一種用于井下作業(yè)“三防”攔截裝置制造方法
【專利摘要】一種用于井下作業(yè)“三防”攔截裝置，由齒輪條、齒輪、液壓泵、轉(zhuǎn)動軸、固定板、轉(zhuǎn)動盤、升降鋼絲、攔截網(wǎng)所組成。轉(zhuǎn)動軸上固定有轉(zhuǎn)動盤，轉(zhuǎn)動盤上連接有升降鋼絲，升降鋼絲與攔截網(wǎng)相連接，攔截網(wǎng)的兩端固定在固定板上，轉(zhuǎn)動軸的一端連接有齒輪，齒輪與齒輪條相連接，齒輪條與液壓泵相連接，轉(zhuǎn)動軸的另一端固定在井壁上。它具有設(shè)計科學(xué)、安裝方便、故障率低、投資成本少、安全性能強、使用壽命長等特點的一種用于井下斜井作業(yè)“三防”攔截裝置，廣泛適用于礦山行業(yè)所有斜井對運輸機械的技術(shù)指標要求，是確保礦山運輸機械領(lǐng)域“防脫鉤、防斷裂、防飛車”安全作業(yè)的理想產(chǎn)品，是取代礦山業(yè)“一坡三檔”之擋車門的理想機械，值得大力推廣應(yīng)用。
【專利說明】—種用于井下作業(yè)“三防”攔截裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及礦山運輸安全機械領(lǐng)域，具體地講就是一種用于井下作業(yè)“三防”
攔截裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在我國礦山運輸過程中，都是嚴格執(zhí)行國家的《礦山安全規(guī)程》的辦法，即:“一坡三檔”。所述的“一坡三檔”就是指為了保證煤礦軌道運輸安全，用于防止跑車事故而使用的預(yù)防和防止手段，其手段包括跑車裝置、跑車保護裝置、礦車阻動器。具體地講，就是在上部車場接近變坡點處安裝有自動復(fù)位式(或聯(lián)動式)阻車器，變坡點下級一礦車的長度處安設(shè)有第一道跑車防護裝置——擋車欄，根據(jù)巷道運輸實際工況(巷道坡度、跑車質(zhì)量)逐步安裝跑車的防護裝置——擋車門。礦山運輸領(lǐng)域的“一坡三檔”是保證軌道運輸安全的一種管理方法，是礦山作業(yè)安全之法寶。
[0003]但是在目前礦山運輸過程中，一些運輸安全設(shè)備不齊、老化、防護裝置簡陋、未有連鎖功能，操作起來笨重、安全系數(shù)低、危險，尤其是在擋車門的設(shè)計理念中，不科學(xué)，使用壽命短，故障率高，存在著極大地安全隱患。因此，有必要對其做進一步改進。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型就能有效克服上述技術(shù)缺點，提供具有設(shè)計科學(xué)、安裝方便、故障率低、投資成本少、安全性能強、使用壽命長等特點的一種用于井下斜井作業(yè)“三防”攔截裝置，廣泛適用于礦山行業(yè)所有斜井對運輸機械的技術(shù)指標要求，是確保礦山運輸機械領(lǐng)域“防脫鉤、防斷裂、防飛車”安全作業(yè)的理想產(chǎn)品，是取代國內(nèi)礦山業(yè)“一坡三檔”之擋車門的理想機械，值得大力推廣應(yīng)用。
[0005]本實用新型的技術(shù)目的是這樣實現(xiàn)的:一種用于井下作業(yè)“三防”攔截裝置，由齒輪條、齒輪、液壓泵、轉(zhuǎn)動軸、固定板、轉(zhuǎn)動盤、升降鋼絲、攔截網(wǎng)所組成。轉(zhuǎn)動軸上固定有轉(zhuǎn)動盤，轉(zhuǎn)動盤上連接有升降鋼絲，升降鋼絲與攔截網(wǎng)相連接，攔截網(wǎng)的兩端固定在固定板上，轉(zhuǎn)動軸的一端連接有齒輪，齒輪與齒輪條相連接，齒輪條與液壓泵相連接，轉(zhuǎn)動軸的另一端固定在井壁上。
[0006]所述的轉(zhuǎn)動盤有2個，分別固定在轉(zhuǎn)動軸中央，轉(zhuǎn)動盤上有一個連接點；
