本實(shí)用新型屬于輪胎花紋技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種在輪胎胎面花紋塊之間設(shè)置有加強(qiáng)筋的輪胎。

背景技術(shù)：

輪胎為汽車與道路之間的圓形彈性連接體，是汽車的行走結(jié)構(gòu)。首先，輪胎向地面?zhèn)鬟f汽車的駛動(dòng)、牽引、加速、轉(zhuǎn)向和剎車的作用力，如驅(qū)動(dòng)力、牽引力、制動(dòng)力和轉(zhuǎn)向力等功能；其次，輪胎必須能使汽車在各種氣候、路面和速度下行駛自如、操縱穩(wěn)定和高速安全的功能；再次，輪胎必須起到緩沖震動(dòng)、減少噪音、乘坐舒適的功能，而輪胎花紋是輪胎體現(xiàn)這些功能的主要表達(dá)形式。

輪胎花紋主要由花紋塊和花紋溝組成，花紋塊之間由加強(qiáng)筋連接，輪胎中加強(qiáng)筋的設(shè)計(jì)，不僅能保護(hù)輪胎，防止受到行駛過程中異物刮傷，而且能有效降低輪胎肩部花紋溝開裂，花紋掉塊的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)，加強(qiáng)筋還可以提高花紋塊的剛性，防止輪胎出現(xiàn)偏磨，使輪胎保持均勻磨耗，有效的提高該輪胎的使用可靠性，但傳統(tǒng)方式中提高輪胎的剛性同時(shí)也意味著輪胎的抓地性能會(huì)受到一定的影響。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種在輪胎胎面花紋塊之間設(shè)置有加強(qiáng)筋的輪胎。

本實(shí)用新型的目的是以下述方式實(shí)現(xiàn)的：

一種在輪胎胎面花紋塊之間設(shè)置有加強(qiáng)筋的輪胎，包括輪胎本體和胎面花紋，胎面花紋主要由花紋塊和花紋溝組成，相鄰的花紋塊之間設(shè)置有加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋內(nèi)鑲嵌有立體鋼片，立體鋼片上設(shè)置有交替排列的凸起和凹槽，立體鋼片的下端的兩個(gè)角處設(shè)置有加厚部分，加厚部分的立體鋼片厚度大于立體鋼片其他部分的厚度；位于立體鋼片的正下方的加強(qiáng)筋底部設(shè)置有半開槽。

所述立體鋼片為S形、之字形、雙S形或雙之字形。

所述加強(qiáng)筋的寬度為2-20mm。

所述加強(qiáng)筋的深度為2-12mm。

所述立體鋼片的左右兩端設(shè)置有卷邊，加厚部分的立體鋼片厚度d等于卷邊的寬度b。

相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型為同時(shí)提高輪胎的剛性，減小花紋塊之間的變形，降低滾動(dòng)阻力以及提高輪胎的抓地能力，將加強(qiáng)筋底部設(shè)置為半開槽，同時(shí)在加強(qiáng)筋中加入了立體鋼片，達(dá)到了同時(shí)降低輪胎的滾動(dòng)阻力以及提高輪胎抓地能力的目的，對(duì)于輪胎的性能提升有很大的幫助。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的胎面花紋的部分結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型中的輪胎胎面花紋磨損后期情況示意圖。

圖3是立體鋼片的主視圖。

圖4是立體鋼片的俯視圖。

圖5是圖3中e-e方向的剖視圖。

圖6是圖3中f-f方向的剖視圖。

圖7是圖3中g(shù)-g方向的剖視圖。

圖8是圖1中c-c方向的剖視圖。

圖9是圖8中d-d方向的剖視圖。

其中，1是花紋塊；2是花紋溝；3是加強(qiáng)筋；4是立體鋼片；5是加厚部分；6是半開槽；7是卷邊。

具體實(shí)施方式

如附圖1-9所示，一種在輪胎胎面花紋塊之間設(shè)置有加強(qiáng)筋的輪胎，包括輪胎本體和胎面花紋，胎面花紋主要由花紋塊1和花紋溝2組成，相鄰的花紋塊1之間設(shè)置有加強(qiáng)筋3，所述加強(qiáng)筋3內(nèi)鑲嵌有立體鋼片4，立體鋼片4的設(shè)置實(shí)現(xiàn)花紋互鎖，提高抓地力的同時(shí)保證花紋塊具有一定的剛性，立體鋼片4上設(shè)置有交替排列的凸起和凹槽，立體鋼片4的下端的兩個(gè)角處設(shè)置有加厚部分5，加厚部分5的立體鋼片厚度大于立體鋼片其他部分的厚度；位于立體鋼片4的正下方的加強(qiáng)筋3底部設(shè)置有半開槽6，提高輪胎剛性的同時(shí)，保證輪胎使用后期仍有一定的抓地力。

加厚部分5的設(shè)置使得立體鋼片4更牢固的鑲嵌在加強(qiáng)筋3內(nèi)。

立體鋼片4為S形、之字形、雙S形或雙之字形。

加強(qiáng)筋3的寬度為2-20mm，加強(qiáng)筋3的寬度隨著使用條件的不同及花紋溝寬或胎肩寬度而調(diào)整。

加強(qiáng)筋3的深度為2-12mm，加強(qiáng)筋3的深度隨著胎面花紋深度設(shè)計(jì)的變化而變化。

立體鋼片4的左右兩端設(shè)置有卷邊7，加厚部分5的立體鋼片厚度d等于卷邊7的寬度b。

加強(qiáng)筋3可設(shè)置在胎面、胎肩及胎側(cè)中。

以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型整體構(gòu)思前提下，還可以作出若干改變和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。