一種行車預(yù)警裝置及具有該裝置的車輛的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及行車預(yù)警技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種行車預(yù)警裝置及具有該裝置的車輛。
【背景技術(shù)】
[0002]對于汽車駕駛員，當(dāng)自己駕駛的車輛在同向行駛車輛的前方時，汽車兩側(cè)后視鏡各存在一塊無法覆蓋的盲區(qū)，在汽車轉(zhuǎn)彎或變道時，如果剛好有車行駛在自己駕駛的車輛的后視鏡盲區(qū)中，就容易發(fā)生交通事故。一般的做法是開啟轉(zhuǎn)向燈給出提示，但這種情況往往兩車的距離已經(jīng)很近，仍會有反應(yīng)不及時的危險。
[0003]在十字路口或丁字路口，當(dāng)它們的內(nèi)夾角處有遮擋物時，垂直方向行駛的車輛駕駛員都看不到有車駛來，不能提前做出預(yù)防，容易造成交通事故。一般的做法是按喇叭提示，但按喇叭不僅會造成噪聲污染，而且它是選擇性和間斷性的給出提示，在盲區(qū)多時，駕駛員很難做到每個盲區(qū)都會按喇叭，難以及時作出預(yù)警。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種既能避免后視鏡盲區(qū)，又能對十字路口、丁字路口等其內(nèi)夾角處有遮擋物時提前作出預(yù)警，而且結(jié)構(gòu)簡單的行車預(yù)警裝置及具有該裝置的車輛，以解決上述問題。
[0005]為實現(xiàn)本實用新型目的，采用的技術(shù)方案為:一種行車預(yù)警裝置，包括至少一組多個激光發(fā)射器的集合，集合內(nèi)每個激光發(fā)射器均向地面傾斜設(shè)置，一組激光發(fā)射器發(fā)射光束在地面上形成一條由光斑組合而成的警示線。
[0006]進一步地，一組中的所有激光發(fā)射器排列在一條線上。
[0007]進一步地，每組激光發(fā)射器的集合對應(yīng)配設(shè)有模具，模具上開設(shè)有多個容槽，集合內(nèi)的激光發(fā)射器裝于容槽內(nèi)。
[0008]進一步地，所述容槽的開設(shè)角度與激光發(fā)射器的傾斜角度相一致。
[0009]進一步地，還包括與激光發(fā)射器連接的控制激光發(fā)射器啟閉數(shù)量的控制器。
[0010]進一步地，所述激光發(fā)射器為紅光激光器或綠光激光器。
[0011]本實用新型還提供了一種車輛，其前部設(shè)有如上所述的行車預(yù)警裝置。
[0012]進一步地，所述行車預(yù)警裝置包括兩組多個激光發(fā)射器的集合，各組激光發(fā)射器在地面上形成的警示線分別與車輛的兩側(cè)輪胎共線。
[0013]進一步地，所述控制器與車輛的時速表相連。
[0014]進一步地，所述行車預(yù)警裝置的各組激光發(fā)射器集成于車輛的前照燈內(nèi)。
[0015]本實用新型的有益效果是，通過多個激光發(fā)射器向地面傾斜設(shè)置，并且其發(fā)射的激光束在地面上形成一條由光斑組合而成的警示線，在車輛前部均安裝該行車預(yù)警裝置，使駕駛員均能夠通過看到行車預(yù)警裝置投射到前方地面上形成的警示線，而得知在其側(cè)后方位于其后視鏡盲區(qū)的車輛，避免了變道或轉(zhuǎn)彎過程中，因后視鏡盲區(qū)而造成刮擦等交通事故；同時還可通過車輛在其各自前方地面上形成的警示線，使彼此在十字路口、丁字路口的內(nèi)夾角有遮擋物擋住了兩方垂直行駛車輛駕駛員的視線時，能夠提前預(yù)知，避免了因發(fā)現(xiàn)不及時而造成的交通事故，無論白天或夜里均可起到預(yù)警作用，而且通過每組中多個激光發(fā)射器的排列傾斜設(shè)置，結(jié)構(gòu)更加簡單實用。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型提供的行車預(yù)警裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是本實用新型提供的具有該行車預(yù)警裝置的車輛的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3是本實用新型提供的車輛上行車預(yù)警裝置工作示意圖。
【具體實施方式】
[0019]下面通過具體的實施例子并結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的詳細(xì)描述。
[0020]圖1示出了本實用新型提供的行車預(yù)警裝置，包括至少一組多個激光發(fā)射器I的集合，集合內(nèi)每個激光發(fā)射器I均向地面傾斜設(shè)置，一組激光發(fā)射器I發(fā)射光束在地面上形成一條由光斑組合而成的警示線3。
[0021]一組中的所有激光發(fā)射器I排列在一條線上，使每組集合內(nèi)的激光發(fā)射器I能更好的在地面上形成一條警示線3，結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)節(jié)方便，也可采用其他排列方式布置。每組集合內(nèi)具體可為30個激光發(fā)射器1，其具體可根據(jù)實際車輛等情況需要而定。
