本實(shí)用新型涉及汽車(chē)部件，更具體地說(shuō)涉及一種汽車(chē)倒擋按鈕上提結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

目前汽車(chē)6MT所用換擋操縱總成上倒擋上提機(jī)構(gòu)主要以整體式為主，即在手柄球下方設(shè)計(jì)一上提機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)整體套在換擋桿上，機(jī)構(gòu)與手柄球之間有一壓縮彈簧，機(jī)構(gòu)上部為上提手環(huán)，下部為限位塊，防塵罩安裝到上提機(jī)構(gòu)上。操作時(shí)，駕駛?cè)吮仨氂脙墒种干斓绞直蛳路綂A住上提手環(huán)，然后進(jìn)行上提操作換擋，操作不方便，而且防塵罩會(huì)跟隨上提機(jī)構(gòu)一同上下運(yùn)動(dòng)，使得防塵罩的使用工況更加惡劣，可靠性較差。該機(jī)構(gòu)與手柄球?yàn)樯舷屡帕校仨殲槭直蛟谏戏?，上提手環(huán)位于手柄球下方，增加了手柄球長(zhǎng)度，從而限制了手柄球造型設(shè)計(jì)，只能設(shè)計(jì)為比較短的手柄球類(lèi)型，局限性大，樣式比較單一，不美觀。此外，若其余車(chē)型需借用但又需要調(diào)整手柄球高度，那么整個(gè)上提機(jī)構(gòu)就需要重新設(shè)計(jì)開(kāi)模，所以通用性較差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車(chē)倒擋按鈕上提結(jié)構(gòu)，其外形美觀、操作方便、可靠性高，且具有較好的通用性。

本實(shí)用新型所述汽車(chē)倒擋按鈕上提結(jié)構(gòu)，包括手柄球、上提按鈕、換擋桿、連接桿、限位塊、防塵罩和壓縮彈簧，手柄球的下部通過(guò)螺釘安裝在換擋桿上，在手柄球的腹部位置設(shè)置有上提按鈕配合部，在上提按鈕配合部?jī)?nèi)設(shè)置有向下的第一彈簧安裝柱，在上提按鈕上設(shè)置有向上的第二彈簧安裝柱，壓縮彈簧的兩端分別與第一彈簧安裝柱和第二彈簧安裝柱配合連接，上提按鈕下端通過(guò)連接桿與限位塊連接。

進(jìn)一步，上提按鈕的下部通過(guò)擋環(huán)限位在手柄球上，通過(guò)擋環(huán)將上提按鈕擋住。

進(jìn)一步，上提按鈕下端側(cè)壁分別設(shè)置有兩個(gè)安裝銷(xiāo)，連接桿上端呈U型槽型，在兩側(cè)的槽壁上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)安裝孔，連接桿下端設(shè)置有一個(gè)卡鉤，連接桿上端通過(guò)安裝孔與安裝銷(xiāo)的配合與上提按鈕下端配合連接，連接桿下端通過(guò)卡鉤與安裝臂的配合與限位塊配合連接，實(shí)現(xiàn)了將上提按鈕、連接桿和限位塊組合為一體。

進(jìn)一步，所述換擋桿下端設(shè)置有兩個(gè)緩沖臂，在限位塊與換擋桿的緩沖臂的配合處設(shè)置有緩沖塊，緩沖塊由橡膠材料等軟質(zhì)材料組成，當(dāng)緩沖塊隨著限位塊一同向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，則由緩沖塊最先接觸緩沖臂，從而起到良好的減震效果，避免發(fā)出明顯的撞擊聲。

進(jìn)一步，所述防塵罩通過(guò)扎帶直接固定在手柄球下端，與手柄球連為一體，由于本實(shí)用新型手柄球本身不會(huì)上下運(yùn)動(dòng)，大大降低了防塵罩的使用工況，提高其可靠性。

本發(fā)明所述汽車(chē)倒擋按鈕上提結(jié)構(gòu)，由于具有上述結(jié)構(gòu)，將上提按鈕設(shè)置在手柄球腹部位置，布局十分合理，便于設(shè)計(jì)造型與手柄球完美結(jié)合在一起，外形美觀，操作起來(lái)十分方便，上提按鈕、連接桿和限位塊組合為一個(gè)整體，可以一同上下運(yùn)動(dòng)，避免了防塵罩跟隨上提按鈕一同上下運(yùn)動(dòng)，降低了防塵罩的使用工況，提高其可靠性。此外，該倒擋按鈕上提結(jié)構(gòu)應(yīng)用在不同車(chē)型時(shí)，如果需要調(diào)整手柄球高度時(shí)，則只需更改換擋桿、連接桿兩個(gè)零件即可，其余零件則可以完全通用，大大提高了零件的通用性。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的側(cè)視圖；

圖2為本實(shí)用新型的正視圖。

具體實(shí)施方式

為了進(jìn)一步解釋本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖來(lái)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。

參見(jiàn)圖1和圖2所示，該汽車(chē)倒擋按鈕上提結(jié)構(gòu)，包括手柄球5、上提按鈕1、換擋桿8、連接桿3、限位塊9、防塵罩10和壓縮彈簧6。手柄球5的下部通過(guò)螺釘7安裝在換擋桿8上，在手柄球5的腹部位置設(shè)置有上提按鈕配合部，在上提按鈕配合部?jī)?nèi)設(shè)置有向下的第一彈簧安裝柱11，在上提按鈕1上設(shè)置有向上的第二彈簧安裝柱51，壓縮彈簧6的兩端分別與第一彈簧安裝柱11和第二彈簧安裝柱51配合連接，上提按鈕1的下部通過(guò)擋環(huán)2限位在手柄球5上，通過(guò)擋環(huán)2將上提按鈕1擋住。上提按鈕1下端側(cè)壁分別設(shè)置有兩個(gè)安裝銷(xiāo)12，連接桿3上端呈U型槽型，在兩側(cè)的槽壁上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)安裝孔32，連接桿下端設(shè)置有一個(gè)卡鉤31，連接桿上端通過(guò)安裝孔32與安裝銷(xiāo)12的配合與上提按鈕1下端配合連接，連接桿下端通過(guò)卡鉤31與安裝臂91的配合與限位塊9配合連接，將上提按鈕1、連接桿3和限位塊9組合為一體。換擋桿8下端設(shè)置有兩個(gè)緩沖臂81，在限位塊9與換擋桿的緩沖臂81的配合處設(shè)置有緩沖塊4。防塵罩10通過(guò)扎帶直接固定在手柄球5下端，與手柄球5連為一體。