一種可旋轉(zhuǎn)滑行裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型是一種可旋轉(zhuǎn)滑行裝置，包括軌道以及在軌道上滑行的滑輪組件，滑輪組件包括滑輪架、導(dǎo)向輪組以及承重輪組；滑輪架套接在軌道上，滑輪架的內(nèi)圈形狀與軌道形狀適配，滑輪架的上部設(shè)置導(dǎo)向輪組和承重輪組；滑輪架的下部設(shè)置支撐限位輪組；承重輪組包括兩個以上的對稱設(shè)置的承重輪，承重輪與軌道的上表面呈傾斜設(shè)置；導(dǎo)向輪設(shè)在滑輪架上部的兩端，與軌道呈平行設(shè)置。本實用新型軌道是采用圓管一節(jié)節(jié)對接的形式，軌道可彎曲，可以實現(xiàn)滑行的轉(zhuǎn)彎以及旋轉(zhuǎn)；適用范圍廣：可以適應(yīng)室內(nèi)和室外多種環(huán)境，在室內(nèi)，可以實現(xiàn)軌道的起伏、環(huán)繞；在室外，可以應(yīng)用于山體和山體之間，可以保證長跨度的軌道的穩(wěn)定性。
【專利說明】
一種可旋轉(zhuǎn)滑行裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種滑索裝置，尤其涉及一種可旋轉(zhuǎn)的滑行裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在的滑索的形式都是直線的，一般都是鋼絲繩，配合鋼絲繩使用與鋼絲繩配合的滑輪組合實現(xiàn)較長距離的滑索活動，由于鋼絲繩本身是通過兩點(diǎn)牽拉，而要使滑輪可以正常在鋼絲繩上滑動，鋼絲繩的中間不能使用其他的支撐，這種組合的跨度是非常受限的，如果距離遠(yuǎn)，只能通過加粗鋼絲繩的方式增加承重力，由于鋼絲繩有延展性，這種軟連接的安全保護(hù)性不好，會產(chǎn)生浮動；另外，鋼絲繩只能通過兩點(diǎn)牽拉，其滑索的形式也只能是直線，并且不能旋轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)彎，使用上有很多受限。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決【背景技術(shù)】中所存在的技術(shù)問題，本實用新型提出了一種可旋轉(zhuǎn)滑行裝置，可以實現(xiàn)轉(zhuǎn)彎、旋轉(zhuǎn)的滑索方式。
[0004]本實用新型的技術(shù)解決方案是:一種可旋轉(zhuǎn)滑行裝置，包括軌道以及在軌道上滑行的滑輪組件，其特征在于:所述滑輪組件包括滑輪架、導(dǎo)向輪組以及承重輪組;所述滑輪架套接在軌道上，滑輪架的內(nèi)圈形狀與軌道形狀適配，滑輪架的上部設(shè)置導(dǎo)向輪組和承重輪組;滑輪架的下部設(shè)置支撐限位輪組；
[0005]承重輪組包括兩個以上的對稱設(shè)置的承重輪，承重輪與軌道的上表面呈傾斜設(shè)置;所述導(dǎo)向輪設(shè)在滑輪架上部的兩端，與軌道呈平行設(shè)置;支撐限位輪組是至少兩個，對軌道進(jìn)行支撐及限位。
[0006]上述承重輪組的承重輪是4個，所述導(dǎo)向輪組的導(dǎo)向輪是4個;4個承重輪兩兩對稱設(shè)置在滑輪架上部的兩個橫架上，導(dǎo)向輪分別設(shè)置在兩個橫架的兩端。
[0007]上述支撐限位輪組的支撐限位輪是3個，其中I個豎直設(shè)置，另外兩個支撐限位輪對稱傾斜設(shè)置。
[0008]上述軌道的截面是圓形，軌道是N節(jié)小軌道依次對接的形式。
[0009]上述軌道上設(shè)置與軌道軸向呈豎直的連接板。
[0010]上述滑輪架的底部設(shè)置與滑輪架活動連接的帶有孔的懸掛板。
[0011]上述承重輪、導(dǎo)向輪以及支撐限位輪與滑輪架之間是軸連接。
[0012]上述滑輪架的材質(zhì)是鋼制。
[0013]滑輪內(nèi)設(shè)置磁線圈。
[0014]本實用新型的可旋轉(zhuǎn)滑行裝置的優(yōu)點(diǎn)是:
[0015]I)軌道是采用圓管一節(jié)節(jié)對接的形式，軌道可彎曲，這樣就可以實現(xiàn)滑行的轉(zhuǎn)彎以及旋轉(zhuǎn)；
[0016]2)軌道上有連接板，可以通過連接板根據(jù)需要對軌道進(jìn)行多處的牽拉支撐，很好的保證了其穩(wěn)固性；
[0017]3)適用范圍廣:可以適應(yīng)室內(nèi)和室外多種環(huán)境，在室內(nèi)，可以實現(xiàn)軌道的起伏、環(huán)繞;在室外，可以應(yīng)用于山體和山體之間，可以保證長跨度的軌道的穩(wěn)定性；
[0018]4)安全性高:滑輪架整體采用支撐環(huán)抱結(jié)構(gòu)，圍繞軌道上面有4個承重輪以及4個導(dǎo)向輪，下面還有支撐限位輪，整體將軌道環(huán)抱，缺少任何一個滑輪都不會影響整體的滑動。
【附圖說明】
