1.一種公路運(yùn)梁車(chē)跨中浮動(dòng)支撐，其特征在于：包括提升扁擔(dān)梁（1）、吊桿（2）、承重座（4）、轉(zhuǎn)盤(pán)軸承（5）、浮動(dòng)桿（6）和炮車(chē)輪（7），承重座（4）中部設(shè)置有待運(yùn)梁，待運(yùn)梁上側(cè)設(shè)有提升扁擔(dān)梁（1），提升扁擔(dān)梁（1）兩側(cè)分別穿設(shè)有吊桿（2），吊桿（2）下端與承重座（4）連接，承重座（4）兩側(cè)下部設(shè)置有可以相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)盤(pán)軸承（5），轉(zhuǎn)盤(pán)軸承（5）下部設(shè)有炮車(chē)輪（7），轉(zhuǎn)盤(pán)軸承（5）頂部與浮動(dòng)桿（6）連接，浮動(dòng)桿（6）穿過(guò)承重座（4）并與其固定，浮動(dòng)桿（6）下部套有設(shè)置在承重座（4）和轉(zhuǎn)盤(pán)軸承（5）之間的壓縮彈簧。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路運(yùn)梁車(chē)跨中浮動(dòng)支撐，其特征在于：所述的承重座（4）兩側(cè)分別與左、右側(cè)輔助斜撐（3）的一端鉸接連接，左、右側(cè)輔助斜撐（3）的另一端分別與待運(yùn)梁的兩側(cè)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的公路運(yùn)梁車(chē)跨中浮動(dòng)支撐，其特征在于：所述的輔助斜撐（3）為正反螺旋套筒結(jié)構(gòu)，輔助斜撐（3）頂端與待運(yùn)梁接觸處設(shè)置有緩沖橡膠。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路運(yùn)梁車(chē)跨中浮動(dòng)支撐，其特征在于：所述的轉(zhuǎn)盤(pán)軸承（5）頂部對(duì)稱與兩根浮動(dòng)桿（6）連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的公路運(yùn)梁車(chē)跨中浮動(dòng)支撐，其特征在于：所述的浮動(dòng)桿（6）頂部設(shè)有緊固螺母，浮動(dòng)桿（6）通過(guò)緊固螺母與承重座（4）固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路運(yùn)梁車(chē)跨中浮動(dòng)支撐，其特征在于：所述的吊桿（2）頂部套有墊板，墊板上側(cè)設(shè)有用于緊固的螺帽。