專利名稱：前圍上踏步支架總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及重型卡車的踏步裝置，具體是一種前圍上踏步支架總成。
背景技術(shù)：
目前，重型卡車的踏步裝置為直接固定安裝在保險(xiǎn)杠上，安裝位置較低，不便于維修或者更換前風(fēng)窗玻璃及以上零件，且閑置時(shí)影響卡車外觀。所述的前圍一級踏步固定板 9 (如圖4所示)設(shè)置于重型卡車的保險(xiǎn)杠的上方，其功能是用于車輛的通風(fēng)、散熱。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有的重型卡車的踏步裝置的結(jié)構(gòu)和安裝位置不合理的問題，提供了一種前圍上踏步支架總成。本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種前圍上踏步支架總成，包括前圍上踏步鉸鏈固定板、前圍上踏步鉸鏈旋轉(zhuǎn)板、前圍上踏步鉸鏈制動(dòng)、前圍上踏步旋轉(zhuǎn)支架總成，所述的前圍上踏步鉸鏈固定板的橫向截面呈倒“L”形，所述的前圍上踏步鉸鏈制動(dòng)設(shè)于前圍上踏步鉸鏈固定板的前側(cè)下方，所述的前圍上踏步鉸鏈固定板的前側(cè)上設(shè)有前螺孔， 所述的前圍上踏步鉸鏈固定板的靠近前側(cè)的左側(cè)下方設(shè)有卡爪；所述的前圍上踏步鉸鏈旋轉(zhuǎn)板的縱向截面呈倒“L”形，所述的前圍上踏步鉸鏈旋轉(zhuǎn)板包覆固定在前圍上踏步旋轉(zhuǎn)支架總成的左端，所述的前圍上踏步鉸鏈旋轉(zhuǎn)板一端的左側(cè)鉸接于前圍上踏步鉸鏈固定板的左側(cè)下方，所述的前圍上踏步鉸鏈旋轉(zhuǎn)板另一端的上側(cè)上設(shè)有插鍵，所述的前圍上踏步鉸鏈固定板的前側(cè)上方設(shè)有與插鍵插接的插孔；所述的前圍上踏步旋轉(zhuǎn)支架總成的右端設(shè)有與左端相同的結(jié)構(gòu)。所述的前圍一級踏步固定板的左右兩側(cè)上下分別設(shè)有后螺孔和斜槽，所述的后螺孔和斜槽分別與前螺孔和卡爪的位置相對應(yīng)。具體使用前，將前圍上踏步支架總成的卡爪卡入前圍一級踏步固定板的斜槽內(nèi)， 前螺孔與后螺孔之間通過螺栓連接。當(dāng)所述的前圍上踏步支架總成閑置時(shí)，插鍵與插孔相互插接卡緊形成自鎖，整體與前圍一級踏步固定板相貼呈閉合狀態(tài)，不影響其他部件的安裝和使用，外表美觀。具體使用時(shí)，用力將插鍵與插孔分離，前圍上踏步鉸鏈旋轉(zhuǎn)板和前圍上踏步旋轉(zhuǎn)支架總成繞鉸接點(diǎn)整體向下旋轉(zhuǎn)，當(dāng)旋轉(zhuǎn)至前圍上踏步鉸鏈旋轉(zhuǎn)板與前圍上踏步鉸鏈制動(dòng)相接觸時(shí)，前圍上踏步旋轉(zhuǎn)支架總成旋轉(zhuǎn)至水平狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)踏步功能，能夠自鎖達(dá)到安全使用要求。由于前圍上踏步支架總成可以實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)功能，在需要使用時(shí)向下翻轉(zhuǎn)形成踏步裝置，以便達(dá)到踏步的使用功能，在閑置時(shí)可向上翻轉(zhuǎn)閉合，不影響車輛的外觀、通風(fēng)、散熱及其他部件的安裝和使用，且安裝位置相對較高，便于維修或者更換前風(fēng)窗玻璃及以上零件， 可達(dá)到理想的使用效果。

[0009]圖I為本實(shí)用新型所述的前圍上踏步支架總成的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型所述的前圍上踏步支架總成的左端結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為前圍上踏步鉸鏈固定板、前圍上踏步鉸鏈制動(dòng)以及前圍上踏步鉸鏈旋轉(zhuǎn)板的連接示意圖。圖4為前圍一級踏步固定板的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-前圍上踏步鉸鏈固定板，2-前圍上踏步鉸鏈旋轉(zhuǎn)板，3-前圍上踏步鉸鏈制動(dòng)，4-前圍上踏步旋轉(zhuǎn)支架總成,5-前螺孔,6-卡爪,7-插鍵,8-插孔,9-前圍一級踏步固定板，10-后螺孔，11-斜槽。
