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一種汽車(chē)清洗裝置的制作方法

文檔序號(hào):12897421閱讀:156來(lái)源:國(guó)知局
一種汽車(chē)清洗裝置的制作方法

本發(fā)明涉及清潔除塵技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種汽車(chē)清洗裝置。



背景技術(shù):

汽車(chē)是現(xiàn)實(shí)生活中重要交通工具,其使用越來(lái)越廣泛,然而汽車(chē)在使用過(guò)程中需要定期清洗除塵已保證使用時(shí)的清潔性,現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)于汽車(chē)的清洗一般都是采用加壓水槍進(jìn)行沖洗,操作過(guò)程中,清洗人員需要不停挪移清洗位置來(lái)滿(mǎn)足不同方位清洗要求,其存在清洗勞動(dòng)量大且清洗效率緩慢等弊端,同時(shí)清洗過(guò)程中由于加壓水槍噴射力度大,極易發(fā)生濺灑而打濕衣物或周邊設(shè)施的現(xiàn)象,給使用者帶來(lái)不便,難以滿(mǎn)足現(xiàn)有需求。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種汽車(chē)清洗裝置,其能夠解決上述現(xiàn)在技術(shù)中的問(wèn)題。

本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:本發(fā)明的一種汽車(chē)清洗裝置,包括內(nèi)設(shè)有中空機(jī)構(gòu)的清洗倉(cāng),所述中空機(jī)構(gòu)內(nèi)頂壁設(shè)有第一安置槽,所述中空機(jī)構(gòu)內(nèi)底壁設(shè)有第二安置槽,所述第二安置槽底部的所述清洗倉(cāng)內(nèi)設(shè)有向右側(cè)伸展設(shè)置的推送腔,所述推送腔右側(cè)伸展段的末梢處設(shè)有向上伸展并穿通所述清洗倉(cāng)內(nèi)底壁的通合槽,所述中空機(jī)構(gòu)后側(cè)內(nèi)壁設(shè)有向上伸展并探入所述第一安置槽內(nèi)的第一滑槽,所述第一滑槽內(nèi)設(shè)有第一螺柱,所述第一螺柱與第一馬達(dá)連接,所述第一馬達(dá)設(shè)于所述第一安置槽內(nèi)頂壁內(nèi)且固定連接,所述第一螺柱上設(shè)有螺紋配合連接且與所述第一滑槽活動(dòng)配合連接的第一滑塊,所述第一滑塊前端面探入所述中空機(jī)構(gòu)內(nèi)且固定設(shè)有平板,所述平板兩側(cè)相應(yīng)設(shè)有升降板,所述中空機(jī)構(gòu)左側(cè)下側(cè)設(shè)有出口,所述出口與所述第二安置槽之間的所述清洗倉(cāng)內(nèi)底壁設(shè)有排水槽,所述排水槽頂部設(shè)有地漏,所述地漏底部連接有排水管,所述第二安置槽內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)向盤(pán),所述轉(zhuǎn)向盤(pán)底部設(shè)有向下伸展并穿通所述清洗倉(cāng)內(nèi)底壁的轉(zhuǎn)向軸,所述轉(zhuǎn)向軸底部伸展段探入所述推送腔內(nèi)且轉(zhuǎn)向配合連接,所述推送腔內(nèi)的所述轉(zhuǎn)向軸外表面固定設(shè)有第一齒盤(pán),所述第一齒盤(pán)右側(cè)的所述推送腔內(nèi)設(shè)有推送塊,所述通合槽右側(cè)內(nèi)壁設(shè)有第二推送槽,所述通合槽內(nèi)設(shè)有上下探入設(shè)置的推送桿,所述推送桿右側(cè)設(shè)有探入所述第二推送槽內(nèi)且活動(dòng)配合連接的第二凸軸,所述推送桿頂部伸展段探入所述中空機(jī)構(gòu)內(nèi),所述推送桿底部末梢設(shè)有探入所述推送腔內(nèi)的第一斜面部,清洗倉(cāng)右側(cè)面位于所述出口下方可拆卸的設(shè)有連接架,所述推送塊底部設(shè)置有降阻裝置。

