用于礦用自卸車帶防轉(zhuǎn)功能的轉(zhuǎn)向油缸銷軸總成的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于礦用自卸車帶防轉(zhuǎn)功能的轉(zhuǎn)向油缸銷軸總成，包括銷軸，轉(zhuǎn)向油缸一端通過關節(jié)軸承與銷軸相連；還包括銷軸擋板，所述銷軸擋板一端連接在銷軸上，另一端通過與車架轉(zhuǎn)向中座相連限制銷軸擋板的轉(zhuǎn)動。本實用新型銷軸擋板一端連接在銷軸上，另一端通過與車架轉(zhuǎn)向中座相連限制銷軸擋板的轉(zhuǎn)動，即限制銷軸的轉(zhuǎn)動，可以防止銷軸在受到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用力時，產(chǎn)生周向轉(zhuǎn)動，減少造成銷軸與關節(jié)軸承及車架的磨損；在有限的安裝空間內(nèi)解決了礦用自卸車轉(zhuǎn)向油缸銷軸的周向轉(zhuǎn)動問題，用簡單的螺栓連接來限制銷軸的轉(zhuǎn)動，空間利用率高安裝、拆卸及加工方便。
【專利說明】
用于礦用自卸車帶防轉(zhuǎn)功能的轉(zhuǎn)向油缸銷軸總成
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及一種礦用自卸車上轉(zhuǎn)向油缸的部件，具體是一種用于礦用自卸車帶防轉(zhuǎn)功能的轉(zhuǎn)向油缸銷軸總成?！颈尘凹夹g】
[0002]礦用自卸車是露天礦山開采和大規(guī)模土方建設中重要關鍵的設備之一，礦用自卸車噸位大，礦山、水利工地的環(huán)境及路況比較惡劣，受力比較復雜，車輛的可靠性尤其重要。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是礦用自卸車中的關鍵系統(tǒng)之一，銷軸總成的性能也直接關系到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的穩(wěn)定性及使用壽命。傳統(tǒng)意義上的銷軸在受到轉(zhuǎn)向油缸的作用力時，容易產(chǎn)生周向運動，造成銷軸與關節(jié)軸承及車架的磨損，嚴重影響關鍵零部件的壽命。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述現(xiàn)有技術存在的問題，本實用新型提供一種用于礦用自卸車帶防轉(zhuǎn)功能的轉(zhuǎn)向油缸銷軸總成，可以防止銷軸在受到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用力時，產(chǎn)生周向轉(zhuǎn)動，減少銷軸與關節(jié)軸承及車架的磨損。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型一種用于礦用自卸車帶防轉(zhuǎn)功能的轉(zhuǎn)向油缸銷軸總成，包括銷軸，轉(zhuǎn)向油缸一端通過關節(jié)軸承與銷軸相連;還包括銷軸擋板，所述銷軸擋板一端連接在銷軸上，另一端通過與車架轉(zhuǎn)向中座相連限制銷軸擋板的轉(zhuǎn)動。
[0005]本實用新型進一步的，所述的銷軸擋板包括一圓形的銷軸連接部，和一矩形的車架轉(zhuǎn)向中座連接部，兩連接部上開有多個連接孔。
[0006]本實用新型進一步的，所述的銷軸擋板與銷軸通過4個螺栓連接，銷軸擋板與車架轉(zhuǎn)向中座通過2個螺栓相連。
[0007]本實用新型進一步的，所述銷軸擋板與銷軸之間，銷軸擋板與車架轉(zhuǎn)向中座之間安裝有防松墊片。
[0008]本實用新型銷軸擋板一端連接在銷軸上，另一端通過與車架轉(zhuǎn)向中座相連限制銷軸擋板的轉(zhuǎn)動，即限制銷軸的轉(zhuǎn)動，可以防止銷軸在受到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用力時，產(chǎn)生周向轉(zhuǎn)動，減少造成銷軸與關節(jié)軸承及車架的磨損;在有限的安裝空間內(nèi)解決了礦用自卸車轉(zhuǎn)向油缸銷軸的周向轉(zhuǎn)動問題，用簡單的螺栓連接來限制銷軸的轉(zhuǎn)動，空間利用率高安裝、拆卸及加工方便?！靖綀D說明】
