專利名稱：行李拖車式電動自行車的制作方法
行李拖車式電動自行車本實(shí)用新型涉及一種能展開和折疊成行李拖車式的電動自行車形式的機(jī)械結(jié)構(gòu)裝置。目前所使用的折疊式電動自行車體積大、分量重、尤其折疊后攜帶不便的缺陷，影響了使用效果。為了克服現(xiàn)有的折疊式電動自行車體積大、分量重、折疊后攜帶不便的缺陷，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕，尤其是能夠?qū)㈦妱幼孕熊囌郫B成輕型的拖車、行李車，從而達(dá)到電動自行車既能乘車帶人、又能拉載貨物并且攜帶方便的目的。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:可伸縮的舵桿和可伸縮的座桿與兩根銷釘相鏈接一起的橫梁桿銷釘鏈接，另一端與舵桿成直角的直角桿銷釘鏈接，通過銷釘鏈接組合成電動自行車車身三角行機(jī)構(gòu)。再用座桿作為三角形的一邊分別與兩根坐墊支撐桿兩端銷釘鏈接，組合成坐墊三角形機(jī)構(gòu)。沿座桿和舵桿軸線平行方向并與前輪和后輪軸心線相垂直處，安裝有兩個行李拖車輪起落架裝置，在兩個行李拖車輪起落架裝置上，安裝有可上下滑動和左右轉(zhuǎn)動90度角度的小車輪，分別折疊成與前車輪和后車輪的上位并且相平行位置，鎖緊各定位鎖扣，組合形成電動自行車機(jī)構(gòu)。當(dāng)收折時，打開各定位鎖扣，將坐墊支撐桿與座桿相鏈接端、并沿座桿移動到直角桿與座桿鏈接處，此時，小的坐墊三角形的兩坐墊支撐桿收疊成與座桿和舵桿相平行的位置；在大的車身三角形結(jié)構(gòu)中，將前后兩個橫梁桿中間鏈接鎖緊定位鎖扣往上提起，達(dá)到前后兩橫梁桿與舵桿和座桿相平行的位置，可伸縮的舵桿及座桿收縮到合適位置，舵桿轉(zhuǎn)動180度，兩個方向把桿以90度往下折疊起來，鎖緊各定位鎖扣，形成電動自行車的折疊機(jī)構(gòu)。同時，兩個行李拖車輪起落架裝置上的兩個小車輪打開后分別滑移到與前輪和后輪下位且垂直的位置，鎖緊定位鎖扣，整個機(jī)構(gòu)折疊成行李拖車的結(jié)構(gòu)形式。在本實(shí)用新型中，從電動自行車的展開到折疊后轉(zhuǎn)變成行李拖車的機(jī)構(gòu)形式是通過安裝的行李拖車車輪起落架裝置來實(shí)現(xiàn)的，行李拖車車輪起落架裝置包括:外導(dǎo)管、內(nèi)滑塊、小車輪架、小車輪及定位鎖扣等組件組成。在本實(shí)用新型中，自行車采用了兩對鏈齒傳動形式，電動車的充電電池裝放在電動自行車的兩個前后橫梁桿中，電動機(jī)采用輪轂嵌入式形式；電動車的電路控制器和充電器插孔分別安裝在舵桿與前輪連接處；電路開關(guān)鎖安裝在舵桿的頂上端；電量顯示器安裝在直角桿端面上。本實(shí)用新型的有益效果是，由于體積小、重量輕，尤其是能夠?qū)⒄郫B后的電動自行車折疊成輕型的小拖車、行李車，從而達(dá)到電動自行車既能乘車帶人、又能拉載貨物并且攜帶方便，因此，實(shí)用性強(qiáng)。下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型行李拖車式電動自行車展開結(jié)構(gòu)主視圖。圖2是本實(shí)用新型行李拖車式電動自行車展開結(jié)構(gòu)左視圖。圖3是本實(shí)用新型行李拖車式電動自行車折疊結(jié)構(gòu)主視圖。圖4是本實(shí)用新型行李拖車式電動自行車折疊結(jié)構(gòu)左視圖。
圖5是本實(shí)用新型行李拖車式電動自行車展開成行李拖車結(jié)構(gòu)主視圖。圖6是本實(shí)用新型行李拖車式電動自行車展開成行李拖車結(jié)構(gòu)左視圖。圖7是圖1的行李拖車車輪起落架裝置上小車輪收起位置放大主視8是圖1的行李拖車車輪起落架裝置上小車輪放下位置放大左視圖。圖中:1.舵桿，2.座桿、3.坐墊支撐桿、4.橫梁桿、5.定位鎖扣、6.直角桿、7.腳踏板鏈輪組合、8.后車輪、9.前車輪、10.行李拖車車輪起落架裝置、11.小車輪、12.電路開關(guān)鎖、13.電量顯示器、14.充電器插孔、15.電路控制器盒。
具體實(shí)施方式
:下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明:如圖1-圖8所示，本實(shí)用新型行李拖車式電動自行車機(jī)構(gòu)處于展開狀態(tài)，舵桿
