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電動(dòng)輪礦用自卸車儀表臺(tái)總成及車輛的制作方法

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電動(dòng)輪礦用自卸車儀表臺(tái)總成及車輛的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種礦用自卸車儀表臺(tái)總成,具體是一種電動(dòng)輪礦用自卸車儀表臺(tái)總成及車輛,屬于工程機(jī)械領(lǐng)域。



背景技術(shù):

儀表臺(tái)是車輛不可或缺的重要組成部分,其質(zhì)量的優(yōu)劣決定了整車的檔次和品位。隨著機(jī)械行業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)儀表臺(tái)的用材環(huán)保性,造型美觀性,操作舒適性和維修便捷性等方面也有著越來(lái)越高的要求。應(yīng)用于儀表臺(tái)的材料應(yīng)具備均衡的剛性和韌性,良好的尺寸穩(wěn)定性,良好的長(zhǎng)期使用可靠性,且不能釋放出有毒有害物質(zhì),功能元件的布置也應(yīng)符合人機(jī)工程學(xué)原理。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實(shí)用新型提供一種電動(dòng)輪礦用自卸車儀表臺(tái)總成及車輛,使用更安全便捷,符合人機(jī)工程學(xué)原理。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的一種電動(dòng)輪礦用自卸車儀表臺(tái)總成,包括儀表臺(tái)本體,所述儀表臺(tái)本體上設(shè)有安裝面板、操控元件和顯示元件;

所述儀表臺(tái)本體由模具模壓成型,儀表臺(tái)本體包括玻璃鋼骨架、發(fā)泡材料和ABS+PC革皮,所述玻璃鋼骨架作為整個(gè)儀表臺(tái)總成的框架結(jié)構(gòu),所述發(fā)泡材料作為中間層設(shè)置在玻璃鋼骨架和ABS+PC革皮間,所述ABS+PC革皮作為整個(gè)儀表臺(tái)總成的表層;

所述操控元件、顯示元件分別安裝在安裝面板上,安裝面板固定在儀表臺(tái)本體上。

作為改進(jìn),所述安裝面板通過螺釘固定于儀表臺(tái)本體上。

作為改進(jìn),所述的操控元件和顯示元件包括位于儀表臺(tái)本體左側(cè)的點(diǎn)煙器、備用板、USB接口、空調(diào)控制器、左側(cè)吹面風(fēng)口和CAN總線組合鍵盤;

和位于儀表臺(tái)本體中部的組合儀表;

及位于儀表臺(tái)本體右側(cè)的中吹面風(fēng)口、車載電腦、右側(cè)吹面風(fēng)口、圓形備用板、方形備用板、儲(chǔ)物盒、圓形吹風(fēng)口、收音機(jī)和鑰匙開關(guān)。

作為改進(jìn),所述組合儀表將車速表、轉(zhuǎn)速表、里程表、霧燈、示廓燈、轉(zhuǎn)向指示燈、遠(yuǎn)近光指示燈、燃油油位、液壓油溫表、發(fā)動(dòng)機(jī)小時(shí)數(shù)、機(jī)油壓力報(bào)警、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度表集成于一體。

作為改進(jìn),所述儀表臺(tái)本體上還設(shè)有左除霜風(fēng)口、中除霜風(fēng)口和右除霜風(fēng)口,所述左除霜風(fēng)口、中除霜風(fēng)口和右除霜風(fēng)口通過風(fēng)腔連通為一個(gè)出風(fēng)通道。

作為改進(jìn),所述出風(fēng)通道內(nèi)設(shè)有一個(gè)空調(diào)風(fēng)管。

另外,本實(shí)用新型還提供了一種自卸車輛,其安裝有上述任一項(xiàng)所述儀表臺(tái)總成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的自卸車儀表臺(tái)總成中的儀表臺(tái)本體主要包括玻璃鋼骨架、發(fā)泡材料和ABS+PC革皮,玻璃鋼骨架取代傳統(tǒng)的鋼骨架作為整個(gè)儀表臺(tái)總成的框架結(jié)構(gòu),起到承載與支撐作用,大大降低了儀表臺(tái)總成重量,降低了整車排放,提高了燃燒效率;發(fā)泡材料作為中間層,起到緩沖及提升質(zhì)感作用,可大大提升整車安全系數(shù);ABS+PC革皮作為整個(gè)儀表臺(tái)總成的表層部分,起到防護(hù)及美觀作用。該儀表臺(tái)總成重量輕,造型美觀,用材環(huán)保,實(shí)用性強(qiáng),輔助設(shè)備齊全,零件交互性好,檢測(cè)維修方便,符合人機(jī)工程學(xué)原理。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖;

圖2為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖中:1、儀表臺(tái)本體,2、USB接口,3、CAN總線組合鍵盤,4、左側(cè)吹面風(fēng)口,5、左除霜風(fēng)口,6、組合儀表,7、中除霜風(fēng)口,8、中吹面風(fēng)口,9、車載電腦,10、右側(cè)吹面風(fēng)口,11、右除霜風(fēng)口,12、圓形備用板,13、方形備用板,14、儲(chǔ)物盒,15、圓形吹風(fēng)口,16、收音機(jī),17、鑰匙開關(guān),18、空調(diào)控制器,19、備用板,20、點(diǎn)煙器。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明了,下面通過附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。但是應(yīng)該理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限制本實(shí)用新型的范圍。

