本發(fā)明涉及軌道交通領域，具體而言，涉及一種用于跨坐式軌道車輛的導向輪壓緊裝置。

背景技術：

傳統(tǒng)的用于跨坐式軌道車輛的導向輪壓緊裝置在調(diào)節(jié)導向輪與軌道側(cè)面壓緊與松開狀態(tài)時，導向輪容易偏斜，并與軌道面產(chǎn)生豎向偏磨，存在改進空間。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決現(xiàn)有技術中的上述技術問題之一。為此，本發(fā)明的目的在于提出一種在保證導向輪不偏斜的同時改變其與軌道側(cè)面的接觸狀態(tài)。

根據(jù)本發(fā)明的用于跨坐式軌道車輛的導向輪壓緊裝置，包括：支架、連桿機構，所述連桿機構包括：主動部、從動部和連接在所述主動部與所述從動部之間的驅(qū)動部，所述主動部繞主動部擺動軸線可擺動地安裝在所述支架上，所述從動部繞從動部擺動軸線可擺動地安裝在所述支架上，所述驅(qū)動部分別與所述主動部和所述從動部可轉(zhuǎn)動地連接，所述驅(qū)動部上設置有用于安裝導向輪的導向輪連接盤；以及

驅(qū)動裝置，所述驅(qū)動裝置設置成用于驅(qū)動所述主動部擺動以使所述導向輪連接盤帶動所述導向輪壓緊軌道或與所述軌道分離。

根據(jù)本發(fā)明的用于跨坐式軌道車輛的導向輪壓緊裝置，通過連桿機構、驅(qū)動裝置和防逆轉(zhuǎn)裝置的配合，可在保證導向輪不偏斜的條件下，改變導向輪與軌道側(cè)面的接觸狀態(tài)，同時設置防逆轉(zhuǎn)裝置有利于保持導向輪的壓緊狀態(tài)。

在本發(fā)明一些優(yōu)選的實施例中，根據(jù)本發(fā)明的用于跨坐式軌道車輛的導向輪壓緊裝置還包括防逆轉(zhuǎn)裝置，所述防逆轉(zhuǎn)裝置相對所述連桿機構具有防逆轉(zhuǎn)位置和自由位置，在所述防逆轉(zhuǎn)裝置處在所述防逆轉(zhuǎn)位置時，所述防逆轉(zhuǎn)裝置設置成允許所述導向輪連接盤向使所述導向輪壓緊在所述軌道上的方向隨所述驅(qū)動部擺動。

在本發(fā)明一些優(yōu)選的實施例中，所述主動部構造為主動搖桿，所述主動搖桿的下端與所述驅(qū)動部相連，所述主動搖桿的上端與所述驅(qū)動裝置相連，所述主動部擺動軸線位于所述主動搖桿的上端與下端之間。

進一步地，所述主動搖桿的上端設置有上部主銷軸、中部設置有中部主銷軸、下端設置有下部主銷軸，所述驅(qū)動裝置與所述上部主銷軸相連，所述中部主銷軸設置在所述支架上且穿設所述主動搖桿，所述下部主銷軸用于與所述驅(qū)動部的一端相連。

優(yōu)選地，所述主動搖桿為兩根且平行設置。

在本發(fā)明一些優(yōu)選的實施例中，所述從動部構造為從動搖桿，所述從動搖桿的下端與所述驅(qū)動部相連，所述從動搖桿的上端與所述支架可擺動地相連。

進一步地，所述從動搖桿的上端設置有上部從動銷軸、下端設置有下部從動銷軸，所述上部從動銷軸與所述支架可擺動地相連且所述上部從動銷軸的中心軸線與所述從動部擺動軸線重合，所述下部從動銷軸用于與所述驅(qū)動部的另一端相連。

優(yōu)選地，所述從動搖桿為兩根且平行設置。

在本發(fā)明一些優(yōu)選的實施例中，所述防逆轉(zhuǎn)裝置包括：棘輪和棘爪，所述棘輪與所述上部從動銷軸固定，所述棘爪可擺動地設置在所述支架上以與所述棘輪嚙合或分離。