作為優(yōu)選地技術(shù)方案,所述推送塊底部的所述推送腔內(nèi)底壁設(shè)有第一推送槽,所述第一推送槽內(nèi)設(shè)有頂部與所述推送塊固定連接的第一凸軸,所述推送塊右側(cè)內(nèi)設(shè)有通透槽,所述通透槽內(nèi)設(shè)有第二齒盤(pán),所述第二齒盤(pán)底部與第二馬達(dá)連接,所述推送塊右側(cè)設(shè)有第二斜面部,所述第一推送槽左側(cè)內(nèi)壁內(nèi)設(shè)有槽孔,所述槽孔內(nèi)設(shè)有與所述第一凸軸左側(cè)端面觸接的第一彈片,所述第二齒盤(pán)伸展出通透槽外。

作為優(yōu)選地技術(shù)方案,所述第二凸軸底部的所述第二推送槽內(nèi)設(shè)有第二彈片。

作為優(yōu)選地技術(shù)方案,所述出口的高度小于所述升降板的高度。

作為優(yōu)選地技術(shù)方案,所述平板前端面內(nèi)設(shè)有第一導(dǎo)位槽,所述第一導(dǎo)位槽內(nèi)設(shè)有第二螺柱,所述第二螺柱右側(cè)端面與第三馬達(dá)連接,所述第二螺柱上設(shè)有螺紋配合連接且與所述第一導(dǎo)位槽活動(dòng)配合連接的第一導(dǎo)位塊,所述第一導(dǎo)位塊前端面伸展出所述平板外且固定設(shè)有支承架,所述支承架內(nèi)設(shè)有第二導(dǎo)位槽,所述第二導(dǎo)位槽內(nèi)伸展設(shè)有第三螺柱,所述第三螺柱頂部與第四馬達(dá)連接,所述第三螺柱上設(shè)有螺紋配合連接且與所述第二導(dǎo)位槽活動(dòng)配合連接的第二導(dǎo)位塊,所述第二導(dǎo)位塊前端設(shè)有伸展出所述支承架外側(cè)的高壓噴射頭。

作為優(yōu)選地技術(shù)方案,所述降阻裝置包括滾動(dòng)輪和心軸,所述心軸穿通所述第一凸軸并與所述第一凸軸前后端面活動(dòng)連接,所述滾動(dòng)輪與所述心軸固定連接,所述滾動(dòng)輪與所述第一推送槽活動(dòng)配合連接,從而減小所述推送塊與所述第一推送槽的接觸面積,減小摩擦,減少動(dòng)力傳遞過(guò)程中的損耗。

本發(fā)明的有益效果是:

1.通過(guò)中空機(jī)構(gòu)后側(cè)內(nèi)壁設(shè)向上伸展并探入第一安置槽內(nèi)的第一滑槽,第一滑槽內(nèi)設(shè)第一螺柱,第一螺柱與第一馬達(dá)連接,第一馬達(dá)設(shè)于第一安置槽內(nèi)頂壁內(nèi)且固定連接,第一螺柱上設(shè)螺紋配合連接且與第一滑槽活動(dòng)配合連接的第一滑塊,第一滑塊前端面探入中空機(jī)構(gòu)內(nèi)且固定設(shè)平板,平板兩側(cè)相應(yīng)設(shè)升降板,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制平板以及升降板的上下移動(dòng)工作,通過(guò)左側(cè)升降板與出口配合實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)啟和閉合工作,防止清洗過(guò)程中濺灑現(xiàn)象,通過(guò)右側(cè)升降板與推送桿頂壓配合從而驅(qū)動(dòng)第一齒盤(pán)和第二齒盤(pán)的自動(dòng)離合連接,使出口未完全閉合時(shí)轉(zhuǎn)向盤(pán)不得工作,只有在出口完全閉合時(shí)轉(zhuǎn)向盤(pán)才能正常工作,提高可靠性。