[0019]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0020]圖2是圖1的A向視圖；
[0021]圖3是圖1的B向視圖；
【具體實施方式】
[0022]參見圖1，圖2以及圖3，本實用新型是一種可旋轉(zhuǎn)滑行裝置，包括軌道以及在軌道上滑行的滑輪組件，滑輪組件包括滑輪架1、導(dǎo)向輪組2以及承重輪組3;滑輪架I套接在軌道上，軌道的截面是圓形，軌道是N節(jié)小軌道依次對接的形式;滑輪架I的內(nèi)圈形狀與軌道形狀適配為圓形，滑輪架I的上部設(shè)置導(dǎo)向輪組2和承重輪組3;滑輪架I的下部設(shè)置支撐限位輪組4;承重輪組3包括4個對稱設(shè)置的承重輪，4個承重輪兩兩對稱設(shè)置在滑輪架上部的兩個橫架上;承重輪與軌道的上表面呈傾斜設(shè)置，使整個滑輪組件可以懸掛于軌道上；導(dǎo)向輪設(shè)在滑輪架I上部的兩端，與軌道呈平行設(shè)置;支撐限位輪組4是3個，對軌道進(jìn)行支撐及限位。其中I個豎直設(shè)置，另外兩個支撐限位輪對稱傾斜設(shè)置，這樣可以與圓形的軌道緊密的接觸。承重輪、導(dǎo)向輪以及支撐限位輪與滑輪架之間均是通過軸5連接?；喖芤约案鱾€軸的材質(zhì)是鋼制?；唭?nèi)可以設(shè)置磁線圈，在與軸的接觸后可以在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生光亮。
[0023]軌道上設(shè)置與軌道軸向呈豎直的連接板，連接板的位置位于軌道的正上方，通過連接板根據(jù)需要對軌道進(jìn)行多處的牽拉支撐，很好的保證了其穩(wěn)固性;滑輪架I的底部設(shè)置與滑輪架活動連接的帶有孔的懸掛板6;上面設(shè)置4個懸掛點(diǎn)，懸掛4根繩子，可以在最邊的位置加把手，在滑索過程中人的身體會在轉(zhuǎn)彎和旋轉(zhuǎn)時保證方向。
【主權(quán)項】
1.一種可旋轉(zhuǎn)滑行裝置，包括軌道以及在軌道上滑行的滑輪組件，其特征在于:所述滑輪組件包括滑輪架、導(dǎo)向輪組以及承重輪組;所述滑輪架套接在軌道上，滑輪架的內(nèi)圈形狀與軌道形狀適配，滑輪架的上部設(shè)置導(dǎo)向輪組和承重輪組;滑輪架的下部設(shè)置支撐限位輪組； 承重輪組包括兩個以上的對稱設(shè)置的承重輪，承重輪與軌道的上表面呈傾斜設(shè)置;所述導(dǎo)向輪設(shè)在滑輪架上部的兩端，與軌道呈平行設(shè)置;支撐限位輪組是至少兩個，對軌道進(jìn)行支撐及限位。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可旋轉(zhuǎn)滑行裝置，其特征在于:所述承重輪組的承重輪是4個，所述導(dǎo)向輪組的導(dǎo)向輪是4個;4個承重輪兩兩對稱設(shè)置在滑輪架上部的兩個橫架上，導(dǎo)向輪分別設(shè)置在兩個橫架的兩端。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可旋轉(zhuǎn)滑行裝置，其特征在于:所述支撐限位輪組的支撐限位輪是3個，其中I個豎直設(shè)置，另外兩個支撐限位輪對稱傾斜設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的可旋轉(zhuǎn)滑行裝置，其特征在于:所述軌道的截面是圓形，軌道是N節(jié)小軌道依次對接的形式。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可旋轉(zhuǎn)滑行裝置，其特征在于:所述軌道上設(shè)置與軌道軸向呈豎直的連接板。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的可旋轉(zhuǎn)滑行裝置，其特征在于:所述滑輪架的底部設(shè)置與滑輪架活動連接的帶有孔的懸掛板。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的可旋轉(zhuǎn)滑行裝置，其特征在于:所述承重輪、導(dǎo)向輪以及支撐限位輪與滑輪架之間是軸連接。8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可旋轉(zhuǎn)滑行裝置，其特征在于:所述滑輪架的材質(zhì)是鋼制。9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的可旋轉(zhuǎn)滑行裝置，其特征在于:滑輪內(nèi)設(shè)置磁線圈。
【文檔編號】B61B12/02GK205601829SQ201620202167
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年3月16日
【發(fā)明人】李強(qiáng)
【申請人】西安君昂戶外運(yùn)動俱樂部有限公司