本發(fā)明涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新能源汽車蓄電裝置。

背景技術(shù)：

近些年來，城市環(huán)境污染問題越來越嚴(yán)重，其中汽車尾氣污染正日益危害著人們的健康，隨著保護(hù)環(huán)境意識(shí)的提高，低碳經(jīng)濟(jì)和節(jié)能減排技術(shù)的快速發(fā)展，新能源電動(dòng)汽車因其無污染的優(yōu)點(diǎn)，開始被人們普及應(yīng)用于日常生活中，新能源電動(dòng)汽車是采用單一蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源的汽車，通過電池向電機(jī)提供電能，從而推動(dòng)汽車行駛，蓄電池作為新能源電動(dòng)汽車的核心技術(shù)，對(duì)其安裝后的穩(wěn)固性以及出現(xiàn)故障后檢修維護(hù)時(shí)的簡(jiǎn)便性，是新能源電動(dòng)汽車急需攻克的難題，現(xiàn)有中新能源電動(dòng)汽車的蓄電件一般都是通過螺栓緊固與機(jī)艙內(nèi)，然而通過螺栓緊固的固定方式，不僅會(huì)因螺栓擰緊力過大而對(duì)蓄電件造成損傷，縮短了使用壽命，而且蓄電件出現(xiàn)故障后需要借助螺絲刀等拆卸工具進(jìn)行拆卸，其安裝拆卸過程太過繁瑣復(fù)雜，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，嚴(yán)重影響了檢修維護(hù)效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種新能源汽車蓄電裝置及其使用方法，能夠克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷。

根據(jù)本發(fā)明，本發(fā)明裝置的一種新能源汽車蓄電裝置，包括固定在汽車機(jī)艙內(nèi)的承載板以及用于安裝蓄電池的安裝架，所述安裝架內(nèi)設(shè)有口部朝上的空腔，所述空腔內(nèi)可提放的安裝有蓄電池，所述蓄電池頂部左右對(duì)等的設(shè)有提手，所述承載板左端固定設(shè)置有朝上延展的立板，所述立板下端設(shè)置有口部朝右的安置槽，所述安置槽中可旋動(dòng)地安裝有齒狀輪，所述齒狀輪由固定安裝在所述立板中的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，所述齒狀輪透出所述安置槽，所述安裝架左端設(shè)置有口部朝下的第一滑移槽，所述第一滑移槽中滑移安裝有滑移板，所述滑移板左端面設(shè)置有上下延展的齒狀條，所述第一滑移槽左端壁設(shè)置有通聯(lián)所述第一滑移槽的通聯(lián)槽，所述通聯(lián)槽用以所述齒狀輪穿進(jìn)并與所述齒狀條配合連接，所述承載板上設(shè)置有與所述第一滑移槽對(duì)立的插緊槽，所述插緊槽左端還設(shè)置有第二滑移槽，所述第二滑移槽與所述插緊槽通聯(lián)，所述第二滑移槽中可左右滑移地安裝有推拉臂，所述推拉臂朝所述插緊槽的一端還設(shè)置有鎖固齒，所述第二滑移槽左端還設(shè)置有用以驅(qū)動(dòng)所述推拉臂朝左滑移的電圈裝置，所述安裝架底端壁右側(cè)設(shè)置有口部朝下的卡緊槽，所述承載板右端還設(shè)置有與所述推拉臂連接且與所述卡緊槽配合的卡緊裝置。

進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述電圈裝置包括固定安裝在所述第二滑移槽左端壁中的鐵臂以及固定安裝在所述鐵臂上的電圈，所述推拉臂朝所述鐵臂的端面上固定設(shè)置有磁片，所述電圈與所述電動(dòng)機(jī)連接。

進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述卡緊裝置包括設(shè)置在所述承載板中且口部朝上的孔槽以及滑移安裝在所述孔槽中的卡緊銷，所述卡緊銷底端與所述孔槽底端固定連接有第一壓簧，所述第二滑移槽下端設(shè)置有第一穿槽，所述第一穿槽右端設(shè)置有朝右延展到所述孔槽下方的第二穿槽，所述第一穿槽右端可旋動(dòng)地安裝有第一轉(zhuǎn)盤，所述第一穿槽與所述第二穿槽連接處可旋動(dòng)地安裝有第二轉(zhuǎn)盤，所述第二穿槽右端可旋動(dòng)地安裝有第三轉(zhuǎn)盤，所述推拉臂下端固定安裝有拉繩，所述拉繩從所述第一轉(zhuǎn)盤右側(cè)盤繞到所述第二轉(zhuǎn)盤以及第三轉(zhuǎn)盤上并穿進(jìn)到所述孔槽中與所述卡緊銷底端固定連接。

