本實用新型涉及汽車駕駛設備技術(shù)領域，具體涉及汽車駕駛遮陽板。

背景技術(shù)：
：

汽車遮陽板通常安裝在汽車駕駛艙前窗頂部，用來遮擋陽光，保護駕駛員的行車視線，以利安全行車。現(xiàn)有技術(shù)汽車駕駛艙內(nèi)的前遮陽板只能手動翻轉(zhuǎn)使用，當有光線刺眼時還需要騰出一只手對遮光板進行翻轉(zhuǎn)，影響駕駛安全，并且現(xiàn)有的遮光板不能拉伸擴大遮陽面積，也不能改變遮陽位置，遮陽板的遮陽效果有限，影響駕駛員安全駕駛。

技術(shù)實現(xiàn)要素：
：

本實用新型的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處，而提供一種汽車駕駛遮陽板，它設計合理，安全可靠，解決了現(xiàn)有技術(shù)中遮陽板手動翻轉(zhuǎn)和遮陽面積有限的問題。

為了解決背景技術(shù)所存在的問題，本實用新型是采用如下技術(shù)方案：包括安裝座、安裝連桿、左固定架和右固定架，安裝座底端通過安裝連桿與左固定架連接，左固定架側(cè)端設有驅(qū)動電機，驅(qū)動電機輸出軸與第一旋轉(zhuǎn)軸連接，第一旋轉(zhuǎn)軸為空心柱體，第一旋轉(zhuǎn)軸設置在第一板耳內(nèi)，且第一旋轉(zhuǎn)軸橫穿第一板耳，第一板耳底端于第一板體固定連接，第一板體通過緊固螺栓與左固定架連接，第一板體內(nèi)部設有空心槽，第一板體一板面底部內(nèi)嵌控制器，第一板體另一板面底部設有光敏傳感器，光敏傳感器通過導線與控制器連接，控制器通過導線與驅(qū)動電機連接；左固定架相對一側(cè)設有右固定架，右固定架通過緊固螺栓與第二板體連接，第二板體一端與拉伸板固定連接，拉伸板插進空心槽內(nèi)，第二板體頂端與第二板耳固定連接，第二板耳內(nèi)橫穿第二旋轉(zhuǎn)軸，第二旋轉(zhuǎn)軸一端穿出第二板耳與右固定架連接，第二旋轉(zhuǎn)軸另一端插進第一旋轉(zhuǎn)軸內(nèi)。

所述的第二板體一板面上設有凹槽，凹槽內(nèi)裝有化妝鏡。

所述的第二旋轉(zhuǎn)軸為實心柱體。

所述的第二旋轉(zhuǎn)軸端面直徑小于第一旋轉(zhuǎn)軸端面直徑。

本實用新型的有益效果是設計合理，安全可靠，采用光敏傳感器，達到遮陽板自動翻轉(zhuǎn)的目的，提高了駕駛安全；采用拉伸板與第一板體和第二板體相互配合，解決了遮陽面積有限的問題，達到了良好的遮陽效果，適合大規(guī)模推廣和使用。

附圖說明：

圖1是本實用新型伸開結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型回收結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實用新型第一板體右視圖。

具體實施方式：

參照各圖，本實用新型具體采用如下實施方式：包括安裝座1、安裝連桿2、左固定架4和右固定架11，安裝座1底端通過安裝連桿2與左固定架4連接，左固定架4側(cè)端設有驅(qū)動電機3，驅(qū)動電機3輸出軸與第一旋轉(zhuǎn)軸8連接，第一旋轉(zhuǎn)軸8為空心柱體，第一旋轉(zhuǎn)軸8設置在第一板耳7內(nèi)，且第一旋轉(zhuǎn)軸8橫穿第一板耳7，第一板耳7底端于第一板體5固定連接，第一板體5通過緊固螺栓與左固定架4連接，第一板體5內(nèi)部設有空心槽16，第一板體5一板面底部內(nèi)嵌控制器6，第一板體5另一板面底部設有光敏傳感器17，光敏傳感器17通過導線與控制器6連接，控制器6通過導線與驅(qū)動電機3連接；左固定架4相對一側(cè)設有右固定架11，右固定架11通過緊固螺栓與第二板體12連接，第二板體12一端與拉伸板13固定連接，拉伸板13插進空心槽16內(nèi)，第二板體12頂端與第二板耳10固定連接，第二板耳10內(nèi)橫穿第二旋轉(zhuǎn)軸9，第二旋轉(zhuǎn)軸9一端穿出第二板耳10與右固定架11連接，第二旋轉(zhuǎn)軸9另一端插進第一旋轉(zhuǎn)軸8內(nèi)。所述的第二板體12一板面上設有凹槽15，凹槽15內(nèi)裝有化妝鏡14。所述的第二旋轉(zhuǎn)軸9為實心柱體。所述的第二旋轉(zhuǎn)軸9端面直徑小于第一旋轉(zhuǎn)軸8端面直徑。

本汽車駕駛遮陽板工作時，將安裝座1安裝在駕駛室棚頂，安裝座1底端通過安裝連桿2與左固定架4連接，左固定架4相對應右固定架11，左固定架4固定連接第一板體5，右固定架11固定連接第二板體12，第一板體5和第二板體12頂端分別連接第一板耳7和第二板耳10，第二板耳10內(nèi)的第二旋轉(zhuǎn)軸9插進第一板耳7內(nèi)的第一旋轉(zhuǎn)軸8內(nèi)，當?shù)谝话弩w5板面的光敏傳感器17感受到陽光強度且超過設定值時發(fā)出信號給控制器6，控制器6控制驅(qū)動電機3工作，驅(qū)動電機3轉(zhuǎn)動帶動與之連接的第一旋轉(zhuǎn)軸8轉(zhuǎn)動，第二旋轉(zhuǎn)軸9隨第一旋轉(zhuǎn)軸8轉(zhuǎn)動，進而達到了遮陽板自動翻轉(zhuǎn)遮陽的目的。無論遮陽板處于拉開還是回收狀態(tài)，都能達到遮陽板自動翻轉(zhuǎn)的目的。

第一板體5內(nèi)的空心槽16插進與第二板體12固定連接的拉伸板13，當光照面積大時，向一側(cè)拉動右固定架11，則可以完成拉伸板13從空心槽16內(nèi)拉出的工作，進而遮陽板加長，增加了這樣面積，進而提高了駕駛安全。

第二板體12板面上設有的凹槽15內(nèi)安裝化妝鏡14，方便駕駛員整理自己的儀容，非常方便。

綜上所述，本汽車駕駛遮陽板設計合理，安全可靠，采用光敏傳感器17，達到遮陽板自動翻轉(zhuǎn)的目的，提高了駕駛安全；采用拉伸板13與第一板體5和第二板體12相互配合，解決了遮陽面積有限的問題，達到了良好的遮陽效果，適合大規(guī)模推廣和使用。