技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型屬于汽車懸架系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種平衡懸架總成。該總成包括平衡懸架支架、V型推力桿支座、平衡軸上下蓋及襯套總成、板簧總成、下推力桿、V型推力桿；其中平衡懸架支架和V形推力桿支座為分體式結(jié)構(gòu)，中間被車架橫梁隔開；平衡懸架支架固定在車架縱梁的左、右兩側(cè)，通過(guò)平衡軸上下蓋及襯套總成與板簧總成連接；板簧總成兩端分別與中后橋上的彈簧滑板接觸；平衡懸架支架下端通過(guò)長(zhǎng)螺栓孔與連接中后橋的下推力桿連接；V型推力桿設(shè)置在車架縱梁上并且與中后橋推力桿相連。本實(shí)用新型是一種可升級(jí)的平衡懸架總成，該總成能夠在性能可靠的情況下實(shí)現(xiàn)大幅降重，并且通過(guò)增加不同數(shù)量的下連接板可輕松實(shí)現(xiàn)輕載、標(biāo)載、超載設(shè)計(jì)。

技術(shù)研發(fā)人員：張建振;常連霞;李躍偉;劉輝;劉兆英;吳曉濤
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國(guó)第一汽車股份有限公司
文檔號(hào)碼：201621320479
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.05
技術(shù)公布日：2017.10.31