技術總結
本發(fā)明公開了一種用于跨坐式軌道車輛的導向輪壓緊裝置。該壓緊裝置包括：支架、連桿機構、驅動裝置和防逆轉裝置，連桿機構包括：主動部、從動部和驅動部，主動部和從動部分別繞主動部擺動軸線和從動部擺動軸線可擺動地安裝在支架上，驅動部分別與主動部和從動部可轉動地連接，驅動部上設置有導向輪連接盤；驅動裝置包括：驅動電機和驅動齒輪，驅動電機驅動驅動齒輪帶動主動部擺動，防逆轉裝置包括：棘輪和棘爪，棘輪固定在驅動齒輪上，棘爪可與棘輪嚙合或分離，且相對棘輪具有防逆轉位置和自由位置，在棘爪處在防逆轉位置時、棘輪與驅動齒輪可單向旋轉，以使導向輪壓緊在軌道上。根據(jù)本發(fā)明的壓緊裝置，便于調節(jié)導向輪與軌道側面的接觸狀態(tài)。

技術研發(fā)人員：張輝;王興業(yè);譚志成;李道林
受保護的技術使用者：比亞迪股份有限公司
文檔號碼：201611247603
技術研發(fā)日：2016.12.29
技術公布日：2017.06.09