進一步地，所述棘輪和所述棘爪安裝在所述支架的外表面上。

在本發(fā)明一些優(yōu)選的實施例中，所述驅(qū)動裝置為液壓驅(qū)動裝置。

附圖說明

圖1是根據(jù)本發(fā)明實施例的用于跨坐式軌道車輛的導向輪壓緊裝置的結(jié)構示意圖；

圖2是根據(jù)本發(fā)明實施例的用于跨坐式軌道車輛的導向輪壓緊裝置在另一角度的結(jié)構示意圖。

附圖標記：

導向輪壓緊裝置100，支架1，安裝板11，主動部2，主動搖桿21，上部主銷軸22，中部主銷軸23，下部主銷軸24，從動部3，從動搖桿31，上部從動銷軸32，下部從動銷軸33，驅(qū)動部4，驅(qū)動部本體41，傾斜部42，導向輪連接盤5，導向輪固定孔51，驅(qū)動裝置6，驅(qū)動桿61，防逆轉(zhuǎn)裝置7，棘輪71，棘爪72，主動部擺動軸線Ⅰ，從動部擺動軸線Ⅱ。

具體實施方式

下面詳細描述本發(fā)明的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本發(fā)明，而不能理解為對本發(fā)明的限制。

在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。

此外，術語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發(fā)明的描述中，“多個”的含義是至少兩個，例如兩個，三個等，除非另有明確具體的限定。

在本發(fā)明中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術語應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機械連接，也可以是電連接或可以互相通訊；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通或兩個元件的相互作用關系。對于本領域的普通技術人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術語在本發(fā)明中的具體含義。

下面參照圖1-圖2描述根據(jù)本發(fā)明實施例的用于跨坐式軌道車輛的導向輪壓緊裝置100。如圖1-圖2所示，根據(jù)本發(fā)明實施例的用于跨坐式軌道車輛的導向輪壓緊裝置100包括：支架1、連桿機構、驅(qū)動裝置6和防逆轉(zhuǎn)裝置7。

支架1為導向輪壓緊裝置100的骨架，用于固定支撐連桿機構、驅(qū)動裝置6和防逆轉(zhuǎn)裝置7，連桿機構可以包括：主動部2、從動部3和驅(qū)動部4，驅(qū)動部4連接在主動部2與從動部3之間，主動部2繞主動部擺動軸線Ⅰ可擺動地安裝在支架1上，從動部3繞從動部擺動軸線Ⅱ可擺動地安裝在支架1上，驅(qū)動部4分別與主動部2和從動部3可轉(zhuǎn)動地連接，驅(qū)動部4上設置有用于安裝導向輪的導向輪連接盤5。

驅(qū)動裝置6設置成用于驅(qū)動主動部2擺動以使導向輪連接盤5帶動導向輪壓緊軌道或與軌道分離。防逆轉(zhuǎn)裝置7相對連桿機構具有防逆轉(zhuǎn)位置和自由位置，在防逆轉(zhuǎn)裝置7處在防逆轉(zhuǎn)位置時，防逆轉(zhuǎn)裝置7設置成允許導向輪連接盤5向使導向輪壓緊在軌道上的方向隨驅(qū)動部4擺動。

可以理解的是，主動部2、從動部3以及驅(qū)動部4構成平面連桿機構，當主動部2做小角度擺動時，驅(qū)動部4可看作近似做平移運動，從而帶動導向輪連接盤5平動，進而使導向輪與軌道側(cè)面壓緊或分離。

根據(jù)本發(fā)明實施例的用于跨坐式軌道車輛的導向輪壓緊裝置100，通過連桿機構、驅(qū)動裝置6和防逆轉(zhuǎn)裝置7的配合，可在保證導向輪不偏斜的條件下，改變導向輪與軌道側(cè)面的接觸狀態(tài)，同時設置防逆轉(zhuǎn)裝置7有利于保持導向輪的壓緊狀態(tài)。