(I)，座桿(2)、前后兩橫梁桿(4)與直角桿(6)通過銷釘鏈接組合成電動自行車車身三角行機(jī)構(gòu)，再用座桿(2)作為三角形的一邊分別與兩根坐墊支撐桿(3)兩端通過銷釘鏈接，組成坐墊三角形機(jī)構(gòu)。沿座桿(2)和舵桿(I)軸線平行方向與前后輪軸心線相垂直處，安裝有兩個行李拖車輪起落架裝置(10)，將兩個行李拖車輪起落架裝置(10)上可上下滑動和左右轉(zhuǎn)動90度角度的小車輪(11)分別折疊成與前車輪(9)和后車輪(8)的上位并且相平行位置，鎖緊定位鎖扣(5)，組合形成電動自行車的機(jī)構(gòu)。機(jī)構(gòu)處于折疊狀態(tài)是這樣實(shí)現(xiàn)的，當(dāng)機(jī)構(gòu)處于展開狀態(tài)，分別松開定位鎖扣(5)，在坐墊三角形機(jī)構(gòu)中，將坐墊支撐桿(3)與座桿(2)相鏈接端沿座桿(2)移動到直角桿(6)與座桿(2)鏈接處，此時，坐墊三角形中兩坐墊支撐桿(3)與座桿(2)折疊成相平行的位置；同時，在車身三角形結(jié)構(gòu)中，將兩通過銷釘鏈接的橫梁桿(4)相鏈接處的鎖緊定位鎖扣(5)往上折疊起來，形成兩橫梁桿(4)與舵桿(I)和座桿(2)相平行的位置，舵桿(I)及座桿(2)同時縮短到合適位置，舵桿(I)轉(zhuǎn)動180度，兩個方向把桿90度往下折疊起來，鎖緊各伸縮桿的定位鎖扣(5)，組合形成電動自行車的折疊機(jī)構(gòu)。當(dāng)電動自行車折疊后，沿座桿(2)和舵桿(I)軸線平行方向及前輪(9)和后輪(8)軸線相垂直處分別安裝有兩個行李拖車輪起落架裝置(10)，行李拖車輪起落架裝置(10)上的兩個小車輪(11)分別打開后滑移到與前輪(9)和后輪(8)下位且垂直的位置，鎖緊定位鎖扣(5)，整個機(jī)構(gòu)折疊成行李拖車的機(jī)構(gòu)。行李拖車輪起落架裝置(10)是由外導(dǎo)管、內(nèi)滑塊、輪架、小車輪(11)及定位鎖扣
(5)等組件組成。當(dāng)整個機(jī)構(gòu)展開成電動自行車時，同內(nèi)滑塊、輪架連成一體的小車輪(11)滑置于與前輪(9)和后輪(8)的上位并且相平行的位置；當(dāng)整個機(jī)構(gòu)折疊成行李拖車時，同內(nèi)滑塊、輪架連成一體的小車輪(11)滑置于與前輪(9)和后輪(8)的下位并且相垂直的位置。
權(quán)利要求
1. 一種行李拖車式電動自行車。包括舵桿、座桿、直角桿、第一橫梁桿、第二橫梁桿、第一坐墊支撐桿、第二坐墊支撐桿、前車輪、后車輪、小車輪、定位鎖扣裝置、帶腳踏板鏈輪組合、行李拖車輪起落架裝置、電量顯示器、電路開關(guān)鎖、充電器插孔、電路控制器盒。其特征是:所述第一坐墊支撐桿和所述第二坐墊支撐桿一端經(jīng)銷釘連接，另一端經(jīng)銷釘連接于所述座桿； 所述第一橫梁桿和所述第二橫梁桿一端經(jīng)銷釘連接，另一端經(jīng)銷釘連接于所述舵桿和所述座桿，所述直角桿經(jīng)銷釘連接于所述舵桿和所述座桿；所述帶腳踏板鏈輪組合置于所述第二橫梁桿上。
2.所述行李拖車輪起落架裝置分別置于所述前車輪和所述后車輪的軸線相垂直、并與所述舵桿和所述座桿相平行的側(cè)面處。當(dāng)車架展開時，所述小車輪分別置于所述前輪和所述后輪平行位置的上位；當(dāng)車架收折時，所述小車輪分別置于所述前輪和所述后輪垂直位置的下位。
3.充電電池分別置于所述第一橫梁桿和所述第二橫梁桿中； 電動機(jī)置于所述車輪輪轂中； 所述電路控制器和所述充電器插孔分別置于所述前車輪上方的所述舵桿兩側(cè)； 所述電路開關(guān)鎖置于所述舵桿的上端面； 所述電量顯示器置于所述直角桿上端面。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種行李拖車式電動自行車。它是由直角桿、舵桿和座桿分別與前后橫梁桿通過銷釘連接成電動自行車車身三角形結(jié)構(gòu)；再通過座桿作為三角形的一邊分別與兩根坐墊支撐桿銷釘鏈接成電動自行車坐墊三角形結(jié)構(gòu)。將行李拖車折疊架上的兩個小車輪置于前輪和后輪處于向上平行的位置，形成電動自行車的車架機(jī)構(gòu)。折疊時，坐墊三角形的兩坐墊支撐桿折疊成與座桿相平行的位置；車身三角形機(jī)構(gòu)的兩橫梁桿相鏈接鎖扣往上折疊到與舵桿和座桿相平行位置，將舵桿轉(zhuǎn)動180度，方向把桿90度往下折疊，再將行李拖車折疊架兩個小車輪置于與前車輪和后車輪向下垂直的位置，最后電動自行車折疊成行李拖車機(jī)構(gòu)。
文檔編號B62B1/00GK103158818SQ201210148079
公開日2013年6月19日 申請日期2012年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月14日
發(fā)明者游云開 申請人:游云開