技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及汽車安全行駛領(lǐng)域，針對(duì)現(xiàn)有防誤踩油門系統(tǒng)存在安全隱患的問題，公開了一種防誤踩油門限位系統(tǒng)，包括傳感單元、控制單元和限位執(zhí)行單元，所述限位執(zhí)行單元和傳感單元分別與控制單元連接，限位執(zhí)行單元包括主液壓油缸和輔液壓油缸，主液壓油缸內(nèi)設(shè)有主活塞和與主活塞連接的連桿，輔液壓油缸內(nèi)設(shè)有輔活塞，輔活塞經(jīng)彈簧與輔液壓油缸底部連接，主液壓油缸和輔液壓油缸通過兩根高壓油管連通，第一高壓油管上設(shè)有常開的電磁閥，第二高壓油管上設(shè)有控制液壓油從輔液壓油缸流向主液壓油缸的單向閥，所述電磁閥與控制單元連接，主液壓油缸上還設(shè)有泄壓閥。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有安全性高的有益效果。

技術(shù)研發(fā)人員：向朝軍;朱章牧;吳苑齊
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶伯辰機(jī)電設(shè)備有限公司
文檔號(hào)碼：201621401908
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.20
技術(shù)公布日：2017.06.23