專利名稱：手搖式自行車充氣筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及自行車輪胎的充氣裝置，屬于交通運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域。
一般的自行車充氣筒由氣缸、活塞、活塞桿、手把、儲氣筒(包)等組成。使用時，以手握手把，驅(qū)動活塞上下運(yùn)動，壓縮氣體給自行車充氣，顯得很費(fèi)力，小孩、老年人及婦女同志使用起來都感到力不從心，充氣困難?，F(xiàn)有的氣筒體積大，整體性差，隨車攜帶不便，往往自行車在行程途中車胎缺氣，很難找到氣筒充氣，影響行程，防礙工作和學(xué)習(xí)。
本實(shí)用新型的目的是提供一種隨車攜帶方便充氣省力的手搖式自行車充氣筒。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的充氣筒由外殼、雙體氣筒、工作輪機(jī)構(gòu)，滑槽裝置等組成。所說的外殼由主機(jī)殼(19)和殼蓋(1)等組成，殼蓋(1)與主機(jī)殼(19)設(shè)有鉸鏈連接，主機(jī)殼(19)上設(shè)有U型固定夾(20)，采用螺母(25)固定在主機(jī)殼上，主機(jī)殼(19)內(nèi)設(shè)有托板(21)和固定板(6)，在主機(jī)殼內(nèi)壁上設(shè)置固定夾板(24)，托板(21)和固定板(6)與固定夾板(24)采用螺絲(22)連接固定。所說的雙體氣筒由工作氣筒(28)和增壓氣筒(18)等組成，平臥固定在托板(21)上，工作氣筒的底部設(shè)進(jìn)氣閥門(17)和出氣閥門(16)，增壓氣筒的底部設(shè)進(jìn)氣閥門或進(jìn)氣管(27)和出氣閥門或出氣管(26)，工作氣筒的出氣閥門(16)與增壓氣筒的進(jìn)氣閥門或進(jìn)氣管(27)采用橡膠管(23)連接，工作氣筒(28)中設(shè)置活塞(11)、活塞桿(10)，活塞桿(10)連接固定在滑槽(9)上。所說的滑槽裝置由滑槽(9)、定向移動軸(12)等組成。定向移動軸(12)與活塞桿(10)平行，且與滑槽(9)呈垂直狀態(tài)連接固定。定向移動軸(12)設(shè)有移動槽或?qū)Ч?13)，移動槽或?qū)Ч?13)固定在托板(21)上，定向移動軸設(shè)置在移動槽或?qū)Ч軆?nèi)。所說的工作輪機(jī)構(gòu)由工作輪(7)、搖柄軸套(3)、搖柄軸(4)、連桿(2)、方頭軸(5)、輥軸(8)等組成，搖柄軸(4)與連桿(2)鉸接，搖柄軸套(3)套裝在搖柄軸(4)上，連桿(2)與工作輪(7)由方頭軸(5)連接固定在固定板(6)上，連桿(2)置于固定板(6)的上方，工作輪(7)置于固定板(6)的下方，輥軸(8)設(shè)置在工作輪圈上，輥軸的一端置于滑槽(9)內(nèi)。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單合理，成本低，便于安裝在自行車上，攜帶方便，充氣省力。使用本實(shí)用新型，先打開殼蓋(1)，再拉出搖柄，手搖搖柄，工作輪(7)旋轉(zhuǎn)，輥軸(8)驅(qū)動滑槽(9)并帶動活塞桿上的活塞(11)在工作氣筒中往復(fù)運(yùn)動，產(chǎn)生高壓氣流經(jīng)出氣閥門(16)進(jìn)入增壓氣筒中，從增壓氣筒的出氣閥門或出氣管(26)對自行車胎充氣。
附


圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖，圖中1殼蓋、2連桿、3搖柄軸套、4搖柄軸、5方頭軸、6固定板、7工作輪、8輥軸、9滑槽、10活塞桿、11活塞、12定向移動軸、13移動槽或?qū)Ч堋?4上端蓋、15下端蓋、16出氣閥門、19主機(jī)殼、20U型固定夾、28工作氣筒。
附圖2為本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖，圖中2連桿、3搖柄軸套、4搖柄軸、5方頭軸、6固定板、7工作輪，9滑槽、12定向移動軸、13移動槽或?qū)Ч堋?4上端蓋、15下端蓋、16出氣閥門、17進(jìn)氣閥門、18增壓氣筒、19主機(jī)殼、20U型固定夾、21托板、22螺絲、23橡膠管、24固定夾板、25螺母、26出氣閥門或出氣管、27進(jìn)氣閥門或進(jìn)氣管、28工作氣筒。
下面參照附圖敘述本實(shí)用新型的一個實(shí)施案例。
雙體氣筒的筒管上、下端分別設(shè)置上端蓋(14)和下端蓋(15)，工作氣筒的活塞(11)采用橡膠皮碗，活塞桿(10)、定向移動軸(12)分別與滑槽(9)焊接連接，橡膠管(23)設(shè)置在主機(jī)殼(19)的殼外，方頭軸(5)與固定板(6)之間設(shè)置有法蘭的軸套。
權(quán)利要求1.一種手搖式孕諧黨淦?，其特征灾冋C淦倉猩櫨型飪恰⑺迤玻ぷ髀只埂⒒圩爸謾
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充氣筒，其特征在于所說的外殼由主機(jī)殼(19)和殼蓋(1)經(jīng)鉸鏈連接構(gòu)成，主機(jī)殼上設(shè)有U型固定夾(20)，主機(jī)殼內(nèi)設(shè)有托板(21)和固定板(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充氣筒，其特征在于所說的雙體氣筒中設(shè)有工作氣筒(28)和增壓氣筒(18)，工作氣筒(28)的底部設(shè)有進(jìn)氣閥門(17)和出氣閥門(16)，增壓氣筒(18)的底部設(shè)有進(jìn)氣閥門或進(jìn)氣管(27)和出氣閥門或出氣管(26)，工作氣筒的活塞桿(10)與滑槽(9)連接固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣筒，其特征在于所說的工作輪機(jī)構(gòu)中設(shè)有工作輪(7)、搖柄軸套(3)、搖柄軸(4)、連桿(2)、方頭軸(5)、輥軸(8)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、3所述的氣筒，其特征在于所說的滑槽裝置中設(shè)有定向移動軸(12)和滑槽(9)，定向移動軸(12)與活塞桿(10)平行，定向移動軸(12)與滑槽(9)呈垂直狀態(tài)連接固定。
專利摘要一種手搖式自行車充氣筒，由外殼、雙體氣筒、工作輪機(jī)構(gòu)，滑槽裝置等組成，雙體氣筒，工作輪機(jī)構(gòu)，滑槽裝置組裝在外殼內(nèi)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，便于安裝在自行車上，隨車攜帶，使用方便、充氣省力。
文檔編號B60C23/00GK2051575SQ8920364
公開日1990年1月24日 申請日期1989年3月28日 優(yōu)先權(quán)日1989年3月28日
發(fā)明者易正其 申請人:易正其