具體實(shí)施方式
一種前圍上踏步支架總成，包括前圍上踏步鉸鏈固定板I、前圍上踏步鉸鏈旋轉(zhuǎn)板
2、前圍上踏步鉸鏈制動(dòng)3、前圍上踏步旋轉(zhuǎn)支架總成4，所述的前圍上踏步鉸鏈固定板I的橫向截面呈倒“L”形，所述的前圍上踏步鉸鏈制動(dòng)3設(shè)于前圍上踏步鉸鏈固定板I的前側(cè)下方，所述的前圍上踏步鉸鏈固定板I的前側(cè)上設(shè)有前螺孔5，所述的前圍上踏步鉸鏈固定板I的靠近前側(cè)的左側(cè)下方設(shè)有卡爪6 ;所述的前圍上踏步鉸鏈旋轉(zhuǎn)板2的縱向截面呈倒 “L”形，所述的前圍上踏步鉸鏈旋轉(zhuǎn)板2包覆固定在前圍上踏步旋轉(zhuǎn)支架總成4的左端，所述的前圍上踏步鉸鏈旋轉(zhuǎn)板2 —端的左側(cè)鉸接于前圍上踏步鉸鏈固定板I的左側(cè)下方，所述的前圍上踏步鉸鏈旋轉(zhuǎn)板2另一端的上側(cè)上設(shè)有插鍵7，所述的前圍上踏步鉸鏈固定板I 的前側(cè)上方設(shè)有與插鍵7插接的插孔8 ;所述的前圍上踏步旋轉(zhuǎn)支架總成4的右端設(shè)有與左端相同的結(jié)構(gòu)。具體制造時(shí)，所述的的插孔8的孔壁周圍是由橡膠制成的。所述的前圍上踏步旋轉(zhuǎn)支架總成4在閉合時(shí),插孔8與插鍵7能夠插接緊密,翻轉(zhuǎn)分離時(shí),不會(huì)對插鍵7造成損傷。
權(quán)利要求1.一種前圍上踏步支架總成，其特征在于，包括前圍上踏步鉸鏈固定板(I)、前圍上踏步鉸鏈旋轉(zhuǎn)板(2)、前圍上踏步鉸鏈制動(dòng)(3)、前圍上踏步旋轉(zhuǎn)支架總成(4)，所述的前圍上踏步鉸鏈固定板(I)的橫向截面呈倒“L”形，所述的前圍上踏步鉸鏈制動(dòng)(3)設(shè)于前圍上踏步鉸鏈固定板(I)的前側(cè)下方，所述的前圍上踏步鉸鏈固定板(I)的前側(cè)上設(shè)有前螺孔(5)，所述的前圍上踏步鉸鏈固定板(I)的靠近前側(cè)的左側(cè)下方設(shè)有卡爪(6);所述的前圍上踏步鉸鏈旋轉(zhuǎn)板(2 )的縱向截面呈倒“ L ”形，所述的前圍上踏步鉸鏈旋轉(zhuǎn)板(2 )包覆固定在前圍上踏步旋轉(zhuǎn)支架總成(4)的左端，所述的前圍上踏步鉸鏈旋轉(zhuǎn)板(2) —端的左側(cè)鉸接于前圍上踏步鉸鏈固定板(I)的左側(cè)下方，所述的前圍上踏步鉸鏈旋轉(zhuǎn)板(2)另一端的上側(cè)上設(shè)有插鍵(7)，所述的前圍上踏步鉸鏈固定板(I)的前側(cè)上方設(shè)有與插鍵(7)插接的插孔(8);所述的前圍上踏步旋轉(zhuǎn)支架總成(4)的右端設(shè)有與左端相同的結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的前圍上踏步支架總成，其特征在于，所述的的插孔(8)的孔壁周圍是由橡膠制成的。
專利摘要本實(shí)用新型涉及重型卡車的踏步裝置，具體是一種前圍上踏步支架總成，解決了現(xiàn)有的重型卡車的踏步裝置的結(jié)構(gòu)和安裝位置不合理的問題，其包括前圍上踏步鉸鏈固定板、前圍上踏步鉸鏈旋轉(zhuǎn)板、前圍上踏步鉸鏈制動(dòng)、前圍上踏步旋轉(zhuǎn)支架總成。由于前圍上踏步支架總成可以實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)功能，在需要使用時(shí)向下翻轉(zhuǎn)形成踏步裝置，以便達(dá)到踏步的使用功能，在閑置時(shí)可向上翻轉(zhuǎn)閉合，不影響車輛的外觀、通風(fēng)、散熱及其他部件的安裝和使用，且安裝位置相對較高，便于維修或者更換前風(fēng)窗玻璃及以上零件，可達(dá)到理想的使用效果。
文檔編號(hào)B62D25/22GK202345790SQ20112048990
公開日2012年7月25日 申請日期2011年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月1日
發(fā)明者張耀華 申請人:山西大運(yùn)汽車制造有限公司