技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型提供一種用于牽引車(chē)在拖車(chē)時(shí)的制動(dòng)回路監(jiān)測(cè)與保護(hù)裝置，包括與牽引車(chē)的腳制動(dòng)開(kāi)關(guān)電連接的制動(dòng)閥，以及通過(guò)齒輪泵將液壓油經(jīng)制動(dòng)閥導(dǎo)入牽引車(chē)的剎車(chē)裝置中而形成的制動(dòng)液壓回路，所述制動(dòng)閥的出油端與液壓閥塊的進(jìn)油口連接，所述液壓閥塊的壓力口與壓力開(kāi)關(guān)的一端連接，壓力開(kāi)關(guān)的另一端與電磁閥連接；所述電磁閥并聯(lián)一報(bào)警器；所述液壓閥塊的一個(gè)出油口與牽引車(chē)的剎車(chē)裝置連接、另一個(gè)出油口通過(guò)所述電磁閥與平板拖車(chē)的剎車(chē)裝置連接。本裝置實(shí)現(xiàn)了對(duì)牽引車(chē)在拖車(chē)時(shí)的制動(dòng)回路監(jiān)測(cè)與保護(hù)，確保在拖車(chē)出現(xiàn)制動(dòng)管路泄漏時(shí)，牽引車(chē)仍能正常制動(dòng)，從而增加了制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性，并提高了整車(chē)的安全性。

技術(shù)研發(fā)人員：鮑艷;游駿;姜文東;吳超平;彭圣光;謝月斌
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽合力股份有限公司
文檔號(hào)碼：201620823393
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.30
技術(shù)公布日：2017.01.11