本實用新型屬于汽車保護膜技術領域,具體涉及一種高度防塵汽車保護膜。
背景技術:
汽車貼膜(Auto film)就是在車輛前后擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體,而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做防爆隔熱膜。它作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃突然爆裂導致的傷人、防眩光等情況發(fā)生,同時根據太陽膜的單向透視性能,達到保護個人隱私的目的。此外,它也可以減少車內物品以及人員因紫外線照射造成的損傷,通過物理反光,降低車內溫度,減少汽車空調的使用,從而降低油耗,節(jié)省一部分開支。金屬的導電系數愈高,穿透深度愈淺,反射率愈高。這些金屬層會選擇性的將陽光中的各種熱能源,包括紅外線、紫外線及可見光熱能反射回去,再配合膜上的顏色對太陽熱輻射的吸收后,再二次向外釋放,隨著室外的空氣流動帶走一部份熱量。從而有效起到隔熱的作用。
然而,傳統(tǒng)的汽車保護膜僅僅只是一層膜,在安裝在汽車上之后,保護膜的表面會產生靜電,靜電會將灰塵吸附在保護膜上,難以清理。
技術實現要素:
本實用新型的目的在于提供一種高度防塵汽車保護膜,以解決上述背景技術中提出的傳統(tǒng)的汽車保護膜僅僅只是一層膜,在安裝在汽車上之后,保護膜的表面會產生靜電,靜電會將灰塵吸附在保護膜上,難以清理問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種高度防塵汽車保護膜,包括汽車車窗,所述汽車車窗的表面上方設置有汽車保護膜,且汽車車窗的表面靠近汽車保護膜的頂部設置有靜電管,所述靜電管的右側設置有靜電發(fā)生高壓器,且靜電管的兩側均設置有靜電管固定扣,所述靜電管的下方設置有離子出口,所述靜電發(fā)生高壓器的下方設置有高壓器開關,所述汽車車窗與汽車保護膜的連接位置處設置有保護膜粘膠,所述汽車保護膜的內部橫向設置有保護膜橫向氣孔,且汽車保護膜的內部縱向設置有保護膜縱向氣孔,所述汽車保護膜的內部靠近保護膜粘膠的上方設置有保護膜減震緩沖層,所述靜電管和靜電發(fā)生高壓器均與電源電性連接。
優(yōu)選的,所述離子出口共設置有多個,且多個離子出口分別安裝在靜電管的下方。
優(yōu)選的,所述保護膜縱向氣孔與保護膜橫向氣孔交叉連通。
優(yōu)選的,所述靜電發(fā)生高壓器與汽車保護膜通過粘貼固定連接。
優(yōu)選的,所述靜電管為長條形圓柱結構。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型結構科學合理,使用安全方便,操作簡單,堅固耐用,設計的汽車保護膜靜電去處器可以有效去除保護膜的表面的靜電,在保護膜安裝完成后,將靜電去處器打開,保護膜的表面靜電就被去除,灰塵就不會被吸附在膜的表面,達到防塵的目的;而且在保護膜內層設計的貼膜氣孔,可以讓操作人員在安裝保護膜時,保護膜內部不會出現氣泡,如有氣泡可以通過刮板將氣泡刮去,方便操作。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的保護膜結構圖;
圖中:1-汽車車窗、2-汽車保護膜、3-靜電管、4-離子出口、5-靜電管固定扣、6-靜電發(fā)生高壓器、7-高壓器開關、8-保護膜粘膠、9-保護膜縱向氣孔、10-保護膜減震緩沖層、11-保護膜橫向氣孔。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1和圖2,本實用新型提供一種技術方案:一種高度防塵汽車保護膜,包括汽車車窗1,汽車車窗1的表面上方設置有汽車保護膜2,且汽車車窗1的表面靠近汽車保護膜2的頂部設置有靜電管3,靜電管3的右側設置有靜電發(fā)生高壓器6,且靜電管3的兩側均設置有靜電管固定扣5,靜電管3的下方設置有離子出口4,靜電發(fā)生高壓器6的下方設置有高壓器開關7,汽車車窗1與汽車保護膜2的連接位置處設置有保護膜粘膠8,汽車保護膜2的內部橫向設置有保護膜橫向氣孔11,且汽車保護膜2的內部縱向設置有保護膜縱向氣孔9,汽車保護膜2的內部靠近保護膜粘膠8的上方設置有保護膜減震緩沖層10,靜電管3和靜電發(fā)生高壓器6均與電源電性連接。
為了方便發(fā)出離子,本實施例中,優(yōu)選的,離子出口4共設置有多個,且多個離子出口4分別安裝在靜電管3的下方。
為了使氣孔內部的空氣可以連通,方便排氣,本實施例中,優(yōu)選的,保護膜縱向氣孔9與保護膜橫向氣孔11交叉連通。
為了使靜電發(fā)生高壓器6與汽車保護膜2連接緊密,且不破壞膜的結構,本實施例中,優(yōu)選的,靜電發(fā)生高壓器6與汽車保護膜2通過粘貼固定連接。
為了減少體積,本實施例中,優(yōu)選的,靜電管3為長條形圓柱結構。
本實用新型中的靜電發(fā)生高壓器6的原理與變壓器的原理相同,通過將電壓提高,在通過內部的尖端針放電,利用的尖端放電的原理。
本實用新型的工作原理及使用流程:本實用新型安裝好過后,當操作人員將汽車保護膜2貼在車窗上時,在粘貼過程中會出現氣泡等現象,這時操作人員就可以用刮板將氣泡內部的氣體通過保護膜縱向氣孔9和保護膜橫向氣孔11排出,而且保護膜橫向氣孔11和保護膜縱向氣孔9是連通的,方便向不同方向排氣,安裝完成后,打開靜電發(fā)生高壓器6,靜電發(fā)生高壓器6發(fā)出高壓,通過高壓尖端放電,放出大量的離子,離子通過離子出口4到達膜的表面,將膜表面的靜電中和,從而防止灰塵吸附。
盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。