進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述第二滑移槽上下端壁中均設(shè)置有導(dǎo)移槽，所述推拉臂上下端均設(shè)置有導(dǎo)移塊，所述導(dǎo)移塊滑移安裝在所述導(dǎo)移槽中，所述導(dǎo)移槽中還安裝有第二壓簧，所述第二壓簧與所述導(dǎo)移塊固定連接。

進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述第一滑移槽右端還設(shè)置有沉槽，所述滑移板右端固定設(shè)置有凸頂塊，所述凸頂塊安裝在所述沉槽中，且所述沉槽底端安裝有第三壓簧，所述第三壓簧與所述凸頂塊底部固定連接。

本發(fā)明的有益效果是：

1.本發(fā)明裝置在使用時(shí)，電圈通電后，可使鐵臂產(chǎn)生磁性，從而可使鐵臂吸附磁片，可驅(qū)動(dòng)推拉臂朝左滑移并使鎖固齒離開插緊槽，而推拉臂朝左滑移時(shí)能夠拉動(dòng)拉繩朝左移動(dòng)，從而可將卡緊銷朝下拉動(dòng)并縮回到孔槽中，從而允許安裝架在承載板上滑動(dòng)，當(dāng)安裝架朝左滑移與立板貼合，且卡緊槽與孔槽對(duì)準(zhǔn)時(shí)，齒狀輪會(huì)從通聯(lián)槽穿進(jìn)并與齒狀條相嚙合，且齒狀輪會(huì)帶動(dòng)滑移板克服第三壓簧的彈性作用朝下滑動(dòng)并插入到插緊槽中，當(dāng)滑移板滑動(dòng)至最下端時(shí)，先將電圈斷電，而后停止電動(dòng)機(jī)，推拉臂在第二壓簧的作用下朝右滑動(dòng)而將鎖固齒壓向齒狀條并與齒狀條配合連接，而且第二壓簧的彈性力大于所述第三壓簧的彈性力，因此可防止滑移板朝上滑動(dòng)，由于凸頂塊的作用，安裝架無法朝上移動(dòng)，因此，安裝架被鎖定在承載板上，從而實(shí)現(xiàn)快速鎖定安裝；

2.推拉臂在朝右滑動(dòng)的過程中，在第一壓簧的作用下，卡緊銷朝上滑動(dòng)，并插入到卡緊槽中，可防止安裝架右端發(fā)生擺動(dòng)，從而可增強(qiáng)安裝時(shí)的牢固性；

3.電圈通電，并使電動(dòng)機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可驅(qū)動(dòng)推拉臂朝左滑移并使鎖固齒脫離與齒狀條的嚙合，而且推拉臂朝左滑移時(shí)能夠拉動(dòng)拉繩朝左移動(dòng)，從而可將卡緊銷朝下拉動(dòng)并縮回到孔槽中，同時(shí)，電動(dòng)機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng)可帶動(dòng)齒狀輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)滑移板朝上滑動(dòng)，從而解除了安裝架與承載板的鎖定，從而實(shí)現(xiàn)安裝架的快速拆卸，提高檢修維護(hù)效率；

4.本發(fā)明中裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝簡(jiǎn)便，提高固定時(shí)的牢固性以及檢修維護(hù)效率。

附圖說明

為了更清楚地說明發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本發(fā)明的一種新能源汽車蓄電裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的安裝架被鎖定在承載板上時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是圖1中a處的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是圖1中b處的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是本發(fā)明中滑移板的左視圖。

圖6為本發(fā)明安裝架的俯視圖。

具體實(shí)施方式

本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。

本說明書（包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖）中公開的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個(gè)特征只是一系列等效或類似特征中的一個(gè)例子而已。

