用于汽車的翻蓋裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于汽車的翻蓋裝置、尤其油箱翻蓋裝置以及具有這種翻蓋裝置的汽車、尤其轎車。
【背景技術(shù)】
[0002]尤其汽車的油箱蓋通常通過可旋轉(zhuǎn)的鉸鏈臂鉸接在車身上，所述鉸鏈臂使油箱蓋在翻轉(zhuǎn)的同時與車身保持間距。所述鉸鏈臂需要相應(yīng)的儲藏空間。
[0003]由文獻(xiàn)DE 10 2006 011 198 Al已知一種用于車輛的油箱蓋的具有所謂推推式運(yùn)動機(jī)構(gòu)(push-push機(jī)構(gòu))的鎖止裝置，所述鎖止裝置通過相繼進(jìn)行的壓入和重新釋放被交替地鎖止和解鎖。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于對汽車進(jìn)行相應(yīng)改進(jìn)。
[0005]所述技術(shù)問題是通過一種用于汽車的翻蓋裝置解決的，其具有翻蓋、尤其油箱翻蓋、推桿和基體、尤其油箱槽，翻蓋可旋轉(zhuǎn)地支承在所述推桿上，推桿沿移出方向A可滑動地支承在所述基體上。所述技術(shù)問題還通過一種具有上述翻蓋裝置的汽車解決。
[0006]根據(jù)本發(fā)明的一個方面，用于汽車的翻蓋裝置具有翻蓋、推桿和基體，根據(jù)本發(fā)明的另一個方面，汽車、尤其轎車具有這種翻蓋裝置和包圍所述翻蓋裝置的翻蓋周緣。
[0007]翻蓋在一種實(shí)施方式中是油箱蓋，用于遮蓋油箱口、尤其用于燃油的注入口和/或用于給汽車的蓄能器充電的電接口。在一種實(shí)施方式中，關(guān)閉的翻蓋至少大體上不伸出汽車的車身的翻蓋周緣之外，在改進(jìn)方式中，關(guān)閉的翻蓋至少大體上與翻蓋周緣齊平地連接。
[0008]在一種實(shí)施方式中，基體可松開地或持久地與汽車的車身相連，尤其與車身集成地設(shè)計。在一種實(shí)施方式中，基體至少部分構(gòu)成具有油箱口的油箱槽。
[0009]根據(jù)本發(fā)明的一個方面，翻蓋裝置具有推桿，翻蓋可旋轉(zhuǎn)地支承在所述推桿上，并且所述推桿本身則沿移出方向(Ausstellrichtung)可逆向滑移地支承在基體上。
[0010]由此在一種實(shí)施方式中，為了翻開翻蓋，推桿沿移出方向從縮入位置或者說從關(guān)閉位置朝相對于翻蓋周緣向外伸出的轉(zhuǎn)動位置滑移，在一種實(shí)施方式中，翻蓋的超出翻蓋旋轉(zhuǎn)軸線的區(qū)域在該轉(zhuǎn)動位置上轉(zhuǎn)動或可以轉(zhuǎn)動，而不會與翻蓋周緣發(fā)生碰撞，其中，在一種有利的實(shí)施方式中，不必將突出的鉸鏈臂隱藏起來。
[0011]在一種實(shí)施方式中，移出方向與汽車的車身的關(guān)閉的翻蓋的外側(cè)上和/或翻蓋周緣的外側(cè)上的垂直線或法線構(gòu)成夾角，所述夾角為最高45°、尤其最高30°、優(yōu)選最高15°和特別優(yōu)選最高5°。移出方向尤其可以至少大體上垂直于汽車的車身的關(guān)閉的翻蓋的外側(cè)和/或翻蓋周緣的外側(cè)。由此在一種實(shí)施方式中，可以通過推桿的極小的位移行程使翻蓋或其旋轉(zhuǎn)軸承有利地與車身保持間距，尤其為翻蓋的超出翻蓋的旋轉(zhuǎn)軸線的區(qū)域或部段提供了空間。
[0012]在一種實(shí)施方式中，翻蓋繞唯一的旋轉(zhuǎn)軸線可旋轉(zhuǎn)地或可轉(zhuǎn)動地支承在推桿上。由此在一種實(shí)施方式中提供了簡單和/或穩(wěn)定的運(yùn)動方式。在一種實(shí)施方式中，旋轉(zhuǎn)軸線至少大體上垂直于移出方向。在一種實(shí)施方式中，尤其面狀的翻蓋和推桿通過一件式或多件式的鉸鏈軸直接地或者說無鉸鏈臂地可旋轉(zhuǎn)地相互連接。投影在與翻蓋平行的平面上的旋轉(zhuǎn)軸線尤其可以位于投影在該平面上的翻蓋的輪廓內(nèi)部，而投影在借助鉸鏈臂鉸接的翻蓋的相應(yīng)平面上的旋轉(zhuǎn)軸線通常位于翻蓋的輪廓外部。
