技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明車(chē)輛制動(dòng)力實(shí)時(shí)檢測(cè)裝置，屬于車(chē)輛制動(dòng)力檢測(cè)的技術(shù)領(lǐng)域；解決的技術(shù)問(wèn)題為：提供一種可使車(chē)主實(shí)時(shí)了解車(chē)輛制動(dòng)性能、預(yù)測(cè)制動(dòng)隱患發(fā)生的車(chē)輛制動(dòng)力實(shí)時(shí)檢測(cè)裝置；采用的技術(shù)方案為：車(chē)輛制動(dòng)力實(shí)時(shí)檢測(cè)裝置，包括：制動(dòng)力檢測(cè)模塊，用于采集制動(dòng)盤(pán)的溫度和制動(dòng)力數(shù)據(jù)，并將溫度和制動(dòng)力數(shù)據(jù)發(fā)送給制動(dòng)力接收模塊；制動(dòng)力接收模塊，其輸入端與所述制動(dòng)力檢測(cè)模塊的輸出端相連，用于對(duì)接收到的溫度和制動(dòng)力數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，并發(fā)送給制動(dòng)力顯示模塊；制動(dòng)力顯示模塊，其輸入端與制動(dòng)力接收模塊的輸出端相連，用于對(duì)制動(dòng)盤(pán)的溫度、制動(dòng)力進(jìn)行數(shù)據(jù)顯示；適用于汽車(chē)領(lǐng)域。

技術(shù)研發(fā)人員：高強(qiáng);程意;嚴(yán)鵬飛;閆宏偉;毛夢(mèng)娜;衛(wèi)紅梅;王福杰;陸輝山
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中北大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.20
技術(shù)公布日：2017.08.18