如圖1-6所示，本發(fā)明的一種新能源汽車蓄電裝置，包括固定在汽車機(jī)艙內(nèi)的承載板20以及用于安裝蓄電池的安裝架10，所述安裝架10內(nèi)設(shè)有口部朝上的空腔101，所述空腔101內(nèi)可提放的安裝有蓄電池102，所述蓄電池102頂部左右對(duì)等的設(shè)有提手103，所述提手103用于所述蓄電池102的提放，所述承載板20左端固定設(shè)置有朝上延展的立板30，所述立板30下端設(shè)置有口部朝右的安置槽31，所述安置槽31中可旋動(dòng)地安裝有齒狀輪32，所述齒狀輪32由固定安裝在所述立板30中的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，所述齒狀輪32透出所述安置槽31，所述安裝架10左端設(shè)置有口部朝下的第一滑移槽11，所述第一滑移槽11中滑移安裝有滑移板13，所述滑移板13左端面設(shè)置有上下延展的齒狀條131，所述第一滑移槽11左端壁設(shè)置有通聯(lián)所述第一滑移槽11的通聯(lián)槽111，所述通聯(lián)槽111用以所述齒狀輪32穿進(jìn)并與所述齒狀條131嚙合，所述承載板20上設(shè)置有與所述第一滑移槽11對(duì)立的插緊槽200，所述插緊槽200左端還設(shè)置有第二滑移槽22，所述第二滑移槽22與所述插緊槽200通聯(lián)，所述第二滑移槽22中可左右滑移地安裝有推拉臂25，所述推拉臂25朝所述插緊槽200的一端還設(shè)置有鎖固齒251，所述第二滑移槽22左端還設(shè)置有用以驅(qū)動(dòng)所述推拉臂25朝左滑移的電圈裝置，所述安裝架10底端壁右側(cè)設(shè)置有口部朝下的卡緊槽14，所述承載板20右端還設(shè)置有與所述推拉臂25連接且與所述卡緊槽14配合的卡緊裝置。

有益地，所述電圈裝置包括固定安裝在所述第二滑移槽22左端壁中的鐵臂26以及固定安裝在所述鐵臂26上的電圈261，所述推拉臂25朝所述鐵臂26的端面上固定設(shè)置有磁片254，所述電圈261與所述電動(dòng)機(jī)連接。

有益地，所述卡緊裝置包括設(shè)置在所述承載板20中且口部朝上的孔槽24以及滑移安裝在所述孔槽24中的卡緊銷27，所述卡緊銷27底端與所述孔槽24底端固定連接有第一壓簧271，所述第二滑移槽22下端設(shè)置有第一穿槽23，所述第一穿槽23右端設(shè)置有朝右延展到所述孔槽24下方的第二穿槽21，所述第一穿槽23右端可旋動(dòng)地安裝有第一轉(zhuǎn)盤41，所述第一穿槽23與所述第二穿槽21連接處可旋動(dòng)地安裝有第二轉(zhuǎn)盤42，所述第二穿槽21右端可旋動(dòng)地安裝有第三轉(zhuǎn)盤43，所述推拉臂25下端固定安裝有拉繩44，所述拉繩44從所述第一轉(zhuǎn)盤41右側(cè)盤繞到所述第二轉(zhuǎn)盤42以及第三轉(zhuǎn)盤43上并穿進(jìn)到所述孔槽24中與所述卡緊銷27底端固定連接。

有益地，所述第二滑移槽22上下端壁中均設(shè)置有導(dǎo)移槽28，所述推拉臂25上下端均設(shè)置有導(dǎo)移塊252，所述導(dǎo)移塊252滑移安裝在所述導(dǎo)移槽28中，所述導(dǎo)移槽28中還安裝有第二壓簧253，所述第二壓簧253與所述導(dǎo)移塊252固定連接，所述第二壓簧253用以將所述推拉臂25朝所述插緊槽200的方向頂壓。

有益地，所述第一滑移槽11右端還設(shè)置有沉槽12，所述滑移板13右端固定設(shè)置有凸頂塊132，所述凸頂塊132安裝在所述沉槽12中，且所述沉槽12底端安裝有第三壓簧133，所述第三壓簧133與所述凸頂塊132底部固定連接，所述第三壓簧133用以將所述滑移板13朝上頂升。

初始狀態(tài)時(shí)，所述推拉臂25在所述第二壓簧253的作用下被朝所述插緊槽200的方向頂壓，使所述鎖固齒251穿進(jìn)到所述插緊槽200中，所述滑移板13在所述第三壓簧133的作用下被朝上頂升而使所述滑移板13完全收縮在所述第一滑移槽11；

