一種用于駕駛員學(xué)習(xí)的汽車模擬駕駛系統(tǒng)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于駕駛設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種用于駕駛員學(xué)習(xí)的汽車模擬駕駛系統(tǒng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在模擬駕駛中使用有一種汽車模擬駕駛考試系統(tǒng)，在汽車模擬駕駛考試系統(tǒng)中安裝有新型技術(shù)，使得數(shù)值更加準(zhǔn)確，但是存在著很多問題。申請?zhí)?201310400106.6的中國專利文獻(xiàn)報(bào)道了一種汽車模擬駕駛考試系統(tǒng)，本發(fā)明提供一種汽車模擬駕駛考試系統(tǒng)，屬于汽車應(yīng)用領(lǐng)域。該系統(tǒng)包括:供學(xué)員進(jìn)行操作練習(xí)的駕駛技術(shù)仿真模擬操作裝置；采集學(xué)員操作數(shù)據(jù)的操縱數(shù)據(jù)采集裝置；接收所述操縱數(shù)據(jù)采集裝置采集的操作數(shù)據(jù)，并根據(jù)所采集的操作數(shù)據(jù)對模擬駕駛狀況進(jìn)行改變的中央控制器；根據(jù)所述中央控制器的輸出信息對模擬駕駛狀況進(jìn)行顯示的模擬仿真顯示裝置。本發(fā)明的方案能夠使學(xué)員在室內(nèi)完整地進(jìn)行模擬整個(gè)駕駛考試過程，完成倒粧考試、場地考試和實(shí)際道路的練習(xí)及考試，并對學(xué)員是否具備上路實(shí)際駕駛能力進(jìn)行評價(jià)，降低了駕校的成本。本新型結(jié)構(gòu)含有上述專利有的優(yōu)點(diǎn)，但是它功能單一，仿真程度不夠，模擬效果差，所以我設(shè)計(jì)了一種用于駕駛員學(xué)習(xí)的汽車模擬駕駛系統(tǒng)裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述存在的問題，本實(shí)用新型提供一種用于駕駛員學(xué)習(xí)的汽車模擬駕駛系統(tǒng)裝置。
[0004]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的:
[0005]—種用于駕駛員學(xué)習(xí)的汽車模擬駕駛系統(tǒng)裝置，包括汽車模擬駕駛系統(tǒng)裝置設(shè)備本體、六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)、離合器踏板，所述汽車模擬駕駛系統(tǒng)裝置設(shè)備本體底部安裝有所述六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)；所述六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)上面安裝有離合器踏板；所述離合器踏板旁邊安裝有制動(dòng)器踏板和加速踏板；所述制動(dòng)器踏板和加速踏板安裝在所述六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)上；所述汽車模擬駕駛系統(tǒng)裝置設(shè)備本體內(nèi)部設(shè)置有仿真方向盤；所述仿真方向盤前面安裝著多功能儀表盤；所述多功能儀表盤固定在所述汽車模擬駕駛系統(tǒng)裝置設(shè)備本體上。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述多功能儀表盤后方安裝著三維圖像即時(shí)生成處理器；所述三維圖像即時(shí)生成處理器連接著大視場多通道立體投影顯示屏；所述大視場多通道立體投影顯示屏安裝在所述多功能儀表盤正上方。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)上面設(shè)置有汽車模擬駕駛系統(tǒng)裝置駕駛室；所述汽車模擬駕駛系統(tǒng)裝置駕駛室周圍安裝有汽車動(dòng)力學(xué)仿真物理系統(tǒng)；所述汽車模擬駕駛系統(tǒng)裝置駕駛室側(cè)面鑲嵌著用戶輸入操作顯示面板和3D立體聲音響；所述用戶輸入操作顯示面板連接著中央控制系統(tǒng)。
[0008]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，仿真程度高，效果真實(shí)，接近真實(shí)環(huán)境，可以有效進(jìn)行汽車模擬駕駛，用于駕駛員汽車模擬駕駛學(xué)習(xí)。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0011]圖中:1、汽車模擬駕駛系統(tǒng)裝置設(shè)備本體；2、六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)；3、離合器踏板；4、制動(dòng)器踏板；5、加速踏板；6、仿真方向盤；7、多功能儀表盤；8、三維圖像即時(shí)生成處理器；9、大視場多通道立體投影顯示屏；10、汽車模擬駕駛系統(tǒng)裝置駕駛室；11、汽車動(dòng)力學(xué)仿真物理系統(tǒng)；12、用戶輸入操作顯示面板；13、3D立體聲音響；14、中央控制系統(tǒng)。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:
[0013]如圖1、圖2所示，一種用于駕駛員學(xué)習(xí)的汽車模擬駕駛系統(tǒng)裝置，包括汽車模擬駕駛系統(tǒng)裝置設(shè)備本體1、六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)2、離合器踏板3，所述汽車模擬駕駛系統(tǒng)裝置設(shè)備本體I底部安裝有所述六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)2 ;所述六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)2上面安裝有離合器踏板3 ;所述離合器踏板3旁邊安裝有制動(dòng)器踏板4和加速踏板5 ;所述制動(dòng)器踏板4和加速踏板5安裝在所述六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)2上；所述汽車模擬駕駛系統(tǒng)裝置設(shè)備本體I內(nèi)部設(shè)置有仿真方向盤6 ;所述仿真方向盤6前面安裝著多功能儀表盤7 ;所述多功能儀表盤7固定在所述汽車模擬駕駛系統(tǒng)裝置設(shè)備本體I上。
