1.一種車身控制器固定支架，其特征在于，包括與車身控制器相對(duì)的兩個(gè)側(cè)面卡接配合的C型卡扣(1)和鈑金連接部(2)，所述鈑金連接部(2)與所述C型卡扣(1)固定一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車身控制器固定支架，其特征在于，所述C型卡扣(1)包括貼合車身控制器頂面的中板和設(shè)置于中板兩側(cè)的卡腳(1-1)，所述卡腳(1-1)上均設(shè)置有向內(nèi)凸起的限位耳(1-2)，所述車身控制器的對(duì)應(yīng)的側(cè)面設(shè)置有與所述限位耳(1-2)面貼合配合的限位槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車身控制器固定支架，其特征在于，所述限位耳(1-2)上設(shè)置有向內(nèi)凸出的限位凸臺(tái)(1-3)，所述限位槽內(nèi)設(shè)置有與所述限位凸臺(tái)(1-3)的結(jié)構(gòu)和位置都相互配合的沉槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的車身控制器固定支架，其特征在于，所述C型卡扣(1)與所述鈑金連接部(2)的連接位置設(shè)置有加強(qiáng)板(3)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車身控制器固定支架，其特征在于，所述鈑金連接部(2)上設(shè)置有用于與車身鈑金固定連接的限位連接孔(2-2)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車身控制器固定支架，其特征在于，所述鈑金連接部(2)上設(shè)置有一對(duì)所述限位連接孔(2-2)，所述限位連接孔(2-2)之間設(shè)置有凸起的用于與所述車身鈑金定位的限位鎖結(jié)構(gòu)(2-3)。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車身控制器固定支架，其特征在于，所述C型卡扣(1)的卡腳(1-1)上設(shè)置有用于連接功能部件的復(fù)用孔(1-4)。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車身控制器固定支架，其特征在于，所述鈑金連接部(2)與所述C型卡扣(1)上均設(shè)置有凸起的加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)(4)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車身控制器固定支架，其特征在于，所述鈑金連接部(2)與所述C型卡扣(1)為一體成型連接的鑄鋁板材結(jié)構(gòu)。
10.一種汽車，包括車身主體和與所述車身主體連接的車身控制器固定支架，其特征在于，所述車身控制器固定支架為如權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的車身控制器固定支架。