在一些實施例中，主動部2可以構造為主動搖桿21，主動搖桿21沿豎直方向延伸，且主動搖桿21的下端與驅(qū)動部4相連，主動搖桿21的上端與驅(qū)動裝置6相連，主動部2擺動軸線位于主動搖桿21的上端與下端之間，并靠近主動搖桿21的中部。

優(yōu)選地，主動搖桿21的上端設置有上部主銷軸22、中部設置有中部主銷軸23、下端設置有下部主銷軸24，且上部主銷軸22、中部主銷軸23和下部主銷軸24平行設置，驅(qū)動裝置6與上部主銷軸22相連，并通過上部主銷軸22與主動搖桿21實現(xiàn)固定連接。

中部主銷軸23設置在支架1上且穿設主動搖桿21，具體地，如圖1所示，支架1上可以設置有安裝板11，安裝板11可以為兩個，且分別從支架1的左側(cè)壁和右側(cè)壁向遠離驅(qū)動裝置6的方向延伸，進一步地，安裝板11可以構造為三角形板，由此可增加安裝板11的連接強度，更進一步地，每個安裝板11上可以設置有一個第一銷軸孔，這樣，中部主銷軸23穿過主動搖桿21后可分別通過兩側(cè)的第一銷軸孔實現(xiàn)主動搖桿21的連接固定。

下部主銷軸24用于與驅(qū)動部4的一端相連，具體地，驅(qū)動部4的前端可設置有第二銷軸孔，第二銷軸孔在寬度方向上貫穿驅(qū)動部4的左端面和右端面，這樣下部主銷軸24在穿過第二銷軸孔后再穿設主動搖桿21，從而實現(xiàn)驅(qū)動部4與主動搖桿21的固定連接。

優(yōu)選地，如圖1所示，主動搖桿21可以為兩根，且兩根主動搖桿21平行設置，由此可保證主動搖桿21的擺動平穩(wěn)，從而可精確控制導向輪的運動軌跡。

在一些實施例中，如圖2所示，從動部3可以構造為從動搖桿31，從動搖桿31的下端與驅(qū)動部4相連，從動搖桿31的上端與支架1可擺動地相連。

優(yōu)選地，從動搖桿31的上端設置有上部從動銷軸32，下端設置有下部從動銷軸33，且上部從動銷軸32和下部從動銷軸33平行設置，上部從動銷軸32與支架1可擺動地相連且上部從動銷軸32的中心軸線與從動部擺動軸線Ⅱ重合，下部從動銷軸33用于與驅(qū)動部4的另一端相連。

具體地，支架1的左側(cè)壁和右側(cè)壁上可以設置有第三銷軸孔，上部從動銷軸32可在穿過第三銷軸孔后再穿設從動搖桿31，從而使從動搖桿31可擺動地安裝在支架1上。

優(yōu)選地，驅(qū)動部4可以包括驅(qū)動部本體41和傾斜部42，傾斜部42從驅(qū)動部本體41的后端傾斜向后下方延伸，進一步地，傾斜部42的下端面與導向輪連接盤5的上表面連接，優(yōu)選地，可以通過焊接連接將導向輪連接盤5固定在驅(qū)動部4上，進一步地，如圖1和圖2所示，導向輪連接盤5上可以設置有導向輪固定孔51，導向輪固定孔51可以為多個，并圍繞著導向輪連接盤5的中心間隔分布，并等間距分布，這樣通過導向輪固定孔51可將導向輪固定在導向輪連接盤5上，并隨導向輪連接盤5同步運動。

進一步地，驅(qū)動部本體41的后端可以設置有第四銷軸孔，第四銷軸孔在寬度方向上貫穿驅(qū)動部本體41的左端面和右端面，這樣下部從動銷軸33可穿過第四銷軸孔，并與從動搖桿31相連，從而使導向輪連接盤5可隨從動搖桿31一起運動。

