本實(shí)用新型是一種汽車座椅扶手，屬于汽車座椅領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

所謂的汽車座椅是坐車時(shí)乘坐的座椅。按照部位的話，大致可以分為:前排座椅:頭枕、靠背、坐墊、扶手，后排座椅:頭枕、靠背、坐墊、側(cè)翼、扶手。

現(xiàn)有技術(shù)公開了申請(qǐng)?zhí)枮椋?2160558.0的一種汽車座椅扶手，由底架、上蓋板、前壁殼及所述的底架與所述的上蓋板內(nèi)的容置盒組成，其中：所述的上蓋板由二部分組合而成：裝卸于所述的底架上的音響操作面板和能翻起的翻蓋；所述的底架的內(nèi)框設(shè)有一個(gè)支撐架，在支撐架的后端至少設(shè)有一根扶手轉(zhuǎn)軸；所述的容置盒裝在所述的支撐架上并分為二個(gè)區(qū)域：位于所述的音響操作面板下面的置有音響設(shè)備的電器盒和位于所述的翻蓋下面的儲(chǔ)物盒；所述的前壁殼裝卸于所述的底架上并設(shè)有一個(gè)與所述的音響設(shè)備中的音樂載體出入口對(duì)應(yīng)的開口。本發(fā)明的汽車座椅扶手內(nèi)的音響操作鍵全部安置在位于上蓋板的固定的音響操作面板上，使駕駛員或乘坐者各自能按自己的要求調(diào)節(jié)音樂節(jié)目、音量等。但是其不足之處在于扶手在安裝的時(shí)候就根據(jù)身高衡量好具體高度，一旦更換駕駛員，扶手位置舒適度差，容易影響換擋。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種汽車座椅扶手，以解決現(xiàn)有的汽車座椅扶手在安裝的時(shí)候就根據(jù)身高衡量好具體高度，一旦更換駕駛員，扶手位置舒適度差，容易影響換擋的問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種汽車座椅扶手，其結(jié)構(gòu)包括頭枕、靠背、肩帶槽、肩部安全帶、卡扣、底座、滑軌電機(jī)、升降電機(jī)、扶手裝置、卡扣護(hù)墊、護(hù)肩墊、頭枕導(dǎo)向槽，所述頭枕通過粘接帶與靠背相連接，所述肩部安全帶穿過卡扣中端扣向卡槽，所述滑軌電機(jī)通過電源線與升降電機(jī)相連接，所述扶手裝置由升起鍵、降下鍵、導(dǎo)流線、彈簧、掛鉤頭、旋轉(zhuǎn)軸、限位器、扶手板組成，所述升起鍵通過導(dǎo)流線與降下鍵相連接，所述彈簧一端與掛鉤頭相鉤住，所述旋轉(zhuǎn)軸設(shè)在限位器上，所述限位器設(shè)在扶手板內(nèi)腔，所述護(hù)肩墊可在肩部安全帶上移動(dòng)，所述頭枕導(dǎo)向槽設(shè)在頭枕背部。

進(jìn)一步地，所述靠背上設(shè)有肩帶槽。

進(jìn)一步地，所述底座下方設(shè)有滑軌電機(jī)。

進(jìn)一步地，所述升降電機(jī)與扶手裝置相連接。

進(jìn)一步地，所述導(dǎo)流線與電源線相連接。

進(jìn)一步地，所述卡扣護(hù)墊可移動(dòng)至護(hù)肩墊。

本實(shí)用新型的有益效果為設(shè)有扶手裝置，能夠自由調(diào)節(jié)扶手高度，適用任何車型，解決更換駕駛員，扶手位置舒適度差，容易影響換擋的問題。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯：

圖1為本實(shí)用新型一種汽車座椅扶手的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的扶手裝置示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的工作原理示意圖。

圖中：頭枕-1、靠背-2、肩帶槽-3、肩部安全帶-4、卡扣-5、底座-6、滑軌電機(jī)-7、升降電機(jī)-8、扶手裝置-9、升起鍵-901、降下鍵-902、導(dǎo)流線-903、彈簧-904、掛鉤頭-905、旋轉(zhuǎn)軸-906、限位器-907、扶手板-908、卡扣護(hù)墊-10、護(hù)肩墊-11、頭枕導(dǎo)向槽-12。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

請(qǐng)參閱圖1-圖2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種汽車座椅扶手，其結(jié)構(gòu)包括頭枕1、靠背2、肩帶槽3、肩部安全帶4、卡扣5、底座6、滑軌電機(jī)7、升降電機(jī)8、扶手裝置9、卡扣護(hù)墊10、護(hù)肩墊11、頭枕導(dǎo)向槽12，所述頭枕1通過粘接帶與靠背2相連接，所述肩部安全帶4穿過卡扣5中端扣向卡槽，所述滑軌電機(jī)7通過電源線與升降電機(jī)8相連接，所述扶手裝置9由升起鍵901、降下鍵902、導(dǎo)流線903、彈簧904、掛鉤頭905、旋轉(zhuǎn)軸906、限位器907、扶手板908組成，所述升起鍵901通過導(dǎo)流線903與降下鍵902相連接，所述彈簧904一端與掛鉤頭905相鉤住，所述旋轉(zhuǎn)軸906設(shè)在限位器907上，所述限位器907設(shè)在扶手板908內(nèi)腔，所述護(hù)肩墊11可在肩部安全帶4上移動(dòng)，所述頭枕導(dǎo)向槽12設(shè)在頭枕1背部，所述靠背2上設(shè)有肩帶槽3，所述底座6下方設(shè)有滑軌電機(jī)7，所述升降電機(jī)8與扶手裝置9相連接，所述導(dǎo)流線903與電源線相連接，所述卡扣護(hù)墊10可移動(dòng)至護(hù)肩墊11。

在進(jìn)行使用時(shí)，參閱圖3，手肘放在扶手板908上，通過自身身高調(diào)整舒適度，過高就按降下鍵902，彈簧904伸縮將掛鉤頭905拉緊，扶手板908緩緩下降，覺得到達(dá)適合高度時(shí)就放開。過低就按升起鍵901，彈簧904彈起頂?shù)较尬黄?07，旋轉(zhuǎn)軸906轉(zhuǎn)動(dòng)將扶手板908升上去，同樣的再松開即可。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn),對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。