[0014]所述多功能儀表盤7后方安裝著三維圖像即時(shí)生成處理器8 ;所述三維圖像即時(shí)生成處理器8連接著大視場多通道立體投影顯示屏9 ;所述大視場多通道立體投影顯示屏9安裝在所述多功能儀表盤7正上方；所述六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)2上面設(shè)置有汽車模擬駕駛系統(tǒng)裝置駕駛室10 ;所述汽車模擬駕駛系統(tǒng)裝置駕駛室10周圍安裝有汽車動(dòng)力學(xué)仿真物理系統(tǒng)11 ;所述汽車模擬駕駛系統(tǒng)裝置駕駛室10側(cè)面鑲嵌著用戶輸入操作顯示面板12和3D立體聲音響13 ;所述用戶輸入操作顯示面板12連接著中央控制系統(tǒng)14。
[0015]所述本新型結(jié)構(gòu)安裝有六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)，在六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)上端安裝有離合器踏板、制動(dòng)器踏板、加速踏板用于模擬真實(shí)汽車裝置，多功能儀表盤用于對汽車速度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等數(shù)據(jù)做出顯示，三維圖像即時(shí)生成處理器將圖像處理后傳送到大視場多通道立體投影顯示屏顯示出來，汽車模擬駕駛系統(tǒng)裝置駕駛室用于仿真真實(shí)汽車駕駛室，汽車動(dòng)力學(xué)仿真物理系統(tǒng)模擬真實(shí)汽車運(yùn)動(dòng)情況，用戶輸入操作顯示面板對模擬駕駛系統(tǒng)裝置進(jìn)行操作，3D立體聲音響對真實(shí)聲音做出模擬，中央控制系統(tǒng)控制整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行。
[0016]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于駕駛員學(xué)習(xí)的汽車模擬駕駛系統(tǒng)裝置，其特征在于:包括汽車模擬駕駛系統(tǒng)裝置設(shè)備本體、六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)、離合器踏板，所述汽車模擬駕駛系統(tǒng)裝置設(shè)備本體底部安裝有所述六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)；所述六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)上面安裝有離合器踏板；所述離合器踏板旁邊安裝有制動(dòng)器踏板和加速踏板；所述制動(dòng)器踏板和加速踏板安裝在所述六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)上；所述汽車模擬駕駛系統(tǒng)裝置設(shè)備本體內(nèi)部設(shè)置有仿真方向盤；所述仿真方向盤前面安裝著多功能儀表盤；所述多功能儀表盤固定在所述汽車模擬駕駛系統(tǒng)裝置設(shè)備本體上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于駕駛員學(xué)習(xí)的汽車模擬駕駛系統(tǒng)裝置，其特征在于:所述多功能儀表盤后方安裝著三維圖像即時(shí)生成處理器；所述三維圖像即時(shí)生成處理器連接著大視場多通道立體投影顯示屏；所述大視場多通道立體投影顯示屏安裝在所述多功能儀表盤正上方。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于駕駛員學(xué)習(xí)的汽車模擬駕駛系統(tǒng)裝置，其特征在于:所述六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)上面設(shè)置有汽車模擬駕駛系統(tǒng)裝置駕駛室；所述汽車模擬駕駛系統(tǒng)裝置駕駛室周圍安裝有汽車動(dòng)力學(xué)仿真物理系統(tǒng)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于駕駛員學(xué)習(xí)的汽車模擬駕駛系統(tǒng)裝置，其特征在于:所述汽車模擬駕駛系統(tǒng)裝置駕駛室側(cè)面鑲嵌著用戶輸入操作顯示面板和3D立體聲音響；所述用戶輸入操作顯示面板連接著中央控制系統(tǒng)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于駕駛員學(xué)習(xí)的汽車模擬駕駛系統(tǒng)裝置，包括汽車模擬駕駛系統(tǒng)裝置設(shè)備本體、六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)、離合器踏板，所述汽車模擬駕駛系統(tǒng)裝置設(shè)備本體底部安裝有所述六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)；所述六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)上面安裝有離合器踏板；所述離合器踏板旁邊安裝有制動(dòng)器踏板和加速踏板；所述制動(dòng)器踏板和加速踏板安裝在所述六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)上；所述汽車模擬駕駛系統(tǒng)裝置設(shè)備本體內(nèi)部設(shè)置有仿真方向盤；所述仿真方向盤前面安裝著多功能儀表盤；所述多功能儀表盤固定在所述汽車模擬駕駛系統(tǒng)裝置設(shè)備本體上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，仿真程度高，效果真實(shí)，接近真實(shí)環(huán)境，可以有效進(jìn)行汽車模擬駕駛，用于駕駛員汽車模擬駕駛學(xué)習(xí)。
【IPC分類】G09B25/02, G09B9/04
【公開號】CN204856968
【申請?zhí)枴緾N201520449972
【發(fā)明人】吳少平
【申請人】吳少平
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年6月29日