1.一種汽車防夾條，其特征在于，所述汽車防夾條設(shè)有第一導(dǎo)線、第二導(dǎo)線、導(dǎo)電體、絕緣體、骨架、固定支架、電阻以及防夾控制模塊；所述電阻設(shè)置在防夾條的端部；所述電阻兩端分別與第一導(dǎo)線、第二導(dǎo)線的一端相連；所述第一導(dǎo)線與第二導(dǎo)線另一端與防夾控制模塊連接；所述防夾控制模塊設(shè)置在防夾條另一端部；所述第一導(dǎo)線與第二導(dǎo)線設(shè)置在導(dǎo)電體內(nèi)部；所述骨架設(shè)置在導(dǎo)電體下部；所述絕緣體包裹在骨架與導(dǎo)電體的表面；所述固定支架設(shè)置在絕緣體外側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防夾條，其特征在于，所述導(dǎo)電體為導(dǎo)電橡膠或?qū)щ奣PE材料。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防夾條，其特征在于，所述絕緣體為絕緣橡膠或絕緣TPE材料。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防夾條，其特征在于，所述骨架材質(zhì)為金屬。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防夾條，其特征在于，所述固定支架安裝在汽車側(cè)門或尾門邊緣的鈑金件上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防夾條，其特征在于，所述第一導(dǎo)線與第二導(dǎo)線隨著導(dǎo)電體的擠壓而靠近時，所受的力大小≤35N時或者受力接觸，就可以短路電阻，形成電路回路。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防夾條，其特征在于，所述汽車門防夾條未受壓時，其回路電阻值為10000±500Ω，當(dāng)汽車門防夾條受到擠壓后，其回路電阻值≤2000Ω，防夾控制模塊根據(jù)回路電阻值控制汽車尾門或側(cè)門的狀態(tài)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防夾條，其特征在于，所述防夾控制模塊與汽車報警器相連，并控制報警器報警。