本實用新型涉及高鐵軌道潤滑技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種生物基礎(chǔ)的大豆油輪緣潤滑塊。

背景技術(shù)：

自從有了鐵路軌道以后，軌道的磨損導(dǎo)致的巨大耗費就成了大問題，隨著高速鐵路的迅猛發(fā)展，對于列車本身的速度和承重要求進一步提高。而伴隨速度提高,載重增加,列車輪緣的磨損也大大加劇,與此同時,對鐵軌的磨損也明顯加重。輪緣的維修,更換已經(jīng)造成巨大的浪費,而對鐵軌的維修更換的消耗更是超出想象。所以,對列車機車輪緣的潤滑成了迫在眉睫的問題。列車機車輪緣的潤滑是指在機車輪緣與鐵軌接觸處加以潤滑措施,使其接觸面的摩擦減小,減少對列車機車輪緣以及鐵軌的磨損及損耗。

現(xiàn)有列車機車輪緣潤滑的潤滑塊是石墨組成的，是機車輪緣運動過程中，與潤滑塊摩擦形成潤滑膜，從而降低摩擦系數(shù),減小摩擦。石墨潤滑塊的缺點：成本高，造價高，容易形成粉塵，影響潤滑的效果，容易引起污染。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

(一)要解決的技術(shù)問題

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供了生物基礎(chǔ)的大豆油輪緣潤滑塊，該潤滑塊結(jié)構(gòu)簡單，操作方便；相對于石墨潤滑塊，此潤滑塊能夠減少軌道磨耗導(dǎo)致的運行成本，且潤滑效果更好，同時避免了石墨潤滑塊容易產(chǎn)生污染粉塵的缺點。

(二)技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種生物基礎(chǔ)的大豆油輪緣潤滑塊，包括潤滑塊本體，所述潤滑塊本體一端設(shè)有彈簧裝置，所述彈簧裝置用于使所述潤滑塊本體的另一端貼緊輪緣。

優(yōu)選的，所述潤滑塊本體的材質(zhì)包括大豆油提取物。

優(yōu)選的，所述大豆油提取物為大豆油脂。

優(yōu)選的，所述潤滑塊本體設(shè)有所述彈簧裝置的一端還設(shè)有一個或多個注油裝置，一個或多個所述注油裝置均用于向所述潤滑塊本體內(nèi)注入潤滑油。

優(yōu)選的，所述潤滑塊本體貼緊所述輪緣的一端內(nèi)凹形成一凹槽，所述凹槽與所述注油裝置相連通。

優(yōu)選的，所述注油裝置為梯形錐體結(jié)構(gòu)或長方體結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述潤滑塊本體為圓柱體、立方體、長方體或多面體。

(三)有益效果

本實用新型的上述技術(shù)方案具有以下有益效果：

1、本實用新型的潤滑塊，其潤滑塊本體的材料為大豆油提取物，節(jié)省了燃料且最小化磨耗；該大豆油提取物能夠滿足EN16028標(biāo)準(zhǔn)，能夠減少摩擦面上產(chǎn)生的碎片，且能夠形成相對較厚的潤滑膜，提升了潤滑效果；該潤滑塊所形成的潤滑膜在使用過程中不會吸收或存儲污物，更環(huán)保，且廢料可回收利用且能夠自然生物降解，減少了污染物的產(chǎn)生；相較于石墨潤滑塊，成本降低了25％以上，同時又避免了石墨潤滑塊存在的易碎、易破裂以及易形成粉塵產(chǎn)生污染等問題。

2、本實用新型的潤滑塊通過彈簧裝置將潤滑塊本體的用于貼緊輪緣的一端緊貼于輪緣，使得潤滑塊本體在擠壓過程中更快被熔化，提升了潤滑效果。

3、本實用新型的潤滑塊設(shè)置了注油裝置和凹槽，注油裝置中注入的潤滑油經(jīng)由凹槽與輪緣相接觸，更加提升了該潤滑塊的潤滑效果。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例生物基礎(chǔ)的大豆油輪緣潤滑塊的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型實施例生物基礎(chǔ)的大豆油輪緣潤滑塊的縱切面圖；

圖3為本實用新型實施例潤滑塊本體貼緊輪緣的一端的示意圖。

其中，1、潤滑塊本體；2、注油裝置；11、凹槽。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型的實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不能用來限制本實用新型的范圍。

在本實用新型的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上；術(shù)語“上”、“下”、“左”、“右”、“內(nèi)”、“外”、“前端”、“后端”、“頭部”、“尾部”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。

如圖1-3所示，本實施例提供了一種生物基礎(chǔ)的大豆油輪緣潤滑塊，包括潤滑塊本體1，所述潤滑塊本體1的材質(zhì)為大豆油脂，所述潤滑塊本體1為長方體，所述潤滑塊本體1一端設(shè)有彈簧裝置(未示出)，所述彈簧裝置用于使所述潤滑塊本體1的另一端貼緊輪緣。

所述潤滑塊本體1設(shè)有彈簧裝置的一端還設(shè)有一個注油裝置2，所述注油裝置2為梯形錐體結(jié)構(gòu)，所述注油裝置2用于向所述潤滑塊本體1內(nèi)注入潤滑油。所述潤滑塊本體1貼緊輪緣的一端內(nèi)凹形成一凹槽11，所述凹槽11與所述注油裝置2相連通。所述注油裝置2中注入的潤滑油經(jīng)由凹槽11與輪緣相接觸，更加提升了該潤滑塊的潤滑效果。

工作中，潤滑塊本體1的貼緊輪緣的一端在彈簧裝置的壓力下緊貼輪緣，潤滑塊本體1在擠壓過程中被熔化，向輪緣和軌道表面釋放潤滑物質(zhì)，形成潤滑膜，傳遞給下一個車輪，以降低摩擦系數(shù)。

綜上所述，本實施例的生物基礎(chǔ)的大豆油輪緣潤滑塊，其潤滑塊本體1的材料為大豆油提取物，節(jié)省了燃料且最小化磨耗；該大豆油提取物能夠滿足EN16028標(biāo)準(zhǔn)，能夠減少摩擦面上產(chǎn)生的碎片，且能夠形成相對較厚的潤滑膜，提升了潤滑效果；該潤滑塊所形成的潤滑膜在使用過程中不會吸收或存儲污物，更環(huán)保，且廢料可回收利用且能夠自然生物降解，減少了污染物的產(chǎn)生；相較于石墨潤滑塊，成本降低了25％以上，同時又避免了石墨潤滑塊存在的易碎、易破裂以及易形成粉塵產(chǎn)生污染等問題。通過彈簧裝置將潤滑塊本體1的貼緊輪緣的一端緊貼于輪緣，使得潤滑塊本體1在擠壓過程中更快被熔化，提升了潤滑效果。本實施例的潤滑塊設(shè)置了注油裝置和凹槽，注油裝置中注入的潤滑油經(jīng)由凹槽與輪緣相接觸，更加提升了該潤滑塊的潤滑效果。

本實用新型的實施例是為了示例和描述起見而給出的，而并不是無遺漏的或者將本實用新型限于所公開的形式。很多修改和變化對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言是顯而易見的。選擇和描述實施例是為了更好說明本實用新型的原理和實際應(yīng)用，并且使本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能夠理解本實用新型從而設(shè)計適于特定用途的帶有各種修改的各種實施例。