[0007]所述的升降鋼絲有2根，直徑在6-8平方毫米之間，2根分別與轉(zhuǎn)動盤上的連接點相連接；
[0008]所述的攔截網(wǎng)由3根直徑在28-30平方毫米之間的鋼絲所組成；
[0009]所述的攔截網(wǎng)的形狀，如同漁網(wǎng)兜狀；
[0010]所述的升降鋼絲與攔截網(wǎng)的3根串聯(lián)固定，使相鄰3根攔截網(wǎng)之間的距離在30_40cm ；
[0011]所述的液壓泵采用的是防爆型；
[0012]所述的固定板上有三個連接點，分別與攔截網(wǎng)的3根鋼絲一一相對應(yīng)連接；[0013]所述的固定板是通過混凝土固定在地基上；
[0014]所述的攔截網(wǎng)裝置高度應(yīng)大于1.7米，其下端距地面高度等于或小于0.5米；
[0015]所述的本裝置始終處于常閉狀態(tài)，即攔截網(wǎng)橫檔在巷道中央；
[0016]本實用新型的工作原理是:通過提升絞車房對一列礦車行程的監(jiān)控發(fā)出指令，來達到對列車實現(xiàn)“三防”功能的。當一列礦車通過該裝置時，電腦發(fā)出指令，液壓泵開始上升，推動齒輪條，帶動齒輪運動，使得轉(zhuǎn)動軸工作，轉(zhuǎn)動盤隨之運動，收縮升降鋼絲，攔截網(wǎng)上升，列車就順利通過。列車通過后，電腦再次發(fā)出指令，同樣原理，使攔截網(wǎng)下降，橫檔在軌道上，起到“三防”作用。
[0017]本實用新型的有益效果是:
[0018]1、節(jié)約投入。采用常規(guī)的“一坡三檔”技術(shù)操作規(guī)程，其電纜線需要三套，煤礦井下斜井有時長達數(shù)百米，僅電纜線投資動輒數(shù)萬元甚至上十萬元。本實用新型裝置，僅需要一套電纜線，就實現(xiàn)了對運輸作業(yè)“三防”之要求，運輸全過程，由提升絞車電腦實施監(jiān)控，節(jié)約投入三分之二以上。
[0019]2、安全性能強。常規(guī)的“一坡三檔”技術(shù)裝置、設(shè)備極易損壞、老化，維修起來麻煩，故障多，安全系數(shù)低，人工操作往往失誤，帶來礦山運輸業(yè)的安全隱患。本實用新型裝置為接近磁鐵開關(guān)取信號控制“一坡三檔”為依據(jù)，提升絞車轉(zhuǎn)速為米數(shù)和列車的長度取信號，全程實現(xiàn)自動化作業(yè)，當列車經(jīng)過檔車門時，攔截網(wǎng)上升，放行，當列車通過擋車門后，攔截網(wǎng)下降，橫檔在巷道中央，避免了失誤現(xiàn)象發(fā)生，安全系數(shù)高，大大增強了安全性能。
[0020]3、結(jié)構(gòu)簡單。本裝置僅有三個大部件所組成，結(jié)構(gòu)簡單，組裝方便快捷，耐用，主要是利用液壓泵，轉(zhuǎn)動軸的工作，來實現(xiàn)攔截網(wǎng)上升、下降過程的，本結(jié)構(gòu)維修起來十分方便，一般操作工都可以自行修理。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]下面結(jié)合【專利附圖】

【附圖說明】和具體實施例對本實用新型作出更為詳實地說明
[0022]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖兼作摘要附圖
[0023]圖中:1、齒輪條，2、齒輪，3、液壓泵，4、轉(zhuǎn)動軸，5、固定板，6、轉(zhuǎn)動盤，7、升降鋼絲，8、攔截網(wǎng)
【具體實施方式】
[0024]以下通過實施例，對本實用新型進行更為詳細的說明，但只要在本實用新型的要旨范圍內(nèi)，并不僅限于以下實施例。
[0025]一種用于井下作業(yè)“三防”攔截裝置，由齒輪條(I)、齒輪(2)、液壓泵(3)、轉(zhuǎn)動軸