2.通過(guò)第二安置槽內(nèi)設(shè)轉(zhuǎn)向盤(pán),轉(zhuǎn)向盤(pán)底部設(shè)向下伸展并穿通清洗倉(cāng)內(nèi)底壁的轉(zhuǎn)向軸,轉(zhuǎn)向軸底部伸展段探入推送腔內(nèi)且轉(zhuǎn)向配合連接,推送腔內(nèi)的轉(zhuǎn)向軸外表面固定設(shè)第一齒盤(pán),第一齒盤(pán)右側(cè)的推送腔內(nèi)設(shè)推送塊,推送塊底部的推送腔內(nèi)底壁設(shè)第一推送槽,第一推送槽內(nèi)設(shè)頂部與推送塊固定連接的第一凸軸,推送塊右側(cè)內(nèi)設(shè)通透槽,通透槽內(nèi)設(shè)第二齒盤(pán),第二齒盤(pán)底部與第二馬達(dá)連接,推送塊右側(cè)設(shè)第二斜面部,第一推送槽左側(cè)內(nèi)壁內(nèi)設(shè)槽孔,槽孔內(nèi)設(shè)用以與第一凸軸左側(cè)端面觸接的第一彈片,通合槽右側(cè)內(nèi)壁設(shè)第二推送槽,通合槽內(nèi)設(shè)上下探入設(shè)置的推送桿,推送桿右側(cè)設(shè)探入第二推送槽內(nèi)且活動(dòng)配合連接的第二凸軸,推送桿頂部伸展段探入中空機(jī)構(gòu)內(nèi),推送桿底部末梢設(shè)探入推送腔內(nèi)的第一斜面部,從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向盤(pán)的自動(dòng)離合控制。

3.通過(guò)所述平板前端面內(nèi)橫向設(shè)第一導(dǎo)位槽,第一導(dǎo)位槽內(nèi)設(shè)第二螺柱,第二螺柱右側(cè)端面與第三馬達(dá)連接,第二螺柱上設(shè)螺紋配合連接且與第一導(dǎo)位槽活動(dòng)配合連接的第一導(dǎo)位塊,第一導(dǎo)位塊前端面伸展出平板外且固定設(shè)支承架,支承架內(nèi)縱向設(shè)第二導(dǎo)位槽,第二導(dǎo)位槽內(nèi)伸展設(shè)第三螺柱,第三螺柱頂部與第四馬達(dá)連接,第三螺柱上設(shè)螺紋配合連接且與第二導(dǎo)位槽活動(dòng)配合連接的第二導(dǎo)位塊,第二導(dǎo)位塊前端設(shè)伸展出支承架外側(cè)的高壓噴射頭,從而實(shí)現(xiàn)高壓噴射頭的多方位調(diào)節(jié)噴射,滿(mǎn)足不同噴射需求,提高清洗效率。

4.本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)清洗,滿(mǎn)足多方位清洗要求,減少勞動(dòng)量,防止濺灑,提高清洗效率。

附圖說(shuō)明

為了易于說(shuō)明,本發(fā)明由下述的具體實(shí)施例及附圖作以詳細(xì)描述。

圖1為本發(fā)明的一種汽車(chē)清洗裝置內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本發(fā)明的一種汽車(chē)清洗裝置噴射時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本發(fā)明的平板俯視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為本發(fā)明的支承架右視圖;

