本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種節(jié)能房車。

背景技術(shù)：

隨著現(xiàn)代人生活水平的不斷提高，如何充實(shí)度過休閑時(shí)光成了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。房車作為一種“移動(dòng)的房子”，越來越受大眾的青睞，目前房車已經(jīng)成為一種時(shí)尚的象征。

由于房車上設(shè)置有生活配套設(shè)備，不可避免的需要在房車上設(shè)置座椅，以備生活所需。然而，現(xiàn)有技術(shù)當(dāng)中，目前的房車上的座椅直接放置于房車的地板上，在房車行駛的過程當(dāng)中，由于慣性的作用，座椅容易隨意移動(dòng)，導(dǎo)致撞壞生活配套設(shè)備，同時(shí)為了省力不愿搬動(dòng)座椅，通常在房車上需要設(shè)置多個(gè)座椅，以滿足各個(gè)位置的使用，毫無疑義的占用了房車空間，造成空間和資源的浪費(fèi)，不符合節(jié)能環(huán)保的理念。不僅如此，現(xiàn)有技術(shù)中對房車內(nèi)各種電子設(shè)備的控制通常通過設(shè)置在固定位置的主控制面板來實(shí)現(xiàn)，用戶在需要進(jìn)行調(diào)控時(shí)需要走到主控制面板前才能實(shí)現(xiàn)，不便于操作。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

基于此，本發(fā)明的目的是提供一種便于對房車內(nèi)各種電子設(shè)備進(jìn)行控制的節(jié)能房車。

一種節(jié)能房車，包括駕駛艙及生活艙，所述生活艙內(nèi)設(shè)有生活配套設(shè)施、座椅及滑行導(dǎo)軌，所述滑行導(dǎo)軌固設(shè)于所述生活艙的地板上，所述生活配套設(shè)施設(shè)置于所述生活艙的側(cè)壁與所述滑行導(dǎo)軌之間，所述座椅可滑動(dòng)的安裝于所述滑行導(dǎo)軌上，所述座椅包括椅身及安裝于所述椅身的底部的支撐機(jī)構(gòu)，所述支撐機(jī)構(gòu)包括連接桿、支撐組件及驅(qū)動(dòng)組件，所述連接桿的一端與所述椅身的底部固定連接，所述連接桿的另一端可滑動(dòng)的安裝于所述滑行導(dǎo)軌上，所述驅(qū)動(dòng)組件固設(shè)于所述連接桿上且與所述支撐組件連接，以驅(qū)動(dòng)所述支撐組件朝向或遠(yuǎn)離所述地板移動(dòng)，所述椅身上設(shè)有液晶遙控面板，所述液晶遙控面板與所述節(jié)能房車的主控制面板電性連接。

上述節(jié)能房車，通過設(shè)置的所述滑行導(dǎo)軌，并將所述座椅安裝于所述滑行導(dǎo)軌上，以使所述座椅只能在所述滑行導(dǎo)軌上滑動(dòng)，而無法隨意移動(dòng)，確保生活配套設(shè)備不被撞壞，同時(shí)將所述生活配套設(shè)施設(shè)置于所述生活艙的側(cè)壁與所述滑行導(dǎo)軌之間，使得只需要設(shè)置一個(gè)所述座椅即可滿足各個(gè)位置的使用，節(jié)約了資源和空間利用，并且能夠使所述節(jié)能房車更加緊湊，提高了資源的利用率，節(jié)能環(huán)保。不僅如此，基于所述座椅和所述滑行導(dǎo)軌的設(shè)置，使得所述座椅可以滿足各個(gè)位置上的使用，而所述椅身上又設(shè)有所述液晶遙控面板，使得用戶在各個(gè)位置上均可以直接通過所述液晶遙控面板對所述主控制面板進(jìn)行遙控，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對所述節(jié)能房車內(nèi)的各種電子設(shè)備進(jìn)行控制，而無需走到所述主控制面板前，因此所述節(jié)能房車便于對房車內(nèi)各種電子設(shè)備進(jìn)行控制。

