部件與所述齒條引導(dǎo)件之間并對(duì)所述齒條引導(dǎo)件向齒條軸側(cè)施力的至少一張碟形彈簧; 凹部,該凹部設(shè)置于與所述封閉部件對(duì)置的所述齒條引導(dǎo)件; 凸部,該凸部設(shè)置于所述封閉部件,并穿過(guò)所述碟形彈簧而插入于所述凹部;以及防脫突起,該防脫突起比所述碟形彈簧更靠所述凸部的前端側(cè)且以一體或者分體的方式設(shè)置于所述凸部的外周,抑制所述碟形彈簧從所述凸部脫落。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒條引導(dǎo)裝置,其特征在于, 所述防脫突起包括保持于所述凸部的外周的彈性部件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的齒條引導(dǎo)裝置,其特征在于, 所述彈性部件與所述凹部的內(nèi)周摩擦接合。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的齒條引導(dǎo)裝置,其特征在于, 所述防脫突起包括保持于在所述凸部的外周形成的收納槽的C形擋圈。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的齒條引導(dǎo)裝置,其特征在于, 所述防脫突起包括保持于在所述凸部的外周形成的收納槽的C形擋圈。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒條引導(dǎo)裝置,其特征在于, 所述防脫突起包括以單一的材料一體地設(shè)于所述凸部的塑性變形突起。
7.根據(jù)權(quán)利要求1?6中任一項(xiàng)所述的齒條引導(dǎo)裝置,其特征在于, 具備夾裝于所述碟形彈簧與所述齒條引導(dǎo)件之間并承受所述碟形彈簧的負(fù)載的環(huán)狀的支承板, 由所述防脫突起來(lái)抑制所述支承板從所述凸部脫落。
8.根據(jù)權(quán)利要求1?7中任一項(xiàng)所述的齒條引導(dǎo)裝置,其特征在于, 具備壓縮螺旋彈簧,該壓縮螺旋彈簧夾裝于所述齒條引導(dǎo)件與所述封閉部件之間,并對(duì)所述齒條弓I導(dǎo)件向齒條軸側(cè)施力。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的齒條引導(dǎo)裝置,其特征在于, 所述凹部以對(duì)所述壓縮螺旋彈簧的外徑部進(jìn)行引導(dǎo)的方式形成為筒狀。
【文檔編號(hào)】B62D3/12GK104163194SQ201410203341
【公開(kāi)日】2014年11月26日 申請(qǐng)日期:2014年5月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月16日
【發(fā)明者】妙中真, 川久保曉威 申請(qǐng)人:株式會(huì)社捷太格特
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