圖5為本發(fā)明的推送塊的左視圖。

具體實(shí)施方式

如圖1-圖5所示,本發(fā)明的一種汽車(chē)清洗裝置,包括內(nèi)設(shè)有中空機(jī)構(gòu)2的清洗倉(cāng)1,所述中空機(jī)構(gòu)2內(nèi)頂壁設(shè)有第一安置槽21,所述中空機(jī)構(gòu)2內(nèi)底壁設(shè)有第二安置槽22,所述第二安置槽22底部的所述清洗倉(cāng)1內(nèi)設(shè)有向右側(cè)伸展設(shè)置的推送腔3,所述推送腔3右側(cè)伸展段的末梢處設(shè)有向上伸展并穿通所述清洗倉(cāng)1內(nèi)底壁的通合槽4,所述中空機(jī)構(gòu)2后側(cè)內(nèi)壁設(shè)有向上伸展并探入所述第一安置槽21內(nèi)的第一滑槽23,所述第一滑槽23內(nèi)設(shè)有第一螺柱231,所述第一螺柱231與第一馬達(dá)2311連接,所述第一馬達(dá)2311設(shè)于所述第一安置槽21內(nèi)頂壁內(nèi)且固定連接,所述第一螺柱231上設(shè)有螺紋配合連接且與所述第一滑槽23活動(dòng)配合連接的第一滑塊232,所述第一滑塊232前端面探入所述中空機(jī)構(gòu)2內(nèi)且固定設(shè)有平板233,所述平板233兩側(cè)相應(yīng)設(shè)有升降板234,所述中空機(jī)構(gòu)2左側(cè)下側(cè)設(shè)有出口24,所述出口24與所述第二安置槽22之間的所述清洗倉(cāng)1內(nèi)底壁設(shè)有排水槽5,所述排水槽5頂部設(shè)有地漏5,所述地漏5底部連接有排水管51,所述地漏5用于清洗過(guò)程中所述清洗倉(cāng)1內(nèi)污水的排出,防止積水,所述第二安置槽22內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)向盤(pán)221,所述轉(zhuǎn)向盤(pán)221底部設(shè)有向下伸展并穿通所述清洗倉(cāng)1內(nèi)底壁的轉(zhuǎn)向軸222,所述轉(zhuǎn)向軸222底部伸展段探入所述推送腔3內(nèi)且轉(zhuǎn)向配合連接,所述推送腔3內(nèi)的所述轉(zhuǎn)向軸222外表面固定設(shè)有第一齒盤(pán)33,所述第一齒盤(pán)33右側(cè)的所述推送腔3內(nèi)設(shè)有推送塊34,所述通合槽4右側(cè)內(nèi)壁設(shè)有第二推送槽41,所述通合槽4內(nèi)設(shè)有上下探入設(shè)置的推送桿42,所述推送桿42右側(cè)設(shè)有探入所述第二推送槽41內(nèi)且活動(dòng)配合連接的第二凸軸421,所述推送桿42頂部伸展段探入所述中空機(jī)構(gòu)2內(nèi),所述推送桿42底部末梢設(shè)有探入所述推送腔3內(nèi)的第一斜面部422,清洗倉(cāng)1右側(cè)面位于所述出口24下方可拆卸的設(shè)有連接架6,所述連接架6用于車(chē)輛駛進(jìn)或使出所述清洗倉(cāng)1時(shí)的墊高連接,所述推送塊34底部設(shè)置有降阻裝置。

其中,所述推送塊34底部的所述推送腔3內(nèi)底壁設(shè)有第一推送槽31,所述第一推送槽31內(nèi)設(shè)有頂部與所述推送塊34固定連接的第一凸軸341,所述推送塊34左側(cè)內(nèi)設(shè)有通透槽342,所述通透槽342內(nèi)設(shè)有第二齒盤(pán)3421,所述第二齒盤(pán)3421底部與第二馬達(dá)343連接,所述推送塊34右側(cè)設(shè)有第二斜面部344,所述第一推送槽31左側(cè)內(nèi)壁內(nèi)設(shè)有槽孔32,所述槽孔32內(nèi)設(shè)有與所述第一凸軸341左側(cè)端面觸接的第一彈片311,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制推送塊34左右移動(dòng),所述第二齒盤(pán)3421伸展出通透槽342外,從而實(shí)現(xiàn)第二齒盤(pán)3421與第一齒盤(pán)33嚙合配合連接。

其中,所述第二凸軸421底部的所述第二推送槽41內(nèi)設(shè)有第二彈片411,從而實(shí)現(xiàn)推送桿42自動(dòng)復(fù)位工作。

其中,所述出口24的高度小于所述升降板234的高度,從而提高出口24密閉性。

其中,所述平板233前端面內(nèi)設(shè)有第一導(dǎo)位槽235,所述第一導(dǎo)位槽235內(nèi)設(shè)有第二螺柱236,所述第二螺柱236右側(cè)端面與第三馬達(dá)237連接,所述第二螺柱236上設(shè)有螺紋配合連接且與所述第一導(dǎo)位槽235活動(dòng)配合連接的第一導(dǎo)位塊238,所述第一導(dǎo)位塊238前端面伸展出所述平板233外且固定設(shè)有支承架239,所述支承架239內(nèi)設(shè)有第二導(dǎo)位槽2391,所述第二導(dǎo)位槽2391內(nèi)伸展設(shè)有第三螺柱2393,所述第三螺柱2393頂部與第四馬達(dá)2392連接,所述第三螺柱2393上設(shè)有螺紋配合連接且與所述第二導(dǎo)位槽2391活動(dòng)配合連接的第二導(dǎo)位塊2394,所述第二導(dǎo)位塊2394前端設(shè)有伸展出所述支承架239外側(cè)的高壓噴射頭2395,從而實(shí)現(xiàn)高壓噴射頭2395的多方位調(diào)節(jié)噴射,提高清洗效率。