進(jìn)一步地，所述驅(qū)動(dòng)組件包括安裝板及至少一個(gè)氣缸，所述安裝板的形狀呈環(huán)形，所述安裝板套設(shè)且固定于所述連接桿的外側(cè)壁上，所述氣缸連接在所述安裝板和所述支撐組件之間，以驅(qū)動(dòng)所述支撐組件朝向或遠(yuǎn)離所述地板移動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述支撐組件包括連接元件及椅腿，所述連接元件包括一套筒部及環(huán)繞于所述套筒部外圍的平板部，所述套筒部可滑動(dòng)的套設(shè)于所述連接桿的外側(cè)壁上，所述氣缸連接在所述安裝板和所述平板部之間，所述椅腿固設(shè)于所述平板部的底部。

進(jìn)一步地，所述安裝板位于所述平板部的上方，所述氣缸固設(shè)于所述安裝板的底部，所述氣缸的活塞軸與所述平板部的頂部固定連接。

進(jìn)一步地，所述連接桿通過一滑動(dòng)連接組件可滑動(dòng)的安裝于所述滑行導(dǎo)軌上，所述滑動(dòng)連接組件包括一滑動(dòng)元件及轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝于所述連接桿遠(yuǎn)離所述椅身的一端，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的另一端與所述滑動(dòng)元件連接，所述滑動(dòng)元件可滑動(dòng)的安裝于所述滑行導(dǎo)軌上。

進(jìn)一步地，所述滑行導(dǎo)軌的內(nèi)部設(shè)有一滑槽，所述滑行導(dǎo)軌的頂部平面上設(shè)有一穿出槽，所述穿出槽與所述滑槽連通，所述滑行導(dǎo)軌、所述滑槽及所述穿出槽的形狀均呈“U”形，所述滑動(dòng)元件設(shè)于所述滑槽內(nèi)，且可沿所述滑槽的內(nèi)壁滑動(dòng)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸穿過所述穿出槽與所述連接桿連接。

進(jìn)一步地，所述椅腿的底部設(shè)有緩沖墊，所述緩沖墊的底部固設(shè)于吸盤。

進(jìn)一步地，所述生活配套設(shè)施包括廚房和衛(wèi)生間，所述廚房與所述衛(wèi)生間緊靠，所述衛(wèi)生間內(nèi)設(shè)有生活用水回收裝置，所述生活用水回收裝置與所述廚房與所述衛(wèi)生間的排水系統(tǒng)連接。

進(jìn)一步地，所述駕駛艙內(nèi)設(shè)有一房門，所述房門連通所述駕駛艙及所述生活艙。

進(jìn)一步地，所述滑行導(dǎo)軌的頂部平面上設(shè)有第一磁鐵，所述支撐組件上設(shè)有第二磁鐵，當(dāng)所述驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)所述支撐組件至與所述地板接觸時(shí)，所述第一磁鐵與所述第二磁鐵相互磁吸。

附圖說明

圖1為本發(fā)明第一實(shí)施例中的節(jié)能房車的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明第一實(shí)施例中的座椅安裝在滑行導(dǎo)軌上的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明第一實(shí)施例中的座椅安裝在滑行導(dǎo)軌上的剖面示意圖。

圖4為圖3當(dāng)中I處的放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本發(fā)明第二實(shí)施例中的滑行導(dǎo)軌的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為本發(fā)明第二實(shí)施例中的座椅安裝在滑行導(dǎo)軌上的剖面示意圖。

主要元件符號(hào)說明：

如下具體實(shí)施方式將結(jié)合上述附圖進(jìn)一步說明本發(fā)明。

具體實(shí)施方式

為了便于理解本發(fā)明，下面將參照相關(guān)附圖對本發(fā)明進(jìn)行更全面的描述。附圖中給出了本發(fā)明的若干實(shí)施例。但是，本發(fā)明可以以許多不同的形式來實(shí)現(xiàn)，并不限于本文所描述的實(shí)施例。相反地，提供這些實(shí)施例的目的是使對本發(fā)明的公開內(nèi)容更加透徹全面。

