技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種石砟流向控制裝置、鐵路石砟漏斗車及應(yīng)用，屬于軌道交通相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域。石砟流向控制裝置主要包括導(dǎo)流板組成，導(dǎo)流板組成依次與第一傳動(dòng)杠桿組成、第二傳動(dòng)杠桿組成、第一傳動(dòng)軸組成，第一連接軸組成、第二連接軸組成、第三連接軸組成和操作桿組成連接；操縱桿組成具有操作桿，操作桿在外力作用下轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)導(dǎo)流板組成轉(zhuǎn)動(dòng)。本發(fā)明通過(guò)設(shè)計(jì)全新的結(jié)構(gòu)，使其可以通過(guò)操縱控制臺(tái)的操作桿，實(shí)現(xiàn)對(duì)導(dǎo)流板多種空間位置的控制，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)不同方式卸貨的功能。

技術(shù)研發(fā)人員：李宇航;郭強(qiáng);王小飛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中車山東機(jī)車車輛有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.20
技術(shù)公布日：2017.08.18