其中,所述降阻裝置包括滾動(dòng)輪3411和心軸3412,所述心軸3412穿通所述第一凸軸341并與所述第一凸軸341前后端面活動(dòng)連接,所述滾動(dòng)輪3411與所述心軸3412固定連接,所述滾動(dòng)輪3411與所述第一推送槽31活動(dòng)配合連接,從而減小所述推送塊34與所述第一推送槽31的接觸面積,減小摩擦,減少動(dòng)力傳遞過(guò)程中的損耗。

初始狀態(tài)時(shí),升降板234頂部端面與中空機(jī)構(gòu)2的內(nèi)頂壁觸接,此時(shí),升降板234底部端面與出口24頂部端面為同一水平面,同時(shí),支承架239頂部探入第一安置槽21內(nèi),此時(shí),推送塊34底部的第一凸軸341受到第一彈片311的頂壓作用力使得第一凸軸341位于第一推送槽31的最右側(cè)位置,同時(shí),推送塊34上的第二斜面部344右側(cè)端面與推送腔3右側(cè)內(nèi)壁觸接,此時(shí),推送塊34內(nèi)的第二齒盤(pán)3421最大程度遠(yuǎn)離第一齒盤(pán)33,同時(shí),推送桿42右側(cè)的第二凸軸421受到第二彈片411的頂壓作用力使得第二凸軸421位于第二推送槽41的最頂部位置,此時(shí),推送桿42頂部伸展段最大程度探入中空機(jī)構(gòu)2內(nèi),同時(shí),推送桿42底部的第一斜面部422探入推送腔3,此時(shí),第一斜面部422與第二斜面部344的左上方活動(dòng)抵接配合連接。

需要清洗使用時(shí),首先駕駛車(chē)輛通過(guò)連接架6駛?cè)氤隹?4后,將車(chē)輛停入轉(zhuǎn)向盤(pán)221頂部中間位置,然后通過(guò)第一馬達(dá)2311控制第一螺柱231轉(zhuǎn)向,由第一螺柱231帶動(dòng)第一滑塊232以及第一滑塊232上的平板233向下移動(dòng),同時(shí),平板233帶動(dòng)左右兩側(cè)的升降板234向下移動(dòng),直至右側(cè)升降板234的底部端面與推送桿42頂部端面相抵,使推送桿42克服第二彈片411的頂壓力向下移動(dòng),同時(shí),推送桿42底部的第一斜面部422向下抵壓第二斜面部344,使推送塊34克服第一彈片311的頂壓作用力向左側(cè)移動(dòng),直至第二齒盤(pán)3421與第一齒盤(pán)33嚙合連接,此時(shí),第一凸軸341左側(cè)端面與第一推送槽31左側(cè)內(nèi)壁觸接,同時(shí),第一彈片311完全縮回槽孔32內(nèi),此時(shí),升降板234底部端面與中空機(jī)構(gòu)2的內(nèi)底壁觸接,同時(shí),推送桿42頂部完全縮回通合槽4內(nèi),此時(shí),推送桿42底部的第一斜面部422位于第二斜面部344右下方活動(dòng)抵接配合連接,此時(shí)左側(cè)升降板234與出口24處于閉合狀態(tài),然后通過(guò)第二馬達(dá)343驅(qū)動(dòng)第二齒盤(pán)3421轉(zhuǎn)向,由第二齒盤(pán)3421帶動(dòng)第一齒盤(pán)33轉(zhuǎn)向,并由第一齒盤(pán)33帶動(dòng)轉(zhuǎn)向軸222以及轉(zhuǎn)向軸222上的轉(zhuǎn)向盤(pán)221轉(zhuǎn)向,從而滿(mǎn)足不同方位噴射,再然后通過(guò)第三馬達(dá)237帶動(dòng)第二螺柱236上的第一導(dǎo)位塊238和支承架239移動(dòng)以及通過(guò)第四馬達(dá)2392帶動(dòng)第三螺柱2393上的第二導(dǎo)位塊2394和第二導(dǎo)位塊2394上的高壓噴射頭2395移動(dòng),從而滿(mǎn)足不同大小車(chē)輛的清洗使用。