需要說明的是，當(dāng)元件被稱為“固設(shè)于”另一個(gè)元件，它可以直接在另一個(gè)元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個(gè)元件被認(rèn)為是“連接”另一個(gè)元件，它可以是直接連接到另一個(gè)元件或者可能同時(shí)存在居中元件。本文所使用的術(shù)語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的。

除非另有定義，本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本發(fā)明的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本發(fā)明的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實(shí)施例的目的，不是旨在于限制本發(fā)明。本文所使用的術(shù)語“及/或”包括一個(gè)或多個(gè)相關(guān)的所列項(xiàng)目的任意的和所有的組合。

請參閱圖1至圖4，所示為本發(fā)明第一實(shí)施例中的節(jié)能房車，包括駕駛艙10、生活艙20、生活配套設(shè)施30、滑行導(dǎo)軌40及座椅50。

所述駕駛艙10內(nèi)設(shè)有一房門11，所述房門11連通所述駕駛艙10及所述生活艙20，所述生活艙20的內(nèi)壁上還設(shè)有主控制面板21，所述主控制面板21用于對所述節(jié)能房車內(nèi)的各種電子設(shè)備進(jìn)行控制。

所述生活配套設(shè)施30呈環(huán)形結(jié)構(gòu)布置，且均緊靠著所述生活艙20的內(nèi)壁，這樣的布置能夠使所述生活艙20更加緊湊，不會(huì)浪費(fèi)空間，提高了資源的利用率，同時(shí)由于空間緊湊了，一定程度上節(jié)省了電能、水資源的利用，節(jié)能環(huán)保。所述生活配套設(shè)施30包括餐桌31、廚房32、衛(wèi)生間33、臥室34、化妝臺(tái)35及辦公桌36。所述廚房32與所述衛(wèi)生間33緊靠，這樣的布置能夠節(jié)約水路管道的投放，且能夠降低供水系統(tǒng)的壓力，降低了成本且節(jié)約了能源消耗。所述衛(wèi)生間33內(nèi)設(shè)有生活用水回收裝置331，所述生活用水回收裝置331與所述廚房32與所述衛(wèi)生間33的排水系統(tǒng)連接。所述生活用水回收裝置331用于收集可再利用的水資源(如洗菜用水、洗澡用水等)，而收集的水資源可用于沖洗馬桶等，節(jié)約了水資源的利用，節(jié)能環(huán)保。

所述滑行導(dǎo)軌40固設(shè)于所述生活艙20的地板22上，且位于所述生活配套設(shè)施30遠(yuǎn)離所述生活艙20的側(cè)壁的一側(cè)，即所述生活配套設(shè)施30設(shè)置于所述生活艙20的側(cè)壁與所述滑行導(dǎo)軌40之間。所述滑行導(dǎo)軌40的形狀呈“U”形，所述滑行導(dǎo)軌40的內(nèi)部設(shè)有一滑槽41，所述滑行導(dǎo)軌40的頂部平面上設(shè)有一穿出槽42，所述穿出槽42與所述滑槽41連通，所述滑槽41及所述穿出槽42的形狀均呈“U”形，且所述滑槽41及所述穿出槽42的長度對應(yīng)。

所述座椅50包括椅身51及安裝于所述椅身51的底部的支撐機(jī)構(gòu)52。所述椅身51上設(shè)有液晶遙控面板511，所述液晶遙控面板511與所述主控制面板21電性連接，以實(shí)現(xiàn)所述液晶遙控面板511和所述主控制面板21的信息交互。所述支撐機(jī)構(gòu)52包括連接桿521、支撐組件522、驅(qū)動(dòng)組件523及滑動(dòng)連接組件524，所述驅(qū)動(dòng)組件523固設(shè)于所述連接桿521上且與所述支撐組件522連接，以驅(qū)動(dòng)所述支撐組件522朝向或遠(yuǎn)離所述地板22移動(dòng)。

其中，所述連接桿521的一端與所述椅身51的底部固定連接，所述連接桿521的另一端通過所述滑動(dòng)連接組件524可滑動(dòng)的安裝于所述滑行導(dǎo)軌40上。