[0013]推桿可以通過手動和/或尤其液壓、氣動、電磁和/或電機(jī)方式沿和/或相反于移出方向移動或調(diào)整。
[0014]在一種實(shí)施方式中，翻蓋裝置具有用于尤其利用基體尤其交替地鎖止和解鎖推桿的推推式運(yùn)動機(jī)構(gòu)，和/或用于利用基體或推桿通過相繼地反向于移出方向手動壓入和重新釋放推桿或與推桿轉(zhuǎn)動鉸接的翻蓋從而交替地鎖止和解鎖翻蓋的推推式運(yùn)動機(jī)構(gòu)。由此可以在一種實(shí)施方式中改進(jìn)可操作性和/或結(jié)構(gòu)。在一種實(shí)施方式中，通過用于利用基體鎖止和解鎖翻蓋的推推式運(yùn)動機(jī)構(gòu)還可以同時有利地將承載或支承翻蓋的推桿間接固定在基體上。
[0015]在一種實(shí)施方式中，推推式運(yùn)動機(jī)構(gòu)具有帶有滑槽的滑槽機(jī)構(gòu)和用于永久或暫時可松脫地形狀配合地嚙合在滑槽中的嚙合機(jī)構(gòu)，所述嚙合機(jī)構(gòu)通過在滑槽中逆著移出方向的壓入、尤其通過經(jīng)過轉(zhuǎn)接器而轉(zhuǎn)移至鎖止位置中，在所述鎖止位置中嚙合機(jī)構(gòu)咬合側(cè)凹，所述側(cè)凹形狀配合地限制了嚙合機(jī)構(gòu)沿移出方向的駛出，并且通過在滑槽中重新逆著移出方向的壓入、尤其通過經(jīng)過另一個轉(zhuǎn)接器而轉(zhuǎn)移至釋放位置中，在所述釋放位置中嚙合結(jié)構(gòu)釋放、尤其繞過或經(jīng)過側(cè)凹。在一種實(shí)施方式中，滑槽和/或嚙合機(jī)構(gòu)通過逆向于移出方向的壓入運(yùn)動而轉(zhuǎn)動或翻轉(zhuǎn)。推推式運(yùn)動機(jī)構(gòu)可以例如根據(jù)開頭提到的文獻(xiàn)DE 10 2006011 198 Al所設(shè)計的，示例性且補(bǔ)充地對其進(jìn)行引用，并且將其內(nèi)容全部引入到本發(fā)明的公開內(nèi)容中。
[0016]在一種實(shí)施方式中，嚙合機(jī)構(gòu)固定地布置在翻蓋上，而滑槽機(jī)構(gòu)可活動地布置在基體上，以便能利用嚙合機(jī)構(gòu)形成和解除嚙合。在另一種實(shí)施方式中，滑槽機(jī)構(gòu)固定地布置在翻蓋上，而嚙合機(jī)構(gòu)可活動地布置在基體上，以便能利用滑槽機(jī)構(gòu)形成和解除嚙合。由此在一種實(shí)施方式中有利的是，從基體側(cè)分別發(fā)生導(dǎo)致嚙合形成-嚙合解除的避讓運(yùn)動，從而不必利用翻蓋使為此使用的關(guān)節(jié)發(fā)生翻轉(zhuǎn)。
[0017]在另一種實(shí)施方式中，嚙合機(jī)構(gòu)固定地布置在基體上，而滑槽機(jī)構(gòu)可活動地布置在翻蓋上，以便能利用嚙合機(jī)構(gòu)形成和解除嚙合。在另一種實(shí)施方式中，滑槽機(jī)構(gòu)固定地布置在基體上，而嚙合機(jī)構(gòu)可活動地布置在翻蓋上，以便能利用滑槽機(jī)構(gòu)形成和解除嚙合。由此在一種實(shí)施方式中有利的是，分別從翻蓋側(cè)進(jìn)行避讓運(yùn)動，從而使在翻開翻蓋的情況下能更好地觸及為此使用的關(guān)節(jié)。
[0018]在一種實(shí)施方式中，嚙合機(jī)構(gòu)與翻蓋鉸接地連接，并且形狀配合地在推桿上導(dǎo)引，其中，滑槽機(jī)構(gòu)則在改進(jìn)方式中沿移出方向軸向固定地布置在基體上。相反在另一種實(shí)施方式中，滑槽機(jī)構(gòu)與翻蓋鉸接的連接，并且形狀配合地在推桿上導(dǎo)引，其中，嚙合機(jī)構(gòu)則在改進(jìn)方式中沿移出方向軸向固定地布置在基體上。由此在一種實(shí)施方式中可以提供一種尤其在結(jié)構(gòu)和/或運(yùn)動學(xué)方面有利的、尤其強(qiáng)制的裝置以供使用?；蹤C(jī)構(gòu)或嚙合機(jī)構(gòu)在推桿上的導(dǎo)引可以尤其具有槽，所述槽優(yōu)選至少大體上沿移出方向延伸。由此可以在一種實(shí)施方式中得到較短的鎖止距離。