優(yōu)選地，如圖2所示，從動搖桿31可以為兩根，且兩根從動搖桿31平行設置，由此可保證從動搖桿31的擺動平穩(wěn)，從而可精確控制導向輪的運動軌跡。。

在一些優(yōu)選的實施例中，防逆轉(zhuǎn)裝置7可以包括：棘輪71和棘爪72，進一步地，如圖2所示，棘輪71與上部從動銷軸32固定，棘爪72可擺動地設置在支架1上以與棘輪71嚙合或分離。

進一步地，棘輪71和棘爪72安裝在支架1的外表面上，具體地，如圖2所示，棘輪71套設在上部從動銷軸32上，棘爪72通過設置在支架1側(cè)壁上的棘爪固定軸固定在支架1上，且相對棘爪固定軸可擺動。

棘爪72與棘輪71的嚙合和分離狀態(tài)可分別實現(xiàn)導向輪與軌道側(cè)面的壓緊和分離狀態(tài)，具體地，當棘爪72和棘輪71鎖定時，導向輪與軌道側(cè)面的壓緊狀態(tài)鎖定，從而使車輛在運行過程中始終與軌道側(cè)面貼合，當需要松開導向輪時，撥開棘爪72，驅(qū)動裝置6反向施加拉力，從而使導向輪與軌道側(cè)面分離。

有利地，驅(qū)動裝置6可以為液壓驅(qū)動裝置6，即可以由液壓缸驅(qū)動，由此可準確控制導向輪的運動軌跡，控制精度高。

進一步地，如圖1所示，驅(qū)動裝置6的前端可以設置有驅(qū)動桿61，驅(qū)動桿61從驅(qū)動裝置6的前端面伸出，并可相對驅(qū)動裝置6進行伸縮動作，從而帶動主動部2、驅(qū)動部4和從動部3的運動，并最終實現(xiàn)導向輪的運動。

下面參照圖1-圖2詳細描述根據(jù)本發(fā)明實施例的用于跨坐式軌道車輛的導向輪壓緊裝置100的具體動作過程：

如圖1-圖2所示，當驅(qū)動裝置6施加推力時，驅(qū)動桿61向前伸出，通過上部主銷軸22帶動主動搖桿21繞主動部擺動軸線Ⅰ擺動，主動搖桿21再通過下部主銷軸24帶動驅(qū)動部4向構架內(nèi)側(cè)運動,從而實現(xiàn)導向輪與軌道側(cè)面的壓緊過程，驅(qū)動部4通過下部從動銷軸33帶動從動搖桿31繞從動部擺動軸線Ⅱ擺動，同時棘爪72嚙合在棘輪71上，從而可有效防止從動搖桿31反轉(zhuǎn)。

撥開棘輪71和棘爪72的鎖定狀態(tài)，當驅(qū)動裝置6施加拉力時,驅(qū)動桿61向后收縮，通過上部主銷軸22帶動主動搖桿21繞主動部擺動軸線Ⅰ擺動，主動搖桿21再通過下部主銷軸24帶動驅(qū)動部4向構架外側(cè)運動,從而實現(xiàn)導向輪與軌道側(cè)面的分離，驅(qū)動部4通過下部從動銷軸33帶動從動搖桿31繞從動部擺動軸線Ⅱ擺動。

綜上所述，根據(jù)本發(fā)明實施例的用于跨坐式軌道車輛的導向輪壓緊裝置100，通過連桿機構、驅(qū)動裝置6和防逆轉(zhuǎn)裝置7的配合，可在保證導向輪不偏斜的條件下，改變導向輪與軌道側(cè)面的接觸狀態(tài)，同時設置防逆轉(zhuǎn)裝置7有利于保持導向輪的壓緊狀態(tài)。

在本說明書的描述中，參考術語“一個實施例”、“一些實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實施例或示例描述的具體特征、結(jié)構、材料或者特點包含于本發(fā)明的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術語的示意性表述不必須針對的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結(jié)合。此外，本領域的技術人員可以將本說明書中描述的不同實施例或示例進行接合和組合。

盡管上面已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例，可以理解的是，上述實施例是示例性的，不能理解為對本發(fā)明的限制，本領域的普通技術人員在本發(fā)明的范圍內(nèi)可以對上述實施例進行變化、修改、替換和變型。