技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種轉(zhuǎn)向盤裝置，用于車輛，包括：轉(zhuǎn)向盤骨架、轉(zhuǎn)向盤氣囊以及產(chǎn)氣部件，所述轉(zhuǎn)向盤骨架包括轉(zhuǎn)向輪以及用于連接所述轉(zhuǎn)向輪與所述車輛的輪輻，所述轉(zhuǎn)向盤氣囊包裹住所述轉(zhuǎn)向輪，所述產(chǎn)氣部件與所述轉(zhuǎn)向盤氣囊連接以供所述產(chǎn)氣部件產(chǎn)生的氣體進(jìn)入所述轉(zhuǎn)向盤氣囊。當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)，轉(zhuǎn)向盤氣囊充氣膨脹，在轉(zhuǎn)向輪的外圍形成一層空氣腔層，駕駛員的胸部在于轉(zhuǎn)向盤的輪緣接觸時(shí)由于空氣腔層的緩沖作用，降低了駕駛員與轉(zhuǎn)向盤的沖擊傷害，保護(hù)了駕駛員的安全。

技術(shù)研發(fā)人員：雷朝宇;杜群;王美松;李亮亮
受保護(hù)的技術(shù)使用者：比亞迪股份有限公司
文檔號(hào)碼：201621152406
技術(shù)研發(fā)日：2016.10.31
技術(shù)公布日：2017.05.31