其中，所述支撐組件522包括連接元件5221及椅腿5222，所述連接元件5221包括一套筒部52211及環(huán)繞于所述套筒部52211外圍的平板部52212。所述套筒部52211可滑動(dòng)的套設(shè)于所述連接桿521的外側(cè)壁上，所述椅腿5222固設(shè)于所述平板部52212的底部。在本實(shí)施例當(dāng)中，所述支撐組件522包括四個(gè)所述椅腿5222，四個(gè)所述椅腿5222分別固設(shè)于所述平板部52212底部的相應(yīng)位置上，以使當(dāng)需要乘坐所述座椅50時(shí)，能夠支撐所述座椅50。

其中，所述驅(qū)動(dòng)組件523包括安裝板5231及三個(gè)氣缸5232，所述安裝板5231的形狀呈環(huán)形，所述安裝板5231套設(shè)且固定于所述連接桿521的外側(cè)壁上，所述安裝板5231設(shè)于所述平板部52212的上方。所述氣缸5232固設(shè)于所述安裝板5231的底部，且三個(gè)所述氣缸5232關(guān)于所述連接桿521的軸線呈圓周陣列排布，同時(shí)所述氣缸5232的活塞軸52321與所述平板部52212的頂部固定連接。所述氣缸5232用于驅(qū)動(dòng)所述平板部52212朝向或遠(yuǎn)離所述地板22移動(dòng)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)所述椅腿5222朝向或遠(yuǎn)離所述地板22移動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)所述椅腿5222的支撐作用。

可以理解的，根據(jù)本發(fā)明的發(fā)明精神，為了使所述驅(qū)動(dòng)組件523能夠驅(qū)動(dòng)所述支撐組件522朝向或遠(yuǎn)離所述地板22移動(dòng)，在其它實(shí)施例當(dāng)中，只需要將所述氣缸5232連接在所述安裝板5231和所述支撐組件522之間，所述氣缸5232即可驅(qū)動(dòng)所述支撐組件522朝向或遠(yuǎn)離所述地板22移動(dòng)。例如可以將所述平板部52212設(shè)置于所述安裝板5231的上方，并將所述氣缸5232連接在所述平板部52212和所述安裝板5231之間。

此外，還需要說明的是，為了使所述驅(qū)動(dòng)組件523能夠驅(qū)動(dòng)所述支撐組件522朝向或遠(yuǎn)離所述地板22移動(dòng)，在其它實(shí)施例當(dāng)中，所述驅(qū)動(dòng)組件523應(yīng)至少包括一個(gè)所述氣缸5232或者所述驅(qū)動(dòng)組件523采用其它的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)(如電機(jī)和滾珠絲杠結(jié)合的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu))。

所述滑動(dòng)連接組件524包括滑動(dòng)元件5241及轉(zhuǎn)動(dòng)軸5242。所述滑動(dòng)元件5241呈球狀，所述滑動(dòng)元件5241設(shè)于所述滑槽41內(nèi)，且可沿所述滑槽41的內(nèi)壁滑動(dòng)。所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸5242的一端可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝于所述連接桿521遠(yuǎn)離所述椅身51的一端，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸5242的另一端與所述滑動(dòng)元件5241連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸5242穿過所述穿出槽42。

當(dāng)需要乘坐所述座椅50時(shí)，通過控制所述氣缸5232，以使所述活塞軸5232伸長，以推動(dòng)所述平板部52212朝向所述地板22移動(dòng)，直至所述椅腿5222與所述地板22接觸，此時(shí)所述椅腿5222已經(jīng)能夠起到支撐作用，所述座椅50可乘坐。當(dāng)所述座椅50乘坐完需要移動(dòng)時(shí)，通過控制所述氣缸5232，以使所述活塞軸5232縮短，以帶動(dòng)所述平板部52212遠(yuǎn)離所述地板22移動(dòng)，一旦所述椅腿5222與所述地板22脫離接觸，此時(shí)推動(dòng)所述座椅50，在所述滑動(dòng)連接組件524的作用下，所述座椅50即可在所述滑行導(dǎo)軌40上滑動(dòng)。可以理解的，所述氣缸5232的控制開關(guān)可以設(shè)置于所述椅身511上，便于控制。