[0009]圖1是本實用新型防轉(zhuǎn)銷軸總成結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是本實用新型銷軸擋板連接示意圖；
[0011]圖3為本實用新型銷軸擋板示意圖。
[0012]圖中:1、螺栓，2、銷軸擋板，3、車架轉(zhuǎn)向中座，4、轉(zhuǎn)向油缸，6、銷軸?！揪唧w實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0014]如圖1和圖2所示，本實用新型用于礦用自卸車帶防轉(zhuǎn)功能的轉(zhuǎn)向油缸銷軸總成， 包括銷軸6和銷軸擋板2,轉(zhuǎn)向油缸4一端通過關節(jié)軸承與銷軸6相連;銷軸擋板2—端連接在銷軸6上，另一端通過與車架轉(zhuǎn)向中座3相連限制銷軸擋板2的轉(zhuǎn)動，即限制銷軸的轉(zhuǎn)動，可以防止銷軸在受到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用力時，產(chǎn)生周向轉(zhuǎn)動，減少造成銷軸與關節(jié)軸承及車架的磨損。
[0015]如圖3所示，本實用新型銷軸擋板2的一種實施例為，由一圓形的銷軸連接部和一矩形的車架轉(zhuǎn)向中座3連接部組成，以適應兩個部件的連接，并且兩連接部上開有多個連接孔，方便用于連接。
[0016]在上述結(jié)構(gòu)基礎上，本實用新型給出進一步實施例為，銷軸擋板2與銷軸6通過4個螺栓連接，銷軸擋板2與車架轉(zhuǎn)向中座3通過2個螺栓相連。當然螺栓的數(shù)量可根據(jù)數(shù)量進行調(diào)整，這里只是提供一個合理的實施例。
[0017]此外，在銷軸擋板2與銷軸6之間，銷軸擋板2與車架轉(zhuǎn)向中座3之間安裝有防松墊片。防止由于振動和動力負載引起的松動。
[0018]當然，上述實施例僅是本實用新型的優(yōu)選方案，具體并不局限于此，在此基礎上可根據(jù)實際需要作出具有針對性的調(diào)整，從而得到不同的實施方式。由于可能實現(xiàn)的方式較多，這里就不再一一舉例說明。
【主權(quán)項】
1.一種用于礦用自卸車帶防轉(zhuǎn)功能的轉(zhuǎn)向油缸銷軸總成，包括銷軸(6)，轉(zhuǎn)向油缸(4) 一端通過關節(jié)軸承與銷軸(6)相連;其特征在于，還包括銷軸擋板(2)，所述銷軸擋板(2) — 端連接在銷軸(6 )上，另一端通過與車架轉(zhuǎn)向中座(3 )相連限制銷軸擋板(2 )的轉(zhuǎn)動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于礦用自卸車帶防轉(zhuǎn)功能的轉(zhuǎn)向油缸銷軸總成，其特 征在于，所述的銷軸擋板(2)包括一圓形的銷軸連接部，和一矩形的車架轉(zhuǎn)向中座(3)連接 部，兩連接部上開有多個連接孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于礦用自卸車帶防轉(zhuǎn)功能的轉(zhuǎn)向油缸銷軸總成，其特 征在于，所述的銷軸擋板(2 )與銷軸(6 )通過4個螺栓連接，銷軸擋板(2 )與車架轉(zhuǎn)向中座(3 ) 通過2個螺栓相連。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種用于礦用自卸車帶防轉(zhuǎn)功能的轉(zhuǎn)向油缸銷軸總成，其 特征在于，所述銷軸擋板(2)與銷軸(6)之間，銷軸擋板(2)與車架轉(zhuǎn)向中座(3)之間安裝有 防松墊片。
【文檔編號】B62D5/06GK205632651SQ201521092808
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2015年12月25日
【發(fā)明人】謝和平, 孟慶勇, 劉強, 王政, 寧冉, 張超, 馮漢隊, 董磊, 陳寧, 張淼淼
【申請人】徐州徐工挖掘機械有限公司