本發(fā)明的有益效果是:

1.通過(guò)中空機(jī)構(gòu)后側(cè)內(nèi)壁設(shè)向上伸展并探入第一安置槽內(nèi)的第一滑槽,第一滑槽內(nèi)設(shè)第一螺柱,第一螺柱與第一馬達(dá)連接,第一馬達(dá)設(shè)于第一安置槽內(nèi)頂壁內(nèi)且固定連接,第一螺柱上設(shè)螺紋配合連接且與第一滑槽活動(dòng)配合連接的第一滑塊,第一滑塊前端面探入中空機(jī)構(gòu)內(nèi)且固定設(shè)平板,平板兩側(cè)相應(yīng)設(shè)升降板,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制平板以及升降板的上下移動(dòng)工作,通過(guò)左側(cè)升降板與出口配合實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)啟和閉合工作,防止清洗過(guò)程中濺灑現(xiàn)象,通過(guò)右側(cè)升降板與推送桿頂壓配合從而驅(qū)動(dòng)第一齒盤(pán)和第二齒盤(pán)的自動(dòng)離合連接,使出口未完全閉合時(shí)轉(zhuǎn)向盤(pán)不得工作,只有在出口完全閉合時(shí)轉(zhuǎn)向盤(pán)才能正常工作,提高可靠性。

2.通過(guò)第二安置槽內(nèi)設(shè)轉(zhuǎn)向盤(pán),轉(zhuǎn)向盤(pán)底部設(shè)向下伸展并穿通清洗倉(cāng)內(nèi)底壁的轉(zhuǎn)向軸,轉(zhuǎn)向軸底部伸展段探入推送腔內(nèi)且轉(zhuǎn)向配合連接,推送腔內(nèi)的轉(zhuǎn)向軸外表面固定設(shè)第一齒盤(pán),第一齒盤(pán)右側(cè)的推送腔內(nèi)設(shè)推送塊,推送塊底部的推送腔內(nèi)底壁設(shè)第一推送槽,第一推送槽內(nèi)設(shè)頂部與推送塊固定連接的第一凸軸,推送塊右側(cè)內(nèi)設(shè)通透槽,通透槽內(nèi)設(shè)第二齒盤(pán),第二齒盤(pán)底部與第二馬達(dá)連接,推送塊右側(cè)設(shè)第二斜面部,第一推送槽左側(cè)內(nèi)壁內(nèi)設(shè)槽孔,槽孔內(nèi)設(shè)用以與第一凸軸左側(cè)端面觸接的第一彈片,通合槽右側(cè)內(nèi)壁設(shè)第二推送槽,通合槽內(nèi)設(shè)上下探入設(shè)置的推送桿,推送桿右側(cè)設(shè)探入第二推送槽內(nèi)且活動(dòng)配合連接的第二凸軸,推送桿頂部伸展段

探入中空機(jī)構(gòu)內(nèi),推送桿底部末梢設(shè)探入推送腔內(nèi)的第一斜面部,從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向盤(pán)的自動(dòng)離合控制。

3.通過(guò)所述平板前端面內(nèi)橫向設(shè)第一導(dǎo)位槽,第一導(dǎo)位槽內(nèi)設(shè)第二螺柱,第二螺柱右側(cè)端面與第三馬達(dá)連接,第二螺柱上設(shè)螺紋配合連接且與第一導(dǎo)位槽活動(dòng)配合連接的第一導(dǎo)位塊,第一導(dǎo)位塊前端面伸展出平板外且固定設(shè)支承架,支承架內(nèi)縱向設(shè)第二導(dǎo)位槽,第二導(dǎo)位槽內(nèi)伸展設(shè)第三螺柱,第三螺柱頂部與第四馬達(dá)連接,第三螺柱上設(shè)螺紋配合連接且與第二導(dǎo)位槽活動(dòng)配合連接的第二導(dǎo)位塊,第二導(dǎo)位塊前端設(shè)伸展出支承架外側(cè)的高壓噴射頭,從而實(shí)現(xiàn)高壓噴射頭的多方位調(diào)節(jié)噴射,滿(mǎn)足不同噴射需求,提高清洗效率。

4.本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)清洗,滿(mǎn)足多方位清洗要求,減少勞動(dòng)量,防止濺灑,提高清洗效率。

以上所述,僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。

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