除非另有定義,本文所使用的所有的技術(shù)術(shù)語(yǔ)和科學(xué)術(shù)語(yǔ)與屬于本實(shí)用新型的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同,本文中在本實(shí)用新型的說明書中所使用的術(shù)語(yǔ)只是為了描述具體的實(shí)施例的目的,不是旨在于限制本實(shí)用新型。

如圖1、圖2所示,一種電動(dòng)輪礦用自卸車儀表臺(tái)總成,包括儀表臺(tái)本體1,所述儀表臺(tái)本體1上設(shè)有安裝面板、操控元件和顯示元件;

所述儀表臺(tái)本體1由模具模壓成型,儀表臺(tái)本體1包括玻璃鋼骨架、發(fā)泡材料和ABS+PC革皮,玻璃鋼骨架取代傳統(tǒng)的鋼骨架作為整個(gè)儀表臺(tái)總成的框架結(jié)構(gòu),起到承載與支撐作用,大大降低了儀表臺(tái)總成重量,降低了整車排放,提高了燃燒效率;發(fā)泡材料作為中間層,起到緩沖及提升質(zhì)感作用,可大大提升整車安全系數(shù);ABS+PC革皮作為整個(gè)儀表臺(tái)總成的表層部分,起到防護(hù)及美觀作用;采用的ABS+PC復(fù)合材料屬環(huán)境友好型材料,大大降低了揮發(fā)性有機(jī)化合物VOC的排放,同時(shí)具備更優(yōu)的耐紫外線性能、更優(yōu)的耐沖擊強(qiáng)度、更優(yōu)的成型加工性能以及更優(yōu)的耐高溫和阻燃性能;

所述操控元件、顯示元件分別安裝在安裝面板上,安裝面板固定在儀表臺(tái)本體1上,安裝面板為操控元件及顯示元件提供安裝位置及結(jié)構(gòu)支撐,并且通過螺釘固定于儀表臺(tái)本體1上,可更好地提升操控元件、顯示元件等功能元件的安裝、檢測(cè)及維修便捷性,安裝面板表面采用覆皮工藝處理,使其色彩、紋理與儀表臺(tái)本體1相同,以提升整體美觀性。

作為進(jìn)一步的改進(jìn),所述的操控元件和顯示元件包括位于儀表臺(tái)本體1左側(cè)的點(diǎn)煙器20、備用板19、USB接口2、空調(diào)控制器18、左側(cè)吹面風(fēng)口4和CAN總線組合鍵盤3;

和位于儀表臺(tái)本體1中部的組合儀表6,該組合儀表6將車速表、轉(zhuǎn)速表、里程表、霧燈、示廓燈、轉(zhuǎn)向指示燈、遠(yuǎn)近光指示燈、燃油油位、液壓油溫表、發(fā)動(dòng)機(jī)小時(shí)數(shù)、機(jī)油壓力報(bào)警、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度表等功能集成于一體,中央的顯示區(qū)提供當(dāng)前時(shí)間、當(dāng)前檔位、當(dāng)前坡度、貨廂角度、安全帶和門的狀態(tài)信息,集成化的設(shè)計(jì)提升了整體美觀性、提升了電氣元件可靠性(電磁屏蔽性能更優(yōu)),提升了安裝、檢測(cè)、維修便捷性,也提升了人機(jī)交互性;

及位于儀表臺(tái)本體1右側(cè)的中吹面風(fēng)口8、車載電腦9、右側(cè)吹面風(fēng)口10、圓形備用板12、方形備用板13、儲(chǔ)物盒14、圓形吹風(fēng)口15、收音機(jī)16和鑰匙開關(guān)17,使用更便捷。

作為進(jìn)一步的改進(jìn),所述儀表臺(tái)本體1上還設(shè)有左除霜風(fēng)口5、中除霜風(fēng)口7和右除霜風(fēng)口11,左除霜風(fēng)口5、中除霜風(fēng)口7、右除霜風(fēng)口11通過風(fēng)腔連通為一個(gè)出風(fēng)通道,出風(fēng)通道內(nèi)設(shè)有一個(gè)空調(diào)風(fēng)管,只需一個(gè)空調(diào)風(fēng)管便可實(shí)現(xiàn)多個(gè)除霜風(fēng)口除霜,減少了風(fēng)管數(shù)量,節(jié)省了內(nèi)部空間,提升了安裝及維修便捷性。

本實(shí)用新型還提供了一種自卸車輛,其安裝有上述任一項(xiàng)所述儀表臺(tái)總成。

本實(shí)用新型的儀表臺(tái)總成重量輕,造型美觀,用材環(huán)保,實(shí)用性強(qiáng),輔助設(shè)備齊全,零件交互性好,檢測(cè)維修方便,更符合人機(jī)工程學(xué)原理。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換或改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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