本實用新型涉及一種工程車輛座椅。

背景技術：

常用于叉車、裝載機等的座椅減震材料大都存在一些缺陷，如不耐用、容易老化、龜裂、易變形損壞、使用壽命短。現(xiàn)有工程車輛的座椅更是如此，由于其經(jīng)常要野外作業(yè)，惡劣的作業(yè)環(huán)境使得其座椅更易出現(xiàn)上述問題，故需要一種替代產(chǎn)品的出現(xiàn)克服現(xiàn)有技術的上述不足。

有鑒于此，本發(fā)明人專門設計了一種工程車輛座椅，本案由此產(chǎn)生。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型為解決上述問題，提供了一種工程車輛座椅，以加強座椅的強度，防止座椅易老化、龜裂、易變形損壞的現(xiàn)象出現(xiàn)，延長座椅的使用壽命。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案為：

一種工程車輛座椅，包括椅身骨架，椅身骨架為玻璃鋼所制，椅身骨架包括椅座骨架和靠背骨架，椅座骨架上設有一復合板，復合板從上至下依次包括玻璃鋼層和聚酯樹脂層，復合板的背部設有兩條形加強筋，條形加強筋相互交錯，條形加強筋的交錯處均設有一第一連接加強筋，條形加強筋與椅座骨架的內壁之間均設有一第二連接加強筋，靠背骨架傾斜設有一N形加強筋，N形加強筋的端點均抵靠在靠背骨架內。

所述玻璃鋼層的厚度為1.5-2mm，聚酯樹脂層的厚度為1-2.5mm。

所述條形加強筋的端部連接于椅座骨架的直角處。

所述條形加強筋的端部垂直連接于椅座骨架的內壁。

所述條形加強筋的端部的寬度逐漸增大。

所述靠背骨架的直角處傾斜還設有一直線形加強筋，且該直線形加強筋與N形加強筋的開口相互對應。

所述椅座骨架與靠背骨架一體成型。

所述第一連接加強筋為直線形加強筋或弧線形加強筋。

所述第二連接加強筋為直線形加強筋或弧線形加強筋。

所述N形加強筋與靠背骨架一體沖壓成型。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型結構新穎，設計巧妙，椅身骨架為玻璃鋼所制，使座椅整體不易變形和龜裂，復合板的使用有助于提高椅座骨架的強度，使椅座骨架能夠承受較大的作用力，條形加強筋、第一連接加強筋和第二連接加強筋相互配合，顯著地加強了椅座骨架的剛度，N形加強筋的端點均抵靠在靠背骨架內，避免靠背骨架出現(xiàn)變形損壞的現(xiàn)象，整體而言，提高了座椅的的抗變形能力、強度和剛度。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本實用新型的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中：

1-椅身骨架；11-椅座骨架；12-靠背骨架；2-條形加強筋；3-第一連接加強筋；4-第二連接加強筋；5-N形加強筋；6-直線形加強筋。

具體實施方式

為了使本實用新型所要解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚、明白，以下結合附圖和實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1所示，本實用新型揭示的一種工程車輛座椅，包括椅身骨架1，椅身骨架1為玻璃鋼所制，椅身骨架1包括椅座骨架11和靠背骨架12，椅座骨架11上設有一復合板，復合板從上至下依次包括玻璃鋼層和聚酯樹脂層，復合板的背部設有兩條形加強筋2，條形加強筋2相互交錯，條形加強筋2的交錯處均設有一第一連接加強筋3，條形加強筋2與椅座骨架11的內壁之間均設有一第二連接加強筋4，靠背骨架12傾斜設有一N形加強筋5，N形加強筋5的端點均抵靠在靠背骨架12內。

在本實施例中，玻璃鋼層的厚度為1.5-2mm，聚酯樹脂層的厚度為1-2.5mm，使座椅具有良好的抗變形能力。

條形加強筋2的布設方式有多種，具體可以是條形加強筋2的端部連接于椅座骨架11的直角處，加強了椅座骨架11的直角處的抗變形能力；還可以是條形加強筋2的端部垂直連接于椅座骨架11的內壁，加強椅座骨架11的內壁處的受力，進一步提高座椅的強度。

為了進一步提高椅座骨架11的強度，此實施例的條形加強筋2的端部的寬度逐漸增大。

同時，靠背骨架12的直角處傾斜還設有一直線形加強筋6，且該直線形加強筋6與N形加強筋5的開口相互對應，進一步加強了靠背骨架12的抗變形能力。

在本實施例中，椅座骨架11與靠背骨架12一體成型，使椅身骨架1達到了超高強度和剛度。

同時，第一連接加強筋3為直線形加強筋6或弧線形加強筋，第二連接加強筋4為直線形加強筋6或弧線形加強筋，極大的提高了靠背骨架12邊角處的強度。

進一步地，N形加強筋5與靠背骨架12一體沖壓成型，令靠背骨架12更加牢固和耐用。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型結構新穎，設計巧妙，椅身骨架1為玻璃鋼所制，使座椅整體不易變形和龜裂，復合板的使用有助于提高椅座骨架11的強度，使椅座骨架11能夠承受較大的作用力，條形加強筋2、第一連接加強筋3和第二連接加強筋4相互配合，顯著地加強了椅座骨架11的剛度，N形加強筋5的端點均抵靠在靠背骨架12內，避免靠背骨架12出現(xiàn)變形損壞的現(xiàn)象，整體而言，提高了座椅的的抗變形能力、強度和剛度，延長座椅的使用壽命。。

上述說明示出并描述了本實用新型的優(yōu)選實施例，如前所述，應當理解本實用新型并非局限于本文所披露的形式，不應看作是對其他實施例的排除，而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境，并能夠在本文所述實用新型構想范圍內，通過上述教導或相關領域的技術或知識進行改動。而本領域人員所進行的改動和變化不脫離本實用新型的精神和范圍，則都應在本實用新型所附權利要求的保護范圍內。