[0022]每組激光發(fā)射器I的集合對應(yīng)配設(shè)有模具2，模具2上開設(shè)有多個容槽，集合內(nèi)的激光發(fā)射器I裝于容槽內(nèi)，使激光發(fā)射器I粘接或嵌入容槽內(nèi)，以安裝固定，容槽的開設(shè)角度與激光發(fā)射器I的傾斜角度相一致，這樣激光發(fā)射器I直接安裝至容槽內(nèi)即可達(dá)到要求，不需要再進行傾斜調(diào)節(jié)設(shè)置。模具2可為矩形或圓形等。
[0023]該行車預(yù)警裝置還包括與激光發(fā)射器連接的控制激光發(fā)射器啟閉數(shù)量的控制器，這樣可通過將控制器與車輛的時速表連接，使得車輛在不同的車速開啟相應(yīng)不同數(shù)量的激光發(fā)射器1，從而達(dá)到不同長度的警示線，以實現(xiàn)在不同車速下提供給對方車輛或行人適宜的預(yù)警判斷時間，具體可以是:在車速低于40km/h時，激光發(fā)射器I均不開啟；在車速達(dá)到40km/h時，開啟各組內(nèi)的一個激光發(fā)射器I ;之后可按時速每增加1.333km/h，相應(yīng)多開啟一個激光發(fā)射器I ;當(dāng)時速達(dá)到80km/h時，30個激光發(fā)射器I全部開啟，警示線總長度為35m0
[0024]激光發(fā)射器I宜為紅光激光器或綠光激光器，也可為其他顏色的激光器。
[0025]本實施例還提供了一種車輛，如圖2所示，其前部設(shè)有如上所述的行車預(yù)警裝置，控制器與車輛的時速表連接，行車預(yù)警裝置具體可包括兩組多個激光發(fā)射器I的集合，各組激光發(fā)射器I在地面上形成的警示線3分別與車輛的兩側(cè)輪胎共線，即行車預(yù)警裝置獨立裝于車輛前部。圖3為其工作示意圖，行車預(yù)警裝置也可集成裝至車輛的車燈內(nèi)，即行車預(yù)警裝置的各組內(nèi)的激光發(fā)射器I集成于車輛的前照燈內(nèi)。
[0026]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種行車預(yù)警裝置，其特征在于，包括至少一組多個激光發(fā)射器的集合，集合內(nèi)每個激光發(fā)射器均向地面傾斜設(shè)置，一組激光發(fā)射器發(fā)射光束在地面上形成一條由光斑組合而成的警示線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行車預(yù)警裝置，其特征在于，一組中的所有激光發(fā)射器排列在一條線上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的行車預(yù)警裝置，其特征在于，每組激光發(fā)射器的集合對應(yīng)配設(shè)有模具，模具上開設(shè)有多個容槽，集合內(nèi)的激光發(fā)射器裝于容槽內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的行車預(yù)警裝置，其特征在于，所述容槽的開設(shè)角度與激光發(fā)射器的傾斜角度相一致。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的行車預(yù)警裝置，其特征在于，還包括與激光發(fā)射器連接的控制激光發(fā)射器啟閉數(shù)量的控制器。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行車預(yù)警裝置，其特征在于，所述激光發(fā)射器為紅光激光器或綠光激光器。
7.—種車輛，其特征在于，車輛的前部設(shè)有如權(quán)利要求1-4及6中任一項所述的行車預(yù)I=II~~1.0
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛，其特征在于，所述行車預(yù)警裝置包括兩組多個激光發(fā)射器的集合，各組激光發(fā)射器在地面上形成的警示線分別與車輛的兩側(cè)輪胎共線。
9.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的車輛，其特征在于，所述行車預(yù)警裝置的各組激光發(fā)射器集成于車輛的前照燈內(nèi)。
10.一種車輛，其特征在于，車輛的前部設(shè)有如權(quán)利要求5中所述的行車預(yù)警裝置，所述控制器與車輛的時速表相連。
【專利摘要】本實用新型公開了一種行車預(yù)警裝置及具有該裝置的車輛，屬于行車預(yù)警技術(shù)領(lǐng)域，包括至少一組多個激光發(fā)射器的集合，集合內(nèi)每個激光發(fā)射器均向地面傾斜設(shè)置，一組激光發(fā)射器發(fā)射光束在地面上形成一條由光斑組合而成的警示線。可通過車輛在其各自前方地面上形成的警示線，使彼此均可獲知在各種盲區(qū)無法直接看到的時候，通過延長出來的警示線，提前預(yù)知是否有車輛出現(xiàn)在自己即將通過的行車線路中，尤其是對于十字路口、丁字路口的內(nèi)夾角處有遮擋物擋住了兩方向垂直行駛車輛駕駛員的視線時，以便提前做出預(yù)防，避免了因發(fā)現(xiàn)不及時而造成的交通事故，而且通過每組中多個激光發(fā)射器的排列傾斜設(shè)置，結(jié)構(gòu)更加簡單實用。
【IPC分類】B60Q1-26
【公開號】CN204506695
【申請?zhí)枴緾N201520148969
【發(fā)明人】楊云金
【申請人】楊云金
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年3月17日