安裝時(shí)，在將所述安裝架10推放在所述承載板20上之前，首先給所述電圈以及電動(dòng)機(jī)通電，所述電機(jī)通電后帶動(dòng)所述齒狀輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，而所述電圈261通電后，可使所述鐵臂26產(chǎn)生磁性，從而可使所述鐵臂26吸附所述磁片254，從而可驅(qū)動(dòng)所述推拉臂25朝左滑移并使所述鎖固齒251離開所述插緊槽200，而所述推拉臂25朝左滑移時(shí)能夠拉動(dòng)所述拉繩44朝左移動(dòng)，從而可將所述卡緊銷27朝下拉動(dòng)并縮回到所述孔槽24中，從而允許所述安裝架10在所述承載板20上滑動(dòng)，當(dāng)所述安裝架10朝左滑移與所述立板30貼合，且所述卡緊槽14與所述孔槽24對(duì)準(zhǔn)時(shí)，所述齒狀輪32會(huì)從所述通聯(lián)槽111穿進(jìn)并與所述齒狀條131相嚙合，且所述齒狀輪32會(huì)帶動(dòng)所述滑移板13克服所述第三壓簧133的彈性作用朝下滑動(dòng)并插入到所述插緊槽200中，當(dāng)所述滑移板13滑動(dòng)至最下端時(shí)，先將所述電圈26斷電，而后停止所述電動(dòng)機(jī)，所述推拉臂25在所述第二壓簧253的作用下朝右滑動(dòng)而將所述鎖固齒251壓向所述齒狀條131并與所述齒狀條131嚙合，從而可防止所述滑移板13朝上滑動(dòng)，由于所述凸頂塊132的作用，所述安裝架10無法朝上移動(dòng)，因此，所述安裝架10被鎖定在所述承載板20上，同時(shí)，所述推拉臂25在朝右滑動(dòng)的過程中，在所述第一壓簧271的作用下，所述卡緊銷27朝上滑動(dòng)，并插入到所述卡緊槽14中；

檢修維護(hù)時(shí)，將所述電圈26通電，并使所述電動(dòng)機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng)，所述電圈261通電后，可使所述鐵臂26產(chǎn)生磁性，從而可使所述鐵臂26吸附所述磁片254，可驅(qū)動(dòng)所述推拉臂25朝左滑移并使所述鎖固齒251脫離與所述齒狀條131的嚙合，而所述推拉臂25朝左滑移時(shí)能夠拉動(dòng)所述拉繩44朝左移動(dòng)，從而可將所述卡緊銷27朝下拉動(dòng)并縮回到所述孔槽24中，同時(shí)，所述電動(dòng)機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng)可帶動(dòng)所述齒狀輪32反向轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)所述滑移板13朝上滑動(dòng)，從而允許所述安裝架10在所述承載板20上滑動(dòng)而將所述安裝架10取下，最后通過提手103把空腔101內(nèi)的蓄電池102向上提出即可。

本發(fā)明裝置的有益效果是：本發(fā)明裝置在使用時(shí)，電圈通電后，可使鐵臂產(chǎn)生磁性，從而可使鐵臂吸附磁片，可驅(qū)動(dòng)推拉臂朝左滑移并使鎖固齒離開插緊槽，而推拉臂朝左滑移時(shí)能夠拉動(dòng)拉繩朝左移動(dòng)，從而可將卡緊銷朝下拉動(dòng)并縮回到孔槽中，從而允許安裝架在承載板上滑動(dòng)，當(dāng)安裝架朝左滑移與立板貼合，且卡緊槽與孔槽對(duì)準(zhǔn)時(shí)，齒狀輪會(huì)從通聯(lián)槽穿進(jìn)并與齒狀條相嚙合，且齒狀輪會(huì)帶動(dòng)滑移板克服第三壓簧的彈性作用朝下滑動(dòng)并插入到插緊槽中，當(dāng)滑移板滑動(dòng)至最下端時(shí)，先將電圈斷電，而后停止電動(dòng)機(jī)，推拉臂在第二壓簧的作用下朝右滑動(dòng)而將鎖固齒壓向齒狀條并與齒狀條配合連接，而且第二壓簧的彈性力大于所述第三壓簧的彈性力，因此可防止滑移板朝上滑動(dòng)，由于凸頂塊的作用，安裝架無法朝上移動(dòng)，因此，安裝架被鎖定在承載板上，從而實(shí)現(xiàn)快速鎖定安裝；

推拉臂在朝右滑動(dòng)的過程中，在第一壓簧的作用下，卡緊銷朝上滑動(dòng)，并插入到卡緊槽中，可防止安裝架右端發(fā)生擺動(dòng)，從而可增強(qiáng)安裝時(shí)的牢固性；

電圈通電，并使電動(dòng)機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可驅(qū)動(dòng)推拉臂朝左滑移并使鎖固齒脫離與齒狀條的嚙合，而且推拉臂朝左滑移時(shí)能夠拉動(dòng)拉繩朝左移動(dòng)，從而可將卡緊銷朝下拉動(dòng)并縮回到孔槽中，同時(shí)，電動(dòng)機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng)可帶動(dòng)齒狀輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)滑移板朝上滑動(dòng)，從而解除了安裝架與承載板的鎖定，從而實(shí)現(xiàn)安裝架的快速拆卸，提高檢修維護(hù)效率；

本發(fā)明中裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝簡(jiǎn)便，提高固定時(shí)的牢固性以及檢修維護(hù)效率。

以上所述，僅為發(fā)明的具體實(shí)施方式，但發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。