技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
車輛控制裝置具備：控制部(123)，執(zhí)行單踏板控制，在該單踏板控制中，通過(guò)從單一踏板的行程中的規(guī)定基準(zhǔn)點(diǎn)踩踏踏板使車輛加速，并通過(guò)從基準(zhǔn)點(diǎn)釋放踏板使車輛減速；以及判斷部(122)，判斷由釋放踏板產(chǎn)生的踏板的操作量的變化速度是否為第一閾值以上；在變化速度為第一閾值以上的情況下，控制部(123)進(jìn)行增加制動(dòng)力的控制。

技術(shù)研發(fā)人員：竹谷佑介;加藤平久
受保護(hù)的技術(shù)使用者：株式會(huì)社愛(ài)德克斯
技術(shù)研發(fā)日：2016.01.29
技術(shù)公布日：2017.09.26