[0019]在一種實(shí)施方式中，翻蓋裝置具有傳動裝置，以便尤其通過推桿沿移出方向的移動通過形狀配合強(qiáng)制性地使翻蓋翻開。由此在一種實(shí)施方式中有利的是，推桿的駛出使得翻蓋自動從尤其與翻蓋周緣至少大體上平行的關(guān)閉位置向繞旋轉(zhuǎn)軸線偏轉(zhuǎn)開的開放位置翻轉(zhuǎn)打開，在一種實(shí)施方式中，翻蓋在所述開放位置上與關(guān)閉的翻蓋的外側(cè)上或與翻蓋周緣上的垂直線或法線形成夾角，所述夾角為最高60°、優(yōu)選最高45°、尤其最高30°、優(yōu)選最高15°并且特別優(yōu)選最高5°，尤其至少大體上垂直于翻蓋周緣地定向。
[0020]在一種改進(jìn)方式中，傳動裝置具有自由行程，用于沿移出方向?qū)⑼茥U從縮入位置或者說關(guān)閉位置向相對于翻蓋周緣向外伸出或脫離的翻開初始位置移動，而無需使翻蓋翻開，所述翻開初始位置沿移出方向位于關(guān)閉位置與翻開最終位置之間，所述翻開最終位置沿移出方向相對于翻蓋周緣繼續(xù)向外伸出或脫離。由此在一種實(shí)施方式中有利的是，推桿首先在翻蓋不翻轉(zhuǎn)的情況下沿移出方向移出一段距離，隨后通過推桿沿移出方向的繼續(xù)移動使在移出方向上已經(jīng)相對于翻蓋周緣保持間距的翻蓋向外翻轉(zhuǎn)(翻開)。在一種實(shí)施方式中，翻開初始位置和/或翻開最終位置分別構(gòu)成在本發(fā)明范疇內(nèi)的翻轉(zhuǎn)位置。
[0021]在另一種改進(jìn)方式中，傳動裝置不具有在翻蓋不同時翻開的情況下用于沿移出方向?qū)⑼茥U從縮入位置或者說關(guān)閉位置推出的自由行程，而是在推桿沿移出方向從縮入位置或者說關(guān)閉位置中推出時翻蓋就開始翻轉(zhuǎn)。
[0022]在一種設(shè)計方式中，翻蓋可相對于傳動裝置(進(jìn)一步)翻開，或者說可以在推桿的翻開最終位置上尤其被手動地進(jìn)一步翻開。在另一種實(shí)施方式中，翻蓋與傳動裝置從兩側(cè)或者說這樣連接，從而使每次對推桿沿移出方向和/或逆向于移出方向的移動都(尤其形狀配合地迫使)作用使得翻蓋翻開或翻入，并且相反每次對翻蓋的翻開和/或翻入都(尤其形狀配合地迫使)作用使得推桿沿移出方向或逆向于移出方向移動。
[0023]在一種實(shí)施方式中，傳動裝置可以是曲柄傳動、連桿傳動、凸輪傳動、滾輪傳動、尤其是齒輪傳動或摩擦輪傳動、牽引件傳動和/或螺旋傳動。
[0024]在一種實(shí)施方式中，傳動裝置具有在基體上帶有滑槽導(dǎo)引的傳動機(jī)構(gòu)，所述傳動機(jī)構(gòu)與翻蓋可旋轉(zhuǎn)地連接。由此在一種實(shí)施方式中有利的是，可以得到簡單、緊湊和/或堅(jiān)固的連接。
[0025]附加地或可選地，傳動裝置具有一個或多個齒輪。在一種實(shí)施方式中，由此可以有利地在沿移出方向的移動與翻蓋的翻開之間提供精確和/或牢固的連接和/或增速傳動或減速傳動。
[0026]在一種實(shí)施方式中，傳動裝置具有尤其沿移出方向可移動地支承的、用于翻開翻蓋的齒條、(另一個)齒部和至少一個可旋轉(zhuǎn)地支承的齒輪，所述齒輪與齒部和/或齒條相咬合。在一種實(shí)施方式中，齒條可以與翻蓋尤其鉸接地連接，或具有用于對翻蓋的翻入和/或翻開進(jìn)行限制的止擋。在一種改進(jìn)方式中，止擋可以傾斜于齒條的齒部突出或伸出。
[0027]在一種改進(jìn)方式中，(另一個)齒部固定于基體上，并且至少一個齒輪可旋轉(zhuǎn)地支承在推桿上，從而在一種實(shí)施方式中，當(dāng)推桿沿移出方向移動時，可旋轉(zhuǎn)地支承在推桿上的齒輪在與其相咬合的、基體固定的(另一個)齒部上滾動。齒輪或與該