進(jìn)一步地，所述椅腿5222的底部設(shè)有緩沖墊5223，所述緩沖墊5223的底部固設(shè)于吸盤5224。所述緩沖墊5223能夠在所述椅腿5222落地時(shí)，起到一定的緩沖作用，所述吸盤5224用于吸著所述地板22，以使所述椅腿5222與所述地板22接觸更加牢固。

進(jìn)一步地，所述連接桿521為一伸縮桿結(jié)構(gòu)，能夠?qū)崟r(shí)所述椅身51的高度調(diào)節(jié)。

綜上，本發(fā)明上述實(shí)施例當(dāng)中的節(jié)能房車，通過設(shè)置的所述滑行導(dǎo)軌40，并將所述座椅50安裝于所述滑行導(dǎo)軌40上，以使所述座椅50只能在所述滑行導(dǎo)軌40上滑動(dòng)，而無法隨意移動(dòng)，確保生活配套設(shè)備不被撞壞，同時(shí)將所述生活配套設(shè)施30設(shè)置于所述生活艙20的側(cè)壁與所述滑行導(dǎo)軌40之間，使得只需要設(shè)置一個(gè)所述座椅50即可滿足各個(gè)位置的使用，節(jié)約了資源和空間利用，并且能夠使所述節(jié)能房車更加緊湊，提高了資源的利用率，節(jié)能環(huán)保。不僅如此，基于所述座椅50和所述滑行導(dǎo)軌40的設(shè)置，使得所述座椅50可以滿足各個(gè)位置上的使用，而所述椅身51上又設(shè)有所述液晶遙控面板511，使得用戶在各個(gè)位置上均可以直接通過所述液晶遙控面板511對所述主控制面板21進(jìn)行遙控，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對所述節(jié)能房車內(nèi)的各種電子設(shè)備進(jìn)行控制，而無需走到所述主控制面板21前，因此所述節(jié)能房車便于對房車內(nèi)各種電子設(shè)備進(jìn)行控制。

可以理解的，為了方便對所述節(jié)能房車內(nèi)的各種電子設(shè)備進(jìn)行控制，還可以通過在所述主控制面板21內(nèi)植入無線通訊模塊(如WIFI、藍(lán)牙、NFC等)，使得用戶可將手機(jī)等終端與所述主控制面板21進(jìn)行無線連接，通過專門的app與所述主控制面板21對接，以實(shí)現(xiàn)對房車內(nèi)各種電子設(shè)備進(jìn)行控制。

請查閱圖5至圖6，所示為本發(fā)明第二實(shí)施例中的節(jié)能房車，本實(shí)施例當(dāng)中的節(jié)能房車與第一實(shí)施例當(dāng)中的節(jié)能房車大抵相同，不同之處在于，本實(shí)施例當(dāng)中的節(jié)能房車在第一實(shí)施例的基礎(chǔ)上，所述滑行導(dǎo)軌40的頂部平面上設(shè)有第一磁鐵43，所述支撐組件522上設(shè)有第二磁鐵5225，當(dāng)所述驅(qū)動(dòng)組件523驅(qū)動(dòng)所述支撐組件522至與所述地板22接觸時(shí)，所述第一磁鐵43與所述第二磁鐵5225相互磁吸，以使所述座椅50固定的更加牢固。

具體地，所述第一磁鐵43包括兩個(gè)，且均呈“U”形。兩個(gè)所述第一磁鐵43分別布置于所述穿出槽42的兩側(cè)，所述第一磁鐵43的長度與所述穿出槽42的長度對應(yīng)。相應(yīng)地，所述第二磁鐵5225也包括兩個(gè)，兩個(gè)所述第二磁鐵5225設(shè)置于所述平板部52212的底部，且每個(gè)所述第二磁鐵5225對應(yīng)與一個(gè)所述第一磁鐵43相對，以使當(dāng)所述驅(qū)動(dòng)組件523驅(qū)動(dòng)所述支撐組件522至與所述地板22接觸時(shí)，每個(gè)所述第二磁鐵5225與對應(yīng)的所述第一磁鐵43相互磁吸。

以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本發(fā)明的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此，本發(fā)明專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。