鐵路道砟清掃機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明是一種用于鐵路道砟清掃的小型機(jī)械，具體地說(shuō)是一種鐵路道砟清掃機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的鐵路道砟清掃裝置，是利用鐵路軌行機(jī)械作載體的大型清掃機(jī)械，體積大、較為笨重，機(jī)構(gòu)負(fù)載，不便于小型施工作業(yè)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明是一種能夠連續(xù)可靠地進(jìn)行鐵路道砟清掃作業(yè)的鐵路道砟清掃機(jī)。包括車(chē)體、動(dòng)力系統(tǒng)、清掃系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)和快拆系統(tǒng)。車(chē)體包括承載部分、扶手和行走部分，承載部分主要承載內(nèi)燃機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)和清掃裝置，行走部分主要是在鐵路軌道上用于移動(dòng)的裝置。動(dòng)力系統(tǒng)是由內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)及附屬空濾器、消聲器等組成。清掃系統(tǒng)為大小四個(gè)清掃頭，它們同時(shí)工作且每鋼軌兩側(cè)的清掃頭旋轉(zhuǎn)方向相反，將鋼軌附近的道砟掃離鋼軌并存入鐵路枕木之間。傳動(dòng)系統(tǒng)包括減速系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)，減速系統(tǒng)是將內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)降低至清掃頭的低速旋轉(zhuǎn)，通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)(帶傳動(dòng)或齒輪傳動(dòng)或二者結(jié)合)將內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出傳遞到清掃裝置，從而完成對(duì)鐵路線(xiàn)軌枕上道砟的清掃。快拆系統(tǒng)是為了將清掃裝置從車(chē)體上快速拆下的一種裝置。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，運(yùn)行可靠，成本較低等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0004]圖1是本發(fā)明的主視圖圖2是本發(fā)明的右視圖
圖3是本發(fā)明的俯視圖圖4是本發(fā)明的快拆系統(tǒng)圖5是本發(fā)明的等軸測(cè)圖
圖中:1.承載箱體，2.垂直軸內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，3.空濾器，4.消聲器，5扶手，6.減速系統(tǒng)，7.傳動(dòng)系統(tǒng)，8.快拆系統(tǒng)，9.軌行輪，10.大清掃頭，11.小清掃頭，12.鋼珠，13.鎖緊套，14.壓縮彈簧，15.拆卸滑套。
【具體實(shí)施方式】
[0005]圖1中垂直軸內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(2)、空濾器(3)、消聲器⑷安裝于承載箱體⑴上，將內(nèi)燃機(jī)(2)的輸出(轉(zhuǎn)速和扭矩)通過(guò)減速系統(tǒng)(6)和傳動(dòng)系統(tǒng)(7)傳遞至大清掃頭(10)和小清掃頭(11)上，帶動(dòng)清掃頭兩兩相對(duì)旋轉(zhuǎn)，如圖2，實(shí)現(xiàn)清掃機(jī)對(duì)道砟的清掃工作，承載箱體(I)安裝有軌行輪(9)方便清掃機(jī)在軌道上移動(dòng)，扶手(5)便于操作者操作清掃機(jī)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鐵路道砟清掃裝置，包括車(chē)體、動(dòng)力系統(tǒng)、清掃系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)和快拆系統(tǒng)，其特征在于:車(chē)體包括承載箱體和軌行行走機(jī)構(gòu)；動(dòng)力系統(tǒng)包括內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)及附屬空濾器、消聲器組成；清掃系統(tǒng)包括大清掃頭和小清掃頭；傳動(dòng)系統(tǒng)包括減速機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；快拆機(jī)構(gòu)是將清掃頭與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)接，實(shí)現(xiàn)清掃頭的快速拆卸和安裝。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路道砟清掃裝置，其特征是車(chē)體由承載箱體(I)、扶手(5)和軌行輪(9)組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路道砟清掃裝置，其特征在于所用動(dòng)力系統(tǒng)是由垂直軸輸出的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(2)和附屬的空濾器(3)和消聲器(4)組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路道砟清掃裝置，其特征是傳動(dòng)系統(tǒng)由減速系統(tǒng)(6)和傳動(dòng)系統(tǒng)(7)組成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路道砟清掃裝置，其特征是清掃系統(tǒng)包括大清掃頭(10)和小清掃頭(11)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路道砟清掃裝置，其特征是快拆系統(tǒng)是由鋼柱(12)鎖緊套(13)壓縮彈簧(14)卸裝滑套(15)組成。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明是以?xún)?nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力的一種鐵路道砟清掃裝置，包括車(chē)體、動(dòng)力系統(tǒng)、清掃系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)和快拆系統(tǒng)。車(chē)體包括承載和行走部分，主要承載上述系統(tǒng)以及在軌道上移動(dòng)的裝置。動(dòng)力系統(tǒng)由內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)及附屬件等組成。清掃系統(tǒng)為四個(gè)清掃頭，它們同時(shí)工作且每鋼軌兩側(cè)的清掃頭旋向相反。傳動(dòng)系統(tǒng)包括減速和傳動(dòng)系統(tǒng)，減速系統(tǒng)是將發(fā)動(dòng)機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)降低至清掃頭的低速旋轉(zhuǎn)，傳動(dòng)系統(tǒng)（帶傳動(dòng)或齒輪傳動(dòng)或二者結(jié)合）將發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出傳遞到清掃裝置。快拆系統(tǒng)是將清掃裝置從車(chē)體上快速拆下的一種裝置。本發(fā)明是通過(guò)減速和傳動(dòng)系統(tǒng)改變發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)速和方向，從而實(shí)現(xiàn)清掃頭對(duì)鐵路道砟的清掃工作，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便和運(yùn)行可靠等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類(lèi)】E01H8-10
【公開(kāi)號(hào)】CN104594277
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410823638
【發(fā)明人】趙強(qiáng), 張兵, 李龍
【申請(qǐng)人】重慶智仁發(fā)電設(shè)備有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2015年5月6日
【申請(qǐng)日】2014年12月26日