1.液力傳動(dòng)接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車，具有車架(1)，所述車架(1)兩端設(shè)有牽引裝置(26)，所述車架(1)下部前端設(shè)有動(dòng)力轉(zhuǎn)向架(5)，所述車架(1)下部后端設(shè)有非動(dòng)力轉(zhuǎn)向架(6)，其特征在于：所述車架(1)下端面中部設(shè)有動(dòng)力傳動(dòng)集成裝置，所述動(dòng)力傳動(dòng)集成裝置包括集成支架(10)，所述集成支架(10)上設(shè)有動(dòng)力及輔助系統(tǒng)(8)和液力傳動(dòng)系統(tǒng)(9)，所述動(dòng)力及輔助系統(tǒng)(8)通過(guò)液力傳動(dòng)系統(tǒng)(9)與動(dòng)力轉(zhuǎn)向架(5)連接并驅(qū)動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)；所述車架(1)上端前部設(shè)有司機(jī)室(12)，所述車架(1)上端后部設(shè)有后作業(yè)平臺(tái)(7)，所述后作業(yè)平臺(tái)(7)上設(shè)有液壓升降回轉(zhuǎn)作業(yè)平臺(tái)(2)、緊線柱(3)和隨車起重機(jī)(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液力傳動(dòng)接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車，其特征在于：所述動(dòng)力及輔助系統(tǒng)(8)包括固定于集成支架(10)中部的柴油機(jī)(25)，所述液力傳動(dòng)系統(tǒng)(9)包括固定于集成支架(10)中部的液力傳動(dòng)箱(28)和傳動(dòng)軸(30)，所述動(dòng)力轉(zhuǎn)向架(5)包括輪對(duì)(32)和車軸齒輪箱(31)，所述柴油機(jī)(25)輸出端與液力傳動(dòng)箱(28)輸入端連接，所述液力傳動(dòng)箱(28)輸出端通過(guò)傳動(dòng)軸(30)與車軸齒輪箱(31)輸入端連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液力傳動(dòng)接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車，其特征在于：所述柴油機(jī)(25)采用電噴式渦輪增壓柴油機(jī)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的液力傳動(dòng)接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車，其特征在于：所述集成支架(10)上一側(cè)設(shè)有柴油進(jìn)氣裝置(24)和排氣裝置(27)，所述集成支架(10)上另一側(cè)設(shè)有散熱器(29)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的液力傳動(dòng)接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車，其特征在于：所述車架(1)下部設(shè)有交流發(fā)電機(jī)組(22)和液壓系統(tǒng)(23)，所述液壓系統(tǒng)(23)分別與液壓升降回轉(zhuǎn)作業(yè)平臺(tái)(2)、緊線柱(3)及隨車起重機(jī)(4)連接并驅(qū)動(dòng)其動(dòng)作。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的液力傳動(dòng)接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車，其特征在于：所述司機(jī)室(12)內(nèi)前端設(shè)有前司機(jī)操作臺(tái)(13)，所述司機(jī)室(12)內(nèi)后端設(shè)有后司機(jī)操作臺(tái)(20)，所述前司機(jī)操作臺(tái)(13)和后司機(jī)操作臺(tái)(20)前部均設(shè)有司機(jī)座椅(14)，所述司機(jī)室(12)內(nèi)中間兩邊均設(shè)有臥鋪(19)，所述一臥鋪(19)一側(cè)依次設(shè)有工具箱(17)和接觸網(wǎng)檢測(cè)控制柜(15)，所述另一臥鋪(19)一側(cè)依次設(shè)有三項(xiàng)設(shè)備控制柜(16)和文件柜(18)，所述司機(jī)室(12)頂部設(shè)有空調(diào)(11)，所述司機(jī)室(12)后端設(shè)有通向后作業(yè)平臺(tái)(7)的車門(21)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的液力傳動(dòng)接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車，其特征在于：所述車架(1)上設(shè)有制動(dòng)系統(tǒng)(33)，所述制動(dòng)系統(tǒng)(33)采用JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)。