(4)、固定板(5)、轉(zhuǎn)動盤(6)、升降鋼絲(7)、攔截網(wǎng)(8)所組成。轉(zhuǎn)動軸(4)上固定有轉(zhuǎn)動盤(6)，轉(zhuǎn)動盤(6)上連接有升降鋼絲(7)，升降鋼絲(7)與攔截網(wǎng)⑶相連接，攔截網(wǎng)(8)的兩端固定在固定板(5)上，轉(zhuǎn)動軸(4)的一端連接有齒輪(2)，齒輪(2)與齒輪條(I)相連接，齒輪條(I)與液壓泵(3)相連接，轉(zhuǎn)動軸(4)的另一端固定在井壁上。
[0026]如圖1所示:當一列車經(jīng)過本裝置時，電腦發(fā)出指令，供電液壓泵運行，液壓泵(3)開始上升，推動齒輪條(I)帶動齒輪(2)工作，隨之轉(zhuǎn)動軸(4)旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動盤(6)收縮升降鋼絲(7)，使攔截網(wǎng)(8)不斷上升，列車順利通過該裝置。當列車最后一節(jié)通過該裝置時，液壓泵指令運行完畢，因本裝置是依據(jù)絞車轉(zhuǎn)速的米數(shù)和列車長度取信號的，所以電腦再一次發(fā)出指令，液壓泵(3)下降，齒輪條(I)、齒輪(2)回轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動軸(4)帶動轉(zhuǎn)動盤(6)放下升降鋼絲(7)，攔截網(wǎng)(8)橫檔在巷道中央，實現(xiàn)對列車的“三防”作用。
[0027]上述實施例是本實用新型的優(yōu)選實施方式，同時，本實用新型還可以有其他的方式實現(xiàn)，也就是說，在沒有脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，任何顯而易見的替換也應(yīng)該列入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于井下作業(yè)“三防”攔截裝置，由齒輪條(I)、齒輪(2)、液壓泵(3)、轉(zhuǎn)動軸(4)、固定板(5)、轉(zhuǎn)動盤(6)、升降鋼絲(7)、攔截網(wǎng)(8)所組成，其特征在于:轉(zhuǎn)動軸(4)上固定有轉(zhuǎn)動盤出)，轉(zhuǎn)動盤(6)上連接有升降鋼絲(7)，升降鋼絲(7)與攔截網(wǎng)(8)相連接，攔截網(wǎng)(8)的兩端固定在固定板(5)上，轉(zhuǎn)動軸(4)的一端連接有齒輪(2)，齒輪(2)與齒輪條⑴相連接，齒輪條⑴與液壓泵⑶相連接，轉(zhuǎn)動軸⑷的另一端固定在井壁上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于井下作業(yè)“三防”攔截裝置，其特征在于:升降鋼絲(7)有2根，直徑在6-8平方毫米之間，2根分別與轉(zhuǎn)動盤(6)上的連接點相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于井下作業(yè)“三防”攔截裝置，其特征在于:攔截網(wǎng)(8)由3根直徑在28-30平方毫米之間的鋼絲所組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于井下作業(yè)“三防”攔截裝置，其特征在于:攔截網(wǎng)(8)裝置高度應(yīng)大于1.7 米，其下端距地面高度等于或小于0.5米。
【文檔編號】B61K7/18GK203766818SQ201320864583
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2013年12月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月20日
【發(fā)明者】費顯銀 申請人:當陽市瑞豐機械制造有限公司